Audi a6 dingsta trauka (49 стр.) (40438)

sveiki.sitom audi kiek esu girdejes tai automatai nelabai.o del kainos tai jos daug pigesnes nei 6 pavaru mechanke su a6 c4 daug bedu neturesi, jei dar gyva paimsi.2 metai vazineju per menesi apie 5k kilometru prasuku, tai galiu pasakyt kad vaziuokle tai labai vykusi.o apie variklius nera ir ka kalbet

tik audine audi a6 2, 5 TDI 132kw nuvertejimas imetus litu atzvilgiu mazas ir parduot paskui labai lengva , plius man jos patinka kad priekis varomas o tie bmw ziema kai karve su paciuzom ant ledo meto vis ta gala man tai vien del to nepatinka bet tau rinktis

toliau kur pavaziuot retokai tektu. Isvaizda liuks man jos ir itariu vaziavimas liuks, o dar itariu problemu su vaziuokle ir varikliu neturetu butDel to apie ta varianta galvoju.... audi a6 patinka isvaizda, vaziavimas manau irgi neblogas, tik baisu del variklio, vaziuokles, kad neuzkaltu nes girdejau padroztos jos daugiau buna

Sveiki.Turiu problema, audi a6 quatro s-line 2001 m, nuo kondicionieriaus i salona pareina vanduo (per apacia keleivio puseje gale) , spejiu kad gali buti uzsikisusios skyles per kur nubega kondicionieriaus vanduo, taigi gal kas zino ar tos skyles yra ir kur jas butu galima rasti ? ir kaip nunulinti borto kompiuteri ?

prikeliu tema, po daugelio eksperimentu, apskaiciavau, kad vienam variklio pasildymui iseitu puse litro benzo, kol persijungia dujos, kas yra tikrai nesveika, bet pastebejau, jog vaziuojant dujomis, benzas dingsta

virinau a6 karteri kelis kartus visada kainavo apie 50lt, nera taip jau brangiai

nesutinku su tavo nuomone, a6(c4 kebule) 2.5tdi 103kw quattro tikrai neblogas modelis.

kiek KAINUOTU A6 automatines dezes remontas, kartais sustojus pradeda trukciot, tik viena karta

tai va tik noriu pasitikslinti ar ant a6 irgi taip yra ar ne

tik a4, nors ir brangesnė bet eksploatacija a4 palyginus su a6 dvigubai brangesnė

a6 noriu det nenulups masina garaze visada ir nemanau kad juos labai lupineja

audiniu paprastu ir kvatriniu eksplotavimas, kiek kuro sanaudos skiriasi plente?pvzc4(a6)dekui

A6 su 103 kw tos ceskes, jokio cia stebuklo, tiesiog idomu kaip jos

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už audi geriau tik dvi audi. Arba: už audi geriau tik audi quattro...

mersas w140 visu pirma yra tankas stiklai dvigubi su paketu ir ttvestuvem toki pazystamas padovanojo kiek norejom tiek drozem.geras aparatas , bet labai sunkus sunkiausia lengvoji masina dyzelinio motoro jam reikia 3.5 110kw o nuo 96 metu 3.0 td 130 kw nu ir trauka kaip bus kaip kokios audines a6 85kw tdi. o jai nori vazinet kaip pukas legvai tai reik pirkt 5.0 ltr motoru

uz audi geriau tik audi QUATTRO

Sveiki. Planuoju pirkt audi 80 1, 6td. 59kw. Ir ji dumija, variklis dirba svariai, pardavejas sako kad voztuvu gumeles pradegusios.. Kas jusu manymu dar galetu but? Turbina gal? Nes sake siek tiek tepalus defina, dumas juodas, kazkur nuo 2800rpm turbina pradeda jaustis, bet nesvilpia, turiu a6, t uriu golfa suu t

sveiki, prasau pagalbos, gal kas turi isardes ir parduoda variklio bloka nuo audi 100 c4, gali tikti ir nuo a6 85kw, tik svarbu kad butu pilnas ELEKTRONINIS ipurskimas, apvazinejau ir apskambinau visus vilniaus srotus bet nekur nerandu, geriausiai butu kad neostes duju ir vilniaus apskrityje

sveiki. ne i tema, bet gal kas pades nusipirkome audi a6 3.0 Kazkas pasidaro kad meta visas klaidas slegi abs ir t.t daug ten ju.kol vaziuoji vaziuoja .sustoji ir neuzsikuria.galvojom akumo problema.pakeitem, viskas gerai. Praejo diena vel tas pats.atjungi akuma vel gerai.iki sekancio karto..gal kas susiduret? 2010 metai s-line

