A6 automatine deze pavaru dezes (76 стр.) (15458)

priklauso nuo automobilio, draugas su a6 tik is gatves issuko paspaude, tai kaip truko dirzas galvojo kad sprogo

Koki butu geriau pirkti varijanta? Audi a6 ? cepelinas 1.9tdi zinau kad geri kokie dar galetu but neblogi varijantai??

sveiki, vairuoju dyzeline audi a6 1.9 noreciau padaryti , kad jungiant begius butu purskiantis garsas. ka reiketu ideti/ pakeisti?

SVEIKI GAL KAS GALETU PASAKYTI KAIP ATIDARYTI KAPOTA KAI TROSELIS NUTRUKES AUDI a6 2000M 2.5TDI, DEKOJU IS ANKSTO!!!

Sveiki gal galite patarti, turiu audi a6 3l 2008m allroud.noriu pirkti vasarai ratlankius 19, ar nebus per dideli?

Taip ikalinedamas sakute sulenkei ir tiek Nelaiko tos vw dezes jei pavaikai, as buvau ir sinchronizatoriu sulenkes, bei reduktoriu nusukes 500lt ir vel keli

Nu čia tai jau vapšė 3600Eur už 2, 6 benza. Čia aplamai kažkaip biški mašinų kainos pakilo. Bet kad a6 C4 kebule kaina neatitinka jos vertės tai čia faktas. Bet kol kaimiečiai pirks manau ir kaina laikysis. Bet čia tai dar kaip sakoma a6, čia kažkas forume gyriesi kad Beske Avant už 2k Eur lyg paėme. Aišku poto įdėjo jos foto prie traktoriaus nufotkines O mes poto norim a6 už 2k eur. rasti.

sveiki parduodu peugeot 309 detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

man keite 320 plytai pilnai visa sankaba, pakeite nenueme dezes, galiu duoti tu meistriuku numeri, galesi ju paklausti, sake uztenka palenkti ja y apacia, pats neardziau

blet sakiau jau nekeisiu avantos, o pasiule crysler grand voyager 25 tdi 95m tai nezinau ka cia daryt. girdejau blogi varikliai ir dezes, o remontas kosminis....

is kur cia tokia info per tiek metu ten ir taip net su paprastu motoru tos granatos buna susideveje, kaip ir dezes bei kiti mazgai.

Buvau pakėlęs priekį ant domkrato. Įjungus ketvirtą pavarą greitis 60km ir arčiau dėžės girdimas kaip ūžimas ir lyg nežymus traškėjimas (kaip granatos). Tai greičiausiai reduktorius....

pirmąsyk matau tokį dalyką, nors sankabų keitimas man ne naujiena.

Ši vieta niekur nesiremia. Kaip atrodo dėžės kožucho vidus ir ar nenutarkuota išminamo guolio šakutė?

Nesuprantu kaip tepalas iš greičių dėžės pateko į aušinimo sistema. Vienas motoristas sako jog galvos tarpine pramušo, bet tepalas variklije nedingsta..o greičiu dėžėj sausra..

beje, kalba eina apie naujesni blazeri.. jo ir saabo salonas irgi labai panasus - vairas, pavaru svirtis, panele ir t.t. tik keli akcentai skiriasi

jo su dalim nelengva.. tu bent repair manual turi, as net to nerandu. nors sinchronizatorius radau kur parduoda, bet irgi nevisos dalys yra.. ir kainos kandziojasi kazkiek. as kolkas taip vazinesiu.. orentuojuosi daugiau i varikli.. o deze jei rasiu nuo Viggeno tai busiu labai patenkintas. arba naujesnes revizijos 9-3 deze. mano dezei yra 6-speed kit'as su LSD (siaip jis skirtas Cobalt SS, bet tinka i mano deze), bet jo kaina kosmine.. ar ne $6k..

gal greiciu deze, reiktu ant stendo tikrint, ant stendo vazioujancia kraipo y sonus, jei ir tada dreba.. viskas aisku

benzina zadu pirkt labiau norėčiau mechanine dėže, bet ju ne daug tėra tai automata tikriausiai na už kokius 15t

pardavei ? kokios mazdaug variklio kainos gal zinai ? reiktu su pilno tada komplekto, nes noretusi greiciu deze pasikeisti i 5begiu..

butent del ko tu keist nori ta deze? jei tas bmw nera labai geros bules nemanau, kad verta zaisti

bet volvo eina tik su 5 begiu deze, bet lietuvoj gal ir uztenka? nelabai kur palakstysi, kad 6 reiktu?

Laba diena, 95 m. mondeo aut. deze varo tepala per alsuokli ir putoja. Kokia to priezastis? Aciu uz atsakyma

puikiai zinau kaip rudija japoniskos masinosbet kiti mazgai yra patvarus.be to norisi kazko 4x4.domina ir mechanine deze,

Taip, pas mane mechanine deze. Jeigu tinka tai taip ir padarysiu o siurblys sunkiai keiciasi? ta prasme yra splinta?

