Alfa romeo variklis (72 стр.) (16356)

del to kad sysa apatine slanga, neussyla variklis nes termostatas praleidzia ausinimo skysti. aba ydejai negerai, arba lis brokuotas.

bet kad pirma uzkurus grazei dirbo variklis bet tik iki2000apsuku tegaledavo uzkelt be ilgiau padirbo pradejo nereduot i gaza

tai gal pasakysi koks variklis ar pačiam spėliot? Pavyzdžiui dyzeliams 4 golfams tikrai nemačiau troso nuo pedalo iki siurblio

Sveiki, noreciau paklausti kiek kainuoja pasikeisti variklio tepalus focusui : variklis 1.8 dyzelis 66kw. ir kiek L. tepalu susipila keiciant?

Gal galetum daugiau papasakot apie Ford Focus, kokios ju pagrindines bedos? O kodel tas TDCI variklis toks jau blogas?

kokios variklis?? jei TDCI - tai greiciau neveikia kazkokios porstukas. Ir jei iki 2007 metu - tada jos dar galima pataisyti.

Išskyrus mazdas, kad būtų patvarus variklis, važiuoklė, mažai rūdijantis, vienatūris ar universalas iki 1400e, gali būt senesnis ir benzininis?

Sveiki, ar yra žmonių turinčių honda cbr 125r motociklą dalimis? Reikalingas variklis ir kitos stambesnės dalys. Esu iš Vilniaus.

ne nu tu kokiam forume randiesi? ne apie dragus snekam o bendrai kuom geras tas guolis pries kitus? tai ir aiskinu kad variklio islaikymas pigus traukia nesveikai imlus cipavimui ekonomiskas vaziavimo savybes isvaisda nu ir daug kitu dalyku o tu ka? alfa bmwas simtai kilovatu? paziurek iju remontus ju islaikyma apetita? biski kosmonautas nesiorentuoji apie ka snekam?

otu lunatikas per metus 16000km? as tiek per metus atbulas vien nuvaziuoju o i menesi as darau virs 10.000km ir tepaliuka perku ne po 5 litrus o po 50litru backutes tai jei vazineciau su alfa buciau ir mociutes ir tevu ir savo hata pardaves ir kokia 15 alfu suvazinejes o lietuvos ir europos kolonelese mane visi pazinotu 100%

Turiu alfa turiu Audi A4 1.9TDI alfoj kankinuosi tik su virsutinem sakem, nelabai laiko. Audi lekia viskas, nori geresnes detales mokek nezmonisku pinigu. Svirciu 8isviso stabilai irgi aliumininiai, barskalas, gale didieji sailenblokai dar pusia velnio laiko, bet visa kita tai sudas..Turejau audi kazkada sakiau nepirksiu gyvenime, dabar jau tikrai nepirksiu..tiek su jom bedu eina nafik

hm nu nesuprantu ko cia jus taip putojates viens ant kito ir pan cia ir taip aisku kad ant alfu varo kaimai ('saulenai' ir 'litofcai') kurie tik geriausiu atveju 10 m. senumo golpuko arba ziedu valdovo baronke rankoj telaike o i normalia/neuzdrozta alfa nebuvo ilipe net ir neilips nes nepasiseke jiems gyvenime pavaziuot su tikra auto peace.

Taigi, pradedu dairytis automobilio, būtent šie patraukė savo dizainu, c5(senesniu) teko būti vežamam, pasirodė labai patogi mašina, apie alfą taip pat teko girdėti, jog yra patogi. Galvoju, ką gi pasirinkti. Domintų, remontų kaštai(remontuojant ne firminiuose servisuose) o tokiuse kaip pvz. Melga ar pan., eksplotavimas, na žodžiu viskas. Konkrečiai dairausi dyzelio. taip pat domintų probleminiai taškai.

gera, jei rasi nesuvaryta-pirk.Dalys nepigios, pas dazna kolonele leidzia.2, 9 variklis megsta kura.Labai patvari-tankas tikra ta prasme.

nu nerasei apie jokius isluzimusTipo keitei ir tiek ziniu.Tai radai koks variklis pastave?Bagazinej arba tech pase turetu rasyt

kam tau jos reikia?Negana to, kad variklis labai jau su klaustuku, vaziuokle irgi, tai dar ir pakaba dasideda.

jai stumokliai sveiki tai daryk sita varikli kainuos panasiai ir bent zinosi kad geras variklis o ka nupirksi nezinai

kazkaip labai abejotinai man skamba bet prisimink bus maziau traukos ir durniau variklis atrodytu su 3 cilindrais