Sveiki. Turiu ford maverick 96m 2.7d, pakeite kuro filtra ir dinko trauka ir apsukas pakele tik iki 1000, ciaudi ir meta sviesei meleina duma, pries pakeitima budavo vaziuojant retkarciais, truktelna trauka bet nezenklei, kas gali but?

jei su paprastom gerai, tai su tiesioginem dar geriau, trauka panasi kaip benzinu vaziuojant

Labai geri varikliai, patvarūs, dirzu keitimas brangus apie 1600 litų bet verta, trauka ispudinga

bet manau 2.8 100kart geriau , kuro tiek pat jama o trauka ispudingesne tai tikrai

tenais cr common rail trauka tai isppudinga ir dirba tyliai, bet reik geros salerkos

A6 labiau pūva sparnai, bagažinės dangtis, 2, 5TDI varikliai galingesniai, bet šiek tiek ir kuro daugau ima, kaip minėjo kolega didesnis variklių gamos pasirinkimas, na kas beko A6 metai naujesni, iš prieko apvalesne šiek tiek.

jei butu viskas gerai tai lempute pati uzgestu po kiek laiko, o atjungus kompa ji dingsta tik trumpam - priklausomai nuo problemos. cia daugiau saves apgaudinejimas nei remontas

gali but kad vandens pompa , nes ten nieko daugiau kito taip kaip ir nera, nes juk pagrindinis skyvas ne prie ko jei atleidi dirza ir viskas dingsta

temoje lyg ir kazkas skundesi ne pardavinejamu auto bukle, o del to, jog nurodomu auto pardavejas neturi, tipo kaifuoja kai kazkas vaziuoja apziuret, o tada pardavejas dingsta.

Tai nieko cia nuostabaus. Vokietijoj dauguma a6 c4 kebule sparnai priekiniai supuve, o kokioj olandijoj tai praktiskai visu, ir siaip kitose vietose rudeliu buna parktiskai visoses, maciau netgi proeikinis kapotas, stogokampuose, po moldingais ant dutu, prie galiniu ratu apacioj kur slenkciai parsideda ir kitur. O cia kad jus nusiperkat ir sakot kad audi nerudija, tai juokinga Auksrankiai padaro ir stovi 3000 euru uz 95 metu a6, nei rudeles, nei ilenkimo Dar senos ceskes kokiu 91-92 metu zymiai maziau supuve buna.

Sveiki, Dingo variklio trauka, pakeitus visas vakuumines slangutes bei slangute i turbina, trauka truputį pagerėjo, bet nėra tokia kokia buvo. Kame gali buti problema? Automobilis wv passat 98m. 66kw 1.9tdi. Gal reiktų vaziuot i servisa kad turbiną patikrintų?

Duodu 10000 euru tau tiesiai i rankas jeigu A6 92 metu parodysi.. Juokingi zmones..

turejau 1.9 tikrai nevykes buvo. as manau kad per silpnas variklis tokiam a6 kebului

tai gal ta a6 nuplysus yra kad nieko nepajami??arba pasatas reaktyvinis buvo

Bybys cia nebent pacukui kokiam ar studentui. Turiu pardavime DLS ULTIMATE A6 kaina 1000lt

Sveiki planuoju pirkt a6 2002m. dyzeliuka kaip šios auto patvarios reikalauva labai daug priežiūros?

