Audi a4 b5 signalizacija (555 стр.) (38625)

nu tai kaip ir aisku ka daryt, megint sukinet varztelius ir ziuret kaip balionas tusteja

tai aisku, reiks ant stendo... tik va kur garai rast, nebepasitikiu jau as tais meistrais

nebezinau jau ka ir bedaryt. mieste apie 17 siurbia, trasoj apie 12. ipyliau lygiai 10 litru i tuscia baka, tai 61km nuvaziavau, ir atrodo ramiai, nedraskant. gal zinot kas kur siauliuose arba tauragej galetu sutvarkyt? i binga nuvaziavau siauliuos tai jie man tik prisuko dujas, masina vos traukia, o kuro sanaudos nemazeja

a ten kartais kazkur ne prie teismo dirba jis?kazkur netoli namo garaze?

oro filtras pakeistas nesenai, zvakes ziurejau, gerai dirba. zvaklaidziai irgi geri. buvau snd siauliuos reguliuot nuvares, tai bus matyt kaio kas. trauka tik siek tiek sumazejo. turbut per daug atsukta buvo

nebezinau jau kur bedos ieskot. ryja dujas kaip padla. gal tikrai kur reduktorius svaigsta.

nu su saviske tiek nespausciau

cia kurioj vietoj randas tas filtriukas. paciam eina paziuret ar pakeist ar pas dujinius varyt geriau?

nieko siaip

na nezinau jei pas tave senos geldos visos masinos tai nieks nekaltas pas man nors 95m bet daug geriau islaikitas negu kitos masinos

panasi situacija buvo su mano opel vectra 98 metu benzinas. Patikrink termo dachika kuris duoda komanda ar varyklis siltas ar saltas.

nu va apsiskaiciau siek tiek, ten viskas labai aiskiai parasyta suprantantiems angliskai o i savo paties klausima irgi atsakysiu, kad quattro, syncro/4motion yra ta pati 4wd sistema, skiriasi tik pavadinimas, kuri kiekviena marke turi vis kitoki http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro_(four_wheel_drive_system) http://en.wikipedia.org/wiki/All_wheel_drive

del golfo tai antro minciu yra bet veliau biski tas bus antram planui, tai as zinau kad as vaziuosiu, bet pagal jusu nuomone, tie kurie turejo tokius automobilius as ju klausiu uz ka geriau tokius lt atiduoti.

matai veiksmautojas tame ir diela kad is visu taiman tik sitie du modeliai liko, atkrito ir japonai ir amerikieciai ir prancuzai su italais, liko tik vokieciai

vsio nuspresta ka pirksiu

bet kompas netiks nuo 2, 3 aisku jei turi prie 2, 2 turbo viska "zbore" tai tik dek ir sienauk posukius su tokia

98 vidurio. 2.0DTL

vo radau, grynai tokios

universalui tik netinka ten lempos kitokios

nekuriant naujos temos, gal kas zino subaru legacy pardavimui, nes nerandu nieko gero skelbimuose, gal kieno pazystami parduoda, noreciau pirkti

nu tai gal pas ka nors stovi garaze legacy nenaudojamas arba parduodamas?

turiu klausima gal kam buvo bajeris su centriniu? man nebeuzsirakina su pulteliu ant rakto, kur gali beda?

o kaip zinot kuriam labanaktis?

zmogau nuo kada quattro isjungiamas galas? tu gal rimtai kazka vartoji? eik biski info pasiskaiyk apie keturiu varomas sistemas.

jau ir AWD itrauket? negrazu, negrazu..

jei turi dar viena kraba, veikianti, pabandyk sukeisti, pakeitimas ilgai neturetu trukti, ir zinosi tiksliai. nes jei ardyti kraba tai paskui gali jo nebesurinkti, plius dar varztai itariu bus visi taip uzkirmije kad nei sieros rugstis nepades

ale ziuriu jus du siknaveidziai ta pati isikande, nebandet smegenu praplovimo daryti?

ACC sensorius uzdengtas. sensorius yra masinos priekyje zemiau numerio.. jeigu jo niekas nedengia gali buti blogas pats sensorius

Push-to-Start

kaip jis istrizai dirba - paaiskink

nesisuka nes gauna tik 25% galios kai priekinis sukasi greitai.. jie stovi, nes gazo neuztenka - paspaudus gaza - sukasi abu galiniai. torsenas nera pilnai blokuotas/blokuojamas, todel nesitikek, kad visi 4 suksis pilnai kai priekis yra atviras. galas 100% niekada negaus su torsenu.. ypac uzkllimpus priekiui. del to ir sakau - quattro neskirtas bekeliai ir pusnims - quattro skirtas iseiti gerai is posukio.

25% netaikomi naujai quattro, nes sistema visai kitokia. pilna elektronikos.. istrizumo cia nera - tas pats butu jei 2 kairej arba 2 desinej pusej butu pakibe.. tik to nepademonstruosi taip paprastai

taip yra visuose automobiliuose. FWD taip pat - jei vienas ratas bus ant ledo, o kitas ant asfalto, tai suksis tik tas ratas kuris bus ant ledo - tas kuris bus ant asfalto stoves. jei diferencialas yra atviras. paziurek kada i uzklimpusia masina - sukasi dazniausiai tik 1 ratas.

jei visi sunkiai jungiasi tada greiciausiai sankaboje.

nebutinai. buna tiesiog sparneliai nupuna. ji sukasi normaliai, tiesiog nieko nebevarineja

sita coupe kur foto yra neviena tiuning sou yra laimejusi

bet man tas spoileris per daug kaubojiskas atrodo

bet pastebejau sunku rasti tokia neuzvaikyta arba tiurlingo nepribombasinta

na gal ir tavo tiesa, o kiek 2.3 variklis gali kuro imti?

bet speju tie mersai sunkus tai man kaip pirmai masinai mazesnes norisi nieko blogo apie mersus neturiu, bet mane jie netraukia

nu jo, bet ir pasiema kokius 13 bendzo

tavo teise rinktis

na taip nebus niekada jei geras vairuotoja, plius quattro fwd paiims lengvai, tik kartais buna kurioziniu situaciju

I toki kaip toj nuotraukoj apacioj tai man butu geda sest..

Tai uzsipusk su laku galines faras ir bus okis. Kainuos max 14lt.

deirai, pas tave ipurskimas ar karbas? Pas karbus buna daznai kad ta guma karbo suplysta.

prasau rasykit kas zino, ar turejo susidure, nes noriu pirkti tik nzn ar werta

Kartais buna uzeina, uzvedi ir po 2s gesta, vel uzvedi pragazuoji ir normaliai. o buna kad suki starteriu ir nesikuria, o is buksiro iskart usiveda tik ijungi begi. kame gali buti problema?

Pagooglink apie ta duju voztuva ir jo filtra, kapota atidares tikrai rasi. Tas filtras randasi voztuvo apacioje reikia atsukti ir issiima. Seip ne visi dujininkai atsimena, kad cia gali but beda, nes kai kurie sugeba atparnauti klientus tik pasukiojant reduktoriaus varztus, aciu dievui kad nors pagal ismetima, o ne klausa ir aisku pasiema easy money. O ar pats sugebesi negaliu pasakyt

As minejau, kad tik buvo porankiai ant 95m b4, nes ziurejau pirkimui sau. Google visagalis, rasi info