del itampos

Пользователь

2011-11-09 18:02

Sveiki yra tokia beda krovimas sokineja uzkurus rodo su ijungtom sviesom krauna 16.4 be sviesu 17.2, uzgesinus ir po kurio laiko pasidaro normaliai su sviesom 13, 9. kas gali buti negerai vectra 94 1, 7td

Пользователь

2011-11-09 20:00

???

Пользователь

2011-11-09 20:07

2011-11-09 20:00 писал: ???

galimai rele ant generatoriaus streikoja (galbut sudreko), itampa ijungus varikli, veikianciam generui turi buti apie 14.5 v (nejungus jokiu prietaisu)

Пользователь

2011-11-09 20:11

2011-11-09 20:00 писал: ???

2011-11-09 20:07 писал: galimai rele ant generatoriaus streikoja (galbut sudreko), itampa ijungus varikli, veikianciam generui turi buti apie 14.5 v (nejungus jokiu prietaisu)

znau kad tiek pan turi buti bet streikuoja ir ant sviesu matosi vaziuojant uzeina sviecia sviesiau uzeina silpniau

Пользователь

2011-11-09 20:21

2011-11-09 20:00 писал: ???

2011-11-09 20:07 писал: galimai rele ant generatoriaus streikoja (galbut sudreko), itampa ijungus varikli, veikianciam generui turi buti apie 14.5 v (nejungus jokiu prietaisu)

2011-11-09 20:11 писал: znau kad tiek pan turi buti bet streikuoja ir ant sviesu matosi vaziuojant uzeina sviecia sviesiau uzeina silpniau

megink dziovint rele, gal pades
nuo kada cia tau? nuo salciu ar nuo vasaros

Пользователь

2011-11-09 20:40

speciau nuo vasaros nes su sviesom pradejo po to nevazinejau o snd pamatuot itampa sugalvojau

Пользователь

2011-11-09 20:48

2011-11-09 20:40 писал: speciau nuo vasaros nes su sviesom pradejo po to nevazinejau o snd pamatuot itampa sugalvojau

bus rele kalta, daugiau ten ner kam tuos itampos suolius daryt, trauk genera vezk pas meistrus arba dekis, lituokis pats i genera, kol nenupleskino pravodkes ir kokios technikos bo pasekmes gali but tragiskos. Vazinesi kaip su kaledine eglute ant odometro

kiek zinau, rele turi stabdyt krovima nuo 14.5- 14.6 v

Ваше послание

Ваше послание