81 kw uzgesta (57 стр.) (7577)

Aš visą laiką iki galo perskaitau, tik tada komentuoju. Dabar kai perskaičiau, tai supratau mintį kitaip, tada klaida buvo tame, kad 1, 6 l TD ne 59 kW...

Mano mokytojui vasarą parėjo, dar per pačius karščius. Tik tiek, kad pas jį 2.0 l ir 74 kW, bet kaip suprantu, tai čia jų liga, litražas neturi reikšmės...

ysidedi turba..ir tada varaj cipint...su turba nuo 110 kw gales daugiau uzcipint ir tiek o jaj tik turba kejsi tj nemanau kad bus jau ten kazkas

1.4 benzas tai dar golf isvis kw neturi.cia daiktas nuo A tasko iki B as turejas 1.9 td tai nors ratai gerai kasdavos is vietos , ir ryjo mazai

Kaip visada - Pumpe duse šūdas ir t.t. Na šeimoj turim passatą b5.5 96 kw, ketvirti metai jokių problemų su varikliu . Beje, tikriausiai greitu metu bus pardavinėjamas jis.

geriau klevai nepirkit bmw..nes vistiek dar vairuot nemokat nesuvaldysit 100proc.. perdaug kw pas juos.. savaitgali maciau 320d kleva trasoje apsisukusi atitvarus pabuciavusi... nu tai ner ka kalbet

Čipuok, kas tau trukdo, 135 nuo 142 skiriasi tik kompo programa ir įsiurbimo kolektoriumi, bet, kaip minėjo, nelabai matau prasmės čipuot tik 7 kW, pinigai tai tie patys...

sveiki, drauges reno megane 1, 9 td 66 kw mehaninis siurblys pradejo sunkiai spaustis gazas ir netam kartui nebetraukia automobilis labai sunkiai pradejo begetis, variklis dirba tolygiai ant laisvu

pezo 406 pats geriausias variantas nes jo kebulas identiskas f306 be to pezo variklio 3.0 v6 146 kw per akis o kas neturit ka protingo pasakyt geriau patylekit

sveiki kas gali but peugeot 406 1.9 dyzelis 68 kw mechaninis siurblys 1996 metu .padidejo kuro sanaudos is 5l/100km iki 10l/100km buna ir daugiau kame problema ?

Sveiki, galbūt žinote ar turite patarimų kas galėtų būti ir kodėl gali rinktis tepalai aušinimo bakelyje? Variklis 2.0 TDI, 103 kw, 2005 m. vieno veleno. Dėkoju iš anksto

Pats toki vairuoju 2001 1.8 tdci 85 kw . Masina afigena , tik niekad gyvenime su fokusu netaupyk (tj yra nepil pigaus kuro nes jis sito bijo ) Seip eksplotacija yra pigi ir jie tikrai patvarus , turbut tik kiek silpnesne priekine pakaba taciau jos esminis remontas apie 200 lt tj cia ne beda , talpus , erdvus , praktiskas , komfortas jame irgi yra , audio aparatura nebloga tikrai , dyzelis kuro vartoja apie 5 litrus , benzinai rajesni , taciau patarciau perkant dyzeli pirkt 66 kw nes jie yra dar paprastesni( tj yra iskilus bedoms po kapotu bus pigiau) bet ne itin zymiai , 85 kw varikliai skiriasi tik tuo , kad turi kitokia kuro padavimo sistema , ten papildomai stovi rotorius kurio neturi 66 kw varikliai. Seip neturesi bedu rimtu jokiu , elektronika tvarkoj , jos neperdaugiausia , rudyt nemegsta tokiu metu fordas , ir seip pigus visais eksplotacijos atzvilgiais ir tikrai smagi masina

Sveiki turiu tokia beda.Atsitiko gana keistas dalykas, kai variklis pasyla imetant pirma begi neina pavaziuoti iskart uzgesta, saltas vaziuoja gerai.Bet kas idomiausia kad atgal ir pasilus varikliui vaziuoja be problemu.Ar benzinu ar dujom nera skirtumo gesta vistiek, ant laisvu dirba gerai ir apsukas priima.Variklis 1.8 dohc

Sveiki, turiu MB C180 1.8 benzas dujos tiesiogines, kuriasi gerai, tik ant laisvu apsuku labai apsukos plaukioja, saltai esant ir uzgesta, tas pats tiek ant duju tiek ant benzo, ir gazas keistas, paspaudi tai taip bukai reaguoja masina, bet paskui traukia, gal kas panasiu problemu turejes ?