Sveiki. Turiu bmw e34 525 24v. Kai variklis isila, pradeda duminti. Dumas baltas. Zarnu nepucia, antifrizas svarus. Kame problema?

norejau paklausti o stockiniuose varikliuose su turba yra kazkas panasaus i bov? kaip pvz audi s4 2, 2 turbo variklis.

aero yra paketas... variklis high output pas juos. didesni purkstukai, didesne turbina ir aisku programa kita. ir daugiau "pribambasu"

taip, merso variklis. pakaba ju tragiska.. nera labai brangi, bet labai megsta bildeti. salono medziagos pigesnes jo nei bmw..

jo as turiu golfa4, toks pat ir pas mane variklis stovi. vaziuoja gerai.tai a4 ir pasate tokie patys stovi.

Nu vaziuokle merso minksta lb patvari nebent galas gali retai kada issiskest, variklis nemirtingas, minusas kad lb megsta rudyti.

vienu zodziu skydely dega kad durys atidarytos. ir plius dar dreba variklis vaziuojant 60-70 greiciu. kas galetu buti?

ar 1.6 nepersilpnas?mase auto nemaza, bet seip jei nelakstai ar nelenki tai uzteks, tiksliau toks variklis mieste kaiptik

Pas mane yra Pasatas b5+ 1.8T ir reikia keist varikli ar tiktu is audi a6 1998 toks pat variklis ?

Sveiki, pirkciau BMW e30, butu gerai, kad nebutu variklis sipnesnis kaip 1.8 66kw, pirkciau iki 1000lt. Gal turit pasiulymu?

Kaip sugeba tavo coltas mieste imt maziau negu trasoj?? Tada imk mano pezo 306 mieste 5l ima 1.1 variklis

o ka tu nori, jei 222 deklaruotas greitis pas ji, oro pasipriesinimas, variklis maximaliom apkrovom dirba, aisku kad rys

visapuiskas slamstas o ne masina vaziuokle variklis dar jei automatas tai visas komplektas jusu piniginei o ir masina kibiras

visapuiskas slamstas o ne masina vaziuokle variklis dar jei automatas tai visas komplektas jusu piniginei o ir masina kibiras

tai civicas igyja pranasuma pries 323f? kiek skaiciau civico V 1.3l variklis nekazka. 1.5l zinau neblogas, o kaip 1.6l?

as sakiau nuo pat pradziu , , 3.5 variklis su nedidelio perform daro m3. tai ko tu vel cia kraipai zodzius

koks variklis geriau 85 kw ar 103 kw geresnis kokios ligos kiek turbina kainoja ir dirzelio pakeitimas su viskuo ??????????

Tai tą variantą seniai žinojau, teko matyt, kaip perdarinėja. Šiaip nieko gero, variklis pradeda garsiau dirbt, valgo irgi daugiau.

variklis neorginalas, isdazymas masinos irgi, dugnas irgi manau nebus ten vienas is geresniu.. vis gi masina ilgai stovejus lauke..

Sveiki. Gal kas turit audi 100c4 91metu 2.3 variklis laisvos eigos reguliatoriu? Nes pas mus Silutei neimanona rasti..

variklis aišku šiaudais arba malkomis kūrenamas, kilovatai nežinomi, o apie tai ar neperšokęs diržas tai net kalbos negali būt

Tai tipo galeciau kita varikli insimetes lengvai uzregistruot su tokiais dokais? O kiek tada turbo dyzelis toks variklis kainuoja?

pirma tai kuro daugiau ima nes variklis vos ne saltas visada, o del traukos ziurek vakumus. dar osm tikrink.

Del alfos dirzu idomu kur tokios kainos 300lt uz itempejus ir dirzelius? kad pakeicia uz 200lt tai gal, jei imi kokybiskas dalis tai vien vienas generatoriaus itempejas 400lt dirzeliai du apie 120lt, likusieji trys itempejai po 100lt (o gal keturi nepamenu jau). Dirzu pakeitimas firminiams servise alfai 1500lt, audinei 2.5 TDI V6 2000-2500lt, garazuose alfai apie 1000lt, audinei apie 1200lt va ir visa matematika, Twin Spark motorams alfu faktiskai tas pats, truputi gal pigiau, kaip audinem benzinui nz, bet kaip jau visa lietuva zino - 2.5 V6 TDI - nieko gero, veleneliai lenkiasi, siurbliai. Del pakabos - jei perkant originaliomis dalis tiek alfa tiek audi aliumine pakaba - bankrotas, restauruoti, audi ir alfa laiko beveik vienodai gerai, tik alfai apatiniai sarnyrai laiko prasciau.