prakaliau uz 500lt pries menesi dar likes variklis su deze.. siaip is a6 buvo

nu tai jis tikisi kad a6 2.5 tdi 103 kw.. ims maziau nei 10l

Sveiki, kas gali but varikliui jei ant po kapotu atsirado baltu taskiuku visur? ir siek tiek antifryzas dingsta, tik nesuprantu kur.. Tepaluose baltu snargliu nera, langai nerasoja

sveiki norejau paklausti, ka partumete pirkti? masina iki 15 tukst, butinai dyzelis, mazdaug nuo 70 kw, didesnes nei golf, bet max dydis mazdaug a6, mechanine, priekiniu varomu, jei butu galima argumentuokite kodel butent toky varianta galvojate, as galvojau audi a4 b6, bet isgidrau kad ten tiepatys pd varikliai, lauksiu atsakymu

Sulygino A6 su calibra tai gal iskart reikia lyginti su Mersu CLS Akivaizdu kad nesi vairaves A6. Pas mane 2.8 V6 quattro, tad labai jau abejoju, kad tavo ta calibra taip ima ir visas A6 daro . Man nusispjaut kad tu opeli vairuoji, tai skonio ir pinigines storio reikalas, bet nebereikia svaigti, kad calibros ledas. Sekmes

jeigu butu užkaitintas motoras, tai jis ir is karto netrauktu, o jam pavažinejus dingsta trauka, o po 10 min ji vel atsiranda nes per nelinlai užsikisusi filtriuka prisisunke kuro ir vel jam trauke gerai. jeigu butu užkaitintas tai per toki trumpa laika nespetu atvesti motoras kad galetu vel traukti. o jai sakai kad nuo perkaitinto cilindro buna jame kokiu subraižymu, tai as taip nemanyciau, nes kie man teke ardyti perkaitintus motorus, tai cilindrai buna pakeite spalva, jie buna melsvos spalvos.

na a6 103kw kazkada buvo gera, variklis traukia neblogai prie didesniu greiciu, bet is vietos silpnoka, nes turbina senesne. Va a4 81kw sociai uztenka traukos, tik dazna buna uzjota ir tos traukos maziau belike. jei su kompu patikrini kai perki problemu dideliu ir nebuma, nebent vaziuokle, kad ja reiks idet kelis simtus litu kad atrestauruot, ir vazinesi ramus. o a6 senesne, nei ten diagnostikos normaliai nepadarysi, nes pajungimas prie variklio, nei ten kompas ka labai rodo tokiu metu masinoj. o a4 uz 6k iseina jau nuo 98m. a6 gal geriau jei vazineji daug ilgesniais atstumais nes ir pilnu ekipazu iki 200 trauka jauciasi normaliai dar kai a4 jau ties kokiais 180 toliau sunkiai begejasi pakrauta. jei vietoj vazinet ar mieste trint tj a4 ir traukia is vietos geriau ir ryja maziau.

jei automatas tai nedaug juk didele masina a6 svorio turi tai 4cilindrų varikliukui reik jegos. Kiap ir a6 su 66 kw tdi nesamone nei traukos nes golfai 1.4 aplenkia nei ekonomijos mieste, nebent trasoi kai jau isibegeja

sweiki gal kas galetu pagelbet , turiu tokia beda kad tvertis nebegaliu , , turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw 1997m automata, kartais pradeda veikti peciukas kartais ne vaziodamas auto isijugia paveikia ir vel dingsta , , , ar katik ilipes i auto uzvedi tai neveikia pravazioji koki atstuma visvien tas pats , kartais buna atvirksciai tik uzsivedi ijungi ir viskas veikia pucia kai reikian o kartais ne , , , , tai ka pirmiausei reiktu pasiziureti?

Girdejau kad dyzeliniai varikliai ju laiko gerai ir trauka nesiskundzia cia mitas ar teisybe?

Kiek zinau, tai geriau imt 2, 5ltr, nes ju kuro sanaudos panasios, o trauka skiriasi.

isibegejant trauka gera 120km pasidaro buka ir rodykle greicio sunkiai kila. kame saknys ???????????

kalba ejo apie trauka ar vaziuokle? cia ne mano bedos jei gamintojas nepaskaiciavo to.

faktas kad ims daugiau kuro kur daugiau kilovatu bet ir trauka nera ka lygint.