Audi 80 b4 ipurskimo rele (44 стр.) (38072)

sveiki.kad nekurti naujos temos sitoje parasysiu..gryzo audi 1.9 TDI 66 kw is vokietijos..be dropo neuzkursi jos kai usikuria lyg ir viskas ciki..dirba graziai nedumina, nieko...trauka gera..gal patarsite kur bedos ieskoti??ar cia rele kokia ar zvakes pakaitinimo nedirba..ar siurblys koks kuro...neturejas dyzelio neturiu zalio suptratimo kur ligos ieskoti..

beda su ipurskimu.neateina benzinas iki purkstuko kas gali but?per pagrindini ateina tiesiai uztrumpinus uzkuri gesta.dar ijungus degima suveikia siurblys ir susnypscia kazkas prie ipurskimo....bet ne gyvate ...

ta rele srote iki 50lt, 120km net nereik 3-4 saiba uzkelk apsukas vaziuodamas ir nustos traukt kad 100km /h bus

gal galetum tiksliau ta jungty ar rele apibudinti? ieskojau as jos net neikirtau kuri ten. su 6 laidais kaip ir nebuvo

Del pakaitinimo tai kursis sitokiu oru.Pakaitinimo rele turetu buti su melynu dangteliu nr 202 ar 220 neatsimenu tiksliai.Cia nera maitinimo kompui.

o is kur zinot tuos kontaktus kur juos rast? nelabai supratau. o kaip patikrint ar ta pati rele veikia ar ne?

idomu kodel ta sumauta rele kaista...ar tik ne el gedimas koks , ziuresim kaip su tuo voztuvu siurblio bus rytoj nagrinesiu

pas mane po 2 miliu kaskas apie 80, silta cia

gali būt, bet rg stockai daugiau 80 turėtu eit bent jau 120

Pats zinai kaip sutverta pezo pakaba, pvz galas.O pas b4 gale pagrinde tik du salenblokai pareina.Kaina ju daugiau nei prieinamaO pas peza tikra beda...B4 atraminiai guoliai du vnt kainavo 50lt febj-bilstein, kazin kiek pezo?Jei turi graza, nora ir moki uzsukt-atsukt varztus, gali drasiai ziuret i audi, kad ir priespencijinio amziausAs pats dvi tokias smaugiu ir, zinai, esu kaip ir patenkintas, o tokius pezo, ziuriu su atlaidzia sypsena.Sekmes renkantis, tik neskubek!

Sveiki. Masina audi 80 88m.Priekiniu dureliu keleivio puses nutruko trosas kuris atidarydavo duris is vidaus. nupirkau nauja trosa , idejau kaip priklausau, bet durys neatsidaro. truksta kokio milimetro, kad normaliai atsidarinetu. rankenele visa atlenki kiek imanoma bet vistiek neatsidaro nebent stukterni tada jau prasoka. kas gali buti negerai?

jei domina turiu tokia pacia bulka su tokiu paciu varikliu ant daliu...nebrangiai...variklis 2.0 85kw ipurskimo dalys irgi yra ir kebulo daliu yra .....ir nebrangiai svarbiausia.... 860491591 vilnius

sveiki, idomu butu idomu suzinot ar tinka toks buferis ant b4?

geriau jau su alfa lekiu nei su c4 a6 ar b4 :]]]]

nx, tai dar su b4 pavazinesiu, kojos dar neleda, ratai sukasi

senai jau isdiskutuota apie b4 , , priekine vaziuokle hujova , per dauk duraliumo

Krc, klausimas, ka pirkti, sitam forume visada baigiasi Golf3 arba b4..

zinai as tiek kad pasatui b4 dyzelis apie2000lt- benzinas 150 lt

tu man surask b4 su dujom avant uz 3000lt.jei taip kalbi...

Kiek tiksliai kainuotu uztamsint passato b4 universalo visus galinius stiklus? Vilniuje.

