Audi a4 nesikuria ant benzino (972 стр.) (58045)

Aišku, kad nuo tralao, ten mašina yra tokia kokia yra, niekas neužmaskuota ir ne paslėpta. Bet galima rasti ir lietuvoi pavažinėta neblogas.

ka nors maciusius prasau pagalbos. Atsilyginsiu.

tik tiek zinau kad jos vis tobulinamos ir skirtingais pagaminimo metais nevienodai dirba. su galo atjunginejimu del ekonomijos tikrai realus dalys

http://www.youtube.com/watch?v=b1PumvIY4RY
cia gan gerai paaiskina. bet jau ankstesne quattro sistemose, naudojo galui toki dalyka, kad kaip tik galios gaus tas ratas, kuris sukibs geriau su keliu. 3min. nebent anglu kalbos nemoku. ypac gerai matosi kaip 4.10 dirba istrizai. tikiu kad daug kas pasikeite toj a6. bet neesame visiskai neteisus.

tai saunu kad pasidalinat savo ismone. nereikia pizdavotis, gi nesakau taip ir va taip. perspeju kad nezinau ir idomu. bet ar gerai supratau is youtube kad pas ta quattro na nzn, posuky ar bet kur, bet priekis dirba kaip paprastas fwd (sukas kuriam lengviau), o galas priesingai, kuriam daugiau apkrovos? sito nesupratau. jug be lsd, blokiruociu suksis vieno tilto tik vienas ratas priklausomai nuo apkrovos (jei viena puse asfaltas, kita ledas tame prasme)

taip 90 arba 2.0l arba 2.3l

ne. pas drauga 2.3 ir tik priekis. jai qattro tai buna 2.3 doch

faktas vienas, ji grazesne uz bulka

o jei 2.3 tai jau garantas kad jos eis quattro

visi sitie dalykai aiskiai kaina padidina, bet.... ar juk pats supranti, ar verta uz tokia kaina tokio senumo auto ?atsakymas manau aiskus nu , bet cia tik mano nuomone, nesupyk jei tau atrodo kitaip

na visom markem pasitaiko tokiu sposu, ne tik audi as tai kai turejau nustebino sanaudos kuro ir paprastumas pats tos auto, nu bet ka as zn palyginus pagal mondeo mk2 tai ten grynai drapata o persedus is golfo i bulka ten atrode superinis automobiliukas

o kazin, ieskotu to savininko mentai ar uztektu tik manes su draudimu? ir ar neatimtu masinos? kaip tu manai?

pakeiti pagalve tj cilindrai nustoja dirbt, auksines mintys

o tai juos sukabint reiktu?

na seip tu teisusbet jei yra freono tai gali buti per mazai, o jei jo nera tai gali but ir radiatorius kiauras, nesuprantu gaila 20?nuvarai patikrina kas pildo freonu ir nereik speliot kas kaip

kazin ar pigiai lt rasi, nulekiau pas meistrus sakau patikrinkit lygi, kasko neveikia, o jie po spaudimu zek sako radiatorius kiauras oi sakau brangu, nereik tvarkiti, apsisukau ir is variau, va tapati temos autoriu siulau?kaip tu ta rele siulai uztrumpinti?

beto kai varai pas dujinka reik prasyt kad normaliai nureguliuotu o kai pasakai kad labai ekonomiskai padarytu tai ir prasideda eksperimentai i blogaja puse

sviezios navarkes yra gan minkstos taip kad tavo pasiulimas netinka.su navarke nesiulau tik greit vazinet nes nuo dideles inercijos gali guma atsokt

Nezina uar topran.Is tanagros. O tai topran blogai ar gerai?

pritariu retas lietuvis prisiziuro auto, musa iki duru rankenu paskui sako auto nelaiko, prisiziurek ir laikys nu nebent pensininkai dar priziuro savo aparatus

imk 2.8 su taskinem dujom, 12 suvalgo misriai, spaudi ir vargo nematai

jei pakeli ir iskarto krenta, tai bus pastriges mandziatas, ieskok pagrindinio cilindriuko tada!!! Cia aisku mano nuomone per atstuma, kaip sakoma , kai nematau nekazka galiu patarti!!

