Ar verta pirkti (1261 стр.) (70018)

silpnos turbinos, privalo i intercooleri tepalo ir eina "raznosan", galvos nera super patvarios. ir tas darbas kaip pas traktoriu. o siaip lb ekonomiskas, traukia tikrai gerai

ipilk i 2, 0d 10metu senumo sintetiniu tepalu ir stebek kaip jie dingsta

i masina

ir ne pigus remontas, ypac jei jei ne kinietiskas detales keisi.

Na, 530d tikriai nepigiai eksplotuojamas, tiesiog rimtesniu gedimu kaip matau dar nesi turejes

Jo imk arba yamaha DT 125 , arba yamaha tdr125 , geri moto.

Prieš kiek laiko pirkai, kad jau ieškai stumoklio su žiedais??

Labai geras auto bmw 3.0 d galios per akis pacipavus truputi, mieste valgo kuro nelabai daug kaip 3.0 o trasoi ekonomiskas net prie 160 greicio, komforto daug, bagazine talpi zodziu puiku masina kai reik darbo reikalais kasdiena beveik vazineti i koki vilniu

ta icia visi tiek kw cia sapaliones yra, jei tvarkingas motoras tai gaunasi is 66 kokie 80-85, bet nepamataves nezinosi, uzkelia turbos slegi degimo kampa ankstesni padaro ir salerkos daugiau vat ir gaunas

tai va tau 6 cilindrai dyzel tds ir 6 cilindrai benzas plyta ir? vel tu ta pati

tai vat man irgy taip pat atrodo . tad ir pasilieku prie honda civic vti Gen6

tai nesakyk kad tai tik variklis Viskas prasidejo nuo jo bet begant laikuj atsidaro visko kaip ir GTI

Ka zinau mane traukia labiau japonai

E39 99 metu 2, 5TDS geras ir man ryt pasildau iki darbine ir vaziuoju , pakolkas nieko dar nekeiciua

Kiek kw variklis ? padrostas matyt. nes kiek teko vazinet tai tik Automatas tiek srebia. 12 mieste per kamscius , uzmesty 6, 5 -7 l

O is vokietyjos Japonišku automobiliu nevezi ? Pvz honda civic 96 -99 ? jei kazka pan pamatysi Honda civic 1996 - 2000 ir 1, 6 man i Email : [email protected] Metai kaina ir kur randasi , bučiau dėkingas

Sakau , jei pastebesi koky Nesupuvusi ir neapsitepalavusiu variklius HC iki 2000m ir galesi parasyt i el pasta kaina butinai susitarsim ir jei iseina foto El pastas : [email protected]

+ geriausia butu kad pilnas stock ir kaina litais nevirsytu +- 15k

Isvada tokia kad galima uz 30k lt nupirkti ir e60 (730d), o kas is to? kad bus bmw zenkliukas ir rida 500k km realiai geras e38 2.9d kainuoja apie 23000lt, cia jau toks i kuri nereikes kisti pinigu daug, o visi tokie variantai po 16-18k lt jau prasysis pinigu verkiant.

Na, taip golfas ir taip kietokas, ir barškantis, teko važiuoti su golfu užmautais r17 ratais, na tai jausmas lyg sėdėti ant lentų, o važiuoklė orginali palikta, nieko nedaryta. Vienintelis pliusas, kad gražiai atrodo, daugiau kaip ir privalumų nematau. Lygiam kelį provėžų pagavus labai tampo, ir kaip minėjo pakabą nespėsi tvarkyti. Kuo mažiau siūlyčiau nukrypti nuo gamintojo nurodymų taip išsaugosi vairavimo kokybę, ir nereikės papildomai kas met skirti pakabos tvarkymui. Mano galva dėk R15 pats aukso viduriukas. Aš ant seat toledo vasarom dėdavau R15, tai skirtumas tik tas, kad gal būt baranka šiek tiek sunkiau sukasi. Bet nei po kelią mėtė, nei važiuoklė byrėjo.

klysti ...motoras ne mazdos......mazdos motoras probej buvo statomas.....cougare jau is mondeo

domina 730?

gal zmogui per mazai tu kW

kazka maisai, be to meluoja ta wikipedija.

nera, neieskok, cia paprastas dyzelis, ten jei pastebejai po pavadinimu antros lenteles buvo parasyta kad DI- Direct Injection. be to autodatoj neradau jokio DI variklio. tik wikipedija zymi su I.

kazkaip negraziai tu cia apie save..

