Apsukos nekyla daugiau 3 (37 стр.) (23218)

Kažkaip keista, kad 3 litru dyzeliukas, mechankė ima tiek dyzelio mažai

Va, as parduodu 1.6 TD deze, uzdesi... 3 Suks ratus D

kaista priekinis diskas golf 3 gal kas zino ka reikia daryti

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/bmw-m3-450-3.jpg

Sveiki , nerandu golf 3 komutatoriaus padekit surast .Ziurejau prie valytuvu nebuvo .

Prie tu 3 punktu galima prideti ir 4 tai nusilankte laidai

Sveiki, susidūriau su problema norėtųsi, kad padėtumėte diagnosuoti problemą susijusią su mano mylimu mašiniuku. Trumpai aprašau, koks automobilis: Markė:AUDI Modelis: A6 Kėbulas: Avant Variklis: 1.8T 110kW Metai: 1998.06 Dabar pabandysiu nusakyti esančia problema: Važinėjant ant dujų kartais dingsta trauka. Automobilis ant laisvų apsukų čiut sukasi, purtosi. Apsukas laiko ant maždaug 600-700. Na, o važiuoja tai lyg "pririšta" traukos nėra, o ir apsukos sunkiai kyla pasiekia 3200-3400 maždaug ir toliau spausk kiek nori- visai nekyla. Persijungiu ant benzino 0 problemų: automobilis iškart atgyja, lyg niekur nieko važiuoja. Kiek spausi, tiek temps į priekį. Jeigu vėl ant dujų- vėl tos pačios nesamonės. Vėl benzas- fsio idealu! Būna pavažiuodavau taip ant benzino 15-20km ir lyg savaime "pasitvarko". Persijungus ant dujų lyg ir viskas normaliai. Bėt ši problema pastaruoju metu vis daugiau ėmė kartotis... Tad prašau kolegos, jūsų patarimų. Gal ką galėčiau pasižiūrėti, gal koks filtriukas ar kas? Mano nuomuone akivaizdu, kad kažkas blogai tik su pačia dujų įrangos sitema. Dėkui už betkokią naudingą info! P.S Visiškai nesvarbu šiltas ar šaltas variklis, ši problema su tuo nesusijusi. P.S.S Jokio nereikalingo dūmo nemeta.

o mane su 3 golfu i kluba priimat? uzklijuosiu bmw zenkliuka

Perku a-3 arba golfo-4 motoriuka 1.8t variklio kodas AGU

2001 e46 320d 100kw pries 3 metus 1200lt su 200 francize

10000+- o gal jam tas +- yra kokios 2-3 k lt..

Tai kai paturesi bent viena masina 3-4 metus kitaip snekesi.

Idomu butu pamtyt kreives to 3 golio 1.9TDi su 100kw...

Šio gamintojo yra tepalinių BMW, bet jau tik BMW 3 E30

Nusipirki golfa 3 benzinas/dujos pigiai kainuoja be ziema maziau problemu

vectra bent mikstesne kaip uz 3 golfa, taip ir uz 80

pezo gavno imk koki audi ar rudijanti opeli, golfa koki 3

Tai gal kas turit netyčia golf 3 1, 9 tdi mietkių nuotrauką?

nepirk, geriau golfa 4, arba seat ibiza dyzeli, ar audi 3

nebent ant golfo 3 pajausi, o ant pasato nedidelis skirtumas bus

Sveiki, gal kazs zinot ar pakaktu be kategorijos 3 vietu traliukui ?

sveiki gal kas turi parduot golfo 3 priekinias kseoninias faras.

ieskau golf 3 slenksciu dviduriui, gali buti urginalus, gali buti tiuninginei

Eina ir nesunkiai ! Ypac ant PS 3! Ant ketvirto nezinau , nezaidziau...

Ieškau MECHANINĖS pavarų dėžės GOLF 3, dyzelinas, 66kw, 1.9 TDI, 1994m.

