Pasat b6 dingsta antifrizas ir dumina (65 стр.) (128772)

Ka reiškia geriausias? Jei butu kazkoks kuris geriausias ir kaina ir eksploatacija ir kokybe ir komfortu ir greiciu ir t.t., tai visi jį ir pirktų. Nėra geriausio, visi savaip geri. Arba ne

114.3 yra ir 5 buna ir 120 pas bmw , pas jaguarus 120.65 ir 139 ir tt

jo ir priekije ir gale beto jie fotkina ir vazinedami

ir tas ir tas panašaus galingumo ir panašaus lygio piguva

Tu tik džiaukis, kad aplamai jas jungia..

Ir tas ir tas nieko verti.. Tautoveziai ir tiek.

pirk citrina ir pigu ir komfortas ir ekonomija

ir darbines ir prabangios

ir tom ir anom.

viską rodo ir savininkų skaičių ir areštus ir rodo ką rodė, tik reikia visus tris langelius užpildyt ir numerius valstybinius ir tech paso numerį ir kebulo numerį.

tai va ir esme, ir pinigai ne mazi, ir auto neblogas, ir panele rodos padori o dingo.

Nebent koki Opeli .. tai ir dyzeli ir benza gali ziuret ir tas ir tas nesikandzioja..

pavazinek ir surasi ir pliusus ir minusus ir gedimus. keistas klausimas.. sakyciau pirkti noretum, o cia jau turi ir klausi.. keistuolis..

audi a6c4 ir eksplotacija pigi ir ekonomiska ir galios pakanka

O jei viskas yra ir stopas ir posukiai ir sviesos?

civicas yra ir senanas ir coupe ir geriau eina uz ta bmw ir maziau ryna pakaba tvirtesne tik rudys problema bet ir bmw rudyja , del preliude ir nebloga

ir geometrija ir oro srauto matuokle ir n75, ir dar kelios bedos gali but, bet nepradesi gi visko is eiles keist, daryk normalia diagnostika ir matysi, kas ir kaip

matai cia priklauso ir nuo amziaus ir nuo pareigu ir t.t

nezinai tai ir nebendrauk, pakeicia kollektoriu ir bendrauja kaip ir 2, 8

pavartyk skelbimus isitikinsi, kad ir 80 ir 90 ir b4 buna

nu apie stroikes tai ir as suprantu ir dazes ir spakliaves

didesnio nasumo turbina dek , siurbly nasesni , ir purkstukus nasesnio trumpink deze , cipa , intercooleri , bova ir vsio ir ir trasa kad ir su tuo paciu dizeliu , pasikeiti visus vidurius + sankaba ir D

siaip geriausia nepust ir neduot krauja o tada ir straipsnis palankesnis ir pasvelninti lengviau ir tuo labiau papirkti

Nu nežinau , aš už 600lt laikau , ir čia už viską , įskaitant ir praktinį vairavimą ir degalus ir t.t..

Deze nuo 1.9 ir 2.5 tinka ir perdaryt neko nereikia. Kaip ir buvo nineta perdavimai skiresi ir kulisos

Tu tai ziuriu viska turi, ir eseri ir opeli ir a6 ir dar kazka, idomiai

Jei nori kad nerudytu reikia savaitgaliais ivaziuoti i upe ar ezera ir nuplauti druskas ir kitus chemikalus. Ir pigu, ir grazu ir gerai!

jei ne is degalines pili dyzeli 132kw (neuzdroztas) tikrai geriau. pd varikliai isvis biodyzelio nemegsta, o lt visam dyzeli gal 10% biospirito imaisyta. Tai jei ant zalio vazinesi tai tik 132kw, 1.9pd gal ir nieko jei ant kokios baltarusiskos saliarkos vazinetum. ir seip ten jau kosmosas su tais pd varikliais, daug visokiu gedimu, kuriuos dar ne iskarto ir su diagnostika surasi. o ant 2.5 siurbliai jau nebekainuoja daug, apie 500lt. taisyt gal apie 200lt. tik sanaudos 2.5l kosimines. bet kai ant zalio vaziuot tj 2ltr kokios ten ar ten.

na tai pas mane yra ir zibinte ir priesrukineja, reiskesi dedu ir nieko neakinu? jei taip tada ir ten ir ten sudesiu

ir 85 ir 103

pdf filtra, issipjauk ir nuvaryk kad su kompu agr ir pdf sutvarkytu ir atsigaus trauka ir kuro sanaudos, pats ieskojau agr kito ir su jais dideles problemos nes pakeiti ir viatiek neveike...

tytuvenuose viskas yra. ir vodzes ir lasinu ir oubi a6 2.5tdi.

