Ar tik ne is (59 стр.) (119587)

tik cia ne pazodziu suprask..kur nagus kisai..

tai ir benzinui ne tik dizeliui akumas reikalingas kad starteri suktu

eiktu zinai kur lauzinai tik ir givena is greiciu deziu golfu

buna cipai ir neturbiniem masinom tik galios ne kazi kiek prideda

ne, dyzeliu nebuvo tu metu pas mus. dabar tik nauji prasideda.

Tai ta senuke turi tik 279 arklius? Mazoka kaip is v8...

nea neatspejai, jis tik 1.6 ir toks is vokieciu

draugas dabar kaip tik pardavineja odini salona is audi 90 nebrangiai

nenusisnekek jau tik.1k litu tai cia ne pinigai perkant masina.

Gal ne tik groteles jiems nunesti bet ir dazu koda duoti?

Ne, tik priekiniais varoma, bet nemanau, kad quattro labai įtakos sąnaudas.

buna ir su vokieciais tik ne tokios aukstos aps kiek pastebejau

JIs pradeda cypt tik tada kai duodi daug gazo is vietos

as noriu butent dyzelio, tai kiek suprantu pasiinkimas tik is lexuso

sveikas, ar masina pirkt nori ar forume pakalbet? nes ne cia parasei paskaityk ka siulo

tai as ta ir noriu isiaisinti ar yra ar ne sakau gal jis kaipnors stebuklingai pasijungia

nebelabai svarbu ar patvarus motoras ar ne.. tokiu metu bus visi pavarge. o gerai islaikyti - brangus

Nezinau ar svarbu tai ar ne bet kas 2-3men sake reik dapylti kas 200-300ml

scooter buciau labai dekingas nes kaip tik is kauno esu, o klausykit nebuna tu duju irangu koxiuosiu turguose ar skelbimuose kad pigiau dar butu ta prasme kad tik uz darba kazkam sumokeciau o iranga pats susiveikciau, man nebutina nauja. butu labai malonu viska pasidaryt uz 1, 2lt nes tik tiek turiu siam reikalui skirti

Jei rankos ne is siknos auge, sugebi remontuot, neklausyk artistu , tik varyk pirmyn, padarysi be problemu, nulis ten tu reikalu, as nekalbu apie nauju m. auto, jie gi nesakys kad daryk pats, ir neduok mums uzdirbti, logiska.

Apie volvo ir dujas.Toleruoja labai gerai, bet yra vienas minusas, jei taip galima pavadint.Sitos markes ipurskimo sistema dirba labai tiksliai, todel reikalauja labai gero suderinimo visu galu.Reikes ne vieno karto, kad gerai suderinti duju misini ir laika, kitaip degs liambda skydelyje.Aisu, galima padaryt, kad nedegtu, bet kaip tada misinys?Darbas tik aukstos klases specialistui.O ar apsimoka ar ne, tai pinigus turetum pats skaiciuot.Jei del detaliu, tai sito variklio, kad ir benzinkos, detales nera tokios pigios kaip senu audi-oro srauto matuokle link 800lt, zvakes irgi ne po 40lt, nebent "made in india" desi.Dauguma detaliu tik originalai.Daug info yra volvo, autovikingai forumuose...Del duju kainos, tai ar 5 ar 6 cil., ner skitumo beveik, nebent labai taupytum.

sveiki, norejau paklausti, gal kazkas is jusu zino kaip 4 golfo 1.4 variklis? ne trauka ir ne kuro sanaudos, bet jo patvarumas?

Nu tai cia gal to zmogaus skelbimas is kurio ziobara nupirko, tik neistrintas. Tikrai grazi skrituline kiaule. O tai zu kiek ziobarai paemei tu ji, kad tik 2000 gavai is babaju?

