Audi a4 b5 signalizacija (370 стр.) (38626)

Sveiki , is ryto atejau masina vaziavo puikiai nuvaziavau apie 50km ir palikau atejau po 4 valandu motoras jau saltas uzvedziau matora pradejau vaziuoti pradejo trukcioti , o kai.paspaudziau gaza pradejo juodais dumais piltis, dbr jau nebetrukcioja bet kai.pradedi begetis iki 2k apsuku kabina tik ir prislabsta taip su visais begeis, kas galetu buti? Ir p.s ar gaki cia tepalas buti?

Bet ar del n75 gali dūmiti? Ir numovus turbinos slanga is priekio matosi tepalas, ar taip turi buti? Foto zemiau

Dar ka pameginau, pasikeiciau deveta kita matuokle gazuojant nedumija bet sunkiai traukia, tai savaja isploviau su wd ispuciau su kompresoriu tai dabar gazuojant dumija bet pirmu ir antru begiu traukia o kitais nelabai, tai manaunkad oro srautas bus sugedes ar ne?

Nu pamatuosiu pirmadieni kompresija. Bus matyt kiek... Suprantu aš viską, tik nenoriu tikėt krw kad jau pzda žiedam ir panašiai.. Nes tada tai nx...

sveiki, vaziojant paspaudus stabdziu pedala ir ji atleidus pradeda blokoti priekini kairi rata ir pedalas pasidaro kietas kaip siena.prasuku prie ABS bloko vamzdeli ir atleidzia ta rata iki kito stabziu paspaudimo, uzglusinau sita rata tai dabar pradeda blokuoti desini.kodel nedingsta slegis sistemoj? dekoju uz mintis

nes skelbimuose daznas uzsikelia jas Lietuviai labai idomi zmones uzkeliaDD cia tu pagal ka sprendi kad kaina uzkelta? yra kazkoks standartas?masina kainuoja tiek uz kiek ja pardavei.jai perki sau vaziuok ziurek i stovi o ne skaiciuok kapeikas.paziurek kokia suma gali masinai isleisti ir i ja orientuokis o ne bandyk nupirkti pigiai.geriau sumoket brangiau bet turet gera masina.tokie kaip tu po to ir verkia kad bloga masina kad ikisau daug litu.

nebus turbinos geometrija stringanti? siaip kitiem ties 120 dingsta trauka, tai geometrija, bet tau dar tas trukciojimas , gal ka kiti parasys, bet 90% manau bus geometrija.

tai skaiciau, kad kazkokia asele tepalo siurblio reikia pakeist uz 16ltTipo daug kas ant sito pasimauna, nes nezinoKas dar?

taip....Del tepalo siurblio aseles i b7.Visu pompaduzu brokelis.Butina keist, kitaip eina saibom veleneliai ir viskas kas virsui, nes buna problema tepalo slegyje.Korola laukia irankio isimt purkstukus, nes du kaip iauge

pas 1.9td irgi pasitaiko suestais veleneliais.Vadinasi tepimas nepakankamas.As tu varikliu neardau, yra kas artimoj aplinkoj dirba toki darba, tai ir pasiklausiu prie progos

1.8 jai kvatro tai tik 2.8 142kw

APpie tas vaziuokles gandai ir paskalos sklindaraso pagrinde kas neturejo, jiems papasakojo draugo draugas kad tipo nupirko a6 papigiai, ir tipo nelaiko pakaba kazkodel, nori vaziuot mokek babkes!nusiperka sudrozta lavona ir verkia poto

Ta prasme diagnostika padaryt ? ne nu man iki 4 isijungia ok viskas bet poto kyla rodykle 3.5k 90km/h..

kodus nusiskaityk dezei ir pamatysi ar yra problema

niekad nepirk 2.5 nes poto validoli valgisi kai babkiu prasis dirza pakieist su goliais 2.5 kaina 700lt +500 pakeitimas o jai nepakieisi ir truks tai 8000lt o jai ji prawaziawus 200 000km tai prades barsket velenai siaip velenu kainos su visom kompensatoriais karomyslais ir yra 6000 tai pats protingiausias yra 1.9 ima 5-6l kuro su normaliu vazinejimu ir dirzelio kaina tik 150 nu ir pakieitimas 150lt o del pakabos nekad nepirk geriau restauruotas nes as pats metus vazineju su 18ratais tai ir net nebando klibet o kokius ir nupirktum jai ir po 280uz wiena vistiek neislaikis ilgiau o restaurot tik 50-60 bet reikia zinot kur restauruot nes daug kur suda mala o ne restauruoja taj tawo pasirinkimas 1.9 geras o benzas pas mane 1.8 tai irgi geras trankau negailiu ir wazineju bet vistiek jai pakuba tvarkit visa as perrinkau uz 800lt su wiskuom kaladelem kaulais salenbluokais bet be darbo as pats viska dariau bet aisku pinigeliu daug praso

nezinau..manes neklausk..gamykline bulka 1987m laidos.ten kur jungtukai rukinis zibintas priekinis, rukinis zibintas galinis, yra ir jungtukas ABS..isjungi jis neveikia, .o tas klausimas taVO konkretus tai galiu uzduot panasu..kodel merse yra jungtukas arbagus isjungti?? mates tokiu bajeriu..

