Audi a6 c5 2.5 tdi 110kw apsukos (73 стр.) (48726)

Thank you. butent tai as ir noriu pasakyti kad as situos auto skirstau pagal variklio kodus, o ne pagal tai kas ant galinio dangcio priklijuota. Kaip viename skelbime cia buvau rades, audi a6 4, 2 variklis, bet ant dangcio uzklijuota 1, 9TDI

as ir dbr auti ieskau.. kazin nenudegsiu dyzeli nusipirkes..?kaip pis kokius mokescius salerkai, juk ji lb tersia..kai buvo pries 2 metus kai ji kainavo 4.30..mane tai domina arba audi a6 arba bmw 3 - 5 klases , arba mersas..

Sveiki, keliu menesiu eigoje planuoju audi a6 c4 isigijima. Noriu 1.9tdi arba 2.8 quattro/dujos. Zinoma sirdis labiau noretu 2.8, bet atbaido dujos. Galetumete isreiksti savo nuomone apie siuos variklius arba nukreipti ten kur apie tai parasyta: eksploatacija, gedimai, trukumai.

Na jau ir uzdavei klausima.. Zinoma, abi geros, bet audi didesne, dailesne, o vectra toks biski kietas barskaliukas.. A6 geriau o vectra b pigiau ziurint ko tau reikia ar patogaus vaziavimo bet brangesnio islaikymo ar pigesnio islaikymo bet prastesnio vaziavimo?

pasiziurek kiek audi tu senuju yra tokiu uz 10 000.bled atroda kad panature kosmose gyveni.beto net turiu ir dabar pardavimui a6 2002metu universal benzas tad ju kiek as esu perejes tai manau kad tu tiek nepasieksi cia tokiom kainom isvedziodamas

buwau rades toki varianta a6 2.8 uz 4700lt bet det dujas apie 900 atsieitju kiek zinau paprastos tinka, o kaip senesnes a6 laiko?

juokas ima kokie visi cia ispruse ant kiek reik but durniem kad lygint tdi ir tds dar 1.8 tds tai aisku kad tdi geriau nereikia nei pasildyt zvakiu motorai ekonomiski b4 tikrai geresne uz senaja audi 80 ir didesne, grazi masina aukstu priekiu bet kaip dzipasvazinesi su 5 ltr bake ir laimyngas busi, o apie kebula net kalbet nereikia visi zino kuris geriau

vaziuoja ar ne be gazo priklauso nuo kuro ipurskimo sistemos. kiek esu bandes tai visi tdi vaziavo be problemu atleidus gaza ir audi turbinine su k-jetronic mechaniniu purskalu irgi vaziuoja. kad pakeisi i vienmasi tai galima sakyt niekas nepasikeis tik komfortas, nes atsiras nedideles vibracijos ir buna, pvz ant 1.9 tdi 6 begiu atsianda kazkoks triuksmas salutins, bet ne visiem.

Sveiki, taigi turiu a6 99metu 2.4 benzinas dujos. O beda tokia, stovi tiesiogines dujos, taciau kai siandien bandziau uzvest kazkas sove tarsi kaip pas paprastas buna (vedasi ant benzino veliau automatiskai persijungia ant duju), ir iskart kazkas su stabdziais atsitiko, labai jau sunkiai spaudzias ir apsukos plaukioja. Kame saknys? noreciau kad komentuotu zmones kurie nusimano, o ne kazkur kazka girdejau!

1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako...

Gofruota slanga tvarkoje.Jei laisvų apsukų reguliatorius kartas, ant dujų neturėtų būt analogiškai - krist apsukos?

Visiskai nesaldo manau nera freono bet ijungus kodicionieriu niekas nesureaguoja net apsukos nenukrenta.kame problema?

Aš suprantu kad turi but biški aukštos apsukos, bet ne 2000 apsuku ir daugiau

naujas nereiskia geras... uz tukstanti pakeiciau I5 2.5 tdi senam motorui, o v formos eina papildomai itempejai ir t.t. Pakeisti gali viska ir uz 200lt perkant devetas detales ir darant paciam, bet esme keiti, kad netruktu ir vaziuotum ramiai kiek priklauso.Su pigiausiom, bet ne kiniskom detalem dazniausiai netraukia nei 70% tikrojo kilometrazo iki kito keitimo.

