Audi a4 turbina 66 (82 стр.) (38850)

Dazniausiai ir buna siurprizu "PUOKSTE".Turba+rieboksliai arba riebokliai+ tepaliniai ziedai arba turbina ir ...neidomu kalbet beprasmiska, pirkit ir tvarkykites man isviso dzin savu rupesciu pakanka

turbina nusibaige o gazavosi kol tepalo buvo kartery. blogai kad su begiu negesinai kad ydeklams ar ziedams nebutu pakenke. istrauk matuokle ir paziurek ar tepalo like.

Labas vakaras. Gal kas turit arba zinot kur galima nusipirk varikli mersui V230 dyzelini 72kw su turbina? O gal tinka idet koks nors kitas variklis. Aciu.

Pas mane ta pati problema ir auto toks pat lygiai. Turbina buvo nuimta ir nuvežta į turbinų centrą Vilniuje .Ten jai padarė profilaktiką tačiau trauka nepagerėjo...

turiu turbina ir purkstukus is Avensio Verso 2002m 2.0 D4d variklis . viskas veikia 100 proc , masina gavusi i sona , yra ir kitos detales jei kam reikia ...

na nezinau tikrai.man tai A4 audei gryba pjauna taip. maniau tik mano masinai gal taip pagede kasnors. nupirkau kita aude irgi A4 pardavimui irgi tas pats bajeris vyksta teko nuvaziuot apie 100km su ta masina nu naujaja ne ta saviske ir tie patys bajeriai kartojasi tai net nezinau gal cia ir normalu

Na matai, a4 81kw, jau tikrai neblogai vaziuoja, labai neblogai, o dar pacipavus, tai nebetekas ir pasivys nuo sviesoforo, jai kalbet apie zemiskas ir kasdienes auto su panasiu varykliu.+ 81kw ekonomiskesnis ir siek tiek maloniau vaziuot, turbina neturi to vadinamo lago, pagreitejimas jauciamas visu sukiu diapazone lygus ir pan.+ su 81kw jau ejo plaukiojantis smagratis, kas pamalonina pavaru perjungima , bet esant gedimui, patustina piniginepats turejau 66kw cipuotusuztekobet ir necipuota norm vaziavo.per 3 metus tai yra 60tukst km, prie varyklio pirsto nepridejau, apart dirzu ir tepalu ir 1 pakaitinimo zvakiu keitimo.Prie -30 kai bite kurdavosva tik vaziuokle teko remontuot ir greiciu deze 2 kart keiciaua4 silpnoka vieta greiciu deze, 3 ir 5 begiai, sinchronizatoriai lekiana bet cia kaip vazinesi daro maniske a4, kasdien mate 4 tukst apsuku, jaunas dar buwau

yra pirkimas. turiu a4 2002m caravanas 2, 0 benzas. ideali bukle, lyg is salono masina isriedejo. tik ne quattro ir kaina virs 5k

uz 4800, maga pasimsiu sau, xenonus.na viskas ok dabar ir as ieskau tokia pat a4 TDI na gal dar a6 senesne.

patarkit koki auto geriau pirk uz tokia suma., mastau apie BMW E39 530D A4, A6, PASSAT B5 FL kalba eina apie dyzelius

audines a4 vaziuokles restauravimas vienos priekines puses. 500lt. nes nesuvokemai pridaryta daug sarnyru, aliuminiai tai greit isbildes vel.. jaigu kaune vazineji ipatingai..

del audines a4 jei nenori kas menesi remontuot vaziuokles nepatariu pirkt, kas antras forumuose verkia del ju popieriniu vaziuokliu, neveltui kaina nedidele

bet kažkas panašaus. Esmė kad žmogus renkasi iš šitų mašinų, gali galvot ir tarp passat ir a8 ar a4 čia jo pasirinkimas

Taip tos audi geros masinos, bet uz tiek negausi geros. Nebent tik pacuku sudrozta gausi, na o kad ta audi des pezo ar reno nemanau nes paemus tada 3.0 v6 ta audi dumus uostytu

as 90m 100 avant c3 bet kad temos kurejas labai svyruoja ar bulka, ar a4? tai viduri ir pajemiau mazdaug C3 C4

o kaip del a4 (senesne iki 2003) universala ir visai gerai atrodo, audine turbut kaip ir vw tdi varykliukas turbut geriausias ania?

sako kam keist kompa ir pravodke blm taigi a4 variklis naujesnis yra, kaip tu manai su juo bendraus senas beskes kompas ?

Nejaugi taip masinu nebeperka? As a4 pries 1.5 metu uz 5900 pardaviau, o dar buvo 95 metu ir tikrai ne ledas..