ne taip ten salta tuose kalnuose vasara minusas nebent 3 km aukstyje tai cia rasi nebent alpese, arba tatru virsunej kur jokio kelio jau nera.gal va turkijoj tos aukstumos ir kalnai didesni bet 2 km aukstyje pas turkus jauciu 10 laipsniu silumos

mieste iki 3 ltr

aisku gerai ir 1.8 bet vaziuosi ir uzvaziusi i ikalne .uzvaziuosi ir su 1.6 tik mazesniu begiu as vazinejau tatruose su golf td 75 pk 150 nm sverentis 1100kg gryno svorio tai zulini 2begiu, kartais treciu jai ne taip statu koki 9 laipsniai ir vaziuoji.o kol davarai iki tu kalnu vaziuoji su 4.7 -5 ltr sanaudom

dvilitre gali but ir ne doch silpnesne.buvo karavanas 2.0 ltr o variklio tikslaus nepamenu.gal ir klydau del maximalaus greicio

dvilitrinei tai 200km/h parasyta.. nu bet aisku yra paklaida visur.. ir kataloginiam max greityje ir spydometre..

resetink kompa ir pavazinek kol vel uzsidegs check engine, nes ir lean ir rich vienu metu negali buti.

ziurek ar niekur nesiurbia oro po matuokles. gali ir liambda buti kalta. neprosal butu ir kuro slegi pasitikrinti.

Ce norgej kur vazinesiu kalnai apie 1-2km. keliai visur ce asfaltuoti. O del kainu nesakau kad man reikia pigios.Sakau kad uzkeltos.paaiskinu kodel- 97 metu gera masina siulineja vienas uz 5000-6000 o kitas sudrozta tik blizgancia uz 7000-8000.stai ce vadinu sukelima.o y varikly neylysi nepavazinejes. Kokia siulytumet imt tokiomis salygomis?kad nerytu kaip karve benzo ir kad trauka butu y kalniuka gera?Sniego teks daug paciupinet tai speju 4x4 tik?bet kaip del guoliu?ju dafiga jose, o jei suges?daug bedu pasitaisyt paciam?

Dasidet galima bet laikas mane spaudzia.As isvis zadejau a6 imt 2001-2002 bet pinigai netelpa kolkas.laiko neturiu tiek. O dasitaupius gryzt niekaip neiseis iki ziemos.vargstu ziauriai su mondeo dbr...ziema su je pizdauskas vapse.todel reikia imt dbr tai ka yperku.ir tam turesiu tik viena menesy susirast, pravazinet, pasitvarkyt...o po poros metu bus matyt apie geresne gal.

tai koky labiau apsimoka varikliuka tada imt?kas galit atsakyt y sita klausima visu 100%?

Norvegai visada laike vienas didziausiu kainu uz kura Nors naftos jie turi belekiek...

pas tave pagal viska neijungia 4 pavaros, nes prie tokiu apsuku automato ketvirtu begiu turetum skrieti apie 150 km/h. pas tave isijungia tik 3 begis, todel taip smaugiant tau ji daugiau nevalina. vezk pas automatistus, geriausiu atveju truks tik tepalo, blogiausiu atveju teks ardyt visa deze

na jei gazas kaip visada pas 2.3 vos patemptas tai aisku yra didelis skirtumas nuo 2.8, nes praktiskai puse tik gazo buna. ziurek 2.5tdi kazka jau padoresnio rastum tikrai.

nebespank jau tik, senai tokiu kainu nera nebent ieskai visiskai ledines su pilniausia komplektacija nors ir tai nera ka moket tiek.

Logiska gi, kai vaiko kedute priekyje tai airbag butina atjungti.

O db atsakyk ar gatvese bent kas antra ar trecia bulka su recaru el.langais ir pan.?

As ta bandziau ir isaiskint jam.. Na labos

taigi kaip "c" raide sujungia stabilizatoriu su soninem traukem...dar paziurek gal is priekio stabilizatorius hujovai prisuktas arba gumitem jau hana ir musa per balki ......tai vaziuojant bilda ar stabdant?musa per pedala?

paaiskink koks dar ledo sindromas?

atsilikes?paaiskink kuo ar kokioj srity?

o ka, daug apie juos zinai?

ne masinoj esme jei paprasciausio sakinio nesuresgi pasakyt... tiesiog norejau tau tai pasakyt kad jei uz kalbint su normalesne masina zimei paprasciau ir taip tos kurios kurvos jom pries draugus patinka lbj pasirodyt va mane bx atveze i sule ar ten panasei bet esme vis tiek lieka ta pati kad ir ka bevairuosi kalbet vis tiek reikes ... o nesikalba jei pirk bet ka nakti prie stoties vln pavazinek ir lips bet kur jei 20lt turi....

O kas jai buvo kad atidavei ardyt?

Koks (benzininis) variklis labiausiai atitinka galios, ekonomiskumo ir patikimumo santyki? 1.8, 1.8T, 2.6, 2.8?

Nzn kaip ji atrodo, kur randasi? Pas manes visada vaziuojant bilda stiprei, bijau kazkur vaziuoti kad neudzosciau vaziuokles stipraiu kitu daliu

prievartaut susiruosiai ?

viekia kada buna ledo sindrmas

tegu bilda

kas vyksta konkreciai?nieko cia nesuprantu paaiskinsiu

Neseniai atradot i EGR slangute ideta varzteli, tai jauciu kazkas su juo jau bus blogai, jei norejo EGR "uzglusint"...bet keista kad niekas nemate..

NU, 2.7-3.0 tikrai neblogi varikliai ir nereikia isijausti stumiant ant vokiecio, paprasciausiai ju islaikymas brangesnis nei dvilitrio...

Neaisku is kur esi iskrites, jei teigi kad 2, 7 ir 3, 0 tdi geri motorai pilni skelbimai su varikliu defektais.

Daug idiotų esu matęs, bet tokio dar neteko