Gerai, gerai tu tik nepyk pritaru tau dėl pakabos, dėžes, ir superinio 2, 5 TDI Tai tada ir gaunasi kad jei žmogus nori naujesnės mašinos ir ne kibiro, tai i VW ir audi niera net ko dairytis

sveiki ar tinka a 4granata is 18 92kw y 110kw KALBA EINA APIE YSORINE..ARBA NUO PASATO B5 18 92KW

Sveiki, norėčiau sužinot šių variklių 2.0l 110kw ir 3.0l 135kw pliusus ir minusus, kurį geriau rinktis, kokios ligos. Ačiū atsakiusiems.

Niekaip negaliu apsisprest tarp keliu auto: Renault laguna Citroen c5 Ford mondeo Visi ia ziurimi dyzeliniais varikliais. Metai mazdaug 2001-2004

c5 vaziuokle aliumine ir uz 10k tik su 2.5tdi nupirksi o sis variklis gyva beda o su 1.9tdi nepajims uz 10k

niekada duju neturejes, tik namie ir idomu kaip bmw, su roveriu ir c5 kaip ir aisku, lieka pasidometi apie e39.

Jeigu as pradeciau rasyti kodel man nepatinka C5, ir apzvelgciau visus motorus, gautusi rasinelis toks kad uzsipistum skaityt- ne mano stilius..

ka nori ta pirk ziurek kas tau tinka...pagal kisene jai iservizus noresi vazinet pik c5 o jai be servisu c4

aišku o nėra taip, kad pavyzdžiui kaip c5 jei biškį ankstyvesnis degimas tai ji dar geriau biškį eina? (turiu omeny dyzelį)

turiu a6 99m priekines lempas keisciau i kanors

nu tai juokdary kur tau a6 94m PD?

a4 a6 a8 passat b5 visu pakabos vienodos.

kiek kainuotu pas tave diagnostika a6 2.5tdi c4?

C4 tai prikolas, jei dar su gera komplektacija pasirinko tai tikrai smagus, be citroeno nesamoniu jis jau beveik, ant C5 dejau..

geri tie audi v6 motorai, man su 110kw nematau problemu...keiti gerus tepalus laiku visus filtrus i fsio peikia tik tie kas pyle tepalus is maximos po 11lt nieko nekeite , arba isvis net nera tokioj masinoj sedejas...tik per draugo draugus kazka girdejo...visos masinos geros kol negenda...kuo daugiau priziuresi tuo maziau ges

a6 lesines faros po 50lt o ne 500lt. esu kalbejas su zmogum kuris isidejas a6 lesines faras i ceske ir viskas ten normaliai atrodo ir tinka.

su galvom xm 2.5 td peugeot 605 esu girdeja padraugaut reikia

sweik noreciau paklaust ar tinka bmw 2.4 turbina y 2.5 warikli?

sveiki specelistai.gal yra zinanciu kiek valgo benzo multivanas 2-2.5

taip, yra kas 4, 4 isideda. bet patarciau det 2.5 plyta 141kw

mato tevas pardave uz 17500 volvo s60 2.5 2006 metu automata

Benzinas ar dyzelis? Varikliai kurie patvaresni 2.4 ar 2.5 ar 1.8?

Jai svarbu sutaupyti pinigai tai maza masinyte dyzeline su nedideliu varikliu ir baltarusiskas dyzelis audi A2 1, 2 TDi 3-4 litrai dyzlo. Jai dar patinka idomesni galingesni motorai sportiskesnis vaziavimas tada ieskai benzo kuo didesnio su dujom arba kokios 2.0 turbo arba kompresorines. masinos su dujom, jai perki atmosferini benzina su dujom tada nelogiska nei sportiskas nei taupus, geriau taupesnis TDI variantas.