Na už a4 prasčiau nebus nes ten tiek visokio sh prikrauta Nors šeip tai patogi mašina nieko blogo pasakyt negaliu

zadu pirkti a4 2, 5 132kw qoutro kokie butu pliusai ir minusai nes kiek girdejes 2, 5 variklis prastas tiesa ar ne?

Sveiki, gal kas žinot kaip audinių benzininiai varikliai (~2004m.), kurie geresni? Galvoju pirkt a3 arba a4, būtų labai ačiū jei ką patartumėt

Viskas prasidejo nuo to, kai pakeiciau turbina..su sena nebuvo traukos ir galu gale suluzo jos asele, idejau kita ir prasidejo tokie dalykai..

Gal cia tarpine galvutes?

tai paziurek kur tie vakuumai nueina ir zinosi ka jis valdo. gali buti egr, gali buti turbos valdymas. jei jis neveikia, tai turbina pus tik bazini slegi..

overboosted, o kokia turba pasiulytum det? Apskritai ka patartum daryt, kad pakelt kw skaiciu iki + - 100kw ? x o ta turbina gera? Nereiks po 100km vezt restauruot

tai vat dingo trauka, tai kyla dvi mintys - siurblys ar turbina? p.s dideles kuro sanaudos. ir vaziuojant kokia kad ir antra pavara neina sukelti apsuku iki virsaus,

Pats keitei turba? Jei jau sugebi pasikeist pats turbina, issiplaut sistema, patikrint visus su turba susijusius mazgus, tai man kyla klausimas, kaip nerandi kuri fiske nepajungta?

audi 80 gte 84m. 82kw, dugnas 200, ford fiesta 1.8diesel 44kw. nuo gero kalno pavejui 170 audi 90 2.3 100kw, dugnas 230, audi 100 c4 2.5tdi 85kw, 5begiai 200+, bmw 525tds 105kw, dugnas 230

viskas imanoma ir padaroma... tik ar tau verta - visu pirma galios atzvilgiu, o antra - jei ne pats perdesi motora tai kainuos tau daug daugiau nei turbina restautruoti.

nu nera ji tokia ledine kaip gali pasirodyt is nuotraukos. yra palankstymu, tik pliusas kas rudziu nei vienos, salonas patrintas, siaip agregatai ( variklis, deze ir turbina) geri..

sveiki isigijau opel omega 2, 2dti 88kw.. noreciau suzinoti no kiek apsuku ipucia turbina , , nes man atrodo, kad manosios isijungia kazkur nuo 18-20 ar taip turetu buti, , ?

MANO ISIPUKSI BET LB VANGIAI , TURBINOS VISAI NESIGIRDI. SAKE ORO SRAUTO MATUOKLE NIEKO NEREISKIA NES CIA NE TDI. JI NEVAIDINA REIKSMES BEVEIK JOKIOS, MANAU BUS TURBINA UZSTRIGUS

kad ir kaip juokinga butu, draugas girdisi kaip turbina švilpia, trauka tikrai nesiskundžiu, tai ką žinau.. tikrint ar neapsimyžus reiks, o daugiau kokios bėdos gali būti?

Galva, netrukus ir neuzkaitintas variklis, tepalu neryja. Idomiausiai yra, kad kol variklis saltas turbo trauka super. Tik variklio temperatura pakyla iki darbines temperaturos ir iskarto dingsta trauka. Ir tada pradedant vaziuoti traukos nera ir begantis greityn nera traukos. Siandien sujungem vakumus tiesiogiai kur valdo turbina. Poveikio jokio, tas pats. Kolega aiskina, kad taip sujungus vakumus turbina turi eiti ant zanoso, bet jos neuzsuka. Ar tai tiesa?

uz a4, geriau tik vaziuokle, nes pora sviciu maziau teturibet uztat pas alfa 156 gale yra kam gest, o pas a4 nera kam.mano manymu alfa deciau pliusa tik uz isvaizda.Ir atvirai pasakius, pats mielai iskeisciau savo a4 i alfa 156, bet bijau ir zinau, kad turesiu daugiau bedu.nes kas zmonem reikalinga?pigus islaikymas.o alfa tuo nepasizymi.pvz termostatas a4 ai 1.9tdi 30lt orgas, alfai 1.9jdt 125lt.vaziuokliu kainos tos pacios, dirzu keitimo kaina ta pati +-, o vis kita pas alfa byra dazniau ir kainuoja brangiau.vien amortikai telaiko 100k km...o kur as su a4 jau virsh 100k km vaziuoju ir dar stovi tie patys amortikai su kuriais as auto pirkau, net trbut orgai, o rida jau gal koks puse limono.geriausia butu turet 2 auto, viena sau, karts nuo karto pravaziuot ir pasimegaut ja garaze, ir kita darbine.alfa nepretenduoja but darbine auto, su kuria galima maltis visur ir visada.