oj alfos dalys brangios!!!!! pfff. jus kainu nelyginkit su 10 metu senumo grabuku pvz bulkos ar golfo. Atvarkykit bmw tokiu paciu metu i autoservisa tai jum kainos panasios ar net tokios pacios bus. oj alfa genda, nu ziurint ka tu darai su masina, mano pazystamas susitvarke vaziuokle alfai 156 i fsio, vazineja jau 3 metus ir zvengia

beje sorry alfa 33 1.7 turejau afigiena masina irgi buvo ejo nesveikai bet apie remonta negaliu sakyti trumpai turejau bet jau trauke tai tik keiktis galiu ir siai dienai pries betka eiciau i draga 3begiu ant asfalto vaziuojant ramiai duodi dugna tai ir uzsuka ratus be vargo nu krc nesveika masina patiko astrumas ir ekonomija max 12 min 7litrai

Ka tu kliedi zmogau! As vat vairuoju bmw 740i e38 ir vat kaip antra ekonomiska automobiliuka zadu butent alfa 156 dyzeliuka pirkti ir kiek zinau jos nera tokios kokias golfistai smeize. Lietuvei tokie zmones kas ka pasako ir tiki kaip bobutes pletku. Kekviena masina pagenda karts nuo laiko ir investuoti tenka nemazai, tad kam skleisti tokias nesamones aaa?

Siaip esu lietuvis, bet man golf nelimpa, bmw kai kurie modeliai zjbs, ant renault dejau, opeli pakenciu Cia paprikolu, as jau seniai stengiuos ismegint sau turet kuo ivairesniu masinu, bet jau aiski nuomone yra susidarius ir nusistovejus- yra modeliu katru geriau nesirinkti, nebent trumpam patureti, is tu pezo reno, citroen, alfa, lancia. Pasirinkau tik tai ka japonai gamina

Sveiki! kas ismanot apie alfa gtv 2.0 (1997) pries kelias dienas iskilo broblemu, desnej pusej prieki barska kazkas is apacios lyk kokia detale nuluzus butu, kai spaudi gaza viskas gerai, kai tik atleidi gaza vel barska, gal kas zinot, kas ten galetu buti? ir dar plius desnej pusej priekinis ratas taip pat barska, seniau nieko panasaus nebudavo :\

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

+nuvaziavus i servisa ir pasakius, kad reikia paremontuot alfa, visi bega kaip velniai nuo kryziaus, arba pasakius, kad reik padaryti diagnostika atsako, kad alfai to nebedarom kas dar labai nepatiko-keturios babinos ir 8 zvakes kurios kosmosa kainuoja, zvaklaidzius tuo metu isvis sake, kad uzsakinet reikia ir ju kaina berots ar ne apie 500lt butu buve.

Prestižiškiausias automobilis pasaulyje – apie 40 mln. JAV dolerių vertės „Bugatti Type 57SC Atlantic“ Gegužės 25-ąją vykusiame prestižiniame automobilių grožio konkurse „Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este“ net 6 apdovanojimus iš 32-iejų susižėrė garsus mados specialistas amerikietis Ralphas Laurenas, o tiksliau sakant, jo automobilis. Jam priklauso vienas iš keturių istorijoje pagamintų, tačiau vos dviejų likusių „Bugatti Type 57SC Atlantic“. Toks automobilis turėtų būti vertinamas maždaug 40 mln. JAV dolerių (apie 107 mln. Lt) suma. 1938-aisiais pagamintas automobilis turėjo variklį su dviem paskirstymo velenėliais bei mechaniniu kompresoriumi. Šis 75 metų senumo „Bugatti“ su beveik 200 AG galėjo pasiekti 190 km/h greitį. Ralphas Laurenas yra žymus ne tik dėl savo pasiekimų mados bei dizaino srityse, bet ir dėl įspūdingos automobilių kolekcijos. Jam priklauso tokie eksponatai, kaip 1962-ųjų „Ferrari 250 GTO“, „Mercedes-Benz 300SL Gullwing“, „alfa romeo 8C 2900B Mille Miglia“. 74-us metus einantis milijardierius turi ir tris „McLaren F1“ superautomobilius, o vienas iš jų – itin retas LM modelis. nuoroda http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/prestiziskiausias-automobilis-pasaulyje-apie-40-mln-jav-doleriu-vertes-bugatti-type-57sc-atlantic-221-340123