A6 nera traukos (109 стр.) (24528)

Sveiki, niekaip negaliu apsisprest tarp siu dvieju automobiliu, kuri is ju pirkti. Kuris automobilis maloniau vairuojamas? Uz kokia suma jau butu galima jau padoru toki nupirkti? Pirkciau su dyzeliniu motoru a6 butu 2.5 110kw, o bmw 2.0 100kw

o ko nepaminejai kad yra salonuose nedauztu tiesei is gamyklos pvz kokia audi a6 c7 2012metu nuo 100 000lt galima ir invidualiai uzsisakyti privalumus tada apie 150 000lt ir turesi sau nedauzyta pirmos rankos tavo.kur cia problema matai?

Sveiki.Gal kas esat keite kuro siurblio dirza ir zinot sio guolio (turbut) pilna tikslu pavadinima, nes jau kleba ir ziauriai cypia pats laikas keisti audi a6 c4 2.5tdi 85kw 1995m buciau dekingas.

sveiki automobilis butu audi a6 c6 2.4 benzas 130kw 2004m. Siandien isedes i automobili pastebejau kad stabdziai praktiskai neveikia, pedalas kietas. Kiek bespaudinetum niekas nesikeicia gali but kad vakuumo siurblys jau i amzinatelsi nuejo? Ar kazkas kitko bus?

Blet, kad jus snekat.... Brolis su a6 vazine 2.5 TDI v6 C5 kiebule.... Ir vargo nemato.. Kas 2 metus dirzus keicia ir vsio... nusipirko prie 3.5 metu nusipirkes susidejo visa nauja orginalia vaziuokle, vaziuoja ir uzmirso, kad tvarke kazka...

nu tu man apie situos dalykus tai nepasakok kas vaziuoja su kuo ir kas nevaziuoja... nes ne vienu rimtai vezanciu nezinau, kurie s4 vairuotu, o zinau as ju ne 1.. subaru.. a6 c4 2.8 q... bet ne vienos s4

sveiki, turiu nora pirkti audi a6, nuo2000m iki 2005 tik va nzn kuris variklis geriau priema dujas, ar 1.8t ar 2.4. del 4 varumu irgi parasikit ar werta. atsibodo tie dizelei, sawo kratalyne, noriu tylos aciu jej kas atrasys

sveiki, gal kas zinot ar galejo nuo audi a6 c5 2.5tdi 110kw nuleke karomislai. jie galejo pakliuti i karteri per tepimo kanalus ar ne? gal kam teko susidurti, nes po dangteliu kur veleneliai nukritusi radau ir poros dar truksta..

pagal trauka tai labai didelis skirtumas, o 2.0 atmosvefrinis, o 1.8 turbininis tai ce toks pagrindinis skirtumas, dedant tiesioginias tai viskas ten gerai tam 1.8t, sitas variklis sutinkamas daugely auto ne tik golfe su juo a4 a6 passatai ir t.t. buna

uzsiveda, bet kartosi variklis, ir ant laisvu uzgesta..susitariau pirmadieni varysiu pas seni kur gerai variklius tavrko, manau pasakys ka toliau daryti su tuo matoru..o siaip 1.8 varilis toks pats dar ir pasate bei a4 kaip ir mano a6?

Sveiki forumo dalyviai, gal galite man i viena klausima atsakyti. Turiu audi a6 2000m 2.5 tdi universalas quttro automatas. Noriu pakeisti varykli i 1.9 tdi 96 kw. Tik Nezinau ar tinka mano automatine deze pei variklio 1.9 tdi 96kw. Padelite.....

vektra labiausiai ir domina, kad per kisene smarkiai nemust o audi a6 c5 neteke vaziuot bet sako komfortas malonu su ja vaziuoti, bet skaitineju kad ju vaziuokle aliumine, o man tenka kas diena vaziuoti po kokius 30-40km kaimo keliais

o jaigu imtum 1.9 96kw.. tai purkstukai komplektas 150eur jaigu randi.. stabdziu pompa liga. kondicionieriaus siurblys liga.. nu nemasina o liga.. tad.. pasiemi 2000eur pasiemi 530d dar paaukoji 500-1000eur iki ledinio stovio atkelimo.. ir eksplotuoji ir zvengi is audi a6

jei supranti kiek mechanikoj tai prie dezes kur isikisa vairuotojo puses pusasis yra fiske kuri sudreksta arba atsipurto.tai beda gali but ten arba bus viduj trukes magnetinis ziedas.man a6 buvo kad neberodidavo greicio.beda buvo fiskej.

sw noreciau paklausit zmoniu nuomones apie siuos auto audi a6 c5 ir volvo v70 (3) domina tik dyzelinas ir uneversalas kas su tais audi pakabom ir varykleis 2.5 v6?nes dauk kas skundzesi pakaba silpna varyklis nelabai genda .ir tt..dekui

manau gera, o kaip ja patikrinti?

pas mane lygiai ta pati beda su zaibu. kolektoriu issivaliau, kazkiek pagerejo , bet ne tas dar. manau bus problemu su vakumais kazkas.

man ant duju geriau eidavo nei ant benzo

tarpines pakeitei?

