Audi a4 b5 signalizacija (372 стр.) (38626)

Taip 1.9tdi 66kw 95m.

Aš asmeniškai nemokėjau, tėvas atidavė, pats važinėjęs buvo 4metus jokių problemų nebuvo, pirkęs buvo beveik už 11000LT, pirkęs jau prieš 5-6 metus buvo nesenai parvešta iš Vokietijos pirmas savininkas Lietuvoje buvo. Aš jau 1metus važinėju tai per tą laiką tik 2 traukęs ir selinkbloką keičiau iš rimčiau važiuoklėje nieko, ir jau pravažiavus virš 300k ir su varikliu jokių bėdų nebuvę.

O rimtai Titai, kam reikalingas tas mygtukas ijungt isjungt ABS? Juk ir be tu mygtuku buna pas masinas ABS. Kam konkreciai toks ale navarotas reikalingas?

Va tkia turejau 1994m 2.8l klima elektra medis borto kompas veliuras ir t.t uz 2400lt atidaviau ardytojams

1.8l 92kw

tai klimos budavo 200, draugas turejo 200 turbo 86 metu, geras daiktas, 162 kw, tai manau kad joje viskas buvo, visa el, quattro, oda, el sedines, klima, borto kompas....nu kas tais metais dar galejo but?

purkstuku problema cia

sakyk pats galutine kaina nori gauti ir koks miestas

tai neinama masina?

Koks tavo reikalas kaimo jape

Sveiki, turiu tokia problemele..ieskojau forumose panasiu problemu, bet nieko gero taip ir neradau..Is pradziu trauka dingdavo vaziuojant ~ 100, galvojau kad filtrai bus kalti, visus pakeiciau ir dabar trau pradejo dingti butent ~120, tik 120 ir dingsta...atleidi gazo ir jei vaziuoji 115 viskas normaliai, tik 120 vel ir vel dingsta ir pradeda trukciot..Vienam servise buvau, juto ju vadinama "jojima" bet nieko nerado, tikrino purkstukus ir t.t..nieko, diagnostika dare, nieko nerode blogo..nuvariau i Wolksvagen centra, ten tas pats, siule vaziuot toliau, bet jie nieko nejaute, bet siule vaziuot toliau kol progresuos tas trukciojimas...gal Jums buvo kazkas labai panasaus ir turi ka pasiulyt?

I VW centra buvau nuvares, nieko nerado..Tai tas varztelio idejimas nieko blogo? nebesuprantu..tai kam jis tada ten isvis yra idedamas?

Masina skirta 1 arba 2 asmenims nes gale sedeti bauda

lipa gerai ypač tos kur prie traukinių stoties dirba

pirk 114 truputi ekonomiskesne. 132 galingesne .o seip motorai yra vienodi remonto atvizlgiu ir laikymu

degina kol salta

nes dumija kol salta, kai apsyla nebe

vienas benzinas

o tai kiek kartu reikia papypsenti jei pvz privaziuoji su bmw 7 ir kiek jei jei volvo s80? ar yra skirtumas ar nera?

Ženintis su masina nesiruosiu, savo seimos neturiu kad reiktu didesnes tad sis dalykas kolkas nebaido

Po savaites vazinejimo siandien nuskenavau klaidas tai tik likus klaida , kad misinys per liesas

Paskui save kalnuose prie -35 keiksi kad pigiai ir suda nusipirkai.

5150eur....Is idomesniu "zaislu" atrastu neiskart:'palydek mane namo" funkcija.parktronikai gale, temstantis atgalinio vaizdo veidrodelis...Durys uzsirakina pradejus vaziuot, is galo islipt galima tik soperiui "leidus"Gal cia kokiu mygtuku yra nesuprastu?

Ir jeigu truks 2, 5 dirzas tai ar apsimoka remontuot ta pati varikli uz 8000lt jeigu kita gali nusipirkti uz 1500-1800lt o senaji dar dalim isparduodi.

jis geriau zino..ka cia gincijiesi cia kaip buvo variantas su pasatu b3 kokiu 89m JIS CINKUOTAS nes ne rudeles nera...IR AS TAI ZINAU..TAIP KAD MANES NEISDURSIT tai cia panasus zmogelis matyt..nieko nenuraukia o jau taip drasiai mintis reiskia savo...bent patyletu jei nesusigaudo tada protingesnis atrodytu nei pievas rasinetu ir visus juokintu.

priminei bajeri man viena..pabiro pasatui b3 granata man.kazka buvau girdejas kaD tipo ant granatu buna dantukai kur ABS skaiciuoja..nuvarau i parduotuve pirkti detaliu..marke?pasatas..metai 90.ABS..abs pardavejui net akutes issprogo..KAIP TOKIOJ GELDOJ ABS GALI BUTI??vedziau parodyti.. nes kataloge nerode kad tokiu metu su ABS butu.o pasirodo vainika perkalt galima buvo nuop granatos.tai va, buna tokiu ciudu.kaip ir ta bulka 87m.su ABS, retas variantas..turiu galvoje tokiu metu masinoje o jau toks navarotas yra

nezinau, gal norejo pasakyt kad klimu nebuvo, ar ABS kaip kad toj bulkoj tokiu metu abs egzotika yra manyciau..kitose markese gal ir budavo daznesnis variantas..as turejau 90m bulka bet abs nebuvo

pgal katalogus tas turbo ant kelio tik puse ltr nusileidzia tam 2.4 5v

tu ka, ju kaina krenta tik i virsu

bet, kad jos maksimalus greitis 190km/h ..

