A8 3,7 (10 стр.) (2287)

Na jop audi a8 pats tas. As pats dar budamas zalias kai buvo vos 18m vazinedavau opel senator 3.0l 130kw ot laikai budavo vilijampolej kruciausias buvau.

Man atrodo jis turejo omeny kad neturi rubliu- imi a8, o jei turi eini iasiemi is salono ar is pirmu ranku nauja audi, bmw, mb

tu sapnuoji istisai ziuriu zinau atveji kaip zmogus su volvo uzsimuse o is auto yvikio ta pati volvo nuvairavo savo hodu ji sveika liko.. ka volvo nesaugi? zieka su a8 gale sedintis uzsimuse bet auto po avarijos pilnai vaziuojanti liko? ka nesaugi a8? paziek kiek auto sudauzytu i modelio nepazinsi pyst zmones gyvi sveiki? nu ir saugumieti ka tu cia pezi

Sveiki. Gal kas iš forumiečių turite Audi a8 ar S8 D2 4.2 Facelift 2000 metų ar ką nors panašaus. Galvoju apie tokio automobilio įsigijimą. Bėdas su važiuokle kaip ir žinau, domintų variklių patikimumas a8 - 4.2l 228 kw arba S8 - 4.2l 265 kw. Taip pat ir automatinės dėžės, kiek teko turėti Audi - mėgsta bėgius mėtyt kaip jai patinka. Jei kas turite informacijos - pasidalinkit, ačiū

Tai taip. Runkeliam ir pardavineja 3x brangiau. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-KeyRing-KeyChain-Q7-A4-A5-A6-a8-R8-TT-RS-L-S-sories

Tiems kas vairuoja 1, 9 TDI 66kw čia didžiausia bausmė būtų. Na, o kalbant apie a8 - ar įmanoma rasti tvarkingą už maždaug Devynis tūkstančius litų ?

tai blt man reik zinot uz ka lt reiks moket juk tiek lt gaila butu atiduot uz nieka kai jau iseina nebloga a8 ar bumeris

logiska, bet tas siurblys ir ar ne bus kaltas, slegio nesukele ar bus mires, a8 ten dar ji problema issimt, bet kaip imi ir isimi

Audi a8 vienas is tokiu aparatu, kuriems negamina detaliu jokie italai, turkai ir kitokie.Tad tektu imt tik originales detales arba tapti shroto klientuO orinalios detales netgi tokiai b4 yra tikrai ispudingos, pvz stabilizatoriaus traukle normali kainuoja 50lt vnt., originalai 150lt plius minus vienetas.O tokiam senam kibirui ne is tolo nera kuo lygintis su a8, ar ne?Bent jau del vaziavimo konforto....

na nezinau..teko vazineti su audi a8 quattro 3.7 maloni masina , bet kai uzsedau uz bmw..jokiu audziu xujaudziu nebenoriu...bet su bmw problematiska ziema truputi..

Ar lengvai keiciasi audi a8 senas priekinis bamperis i bamperi su barzda. Ar jam keiciant reikia keisti dar kanors, dekuj.

A6 3.0 TDi v6 quattro machaninė vasarą 10-12 su pastoviai įjungtu kondicionieriumi, žiemą 11. Automobilis tvarkingas, kuras tik lietuviškas žmonos a8 4.2 quatro 20dujų mieste

kad variklis 2.5 tdi nera geras tai ce tikrai, bet del vaziuokles nereik svaigt ir noret kad vazinejant su a8 islaidos eksplotacijai butu kaip kokiam 2 golfui

nu jo 3 litrai tas brangus tikrai o siaip dar yra silpnu vietu pas 3, 5? ir kieno vaziuokle tvirtesne butu ar a8 ar bmw e38 ar w140 ?

a8 jau limuzino klases yra, o cia tavo pasakota istorija tai labai jau nekokia, tai gaunasi isvada kad zmogus dirba visa savaite kad savaitgali pas mergu nuvarytu

Mersedes-Benz ipirktum, bet vaziuotum tai tikrai nuostabiai. Vertas demesio labiau nei audi a8 ar bmw, bent jau cia mano nuomone. Nei daug islaidu dalims nei ka.