Kas ten per meistrai pas tave, tik ir durnina moteriskes Visu pirma gal kuro filtra pasikeisk ir diagnostika pasidaryk, o ne variklius keisk

Jo pries pakeitima trauke gerai pakieciau nes cilindre budo ibrezimas ir kibirksties nebuvo

PRADĖTI VERTA NUO ORO SRAUTO ŽARNOS APŽIŪRĖJIMO, NE VIEN VAAKUMO VAMZDELIUS TIKRINTI.PASITAIKO KAD ĮTRŪKSTA TOKIOSE VIETOSE JOG IŠ VIRŠAUS BEVEIK NESIMATO, BET ORO KIEKIS PASIKEIČIA IR KOMPAS GRYBAUJA SU MIŠINIU.

pirmiau reik kompiuterine diagnostika padaryt. perziuret ir isvalyt klaidas. tada vziuojant stebet realius parametrus ir bus matyt, bet cia reik ismanancio zmogaus, o ne bet ko kas turi kompa ir moka pajunkt. sitas dalykas visai nebrangus ir zinosi "kame reples".

Sveiki. Mano auto. FORD FOKUS pradingo trauka.Važiuojant iš vietos, ypač sustojus prieš sankryžą iš vietos pajudėjus pakyla apsukos iki 3 o jau važiuojant toliau automobilis trukčioja būna ir tarytum kuro nebūtų. Tada atsargiai nuspaudžiu gazo pedalą ir po truputi atleidžiu. Ir taip iki kitos kliūties. Na o meistrai tai net variklį keisti siūlo Sako ieškant gedimo brangiau kainuos, nes daug ardymo.Ar tai jau nepataisoma ir išvis kas ten nutiko tam auto.

tai kad ir seip sitie motorai trauka nepasizimi. ar cia dar labiau pradejo netraukt? net golfas3 66kw zymiai gyviau vaziuoja.

tau geriau zinot

ce tai tiesa apie tuos du klaunus, o jai dar nepades pilk benzo y dyzely ir trauka atsiras ce jie visiem jau isbande

bus arba oro srautas arba siurblio el dalis plundzerio nevaldo iki galo. turbo nei prie ko

Sveiki. Turiu problema kad nuo pat nusipirkimo dienos masina nieko netraukia, lyg butu koks 30kw nors is tikro 92kw. Kame problema, gal uzsikises egr?

Galiu bet reikia matyti gyva varikli ir tikrinti, ardyti.Proezascius ne maziau kai 10 pagrindiniu.Varyk pas gerus specus uzuot cia ekstrasensu per kompa klausinejes.

Duju iranga yra?Jei yra-gali buti neteisingai pajungtas duju reduktorius.Gali buti uzkalkejes peciukas jei buvo pilamas i sistema vanduo.Taip pat kai kurie veikejei megsta panaudot sistemos sandariklius, netgi garstyciu miltelius.Siaip nelabai aisku kokia ta a6 koks variklis.

ir koks gi limuzinas is a6?siaip as asmeniskai nieko pries dujas neturiu, pas pati a8 su dujom ir i joki dyzeli nekeisciau...su dujom daug pigiau vazinet kai dyzelio apie 10 ir daugiau ima, neskaitant dyzelio remontus

Sveiki.Susiduriau su tokia problemele.audi a6 1995m. 2.6 varyklis visa laika uzblokuotas galinis reduktorius.Gal kas zinot kaip jis blokuojasi, nes C4 tai su migtuku, o cia nei salone, nei ant galinio reduktoriaus jokiu laidu nera.Laukiu atsakymu is zinanciu zmoniu.Aciu

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

nezinau, bet nupirkai didziausia lavona turbut ir tds nera net ko lyginti su 2.0d

si dar nera gaminama, bet jau oficialai patvirtinta kad tokia bus ir tikrai nevienetine

2.5 10 ltr mieste? baik juokus, nebent nakti kai sviesoforai neveikia ir masinu nera.

puse velnio ta laguna, bet ji tikrai nera "miesto automobilis", ten pakankamai didele "karve"

na taip kaina tai itartina.. o "stebuklu" nera gal siurblys gal turba subirejus..

man su varikliu irgi nera problemu... Pakaba siek tiek dazniau subyra.. Bet.. Viskas gerai

tai jei issipletimo bakeli viskas tvarkoje, tai nera ko jaudintis? jei antifrizo spalva grazi

na taip, tik kazin kas ten gero pasidomejus.Na, nera byranti gelda, bet visgi metai...

speju alsuoklis uzsalo, atsidaryk tepalo ipylimo dangtuka ir pazek ar nera ant jo majonezo

mokek vazuoti ir jie nesipis prie taves, arba susirask tokius kelius kur ju nera

Jei bent kiek esi į variklius, lindęs, tai nėra sudėtinga, tik keisti reikėtų visus.

tai gal ir man prislifuotum? nes tikrai zinau kad tokie dalykai padeda. itrukimu nera

tada nera jo..siap maniau kad galbut backose jau turetu buti todel ir paklausiau..

manau kad pats cilindrukas kazkur praleidzia skysti , ziurek ar nera pratekinu ar yra skystis

as pats remontuoju, beje tokioms masinoms vandens pompa ar pag. dirza nera sunku pakeist.

ipurskimas kiek zn niekur jokios info nera tai duokit kas ziniu apie ta varikli