Isitikink ar klemos gerai priverztos, laidai prie klemu, ar laidai prie mases gerai priverzti. Pazystamui taip buvo, degima ijungi lempeckos dega, sukt starteriu, lemputes visos uzgesta, starteris nesuka, tik klaksejimas girdis - problema atrado, minusinis laidas ant klemos vos gyvas. Isitikink pries kur vezdamas ar ardydamas. Semkes.

dar biski off topic. viskas priklauso nuo paskirstymo veleno profilio. buna skirti palaikyti galia prie dideliu sukiu tada galutinis kW buna aukstas, o kiti profiliai buna labiau pritaikyti zemiem sukiam ir del to Nm buna geresni prie zemu sukiu, bet max kW buna mazesni. VTEC ta dalyka eliminuoja, nes ten yra dvieju profiliu paskirstymo velenas - pirmas profilis zemiem sukiam, antras, kai isijungia VTEC, skirtas aukstiem sukiam.

Sveiki, iskilo klausimas, turiu 1.6 dizelio 40kw varikli, noriu i ji ideti turba, ar daug darbo ir kaip mazdaug butu. as galvojiu deti 1.6 51 kw turba ir siurbli nuo 51kw, ir man padides galia? o varikli kita pirkt 51 kw tokia mintis nevilioja, nes sitas 40kw variklis ispaudzia 160km, tai manau neuzdrostas jis. o be to pirksi kita varikli, ir nezinosi koki nusipirksi, reikia rimtu patarimu

525d I6 24V 2497 80/82.8 1:17.5 Common rail turbodiesel 120 kW (163 PS; 161 bhp) @ 4000 350 N·m (260 ft·lbf) @ 2000 8.9 (man) / 9.1 (aut) 2000–2003 530d I6 24V 2926 84/88 1:18.0 Common rail turbodiesel 135 kW (184 PS; 181 bhp) @ 4000 390 N·m (290 ft·lbf) @ 1750 8.1 (man) / 8.4 (aut) 1998–2000 ce nusisnekejai kad tas pats wariklis

jei 74 kW tai nuo 2002 kazkas. buna kas ir normalaus kuro turi, tik toki ir pilu, bet vistiek vieni varikliai buna lepesni, kiti ne tokie lepus. Girdejau kad 74 kW su purkstukais ar siurbliais gali buti bedu, ir siaip gan lepus aparatai. ar cia tik gandai? Kazin, koks abieju varikliu ekonomijos skirtumas ? 66kw ale telpa i 6 litrus miesta, kazi kaip su 74kw ?

Gal galite patarti, kas gali būti per liga audi a6, 132 kw, 2000 metų? Prasidėjo viskas nuo to, kad važiuojant dingdavo trauka, po to atsirasdavo vėl, po to šalta pradėjo sunkiau vestis, o šilta vesdavosi gerai. Dabar nei šalta nei karšta nebeužsiveda visškai, starteris suka, bet neužsiveda. O pastūmus ar su virve užtraukus, užsiveda greitai, bet važiuojant trauka dingsta ir vėl atsiranda. Važiuojant kai dingsta trauka, užsidega esp ir abs lemputės, o kai vėl atsiranda, jos užgesta. Mašina yra norevegijoje, tai nuvarius į servisą, man jie aiškina, kad kompas nerodo jokių klaidų. Labai ačiū už patrarimą. Dar klausimas ar bandyti ją varyti iki lLetuvos, negesinant mašinos> Ar iš vis ji datrauks iki LT?

neisivaizduoju, dar kad butu Peter solberg edition ar kas su PPP susije tada jo, o db nieko, tik kad kw virs 200. teks dairytis i anglus itariu.

pumpaduso nepirk, geriau tada 2.5 tdi 132 kW.. o bmw tai beda ant ratu, josisvis net neziureciau, bet cia tik mano nuomone, o tu daryk kaip nori pats.

Sveiki! Planuoju pirkti audi b4 1.9 TDI 66 kW, bet automatas. Ar kuro sanaudos bus daug didesnes uz mechanines pavaros tokio pat modelio? Jeigu taip, tai kiek mazdaug?

97 m. galantas nei is sio nei is to nebesikuria nei ant benzo nei ant duju ?. 2.0 L benzas, 100 kw, dujos netiesiogines. Gal kas turit kokiu minciu?

sveiki visi. galbut galetume kas nors pagelbet. turiu kultivatoriu-jame stove vieno cilindro 4t variklis. tai vat problema ta kad saltas tik uzvestas jis dirba labai labai graziai. o kuo labiau pradeda silti tuo labiau pradeda sokinet apsukos, zodziu tamposi, kol isvis uzgesta. ir nebeuzvesi kol neatsala.

Beda del c-4.Kol neploviau auto viskas buvo gerai nei lietus neytakojo. Nuplovus auto po keliu dienu uzvedus varikli ussidega chekas, varikli isjunge, vel uzvedi vargsti kol uzgesta chekas.Apziurejau niekur neleidzia, dregmes nematyti, diagnostikose rodo tvarkoje. kas gali buti? AUDI C-4 2, 5 TDI Dyzelis.