Gal kas turit pasiulymu kaip sukelt kilovatus? Niutonus? Greičiu dėžė manau pavilks, ant Pirmo iki 80km/h. Mašina autokrosui.

is kur istraukiau? is hidrokompresoriaus veikimo principo. 100% hidrokompresoriui paciam pasiekti yra neimanoma, ypac keliant apsukas nuo laisvu.. po to, kai uzsirakina "sankaba" tai taip, buna 100%, bet ji nebuna uzrakinta visa laika. su automatu vaziuoti nereikia moketi.. reikia tik galingesnio variklio ko nepajausiu? skirtumo tarp mechanines ir automato? jau tik nepasakok pasaku.. as labai daug masinu vairaves ir galiu drasiai sakyti, kad skirtumas labai didelis mechanikos ir automato.. aisku yra tokiu, kurie geriau tvarkosi su saibu jungimais ir maloniau vaziuoja, bet traukos atzvilgiu su identiskais varikliais identisko masinos mechanika daug geriau jauciasi. velgi tas pats Infinity G37.. is vietos daug geriau lupa.. toliau panasiai abu. kalabant apie limuzinus ir SUV su galingais varikliais, tai as nematau kam jiem reiketu mechanines dezes.. varikliai pakankamai galingi, kad galima butu neatsizvelgti i sukimo momento praradima ir jie visi vaziuoja pakankamai zvaliai. kalbant apie ne tokias galingas, kaip pvz Scion tC su 2.4L varikliu (irgi esu ir auto ir stick'a isbandes), tai mechanine jam daug daugiau "sportiskumo" prideda.. su automatu dinamika jo tokia kaip kokio Camry.. ir cia ne vieno mano tokios kalbos ir nuomone. nemazai bandymu atlikta traukos atzvilgiu. gerai metantis saibas vairuotojas visada aplenkia automata. vienintele isimtis, kiek man teko girdeti yra pusiau automatines dezes.. t.y. mechanine pavaru deze dvieju sankabu, kontroliuojamu kompiuterio - kaip, kad DSG.

Sveiki, taigi gavau pasiūlymą savo A4 pasikeisti a6 C5 su 2.5 110kw kiek esu girdėjęs šie varikliai turi problemų su velėnėliais ir kuro siurbliais.Daugiau faktas ar mitas?Tepalai ir filtrai butu keičiami laiku.Bei kokybiškas kuras.Ar išvis apsimoka keisti savo A4 į a6? P.S Mano A4 1.8T

ir jaj tepalo ner tj turi uzt deze...pas mane ypac uze kaj vaziuoji 5 begiu kokia 80...

siaip 2, 4 bendzas ir 2, 7 dyzelis skiriasi tik varikiu ir sankaba, deze, ir visa kita lygiai tokios pacios.

Jei pacia deze reikia virinti tai manau teks imt lauk, nebent priejimas labai jau geras prie tos vietos.

gal kam hondos 1.4 variklio reik arba jo daliu. turiu dar greiciu deze ir kitu honda civic daliu

Sveiki turiu beda su kinisku krosiniu lifan 125 jau nebepirmas kartas kai subyra greiciu deze ka daryt patarkit???

Nuspaudus, deze jungia viena pavara zemyn, tas patogu jei reikia aplenkti.Aplenkus isjungi, persijungia aukstesne pavara.Kitaip sakant zeminanti pavara.

Ten ta greicio deze max 40 min nuimt zemen trunki. Bent as per tiek laiko padarau. tuom uzsiimu.

sveiki gal kas patars , 306 pezo td 19 apsukos nukrenta pavaziavus koki 15 km ir neberodo , deze mehanine .

nupirkciau 7 bmw nuo 96.su mechanine deze iki 1000e benzas dujos arba dyzeli.uz feislifta iki 1500e.866771133

jo kainuoje. nu jai pas tave mechanine deze tai dek is mb vito 2, 3 mechanini siurbly ir viskas.

o kam tau a8? juk ten islaikymas koks, as ameniskai pirkciau a6, su c4 kebulu, 2.5tdi 103kw, ekonomiska, trauka pakankama...

tikrai ne visiems.Pirmieji ejo su siurbliais be nesamoniu.Konkreciau yra ciahttp://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Tai kokia yra tada jau geros a6 kaina? 11stk sakai lavonas, tai uz kokia suma nelavonas? 20000? Da ja jebal!

http://www.youtube.com/watch?v=XIPzDoKMock vietoj a6 geriau rinkciaus 2 kart pigerni, saugesni ir patikimesni japona.. cia tik mano nuomone..

sena a6 mates su 1, 8 paprastu varikliu bet C5 kebule neteke matyt kad butu 1, 8 be turbo.turbut net nera tokiu,

as tai pasiuliciau 2 varijantus jai pinigine tavo isnesa ant jubmw 530d arba a6 iki 97m.2.5tdi 103kw kvatrine

tiksliau galiu paaiskyt ka as sugalvojes, as turiu audi a6 2.5 tdi, ir galvoju keist i mersa toki kur parasiau.

jau tik nebandyk pirkt a6 2.5 tdi..... geriau dasidek ir 1.9 tdi imk padarysi gyvenimo klaida imdamas du su puse

zinau viena tipena kuris su paprastom dujom a6 2.8 variliu vazineja. sake sanaudos apie 14-15, tai tokios biski didokos.

nevisos, tos naujesnes jau nera tikios patvarios, biski vokieciai dura pradejo daryt, bet b4, c4 ir a6 (c4), tai liuks

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-2003032 dar seip del idomumo, bet jau juoda ir kaina iskarto skiresi

omega aisku geriau visais variantais geriau, o del rudziu jai pergyveni tai zinok ir ta audi a6 rudyja

Turiu audi a6 c5 orginalu maga raso SAFE KA NUSPAUSTI KAD LEISTU VESTI KODA?