O ar aš sakau, kad tai bloga mašina ir ko taip įsižeisti? Kodėl tokia kaina tiesiog, man labai įdomu. Vienas nori 6 t. lt, o kitas - 15 t. Lt. Juk ji ne kokiam salone stovi nubėgus 100000km. Kainos kyla dėl to, kad lietuviai jas perka, o ne dėl to, kad Vokietijoj jų nėra. Tik noriu pasakyt, kad tokia kaina yra nenormalu mokėti už 16 metų mašiną. Mašina gal ir "ledas", bet jai jau 16 metų. Pagal savo privalumus (įrangą)ji nusileidžia daugeliui naujesnių mašinų. Manau tai tiesiog eilinis bandymas pasipinigauti. galima nusipirkt tokią ir už 6000 lt kaip minėjau ir tereiks tik padangas pakeist ir važiuot. neįmanoma objektyviai 16 metų mašinos stovį nustatyti!!! Galima kainą pakelt iš oro ir ir sakyt, kad kaina tokia, nes geras stovis. o kaip yra iš tiesų? p.s. aš Citroen logotipą turiu tik tarp kitko įsidėjęs, nes jis man gražus, nors vairuoju ir citroen, ir ne tik jį.

Gal apie išlaikymą, patvarumą o ne tik apie apie isvaizdą pakalbėkim.Viskas anksčiau ar vėliau atitarnauja, nedylanči mechanizmų dar neišrasta.Kalbam apie konkrečią nesąmoningai konstruotą pavarų dėžę, kai trūksta grandinė eina šaibom visa dėžė.Vat tep.Klausia ir prašį0 nuolat gearboxų ar jų detalių, taip kad nereikia lalala

Nesupyk bet ar tu cia tik paerzinti tema sukurei, ar nežinai ka veikti? Tai nori pareklamuoti automobilius kuriuos tavo tetukas turi na tai ikelk foto arba nuorodas, parasyk kainas metus, gal net trukumus..ir tada kalbėsim, o dabar kiekviena žodi reikia traukti iš taves

sveiki turiu toki durna klausimeli variau technikine is pirmo karto nepraejau ant balto lapo surase visas problemas kurias reikia susitvarkyti ir girdejau kad tai reikia padaryti per 15 dienu nes paskuj jei veliau varysiu tai vel visa masina istikrins ar tai tiesa ar tik kalbos

Sveiki visi.Pastaruoju laiku labai domiuosi motoroleriais kadangi sezonas baigėsi ir iskilo klausimas.Preita sezona mano motoroleriui buvo padarytas kapitalinis remontas ir dabar as pravaziavau kazkur 1200km ir man vienas zmogus pasake, kad variklis tarnauja kazkur tik 1sezona ar cia tiesa ar ne nezinau.Važinėju ramiai nedroziu.

tai ir ziurek dar minusus jai neziurejai nes jai mases trukumas tai ir gali puluot kai daugiau elektronikos jungi na nieko paburk dar palauk tuoj laidai pakais jai minuso trukumas ar kas bus ir su dumais islis visos bedos tai minussu bent perziurejai ar laidai visus sujungti kur priklauso ar ne nukepe ar tik pliusiniu laidu rupiniesi ir tiek.

ne i tema, bet gal kas zinos. pagal pavaru dezes numeri ar imanoma nustatyt ar tai benzino ar dyzelio deze? audi

zmogau cia tik dazymas o ruosimas jo . cia normali kaina tik ar dazytojas geras

noriu ka nors is audi tai ka galite pasiulyti? ar audi a4 ar c4 ? kas geriau?

sveiki. Norejau paklaust ar omegoje nuo 2000m 2.2 dyzelis stovi grandine ar dirzas. Is anksto dekoju

Ar su c ar ce kategorijomis galima ivazuoti i dvieju juostu ziedine sankriza is pirmos juostos??

stabdziu diskus reikia pirk Brembo, TRW, ATE...Tai yra firmos kurios ne vinis ar pasagas kala, bet gamina stabdziu komponentus.Pvz brembo stabdziai yra pas Peugeot 406 coupe 3.0 v6 24v.Nepigus malonumas, bet geras produktas.Paprastesnems masinoms, su ne tokiais galingais stabdziais, kainos draugiskesnes.Pats savo geldai dejau TRW ir Brembo, niekas nesiklaipo, tik nereikia pigiu kaladeliu det, nes tada sudrosi ka tik nori...

Be to zmogus klause kuri geresne masin, o ne kuri patinka tau ar man tai ir pasakiau savo nuomone kuri geresne ir panasiai...kaip amtau cia beprasmiska kalbet visi tik vokiskas masinas isimyleja...