Nx tu pats ubagas vos nusipirkai sia lancia tai tylek ir nesigirk kad ja vairuoji. siaip audiniu masinu kainos yra nemazos. ne tavo nosei ypirkt audi 80 ar audi a8 ar audi a4 nu zodziu jokios neipirktum. esu pardavinejas Lancia taj po 4 metu tik pardaviau ir dar turejau sutaupyti 100 tukstanciu ant audi a8. 2009 metu

kad ir kaip keistai atrodytu, bet situ a8 pigiausiai eksplotuojama yra benzininiai varikliai, jei nori mechanines, tai belieka 2, 8 variklis, i ji dedi dujas ir leki

na jo bet skiriasi sukimo momentas ir ag apie 40 daugiau, buna ir po 5 voztuvus cilindrui tai ten 360 ag.paprastuose a8 - 299 ir 310 ag

Patarciau dairytis i a8 tikrai prabangus auto... ir patikimas, jai pasimti nenuvaikiota... Labai tvirtai ant kelio stovi... Minkstas... Zodziu Limuzino klases auto, jokie pezai jai neprilyks...

su tokiom padangom tu ant sniego nieko nepadarysi, ant sniego vos ne kaip ant ledo...pas mane 225 ant a8 ir kuo puikiausiai stovi ant sniego

tai zinau kiek ten svirciu stovi, tai kas ten netaip stovi?pries a8 buvo bulka, kur tikrai pigiai remontuot, bet dazniau, galiausiai iseina tas ant to

Siaip Audi geresne, ir isvaizda ir kuro maziau ryja, ir eksplotacija pigesne. Bet a8 turi savo defektu, kuro bakas, variklis, pakaba, automatine deze tikrai nesiuliciau imt

sveiki , daug rasoma sia tema bet niekur nerandu konkretumo , galvoju pirkt audi a8 kokiu 2000m, kas patarkit koks motoras geriausias kiek daugmaz islaikymas jos ir tt

Sveiki. Kur randasi ant Audi a8 ECU, 2000 metu. Yra prapuoles degimas ir daugelis elektronikos, vienas GPS teveikia. Sake gali buti ECU o kur jis randasi?

problema bus bake, ne pas tave viena tokia problema yra.jei saliaros daugiau tai vaziuoji, pas mana a8 2.5 tdi tai vos ne su pilnu baku reikejo vazinet

kodel nepripusi? 2007 metu x5 ir 2008 a8 esam pute.. ne del to, kad kazka apgauti, tiesiog klientas neturejo pinigu normaliam remontui, tai pripompavom CO2 ir paleidom.

Tai turiu dabar a8 2.5TDi 1999m, ir kaip tik pravaziavau 250000km ir isejo paskirstymo veleneliai, dabar reikes pirkti dalis ir varyti remontuoti, idomu kiek gali kainuot remontas?

Tai kaip matai, zmogus pats nezino ko nori, tai pilas pasiulymai kaip is kibiro Ps:laukiu kol kas pasiulys kaip varianta koki aubi a8 4.2 quattro

A8 pakaba, brangika kaip ir visu tokiu klasiu, bet jei perki tokia manau kaina maziausiai rupi. 1.9 per silpnas, 2.0 nelabai vykes, geriausias 2.8 V6 benz.

Ar lengvai keiciasi audi a8 senas priekinis bamperis i bamperi su barzda. Ar jam keiciant reikia keisti dar kanors, dekuj.

jo aciu uz patarimus, bet matau, kad cia ir vel vaiku darzelis darosi... juk klausiau butent apie ta masina audi a8 ir tipo 10litru cia daug??? man benzinines ir ypac su dujomis nepatinka. tad jei prasau informacijos apie a8 2.5tdi tai noreciau butent apie ja ir gauti ir ypac is tu kurie jas turejo ar turi. taip kad nekiskit mna tu benzininiu...sorry bet tikrai sunervinot.

a8 su 4, 2 yra pigesnė nei 2, 8. O ir šiaip mum automatai nepatinka, tad žiūrim, kad būtų mechanika, tai vat ir nusipirkom a8 2, 8 benzinas/dujos išorė tikrai geros būklės, salono plasmasės patrintos truputį, bet sėdynės geros, s-line vairas, o traukos normaliai važiuojant tikrai užtenka to 2, 8 paspaudus irgi traukia, bet kai tokia mašina galėtų ir labiau, bet iš tikrųjų bent jau kolkas esamn patenkinti.

lieva ta a8 nu gal trasoj ir padarytum nes variklis didesnis, bet taip mieste ar aikstelej stovi ir uostai padangu svilesio kvapa. isvis sakau audine ne masina.

zinau zmogus turejes bmwa 530 isigijo audi a8 su 3.3tdi nei menesio nepaturejes pardave ir vel gryzo prie bmw 3.0d.. jei tau ka tai sako spresk pats...