pakelk prieki ir judink rata rankomis - aukstyn zemyn ir i sonus.. turetu akivaizdziai matytis

ka nori suzinot? abu vienodi geri varikliai, tik su pasatu minksciau vaziuot nei su audi.o ir remonto kainos panasios ju bus

Na bet koks varikliukas geresnis?ar 1, 8 ir pvz 2, 8 skirtumas didelis kuro sunaudojime ir vazevime?

brangiau nei lietuvoj

tegul nejuokina tiek benzas tiek dyzelis brangiau ir vis kyla tos kainos...

as pamenu turejau mazdine 626 1, 8 dochiny...tai buvau pralekes autostradoje 220km/h tai nuo klaipedos iki kauno su baku nedalekiau gaila nunese prieky ir teko parduot...(na bet as ce jau neytema) Gal kas zinot kiek eina dbr draudimas 1, 8 audinei ir 2, 4?

mazdineje katalogai ka raso maziausiai tikekit. ratukai buvo r14 pas mane.spidas 220 siek tiek virsaus rode. o jos eina visos taip...draugelis irgi 1, 8 turejo tik ne dochiny tai 200 praleke. tik yra ta beda kad ysibegeja nuo 150-160 labai ilgai.tik autostradoje ir tepavyko isbandyt.

ai ir dar dalykas kad medaus dvi bonkutes buvo supiltos...tai gal sitas dave gerus rezultatus net nzn.

abu 1998m

nu tu ble, tai ka man dabar daryt? as is kiemsargio algos nelabai ka galiu, ka teks ir savaitgali upytes vinciaus atsisakyti?

as mechanines ieskau, ne automato

Nėra jos tokios ir brangios, jei restauruoji tai pigiau išeina ir geriau, negu perkant kinietiškas ir panašiai.už dviejų traukių ir selinbloka restauravimą sumokėjau 140lt Telšiuose tai nemanau, kad brangiai. O brangumas tame gali būti kad jei visas reiktu keisti, nes priekinėje važiuoklėje jų gana daug palyginus su kitomis, 4-6 vienoje pusėje.

Lexus gyvenime neturejes nieko negaliu pasakyti

Jei egr buvo neveikiantis kompiuterineje diagnstikoje butu matyti, nes tokiuose kaip VW centruose jie tai butu mate. Maf veikimo duomenu nykrypimai viska parodo.

132kw cia senas, geriau 120kw

http://www.autogidas.lt/forumas/klausimelis-del-bmw-d46781.html blin keistuolis esi rasiau kad reikia proto pradziai o ne masinos. As net neisivaizduoju koks turi buti zmogus kad tokiu dalyku klaustum, arba cielkauskaite esi ir stogas vaziuoja pora tukstanteliu gavus nuo tevu arba siaip kazkoks keistuolis

2eur

Pas manes kazkas is vairuotojo rato priekyje kala. Servise padare patikra, sako sarnyras prastas, pakeite. Dingo tas kalimas kokiem 3men. Ir vel atsirado. Tada su draugu isardem suporta isemem kaladeles, nuemem stabdziu diska, nieko neradom kas gali kalti.Surinkom visas dalis atgal, nebekala vaziuokle (ar koks velnias..) Po keliu dienu vel kala, nuvarau daryti patikra i kita servisa, padare sako nieko neradome kas gali kalti. Kai kala atrodo tuoj pedalai nulus nuo kalimo, labai jauciasi. Buvau nuvares ratus balansuoti, isbalansavo, niekas nepasikeite. Kas ten gali kalti? Guolis? bet pasukus rata su rankomis nesijaucia kad guolis butu parejes. Krc servise sako nieko padeti negalime. Siule tik pirkti nauja vaziuokles komplekta visa ir keititi(jo kaina nuo 550 iki 1500lt) Padekit ka dar patikrinti ?

Kai buvo nepaledija tai stabdant musdavo per pedala. O abs pas manes nera, nes kaladeles stabdziu be davikliu. Visos gumos geros, nera plysusiu ar atislupusiu ir pan... Ryt paziuresiu stabilizatoriu ir traukles. Traukle su lauztuveliu meginsiu judinti pasikelies ant domkrato ir ziureti, o stabilizatoriu irgi su lauztuveliu judinti? Nes su rakomis ten nieko beveik neimanoma pajudinti stipriai. Ir ka turiu judindamas girdeti ar jausti kad per laisvai prisukta ?

Nera sudina 1.9tdi 81kw +cipas. Ka ant kuro sutaupau, ta ant vaziuokles idedu, todel kita auto imsiu golfa IV