Ieškau DENSO 16600 BN820 purkštukų. Reikia 4 vnt. Dar norėčiau pasiteirauti ar šio modelio purkštukai dadami ne tik į nissan almera, bet ir kitas auto. Jei taip tai kokias. jei turite skambinti 868656370

Asile , prie ko cia tepalo marke jei ziedam ar turbai misios?Daugiau klausykit dvieju cia esanciu asili , tai pabalys ir mldc.Po ju patarimu ne tik , kad neremontuos motoro , bet teks ir karuti pakeist!

ne tik motoras, o ir pats golfas.. i paprastus juk nejo - tik i R32, o jis brangesnis uz gti

Šiaip metė tik Airbag'o klaidą, bet po to nustatė kad pagrindinis kompas ne tik pasenęs, bet ir nepataisomas...

Vertinga info, ačiū Reiks pačiai pamėgint pasikrapštyt, mėgstu Dėl to ir sakau, kad nepasisekė man, nes tikrai nesu girdėjus nė iš vieno žmogaus, turėjusio tokį ar panašaus amžiaus pežą, kad būtų tiek bėdų..

nu del spalvotu tai ir as patyliu... o is kurios puses skaidruma matuoja?is vidaus ar isores?

kad uzdesiu, zinau bet ar bus is to nauda? noreciau pasidaryt turbo dohc is turbo sohc

Nereikia bijoti to dyzelio - kas sako, kad dyzelio eksploatacija brangesnė matyt "vertina" tik iš nuogirdų ar patys turėję "nubaigtą" dyzelį, kurių būna tikrai daug - nes dyzeliai tam ir skirti - daug važiuoti. Dyzelį sutvarkysi vieną kartą ir pamirši, kad jį reikia remontuoti. Pamatuosi kompresiją, jei reiks siurblį ar turbiną patvarkysi ir visos bėdos... o benzui tai žvaklaidžiai, tai babina, tai aplamai kibirkšties nėra - ir viską sudėjus remontas kainuoja tiek pat - tik dyzeliui sumokėjai iš karto, o su benzininiu vargsti per keletą kartų. Dėl galios - visų pirma įvertink prie kokių sūkių tau reikia galios - jei imsi c4 kėbulu 2.5 (103kw) tai galios turėsi ne ką mažiau nei 2.8, o ekonomiją jau net nereikia šnekėti. Privalai pats spręsti ko tau iš tikro reikia.

is tikruju nesvarbu benzas ar dyzelis svarbu kad KW ir nM butu daug nes kai visureigis turi silpna varikli tai ir sanaudos dideles ir is vaziavimo tik pornografija lieka pvz L200 mitsas 2006m, 2.5 tdi 100 KW o sujungus blokiruotes sunkiai save tempia o kura ryja kibirais

Gal nekniskim vieni kitiems proto su grybo vietoj(zero vietoj)niutonais ir kažkokiais 120Nm.Imkim palyginimui, jei jau dyzelius su benzu sumakalojome idomesnius varijantus, pvz subarikai STI turi tik nepilnus 340Nm ir tai tik prie busto ir kosminiu sukiu, kai dyzelis Subaru(2, 0 boxer diesel kuri ne seniai pradejo nesekmingai "stampuoti)ne kazinkiek atsilieka savo Nm, jei gerai pamenu apie 315Nm ties 1800 sukiu.Vairavau konkreciai tai dyzelis neispudingas, nes su tokiais niutonais nieko naujo neisrado , bet idomu buvo siaip ar taip, tik sankaba durnavota kas supranta...Nori ikalnes smagiau iveikti ar rovimo, tai kokio galo ieskot atmosferiku be turbo ir coolerio, ir visai nebutina svaigti apie kosminius benzininius 3-6000cm3 , kai ta pati turesi is dyzelinio oled arba turbinto benzininio 1, 6-2.0l.

pirk is italijos atvaryta , nu zodziu is pietu ir neturesi problemu su rudym, as turejau ispaniska bmw5, tai ne vienos rudeles nebuvo

tu trenktas ar apsimeti ne modelis o spalva prie ko nes ta zalia kur idejai tai ji perpusta puse tokios puse tokios nisanas mano db taip atrodo kai daziau is to kas garaze buvo uzislike

ne neturiu yrangos siurblem tikrinti as taisau tik siurblio elektrine dali

Nieks nesako, kad bloga, tik sakau , kad ne visi ūkininkais gimę