Arba dar gali buti kad buna pastriges, neatstumia jo atgal, nes buna kad cilindriukan tik isistato stokas ir viskas, ten buna per vidury skyle, seip atsisuk diena apacia prisikasi iki pedalu ir pasiziurek, kaip jis yra pritvirtintas, seip aisku galima ardyti, ir pirkti naujus mandziatus .bet kiek laikys niekas negali zinoti

na manau gal nedirbs lauke, nes sindien keleivio puses dirza teko laike vienam pakeist, tai atrodo ir silta , bet tik kokias 4-6 min. , po to jau batai, net ir pinigu nesinori, o atvaro ir pradeda verkti , kad skuba, reikia, laiko neturi, tai as jau po siandien sakiau sau gana lauke , ne geguzes menuo, nera viduj vietos, tai ir nedarysiu nieko, nebent pasiziuret i masina kai privaziuoja

draugo paklausiu uz kiek gal atiduotu katik nudazytas is raudono i juoda. variklis vaziuokle tvarkoje salonas irgi malyg yra. ten 92 gal metu betvisas priekis naujesnio sudetas. geros padangos.

zertva tu supistas

nu as tai to nezinau ...su benzinu tai gerai draugauja ir turi gera apetita jam

ne baik tu isvis negendanti masina.

yra toks dalykas kaip lako nuėmėjas, ar skiediklis. ;]

mobile.de, autoscaut.it, blocket.se tos paties modelio kaina gali skirtis dvigubai ir daugiau nes ten tiek neapipisineja kaip pas mus.Kai yra rimtu ar brangiai taisomu dalyku tai net perpardavinetojai (aikstutes)paraso skelbime arba neslepia.

81kw yra 0.01L ekonomiskesne o 66kw zymiai letesne ir is vietos bukesne.Kuro skirtumas jaciamas tik uzmiestyje, taciau 66kw a3 maximalus greitis mazesnis.Kitaip tariant abu senjoru arba vaiku automobiliukai.quattro 1, 8T 180Hp pranasumas pries 81kw tdi pasijus tik virs 100km/h bet sanaudos didenes uz dyzelio 2x.Fwd 1, 8T ima maziau, visa kita tas pats.

Jei dirba tik benzinu normaliai reiskia gali buti vienai zvakei sakes.Dujas sunkiau uzdegti, todel kai zvakes prie mirties taip daznai atsitinka.Pakeisk zvakes bus viskas okey.MKan taip buvo su Dacia Duster.Buvo viena zvake vos gyva tai dujom nedirbo o benzu-idealiai.O su smarve nejuokauk.Galejo ir kur daugiau prarauti, koki reduktoriu tiksliau membrana jame.Pasikeisti remkpmplektas kainuoja iki 100 litu ir darbas kokiu 50.Arba pats gali .Neisardzius sunku pasakyti, sekmes vnz.

jo , 6, 5 -7 litrai ne daugiau jeigu 6 pavaros

a zinote kuom skiriasi alroado priekines vazioukles amerikietiskos ir originalios pneumo pagalwes? kas nesusidure tai neskubekik keisti i amerikietiskas nes ju oro turis daug mazesnis uz originaliu todel vaziuokle pasidaro daug kietesne (panasiai kaip i iprasta auto vietoj zaliu spyruokliu sudetumet geltonas) taip pat gamintojas teikia oficialiai tik 3 men garantija o ne amzina kaip reklamuoja lietuvaiciai, atreipkite demesi kad virsutine dalis pneumo pagalwes yra plastikine o ne aliumine kaip originalios

keitimas apie 40 lt

mano nr 867457668

dar neradau galit siulyti ir 2, 3doha ir 2, 0 doha

VLN.

Pabandysiu ten uzsiregistruot gal ka rasiu

Sveikas, foto gal galima? Kiek mesos like, vienodai visos apdile ir ar sipuotos? R15?

didesnio sudo gabalo uz tave nera siaip emmegas reduktoriai geri ir patikimi, kainos apie 160lt naujo.

taip ir prasideda gandai apie kokie chujovi 2.5tdi

10 tai cia jau riba ziurek kad bent jau po 12 butu o dar geriau po 13 arba 14 2.3 ekonomiskesnis bus

sarnyrai taip pat 2 varstais tvirtinasi, stakanai irgi senesnese b3 ejo tokie kaip ir b2 veliau is dvieju daliu. i b3 tai pat galima isideti 2.2t, tik kebulas skiriasi o siaip daug maz viskas tas pats

litru kaip minimum daugiau surija q.

draugas turi dvi quattro tai zinau, viena is ju ubage tai sujungus blokiruotes isvis benza kapoja kibirais

na gerai dziaukis kad sutvarkyta paemei o jei pries tai niekas butu neremontaves? nors idomu kiek gi per tuos 5 metus pravaziavai?

nebesvaik jau su tais keliais kad q paima daugiau cia jau faktas nereik ereziju apie ekonomiskuma. uztenka isijunk ta blokiruote ir pavazinet labai pasijaucia. ir isvis ka tau kalbet sventinem dienom ta 4.2 istrauki ir pezi apie ekonoma v8 juokas jau tik ima.

visu pirma tai problematiskas variklis, v6, bent primeti kiek kainuoja jam dirzus pakeist? kur bepasisuksi su juo ten remontas kosminis pinigines atzvilgiu. c5 kebule nebent 1.8t arba 1.9tdi.