siuliciau zet i audi a6 2.4 su dujom , nes ant sanaudu bus zymiai ekonomiskesnis, uzteksi 10-11ltr duju ore, trauka bus tikrai gera jei paimsi neuzgainiota, draugei esu paemes a6 2.4 121 kw tai duju purkstukus pakeiciau nes senieji buvo mire tai po klaipeda jau nesnaudziant uztenku 11ltr duju, su senais purkstukais i 14ltr tilpdavau, o dabar viska pakeitus eina tikrai gerai, patikima, o del bmw nezinau, sanaudos bus didesnes, tik tas kad subine varo tai cia jau tau sprest ko nori ar fwd-quottro, ar rwd, seip i kastus atsizvelgus siuliciau a6, pigiau su ja, o jei nevarai per duobes kai isprotejes tai ir a6 vaziuokle laiko ne vienus ir ne dvejus metus

Ar kas bandete idet ceskei bendzinine greicio deze? Jei bandet ant kiek skyresi apsukos??

sveiki, gal zinot kas galetu buti lagunai, kad pulsuoja apsukos o ant duju gesta?

nesutikciau. i koki kalniuka iskart jis mes mazesnei begi ir iskart didesnes apsukos / sanaudos.

Nu bet dizainas tos e39 kažkoks caro laikų. O kaip dėl 320 110kw varyklių? Sako kai kurie kad greit užlinksta nusipirkus.

Sveiki, gal esate susidūrę su tokia problema, kad kai jau būna šiltas variklis, važiuojant šokinėja apsukos. Tiksliau kai perjungiu aukštesnę pavarą ir skaudžiant akseleratorių, apsukos pakyla iki 3-5k, bet automobilis visiškai negreitėja. Kur galėtų būti problema???

Tevas nusipirkes turi c5 savaite laiko o as turiu b5 ir sako jie nori galim keistis tai nzn kuria pasilikt

Tai 1998 m. jau grabas, ane? Arba 2000 m.?.. Parašytum C5 ir aišku, bet ne, dar būtent tų metų...

Sveiki dega parking system fault Citroen c5 2008 metu kaip manot. Spaudi stabdi ir rodo break fault .patarkit kas gali but

Tai su tuo ir sveikinu, kad gerai prdaviai.AŠ taip pat važinėjau kai šitas modeliukas buvo tik tik pasirodęs.Bet kai tik atsirado 110 ir 132kw iškart peršokau į darbinę A4tdi 132kw, o 110kw tdi buvau parvežęs be skaiciaus.Buvo laikai, kai ir 70kw "užteko"dykumų karaliui Lannd Cruiser HJ60.Bet kai galima 200kw tdi tai kam tie 81?Su tokiom charakteristimkom buvo uau kokiais 1986 metais.Bet 97m-2003m buvo daug rimtesniu varijantu.+inau, visi taip sako, oi, geriausias tas 81 nes "aš" turejau arba turiu.Kadangi pats vienu metu irgi turėjau dar visos trys kvatrinės tai tik ta ir sakau, kad kitas vaziavimas ir nieko stebuklingo ar naujo tame tdi ūąkw nebebuvo net tada, kai jis atsirado.

sweikas, turiu a6 98m.ja patenkintas.liginant su a8 ji yra moderniasne galpatogu vairuot, aptarnavimas a6 ir a8 nesiskiriasekmes

prie ko cia dyzel galia, o benz greitis?paprasciausiai dyzeliai vis galingesni tampa, pries 15 metu galingiausias dyzelis turejo 110 kw, o dabar jie visai nenusileidzia, ir sanaudos panasios, tik kad benzas turi pranasuma kad dujos gali idet, ir vaziavimas pigesnis, ir benzininiu remontam daug pigesnis, o kainos galingesniu dyzeliu kaina nieko nenusileidzia benzui, brangus tie dyzeliai, kurie gerai laiko...pvz a6 c5 su 2, 5v6 lengvai paimsi uz 2, 5k euru, o surask 1, 9 uz tokia kaina, a6 c4 2, 5 uz tiek nelabai surasi...jeigu tu skaitai kad dyzeli nachaliavu gauni, tai ir tau dyzeliu apsimoka vaziuot, tai tokiu kaip tu visai nedaug

vw 66 kw tdi