Tinka man ir qq ir boatian svarbu su dokomentais ir vaziuoja

Eini i transeksta.lt ir ten viska rasi ir ridas ir kada varyta t.a ir kokie trukumai rasti

yra ir VR5 ir VR6

Siaip jei esi nepacanas ir nepatinka paspausti ir padangas ir padeginti ir as buciau uz dyzeli, susitupesiu ir as ka ziuresiu is dyzeliuko.

viskas tiks gali deti be problemu

lengvas paprastas klausimas atspejusiam 1000lt premija

pakeitus kolonele paspaudus stabdi sunkiai sukasi vairas kaip be stiprintuvo kurioj vietoj nusiorina vairo mehanizmas

Sveiki. Reikia patarimo. Pasatui 4 reikalinga vairo kolonele. Kokiu masinu gali tikti dar vairo kolonkes. Aciu

tai G37 zinok tikrai nieko ispudingo, nemazai as ju isbandes. jis gerai traukia prie zemu sukiu, o prie aukstesniu "krenta ant pilvo". nesakau, kad dingsta visiskai trauka, bet as priprates, kad prie aukstu sukiu pats gazas, tai man ji buka pasirode prie aukstesniu. aisku prie zemu tai ji zveris. genesis geras aparatas, cia jau senai irodytas faktas. net ir sonata turbine visai nebloga, tik aisku klase visai kita, bet traukos uztenka jai. kelintu metu saabas? koks variklis ten? t.y. kiek arkliu, nes ju buvo trys gal versijos dvilitriniu. is esmes skyresi purkstukai, turbina ir programa. jei low pressure turbo tai ir neturejo ispudzio palikti. 9-5 pvz isvis stockiniai neina dauguma - 2.3L zemo slegio variantas, ar net tas pats 3.0L V6 - isvis pajuoka.. is gedimu vienas brangiausiu, bet ne toks daznas yra grandine. reikia keisti ja kas 300 000k km ar panasiai, tai jei su daug km, turek galvoj. as primeciau daliu kaina sau tai isejo apie $340.. 2 grandines, 2 itempejai, 6 slides. is dazniau pasitaikanciu - degimo kasete, kuri irgi nepigi. tiesa jei ji pareidineja buna uzsidega check engine ir trauka krenta, nes detonacijos sekimo sistema kaseteje neveikia - degimas buna pavelintas del ko ir kencia trauka. kasete as paemiau uz $100 naudota geros pagaminimo datos, nes velesnes geriau laiko. db nepamenu tiksliai nuo kurio men - ant kasetes yra lipdukas ant kurio data uzrasyta. siek tiek yra bedu su dirzu - idler pulley megsta issitaskyti. pacio dirzo keitimas irgi smagus, nes paprastai nepakeisi, reikes atsukti variklio pagalve viena ir kilstelti varikli. taip, kad jei kelyje suvalgys tavo dirza - ne taip lengva nauja uzdeti. as visada atsargini dirza veziojuosi su savimi, nes man jau 2 dirzus per 3 metus "suvalge". priekinis salnikas alkuninio megsta leisti, bet keitimas labai nesudetingas. bypass valve (tipo bovas recirkuliacinis) megsta pareiti - pradeda ukti kaip peleda arba boosta praleisti. sako elektroninis droselis megsta pareiti.. tfu tfu tfu man kolkas nebuvo bedu su juo. jie tiesa nepigus irgi. is esmes, kiek teko susidurti, beveik visos dalys saabui yra kazkiek brangesnes uz daugumos populiariu brandu. nzn kaip LT, bet pas mus taip yra. tiuningui jei nori imti tai patarciau imti 900uka, o ne 9-3.. nebent 9-3 patys pirmi - 98, 99 metu. ju viduriai tvirtesni - atskirti gali pagal degimo kasetes spalva - raudona - senesni, juoda - naujesni. daugiau tai vaziuokles atraminiu sarnyru "vtulkos" megsta prarudyti ir tada pradeda garsai eiti is priekio stabdant arba staigiai pagreitejant. nera jos brangios, bet galvos skausmas ir tiek. as susidejau Powerflex poliuretaninius bushingus, kuriem nereikia vtulku tai kaip ir dingo beda. 220 - 250 galima nesunkiai isspausti is jo. 220 be jokiu isoriniu modu, neskaitant turbinos ir purkstuku nuo high output turbo versijos (205 arkliai stocke). programuojasi nesunkiai jis, jei noresi as tau pasakysiu ko reikia. del kainos nzn, nes nzn kuriu metu ir koks stovis. as savo 2000 metu kabrika su nusprogusia turba, paemiau uz $2000 pries 4 metus kazkur.. tai nzn, palygink. tiesa ten buvo ne SE versija, o bazine, del to man reikejo turbos didesnes ir purkstuku kitu.

as paturejas ir audi ir bmw. ir sakau kad bmw 100kart patikimesnis..

Nežinau, katik pakeičiau tepalus, reikės patikrint.

Kazkas yra linijoje arba nera maitinimo diagnostikos jungtyje.O del dumijimo galimas variantas, kad su siurblio mechanika yra problemu.Pasijungus diagnostika viskas pasimatytu.Reikia jugtis tiesiai nuo kompo, bet reikia tureti specialu perejima.

Na ne du laidai, gal specialiai yra padaryta del nuvarymo, kad negaletu pasijungti.Pas mane yra spec. perejimas, jei nesijungia tada jungiu nuo kompo ir viskas ten veikia.

ta ir moriu pasakyti, kad dyzelis ir branksta kaip ir benzas ir dujos tik netaip smarkiai aiku kaip benzas

Daug darbo pasiulymu, trumpalaikiu ir ilgalaikiu, Lietuvoje ir Vokietijoje. Personalo atrankos ir nuomos paslaugos pramonės, gamybos ir logistikos sektoriuose

Ir varikliukas ir pakaba golfuko

jamk zafira b ir tik 1.8 , gerai ir sudujom, ir pigi taisyt ir nereiks apsizenyt kaip su renault, ir tik nesumastyk zafiros 1.6 jamt

susidevejo svareliai ir viskas.. su svareliais ir spiruoklem pazaidi ir atsiranda greitis..