Sveiki, zodziu turiu audi A4 B5 fl 1, 8 benzinas/dujos ir yra tokia beda tik atsalus orams prasidejo bedos :// tai uzsikurus masina biski padirba padirba ir pradeda pulsuoti ir uzgesta i gaza nereguoja visiskai / buna ir atvirksciai . gal kam buvo tapati beda? Dekui iskart uz atsakyma.

Pas mane lygiai ta pati bėda, kai užkuri dirba mažom apsukom bet negesta. Bet praėjus kokiom 3-5 min pradeda apsukos šokinėti ir galų gale užgesta jei nepagazuoji, o tada labai sunkiai vedasi, nors starteris ką tik pakeistas. Gal kažkas jau esat šitą problemą turėję arba išsprendę?

Taigi su savo bolidu turi dvi bėdas: 1. Užvedus, ABS lemputė užgęsta, bet šiek tiek įsibėgėjus, kažkur nuo 30 kM/h užsidega ABS lemutė. 2. Neberodo dyzelio kiekio bake. Dega kuro lemputė ir rodyklė ant 0 visiškai nereguoja, nors kuro yra... Taigi nuo ko pradėt ieškot gedimo?

Sveiki. Reikia pagalbos. Kartais be vaziuojant uzgesta. Paskui kartais uzsikure iskarto o kartais ne. Palaukus bent pusvalandi iskart uzsiveda. Kaip buvo uzgesus ir nesikure dare diagnostika ir ismete tokia klaida P0698 Sensor reference voltage C low. Gal kas susidure su sia problema ir gal turit ka patarti?

Sveiki, turiu tokia beda opel astra f 1.4 44kw mono įpurškimas, kai užkuri dirba kuo puikiausiai duodi gazo apsukas ima kuo puikiausiai bet pradedi važiuot pradeda trukčioti ir užgęsta po to užkuri dirba bet dudodi gazo gęsta ir nevažiuoja, siurbliukas benziną pompuoja gerai, kas dar gali būti?

bet i ta 141 kw, reik turet uz ka pilt as rimtai nesuprantu, kam vazinet simta km uz pvz 35lt, jei galima su tokiu pat komfortu uz 20?

kas tik minusas kad kiek zinau tj a 6 103 kw tj kvatro visada...ta prasme neisijunge..visa lajka vis rataj kabina..tj manau daugiau kuro bisky valgo

Ej Kiek tas tavo saab kw turi ? as ziurejau Saab 9-3 aero bet nesupratau tu paciu metu stovis panasus kainos ant 9 stuku skiresi kame reples ?

Tas 48 kw isvis bus be kompo, grynai mechaninis.Del mechanines dalies neaisku, kaip ten ju dezes, pusasiai, nemanau kad vienodi.Vienu zodziu pirk ta kita ir vazinek nieko negadindamas

yra golfas važiuojantis su dokumentais, be tech. atrodo 86 m. 1, 6td 51 kw šiek tiek parūdijęs stovi apie 35 km nuo kauno kaina apie 500 lt. tel. 868820303

Sveiki, norejau paklausti, ar eina uzcipuoti (sukelti kilovatus), Hyundai Santa Fe? 2.2 114 kw. Ir jei galima, tai kiek eina uzkelti kad nebutu per daug, o taip vidutiniskai?

as turejau lt tokia masina..patiko... nusipirkau norvegijoj tokia pat..su norvegiska registracija siandien netyciom radau kas yra palanksciau oro srauto matuokles laida ir variklis pradejo purtytis...net uzgesta..atjungi fyske viskas gerai..beto ta masina db norvegijoj tj su remontu sunkus atvejis cia

Nelabai supratau bedos. Tas uzrasas TURI uzidegti tik ijungus degima. Jei viskas su stopais gerai - jis uzgesta, kai nuspaudi stabdziu pedala, jei ne - toliau dega. Cia yra vadinamas "autocheck". Taip ir turi viskas buti, tiesiog cia toks "mini kompas", kuris patikrina pagrindinius mazgus pries vaziavima.

Sveiki, noriu paklaust gal kas zino kur beda. Nusipirkau opel vectra 2.0 dti 74kw ir is vietos pirma pavara atleidziant sankaba nebuodant gazo uzgesta, kas nebudinga dyzeliams, trauka gan silpna iki kol neisijugnia turbina. Reikia gaza duot pirmom pavarom kad neuzgestu.. Gal kas nutuokia kur beda?

Sveiki, kas gali but, kai vaziuoji labai letai, ir ismini sankaba, tai kartais ir neuzgesta, bet kai duodi 2 tukst. apsuku ar daugiau ir numini sankaba, tai kai numazeja apsukos tada uzgesta? O trauka puiki, saltas dar kaskiek dirba ant laisvu, bet siltas gesta. Gal galit padet?