VW passat b4 1, 8 benz/dujos 96m. Kai užvedi ant šalto ir bezu ir dujom sukyla apsukos maždaug 2000/2500 aps. bet kai atjungiu šia fiške apsukos stoja i vieta tai 1000/900aps, prijungia ja atgal buna pakila buna ne ir čia tik ant šalto buna, ant šilto tvarkoj viskas. Iš anksto dekoju, ir laukiu kokiu nors minčiu, kame čia reikalas, dekuj.

su bendzu pvz pavasariais kaip dabar greiciau per bala pervaziuosi uzmes vandens ant laidu ir sedesi baloj, taciau su bendzu gali ant aukstu apsuku palakstyt, nes dyzeliui aukstos apsukos kenkia

passat b5 1.9 66kw tdi 190km/h dugnas su tevo b6 2.0tdi 103kw 220km/h matyt ribotuvai ar kas nes apsukos nebekilo. ir opel omega 2.2dti 88kw apie 185km/h

vaziuojant ismetus begi ir atleidus gaza, ne is karto nukrenta apsukos, laikosi ties 1500 riba, po kokiu 5-7 sekundziu nukrenta iki normalios ribos. aciu uz patarimus is anksto...

Su uzgesinimu viska susitvarkiau, viskas tvarkoje, BET atsirado nauja beda, paspaudus akseleratoriaus pedala virs 2k apsuku uzsidega ets lempute it nukrinta apsukos ir nebeveikia apsuku dacikas. Kur beda gali but?

activa dyzelio nebuna1.9 66 kw xantia "jai mazoka bet 306 peugeot tai dachuja nes lengvas, yra dar 2.1 td ir 2.0 hdi sitie gerai eina.bratkis turejo xantia 1.9 td tai vazinejo su visokia salerka nuo traukiniu belaruska ir kokia tik nori viskas gerai buvo ant kelio virs 5 ltr mieste daugiau 2-3 ltr

teko matyt ir b5 taksa papuvusi isoriskai . bmw senesni daugiau puna donkratu vietos nuo ju sleksciai, nes pacanai bet kaip donkratus statopalei galine vaziuokle , galines sparnu arkos .o pvz golf 3 turejau tai galinis dangtis, palei galinius zibintus po ziemos, sparnai priekiniai .buvo rudziu ir ant slenksciu bet dar ne kiaura dugnai puse velnio .

Pats esu vazinejes su 1998 1.8 78kw (pilnas benzino ipurskimas), ant benzino trauka buvo labai gera tokia pat beveik buvo ir ant duju, masinoj buvo sumontuota gamykline duju iranga, seip 2.0 istvermingesni motorai bet vat kad duju gal net 3 litrais daugiau ima.Galiu pasakyti tik viena, kad geros masinos ir kas nusiperka tvarkinga tas nenusivils

Nebesuprantu jau 3 karta uzsigazuoja masina kas galetu buti nemeluoju turbo buvo uzsilenkusi atrestoravo pakeiciau. Pakeiciau tepalus Uzkuriau varikli isvaziavau is garazo ir pastaciau kieme bedirbanti varikli pagazavau ir vel uzsigazavo ir tik ant pavaros uzgesinu jau trecia karta. Ir tik paduodi daugiau gazo ir vel uzsigazuoja vw passat 1.9 81kw . Kas galetu buti?????

c4 kainuoja daugiau nei c5,

litru kazkur daugiau ima 3, 2

is mc turbo daugiau paspausi.

buciau daves daugiau

160 , daugiau mano masiniukas netrauke

daugiau nei ta beske verta

sx.. kas daugiau..

kokia auto? daugiau apibudink auto

Aprila RS kas daugiau belika.

Daugiau panasiu ideju tokiam kely

noreciau daugiau jusu nuomoniu suzinoti

tai gali ir daugiau uzcipuot

Turiu pazystamu kurie supranta daugiau

Daugiau nuomoniu, pasiulimu rasykit ) dekui

negi niekas daugiau nieko nezino???

gal tu nesukinek "pagal apsukas".. nes gerai nebus.. reikia sukineti pagal oro/kuro misini ir jis turi buti daug riebesnis prie aukstu sukiu.. laisvos apsukos tau beveik nieko nepasakys..