Passat b4 nepučia šilto oro kas gali būt aytomobilis su klima

turejau b4 tai per pora metu yik sarnyra tepakeiciau ir viskas, o tu jei gyveni kazkokem aule tai nieko keisto kad vaziuokle byra pastovei. seip tu ziurek ne i varyklio turi o kilovatus kaip audi 2.0 turi 66kw, o calibra 2.0 doch turbo turi 148kilovatus

Jej tavo masinoj pavaru dezeje tepalo tik puse normos buvo tai bus "isnesti" guoliai(t.y.jie bus su mazomis duobutemis, todel keisdamas tepalus pilk kuo tirstesnius tai gali padeti, garsas turetu zymiai sumazeti, o seip guolius pakeisti nesudetinga savo masinai audi B4 1.9 tdi pasikeiciau

Gerbiu, kologa, jusu nuomone, bet gal jau nekelkim tu senu grabu i padanges?Pigios detales nera kokybskos, o barskanti pakaba nera tvarkingos masinos pozymis.O kad nerudyje ziauriai-pliusas, bet ne stebuklas.Niekaip neirodysi, kad audi yra geriausia, nors pats tokias dvi turiu, ta prasme B4.Amen.

1.9tdi anksciau pasiekia max sukimo momenta, negu audi b4 2.0 66kw, todel realiai, mieste maloniau juo vazinet.Siaip, tiesiojoj, neaisku kaip butu, bent jau todel, kad ne tik mint tapke reikia, bet dar ir laiku pavara permest...Be to, dar ir priklauso, kiek variklis gyvas...

NOREJAU PAKLAUSTI GAL KAS ESATE SUSIDURE SU TOKIU GEDIMU VAZIUOJANT AUTOMOBILIU TARP 90-100KM/H PRADEDA DREBETI VISA RICEGAS VISAS PURTOSI TAI BUVO IS PRADZIU O DABAR DREBA NET IR 60 VAZIUOJANT BET GAZO PADUODI GEROKAI DAUGIAU IR DINGSTA, GEDIMAS audi B4 1, 9TDI 66KW

vaziuoja ar ne be gazo priklauso nuo kuro ipurskimo sistemos. kiek esu bandes tai visi tdi vaziavo be problemu atleidus gaza ir audi turbinine su k-jetronic mechaniniu purskalu irgi vaziuoja. kad pakeisi i vienmasi tai galima sakyt niekas nepasikeis tik komfortas, nes atsiras nedideles vibracijos ir buna, pvz ant 1.9 tdi 6 begiu atsianda kazkoks triuksmas salutins, bet ne visiem.

bus rele kalta, daugiau ten ner kam tuos itampos suolius daryt, trauk genera vezk pas meistrus arba dekis, lituokis pats i genera, kol nenupleskino pravodkes ir kokios technikos bo pasekmes gali but tragiskos. Vazinesi kaip su kaledine eglute ant odometro
kiek zinau, rele turi stabdyt krovima nuo 14.5- 14.6 v

sveiki w golf 02m 96kw pd neateina i pakaitinimo zvakes srove kas galetu but kaltas saugiklis rele ar dar kokie nors x-failai kur stovi rele ir saugiklis bent jau saugiklio pakaitinimo zvakiu nei po kapotu nei prie visu saugikliu neradau dekui uz atsakimus ir patarymus is anksto

mortizam mokejau 180lt abiem.tai saku kad spyruokles ten b3 isidejau jos kudos, zemos ir minkstos.teko det b3 nes originalkios mano b4 buvo luzusios.db desiu originalias b4 ir manau bus problema ispresta.