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris yra saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina tepalas kas gali buti?

sveiki, turiu frontera 96m , tdi 2.5, buvo pakeistas siurblis, dabar bandant uzkurti nepavyksta, meta klaida na kol mirksi variklio darbo diagnostikos lempute, kai ji uzgesta pavyksta uzvesti , pavaziuoti 50 metru , ir vel pradeda mirkset ir gesta, ir vel tas pats per ta pati... kokia galetu buti problema?

Sveiki.. Gal zinote kokia problema, jei vaziuojant uzsidega lempute su zaibu ir pridusta variklis? atleidus gaza uzgesta lempute ir dirba normaliai. niekad neturejau tokio modelio, neisivaizduoju kas yra. kartais daugiau pravaziavus nebedusta ir vaziuoja normaliai. Opel Vectra 2, 0l dizlis 60kw.

sveiki bimbalistai, gal galetumet pasakyt kas per beda.zodziu uzkurus ant benzo, pulsuoja belekaip ir ant galo uzgesta, atjungus oro srauto matuokle, dirba gerai, keitem is einancio bmw tikrai gera matuoke, tas pats velnias o ant duju dirba vienodai su matuokle ar be jos.bmw 320 1993m 110kw

sveiki susiduriau su tokia beda turiu astra 00m 1, 7td 50kw kai varikis gerai pasiles ir vaziuoji pastoviu greiciu tarkim 90km/h uzsidega check engine lempute atleidziu gaza ir daugiau vel paduodu gazo lempute uzgesta bet neilgam kokiai minutei tik. Kas galit patart, padet? isanksto dekingas

Sweiki, patarkit kas gali buti pareinu is parduotuves variklis uzsiles uzvedu slopsta variklis gazo nepriema ir uzgesta po keliu sekundziu palaikau apie 30min. uzvedu slopsta vel negazuoju nieko po keliu sekunciu dirba graziai vaziuoju namo pradeda vel slopti ir uzgesta. Kita diena uzvedu slopsta variklis atsidarau kapota ir istrauku eurofyske laida is daviklio sale krabo desinej pusej per ta davikli vaiksto benzinas ir kai istraukiau ta laida pradejo variklis dirbti graziai. Vakare reikia vaziuoti vedasi bet nera grobimo ir neuzvedu laida ikisu atgal uzsikuria bet vel slopsta varikis.Po keliu dienu einu uzvest nebesikuria ir dar kai pasuku rakteli kaskos cipimas is krabo. Patarkit ka daryti?

Nichują jis nepaprastas. Tiek ten visko prikišta, kad eina nafik. Ir 74 kW pats lieviausias variantas, jau 60 kW kažkaip mažiau genda, gal kad svorio mažiau ir kad apkrovos mažiau, nu bet tas 74 kW tai užkeiktas, vienintelis, kuris pavedė iš visų 18 automobilių, kuriuos perėjau. Ir neklausyk nuogirdų, remkis savo patirtimi, nes nerūdija tie Opel'iai, nes nuo 1996 m. dalinai cinkavo, o nuo 1998 m. jau pilnai, bet su rūdimis nesiskundžia. Ir Opel Vectra ~2000 litų verta, tai kam tokį grabą pirkti? Opel Astra štuka litų brangesnė, bet nieko įspūdingo ten pas ją, Audi A4 ar VW Passat daug kartų geriau, kad ir balti universalai...

Apie kokių metų auto kalbi?

77kw į 4 golfą nebuvo komplektuojamas, tik į 5.

66/81kw tas pats, senas, patikimas ir ekonomiškas variklis ir jis buvo montuojamas į 4 golfą.

4 golfe gali rast 74kw PD motorą, kuris yra naujesnis ir geriau traukiantis uz 66/81. Tuo pačiu jis problematiškesnis, bei su didesniom sąnaudom mieste

Pats turiu 2 Litru 110 kw tai galiu pasakyti kad kaip tokio dydzio masinai tokio variklio pakanka pilnai labiau linkes i ekonomiskuma tai rinkausi dvieju litru pagrinde del eksplotacijos ir pasiulos . Tai antri metai jau tai variklis tikrai galiu pasakyti vykes . Reikia tik saugota issirinkti nes davarytu sociai ypac 3 litru . Kas del ju Rinkis geriau 150 kw naujasni varianta tai pogi kaip ir 2 litru 110 kw nes jie jau yra geresni atnaujinti . Taciau kas liudniausia tai lb sumku gerai islaikyta db rasti nes davaro juos ir stumia toliau per rankas . Kas del paciu varikliu atsiliepimai is pazystamu rato tai pogi tik teigiami . Patariu tikrai nenusivilsi .