Visu pirma, bmw 530 pakaba patvaresne gerokai, nei audi a8. Antra dirzu keitimas apie 4000lt, nemegsta saliarkos ne is koloneles, vienas purkstukas nuo 1500lt, o ju 8vnt.

nepatingejau ir radau internete kiek sveria a8 2, 8 varykliu-1460kg, cia tuscia. ceske su 2, 8 sveria 1479kg irgi tuscia masse, http://www.autos.lt/index.php?token=rWjeYx3Xfv1WGv/BlP/CmRiYI8gZfGH0gwDONUL3PW4%3D

ant saules sakai kabrika, nereikia ir kabriko kad vasara ikaistu...pas mane a8 tai stovi nuo saules bateriju ventiliacija, tas zjb daiktas, tai kad ir saules atsisest imanoma

A8 mechaninių išvis nebūna. Turiu omeny 4.2 Būna tik S8, bet tokia dalim rast reikalų nemažai... O mechanikos komplektas su darbu viršys auto kainą. Išvada ta pati - neapsimoka.

juokinga darosi nuo tokiu postu kaip imk 4.2 nes 3.7 dezes nelaiko visu audi jaigu yra dapistos ar a8 ar a6 nesvarbu kubaturos , perkant reikia ziureti tikrinti

virgi, nerasinek pasaku, audi a2 pagamintas is aliuminio ir plastiko.Kaip ir a8Jie siek tiek koroduoja, bet tikrai nereikia labai pergyvent ir vargt, kaip su kokia askona

Gal kas žinot, ar užsiimat plastikinių kuro bakų didinimais?
Auto A6 C4.
P.S. ar tikrai į a8 eina supilt 130 ltr??? Tai bakas turi nuorinimą kaip pasatuose?

bambukas esi matosi.... audi automatai tikra beda iki 2003m galo, plius a8 dyzeliai 2.5tdi vargu vargas gera nusipirkt. manau daugiau iseis ant veleneliu nei ant automatines dezes....

benzas ir dyzelis, siais laikais jokio skirtumo...pvz paimk a8 4, 2 tdi ir 4, 2fsi, tai tdi daro fsi per visus parametrus...o tu lygini skirtingos galios masinas....

Sveiki turiu e39 noretusi kitos masinos jau. Domina e38 audi a8 d2 ir mb w220 tik dyzeliai ir kainq mazdauk iki 6k euru. Patarkit kury rinktis modely.

Tai kad rašo žmogus teisybę. Kai važinėjau su a8 4, 2, trasoj 16-18l, mieste 20-25 benzino, vidurkis gaudavosi apie 22l. Dujų kažkodėl nesitiki, kad valgo mažiau

sveiki turiu a8 94 galo 4, 2 rytais kai kuriu nesikuria is pirmo karto lygtais kabina bet nieko is antro karto kuriaisi aksciau taip nebudavo padekit kas zinot aciu

Nu ka savaitgali parsivariau audi a8 2.8 quatro daug labai privalumu nauji vasariniai ratai ir isties neblogai atrodo bandysiu si pasilikti sau )

kai dedi normalias dalys, tai ta vaziuokle labai gerai laiko ir a4, ir a8...girdejau jei "made in taiwan" uzdesi, tai tada jo, zvirkeliais po menesio bus amen

Klaunas- Davai sustatom A6 TDI, pabreziu-TDI 2.5 su tavo tuo puveku jau 3 begi jungdamas taves nematysiu(kelnes savo iseigines ruosk), ai tiesa, kad kitiems nekiltu klausimu-cipuota. a8 pagal savo 4.2 motora benza tai nieko gero netraukia, kazkada lenktyniavau su automatu a8-iki 100-110 mazdaug lygiai, po to jau dejo..., o sito lupenos bmw savininkui pasiulyciau su ubagem lentyniaut ir su opel ascona