Sveiki, man labai patinka audi automobiliai, nors tiksliai net nežinau kuom. Patinka audi A6 universalai (naujesnės), audi A6 (senesnės sedanai), audi 100 ( C'škės), audi A8. Noriu pirkti sau automobilį, na nebutinai kad būtų labai ekonomiškas jau, bet ir ne per daug valgytų degalų. Norėčiau turėti mažiau problemų. Nusipirkęs dar norėsiu biški žinoma investuoti pinigų na porą tūkstančių į išvaizdą, variklį. Ką pasiūlytumėte rinktis? Kokie pliusai/minusai?

turejau ir as 1.8 66 kw bulka laikinai nusipirkes .sanaudu neskaiciavau .apsukas daznai tegdavo reguliuot.o siaip per trumpai turejau kad daryt isvadas. o ryja tas 1.8 tikrai nemazai jau 7 litrai varant 90 ant plento.tai cia ta pati 2.0 100 kw safrane ims ne daugiau

kam tokius patarimus dalini?1.8 mono yra sriebiantis 10 litru variklis mieste vasara, ir turi tik 66kw o 1.6 ne mono pilnu purskalu turi deklaruojamu 55 kw bet traukia tikrai kaip 66 jei biski patobulinus nereikalauja daug pinigu, ir valgo 8 mieste o 10 ziema

Sveiki, rasau su klausimu, ieskau darbinio automobilio, vazineti kazdien nuvaziuoju 100-200km. Visas kelias uzmiestis arba autostrada, kaina apie 1000 euru. Ka galetumet patarti? Butu puiku argumentuitai. Pakol zvalgausi Golf 3 (66/81kw) domina tik dyzeliniai variantai. Svarbu patvarumas ir ekonomiskumas. Dekui uz atsakymus.

gal kas netvarkoj tai ir netraukia , o siaip 66 golfukas tdi turetu eit neblogai, , motorai neuzmusami , del 81 nez vieni peikia kiti giria sunku pasakyt , tuoj kas nors atr kas dirba tokius darbus ir zinosi o siaip uzeik y ww fanai ir rasi info

Aš audi ? nejuokauk geriau pirkciau Lada 2106 ir tai kad nutempciau draugo audi iki savartyno.. Nusipirkt audi tai tas pats kas susituokt su 6kart uz tave stambesne mergina, ir nesti ja per tilta..

turiu audi 100 masina nesiskundziu tik jauciu nesimpatija priekiui, , tos faros... gal ka daret? duokit minti. audi 200 priekio nesiulikit.

Audi negenda nori pasakyt, nu bliot netingesiu padarysiu foto kaip audi A6 c4 kebule "Nerudyja" ? Pasijuoksiu kartu

audi 90 tos quattrines kupines, tai noreciau tokios masinos su 2.2 s1 motoru, nes jos man visu audi motina primena

o man is tavo neisvardintu tai patinka audi 100, va zek http://www.autogidas.lt/audi-100-c3-sedanas-1987-0122461177.html

tinginys. 15 sec darbo google http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/audi-a8-2-5tdi-vs-audi-a8-3-3tdi/?nowap

o kokia nuomone apie vw pasata b4? varikliai tokie kaip audi, ti kaip kebulas? patvaresnis uz audi b4 ar ne?

a4 yra tokio pat didzio kaip ir golfas.jai golfe uzteko 1.9 tai ir a4 uzteks.a4 stoves 2 kartos 1.9 tdi varyklis tiek pat kw 66 bet jis biski tyliau dirba, kai kurie parametrai geresni bet yra tas pats 1.9 fantastiskas varyklis.beje gali imti 81kw.kadangi vazinejai golfu nepamirsk kad a4 vaziuokle yra aliuminine.ir daug dazniau reikalaus remonto krc cia tu temu daug paieskok paskaityk.a4 tai gera masina, vienas minusas-silpna vaziuokle.bet as atvazinejau kazkada metus ir nieko nekeiciau.zinodamas kad vaziuokle silpna, vairavau atidziau ir nieko keist nereikejo.draugas turi a4 ir gyvena uzmiesti.iki namo 2km zvyrkelio.karta i puse metu ikisa i vaziuokle 200-600lt.nors vairuoja tikrai normaliai.masina pritaikyta vakaru europos keliams. dbr apie a6.viena is patvariausiu masinu kurias maciau.pakaba gera Mcphrson, jokiu aliuminiju, paprasta vaziuokle, musu keliams super.2.5 tdi yra skirtingi varykliai.c4 ir a6 95-97m yra ne v6 varykliai, jaigu neklystu 5 cilindru, paprastas 85kw, ir yra patobulintas 103 kw.varykliai nemirtingi.103 kw dazniausiai eina su 6 begiu deze kas yra gerai tolimiems kelionems.trauka gera bet jie ir biski ryja apie 8l mieste, kada 1.9 ims apie 6.ka girdejai apie blogus 2.5 tdi tai yra jau naujesnes a6 varyklis 110kw.v6 ten tikrai daug trukumu, tinka tik geri degalai, geri tepalai, veleneliai ne super kaip ir siurblys krc nieko gero.a6 95-97 gali paimti su tu paciu 1.9tdi.81kw tau pilnai uzteks.as uz a6.imciau 2.5 103kw automata.jie dazniausiai su klima, vobsem tikrai gera masina, bet jie ir kainuos ne kapeikas nors ir senos.sekmes

Airmatic remontas.
+37069830367.
Pneumatinės pakabos remontas. Amortizatorių remontas. Airmatic kompresorių remontas.

