Audi 2.8 quattro (11 стр.) (34681)

aisq, tada vtec nereikia xD o kupas sitas tj mane ilgai traukia, tik wa nzn kas geriau quattro ar toke kaip tu sakei. kiek mazdaug kainuotu toke audi? ir kiek ji benzo mazdaug rija? o.0

Jei galvoji apie tiesiogines dujas, jami kad ir ta pacia audi, bet ne su mechaniniu ipurskimu, vaziuosi be vargo, jei galvoji apie quattro imk 2.8 ar 2.6 su tiesioginem, valgys skaityk bene ta pati ka ir tavo 2l 103kW, jei paprastas dujas imi mono ir vargo absoliuciai nematai, pats varineju su b4 mono du metus dujos idealiai draugauja, tevai 8 metus bulka, bet su korbu turejo (daba sesuo damusineja) su dujom, ne kartelio del duju bedos nebuvo, o su mechaniniu ipurskimu plius dujos= loterija

audi coupe ta sena ubages kebulu tik kad nemanau kad rasi tokia, siaip jei quattro tai kaina kosmine... o relus variantas civikas cupas. trayukia geriau, benzo mazai, aisku puna bet ir kaina maza, zodziu liuks variantas.

Kokie dar minusai yra quattro transmisijos iškirus to, kad ryja daugiau?

Vienu zodziu, kas geriau imant b4 quattro. Ar 2.0l ar 2.3l ?

ant slidzios dangos tai quattro geriau eis, o taip tai apilygiai

papasakokite +ir- šiu agregatų. ir bei ka galvojate apie quattro 1, 9.

2.5 2.8 yra paprasti.3.2 nuo 2000m.-CR.Saltinis cars-data.com

2.3 gryna beda, jau geriau 2.6 arba 2.8

sveiki.kaip varykliai volvo s 80 2.8 200kw?gal kas zinot?

apie quattro , AWD yra atskira tema, ten viskas lb aiskiai issaiskinta

dar tas klausimas, ar verta quattro vardo....Nei verkt nei žvengt.

A6 TDI 103kw quattro perku

laba vakara, norejau paklaust ar lengvai traukiasi kuras pas c4 Quattro?

Ar cia koks blefas, ar kame kitame kampas.. is kur cia atsirado tokios pigios masinos?

Matau skelbimus:
http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-e-220-avantgarde-sedanas-2007-0120223464.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-2007-0120224535.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-30-tdi-quattro-sedanas-2007-0120228705.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-2009-0120228492.html

ir dar tokiu nemazai..

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

nebandem , tiek nelauze , seip uzejo zajobas pasimalt po pusnis , beje vienas soko su audi 100 slide vadinama ir puikiai sliauze per pusnis , neykrito niekur , visi isizioja ziurejo , tik tiek kad su sincro ar quattro viskas dauk greiciau vyksta

ziema vasara su quattro kaifuosi.ziema sniegas, ledas-vasara lietus, purvas, zvyrkelis.a6 2003m quattro, automatas.mieste 13 uzmiestyj kaip spausi apie 9l kuro.tdi 132kw.pravazumas su esp nerealus, ant kelio taip pat.vaziuoju 2metus, pasaka.

mieste apie 13-14 l duju, duju sistema ne su purkstukais ir beto audi su quattro, na su pusktukine duju sistema manau galima mieste ir i 12 l sutilpt, bet sie varikliai turi negeru principu su duju sistemom

Tevas turi 2004 audi a6 3.0 tdi quattro. Saunus auto, jau antrus metus vazineja, tai su pakaba problemu nebuvo, variklis dirba graziai, keite dirzelius, filtrus, tepalus variklio ir pavaru dezes, siurbliai laiko gerai. Viena karta buvo pyles prastesnio kuro tai biski kosejo. Seip audi vaziuoja, geriau ir komfortiskiau uz bmw. Be to, audi salonas daug jaukesnis ir geriau irengtas negu bmw.

nu ir as esu girdejas , kad pas quattro ystrizai , , , nesigincysiu

jis per miesta 150km/h lekioja tj jam reik quattro

Atrodo ant groteliu stovi " quattro " ženkliuks , ar man vaidenas ?

Sveiki visi, Norejau paklausti ir noreciau gauti tik protingus atsakymus. Ka lengviau islaikyti Bmw 730 E38, 1999/09m. 3.0 Dyzelis Automatas. Ar vis delto audi A8 D2, 1995/06m. 2.8 Benzinas Mechaninė Dekuj uz atsakymus is anksto

Tai čia ir yra tiurlingas, ne vieną tokią audi matęs, ženkliukų belenkiek prisideda, dar "quattro", po to dar kokių ugnelių, chromo elementų, įžeminimą ir jau tipo zajabys, bet man jau geriau špakliuoti bamperiai ar šiaip drakonai...

jei e46 tai 2.8 arba 3l. dedidi iesiogines dujas ir gazuoji.