nuo tada kai kai jie su turbina. kalba apie turbinini saab varikli.

kaip supratau kalba eina apie GTI o ne apie golfus. GTI kaip ir nebuvo su VR6.. 3iam golfe buvo VR6, bet ten ne GTI. R32 po to buvo, bet ten irgi ne GTI, o VR6

Golf MKIII GTI buvo neverti GTI vardo

neviskas. riebus misnys zudo katalizatoriu - jei toks dar yra. ir siaip negerai per daug kuro.. labiau uzsitersia tepimo sistema.

antros kartos Eclipse GSX

coupe yra, kabriko nera

pats tu robotas.. tiptronicas yra automatine pavaru deze su hidrokompresorium ir su iliuzija, kad gali keisti pavaras

pusiau automatines yra DSG, kurios i 1.2 3L lupo niekada nedejo. i 1.2 3L Lupo dejo tiptronicus, kurios yra automatines su galimybe keisti pavaras paciam

tavo simptomai tokie akivazdus, kad diagnoze aiski. tik, bijau, isgydyti, jei imanoma, tave gali nebent kvalifikuotas gydytojas

tavo alter-ego daro

compressed natural gas

nejau taip sunku google naudotis?

http://www.lrytas.lt/-21593563-vilniuje-atidaryta-susl%C4%97gt%C5%B3-gamtini%C5%B3-duj%C5%B3-degalin%C4%97.htm

straipsnis senas, bet pabandyciau nuvaziuoti i BP degaline verkiu gatveje 52.

CNG yra pagrinde metanas. buitines dujos yra tos pacios LPG tik kiek kitoks propano/butano santykis.

bet jo, teisingai sakai, jei nori saab, pasidomek ka perki. nes 9-3 po 2003 yra visiskas opelis, net benzininiai varikliai jo ecotec. 9-5 ilgiau su svediskais motorais ejo. turek galvoj, kad Saab niekada negamino dyzeliniu varikliu. cia mano senukas. vakar ikopiau i washingtono kalna.

1. benzinas lietuvoj nelabai populiaru 2. turbut del to, kad dezes nelabai laiko.. as pats pirkau automatine ir persidariau i mechanine.

ir as galvoti pradedu apie e39 5.30d

tai reikes pasiziuret kompresija...

Seip kiek skaitau, tai pritariu daugumai, kad omegos geros masinos. Anksciau pats stumdavau ant opeliu, bet kai sudauziau savo audi C4, pinigu daug nebubo, tai susigundziau omega 2.0 16v ecotecu , nusipirkes nesigailejau, vazineju pusantru metu, keiciau tik visus skyscius, dirzelius, salnykus. tiesa sanaudos buvo kiek didokos, ne pagal kisene, tad dejau dujas.

as taipat pirkciau dna iki 1700lt

nzn bet atrodo kad negali

--> Kristis: nežinai, tai geriau patylėk VTi - taip pat yra modelis, variklis ten b16 serijos. Lyginant trumpai šiuos du autoriaus minėtuosius modelius: MKIII GTi - bus pigesnis, kėbulas atsparesnis rūdims, mažiau tobulinimo galimybių, surast "gyvą" manau bus tikrai sunku, didžiausias ir žiauriausias minusas - kentų automobilis! 6gen VTi - dizaino ir liaudies atžvilgiu žymiai pranašesnis nei golf, kėbulas silpnas (galinės arkos ypatingai, reikia prižiūrėt), slalome ir drag race VTi pranašesnis, didesnės tobulinimo galimybės. Abiejų auto išlaikymas ir kuro sąnaudos manau daugmaž panašios.

Tau dar klausimas kyla. Zinoma kad audi b4 ypac 1.9tdi. Juk audi ir barska maziau ir rudija mazeu, o tie 3 golfai puva kaip bbz kas Zodziu jei ziurint audi b4 ir golf 3 tai audi is visu pusiu geriau uz golfa

tai nafik gadinti foruma na nereik as jau nebegaliu todel ir rasau bl greitu laiku iviso isijunksiu is cia nes neimanoma vieni luzeriai

nu dede turi audi a6 c5 kebule 1.9 tdi.tai ir paima panasiai ant tiesios iki 100km/h vaziuojant.suknistas toledo apie 6 ima

nu is cia pagabos gali tik po metu sulaukt jei kas koke nesamone paraso tai iskart visi kisa savo isminti o jei normalu klausima uzduodi tai s gauni