Koki cia graba b4 ziurejai kad skyles dugne? audines kebulas iki lygtais 96m eina padengtas cinku ir nerudyja, pats tik viena b4 surudyjusia Ignalinoj maciau, o siaip geras nesurudyjes auto

audi 90 cupe uz 2tukst litu ir su dujom nesvaikit ir neklaidinkite zmogaus, niekaip i tokia neikabini, tu galvok realias masinas su kuriom vazinesi i bmw net neziurek nerasi jokio padoraus uz tokia kaina, gali ipirkti normalesne masina mano manymu tai tokios 1)opel calibra 2)3golfa 3)audi 80-100 4)mazda efke ta senesne su atverciamom lempom 5)Ford probe senesne 6)civica 2

per daug vargo montuoti mono ipurskimo elektronika, daug kas skirsis todel turesi pakeist daug daliu, tokiai masinai neapsimoka , nereikejo duju det, o geriau butu buve masina parduot

Sveiki planuoju pirkti automobili, skirti galiu nelabai daug 4000-4500Lt. Galvoju kazka is audi C4 sedana, ir passat B4 universala. Stai keletas veriantu ka manot ? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1996-01193797 39.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-td-universalas-1995-0119597642.html

turiu audi B4 1.9 tdi 66kw bevaziuojant sugedo turbina ir padidejo variklio darbo garsas po turbinos sutvarkimo garsas isliko tokspat bet be viso kito dabar variklis gerai kuriasi traukia gerai kas galejo nutikti varikliui kad atsirado didesnis variklio darbo garsas nei buvo pries sugendant turbinai?

Taip sakai, nes pats turi b4?O siap patarciau pasinaudot paieska.

b4 2.0 mono valgo tepalus 1000km 0.5l tepalu. Kokios tiketinos problemos?

o kaip del taupumo ir ekonomijos pasizymi vw passat b4 1.9tdi?

ir beje su dyzeliu nesiruosiu lakstyti bei draskyti tam turim B4

Nu taip, bet tai toks ir važiavimas. Kaip su b4

manau, kad uz 4K-5K galima pirk nebloga audine B4

Nu matai, suprataiaudi b4 apie 100-130lt liambda kainuoja, bmw bus brangiau...

Nesu B4 gerbejas, bet kai sneka zmogus, vairuojantis RAUDONA Alfa, tai...

sori cia apie b4 , , td mano komentaras netinka , nes as apie b5

kiekvieno skonio reikalas, bet man b4 nepatinka , jau geriau vectra naujesne pasimk

sweiki turiu b4 1.9 tdi 66kw, blogai sildo peciukas, nezinau kur problema

Imk passat b4 1.9TDi uz 5.5k rasi padoria ir liks ant remonto.

sveiki, gal žinot kas nors ar tinka į b4 lempos nuo cupe?

Sveiki. Aš norėčiau išgirsti apie Volvo 850 T-5 modelį su 2, 0 (155kW) ir 2, 3 (166kW) variklius. 1. Kokios silpnosios jų vietos? 2. Kaip sugyvena su dujomis? (jeigu ir būtų dedamos tai tik tiesioginio įpurškimo). 3. Ar patvarios turbinos? Užsikabliavau būtent ant Volvų kai tėvas įsigijo 850 TDI (man ant nosies teisės ir žvalgausi į mašiną, kuri būtų pakankamai galinga, saugi ir praktiška). Man šis automobilis labai prie širdies, apie dyzelinį varikli žinau nemažai, bet mane labiau domina T-5 modifikacija. Domina tik Volvo, jei žinotk kažką pasiūlyti būtent šio gamontojo, visada prašom, bet šiuo metu domina tik 850/s70/v70. (nesiūlykit audi 80, VW Golf ar panašių, manęs jos nedomina). Laukiu protingų pasisakymų.

sveiki, ziuriu ce pas jus kainos tokios hm, mes dirbame alytuje daugeu nei desim metu o kainos tikrai prieinamos, taipat teikeme visas garantijes darbam, o stiklu kainos vidutiniskai senesnem masinom iki 250lt su darbais, pavyzdiui audi 80 su pakeitimu 230lt golfui 3 220lt audi c4 230lt pasatas b5 250lt o kregzdei sedanui 240lt ce kainos su darbais ir garantijia! www.autostiklai.eu tel. nr.862477775 vazioujem ir i vieta.