1420kg.sveria A8, tik ne quattro 2, 8 su mehanine p.d.

tokia tikrai nebus didelio pasirinkimo varikliu atzvigiu jei imt quattro

slamstas. jai butu benzas su 2.8 ir quatro zajabis masiniukas

Blet tu medis , tai cia normalu 20duju valgo 2.8?

na nezinau, jai tau 90nm skirtumas nieko nereiksia, tai ka as zinau, tas pats kaip ir 2.5 ir 2.8 kregzde, kw tie patys skiriasi tik 1kw, o sukimo momentas 2.8 didesnes ir trauka jauciasi 2.8 didesne ir seip pagal gamintoja 5.0 100 per 6.6s paima

na ant trasos jaj vaziuoji 100km/h tj didelio skirtumo kuro sanaudu nebus tarp 2.0 ir 2.8 bet mieste tj iskart pasijaus ...tjgi su 2.8 y 8benzo gali ytilpt...11 duju ...pas mane taip buvo...papasakok kaip su 2.8 kabinant miesto sutilpt y 10 ?

Sveiki. Gal kas nors gali pasakyt nuo kokio automobilio tiktu amortizatoriai i audi 80 quattro 1990m. ?masina pirkta pramogai vazinejimui i miska ir per pusnis seniai planavau pakelti bet tik dabar amortizatoriai uzlinko tai manau pats laikas

Nu jo 2.8 ir dar ziema turetu savo pasimti

2.8 matoras 110 kw koks yra dirzas ar grandine

darbo nebijau.2.8 kieme stovi mustas, tad kazkaip sugalvojau.

BMW 760i 444AG 5.5s - 100km sukimo momentas 600/3950 A8 4.2 quattro 310Ag 6.9s - 100km sukimo momentas 410/3000 A8 4.2 quattro 299Ag 7.3s - 100km sukimo momentas 400/3300 ??????????????????????????????????????????????????????????????????

pats turejau audi90 2.0 5 cilindru ir audi coupe 2.0 su dujom tai tai abi masinos uz 2.3 10v geriau ejo ir maziau kuro ima o is v6 nepatarciau 2.6 imti nieko gero kaip kazkas minejo eina kaip 2.3 o kuro ima kaip 2.8 o tas 2.8 trasoj tikrai nedaug ima bet ju prieziura truputi brangi. bet del 2.3 negaliu nieko pasakyt neteko tokio dar turet

sveiki. audi c4 2.8 benzinas-dujos (tiesioginis ipurskimas) po nakties uzkurus, padirba kokias 3-4s ir uzgesta. Duodant apsuku variklis negesta. taciau vaziuojant trukcioja (tiek ant benzo, tiek ant duju). Gal zinot kas galetu buti? dekui.

Audi A8 D2 ( 2.8 ) audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg Automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

na 2.8 vaziavimui. 2.5 darbui .malonumo su 2.5 jokio

o kaip sitie ju motorai? 2.8 (200)kw 1999m

tai kolika galima nuo senojo 2.8 uzdet.. viskas tinka

buvo variantas su 2.8 varikliu. truko dirzas lankste voztuvus.

kam tie 2.8. lietuviskas http://www.youtube.com/watch?v=KECmdfwDByA

kuris geriau e39 2.0 2.2 2.5 2.8 benzinas dujos

Dekui lb siaip turbut imsiu 2.5 125kw arba 2.8)))

as visa laika uzvesdinejau audine ant benzo, poto pagazuoji persijunge dujos, gal todel ne karto ir nesove per 6metus.man atrodo daug kas priklauso nuo duju reduktoriaus ir maisituvo. su dujom vazinejau labai daznai sportiniu rezimu, nes buvo audi quattro.

turiu 2.8 quattro su dujom.identiskas variklis mazesne kubatura.vaziuokles dar neteko taisyt per 2 metus.dirzus keiciau pats tai atsiejo tik dalys apie 800lt.pasikeiciau per diena.nuemus bamperi atjungineji visas slangas laidus ir t.t.nusijami visa prieki kartu su radijatoriais, lempom.tada priejimas labai geras, viska keiti ir surenki atbuline eiga.seip masina komfortiska.daug vietos.pravazumas geras.valgo duju 15-20 mieste.10-15 uzmiesti pagal greiti.benzo turetu panasiai.deze automatine.

vadinas achujiena QUATTRO