Pneumo elementų remontas.
Skersmuo iki 130 milimetrų
garantija 12 mėnesų.

1. Mercedes-Benz W220
Lexus LS 400
Priekines: 970 Lt.
Galines: 970 Lt.

2. Mercedes-Benz W221
Volkswagen Touareg
audi Q7
Porsche Cayenne
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

3. Mercedes-Benz W211,
Mercedes-Benz CLS
Priekines: 970 Lt.
Galines: 650 Lt. (be garantijos)

4. Mercedes-Benz ML
Mercedes-Benz GL
Mercedes-benz R
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 700 Lt.

5. Volkswagen Phaeton
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

6. nuo 2006 metu.
audi Allroad A6
audi Allroad 4F C6
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 840 Lt.

7. nuo 2000 iki 2005
audi Allroad A6
audi Allroad 4BH
Priekines: 570 Lt. (su apsauga 24men.garantija)
Galines: 570 Lt.

8. audi А8 D3
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

9. BMW Е-53 (X-5)
BMW E70 (X5)/E71(X6), BMW F07 (5GT)
BMW E61
Priekis: 920 Lt. (priekines pneumatines pagalves yra tik nuo BMW Е-53 (X-5) modelio)
Galas: 650 Lt.

10. Jaguar XJ
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

11. Toyota Land Cruiser Prado
Priekines: ----
Galines: 600 Lt.

12. Lexus JX-470
Priekines: ----
Galines: 600 Lt.

13. Lexus RX
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

14. MAYBACH
57(S), 62(S)
Priekines: 2300 Lt.
Galines: 2300 Lt.

15. BENTLEY Continental GT
Priekines: 1540 Lt.
Galines: 1540 Lt.

16. Peugeot Boxer
Citroen
Jumper
Fiat Dukato
Priekines: ----
Galines: 600 Lt.

17. Hummer H2
Priekines: ----
Galines: 675 Lt.

18. Cadillac Escalade
Priekines: ----
Galines: 730 Lt.

19. BMW E-65/E-66 (7-serija)
Priekines: ----
Galines: 1240 Lt.

20. BMW E-39 (5serija)
Priekines: ----
Galines: 540 Lt.

21. Land Rover Discovery II. 1998-04m.
Priekines: ----
Galines: 540 Lt.

22. audi А8 D4 2010-
Priekines: 1530 Lt.
Galines: 1530 Lt.

23. Rolls-Royce Phantom
Priekines: 1570 Lt.
Galines: 1570 Lt.

24. Porshe Panamera
Priekines: 1570 Lt.
Galines: 1570 Lt.

Amortizatorių remontas
(garantija 1 metai)

nuo 2006 metu
audi Allroad A6
audi Allroad 4F C6
Priekines: 1240Lt.

Volkswagen Phaeton
Priekines: 1250Lt.
Galines: 1240Lt.

audi А8 D3
Priekines: 1270Lt.
Galines: 1270Lt.

Jaguar XJ
Priekines: 1500Lt.
Galines: 1500Lt.

Lexus RX
Priekines: 1230Lt.
Galines: 1230Lt.

MAYBACH 57(S), 62(S)
Priekines: 3150Lt.
Galines: 3150Lt.

BENTLEY
Continental GT
Priekines: 1580Lt.
Galines: 1580Lt.

BMW E-65/E-66 (7ка)
Priekines:
Galines: 1250Lt.

audi А8 D4 2010-
Priekines: 1570Lt.
Galines: 1570 Lt.

Rolls-Royce Phantom
Priekines: 2250Lt.
Galines: 2250Lt.

Porshe Panamera
Priekines: 2250Lt.
Galines: 2250Lt.

Консультант-мастер
Геннадий
тел: +370 698 30367
Vilnius. Литва]

Kai pamatai, kaip UK eksploatuojami automobiliai, tai plaukai atsistoja!Norisi rasti gera varikli?A4 labai megsta jaunimas is Pakistano ir kitokie spalvoti

Šimtas kartu diskutuota tema. A4 aliuminine vaziuoklė, A3 metalinė kaip golf IV. Daugiau skaitinek forumuose o ne kurk temas pasikartojancias n karta.....