40 (9 стр.) (1042)

va tepalai nauji valvoline 10w 40 pakeisti ir nauji filtrai ir db uzvedus liux su ta spaudimo lempute ji greit uzgysta bet vistiek svilpia ta turbina apie kokiu 10-15 sek uzvedus salta varikli

man tik viena idomu mano giminaite 40 mete gyvenime nera barankes (vairo) laikius rankose , buvo pries vairavima .nuvare gyvent i cikaga raso po 3 men turiu mersa ir teises.tai ka ten labai viskas lengva??

idomu kas keis granata uz 30 40 lt ten darbo normalei atsukti vairo trauke pacia granata sutept nauja guma uzdet viska surinkt nebent pas diadia vasia jei jam ant bonkes truks uz tiek pakeis

jau gavau tuos varztus, man is Kauno vienas atsiunte per pazistama uz 16 vnt., sumokejau 40 lt, aisku nenauji, bet lygiai tokie patys kokie buvo ir sriegiai nesugadinti tik siek tiek parudyje.

meganei 96' metu grybauja kuro dacikas. Isipilu 10litru benzina rodo beveik puse bako o kai ipyliau 40 litru rode ta pati ? Prietaisu skydeli jau keiciau vistiek tas pats. Gal zinot kur galetu but liga?

https://proturbo.lthttps://proturbo.lt https://proturbo.ltTurbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje Partnerių autoserviso pasiūlymas Vilniuje, -40% nuolaida turbinos montavimo darbams! Detalesnė informacija suteikiama TEL: +37063322223 arba el. paštu: [email protected]

Sveikas, yra tokie trys dacikai ir vienas is ju grybauja.... ju vienas kainuoja 40 lt.... ir viskas... is tu kazkuri pasikeiti ir tavo beda baigsis.... nes jau ne pirmam tai patarta yra ir visiem padejo.....

http://www.rimsntires.com/specs.jsp cia pasiziurek, kad mazdaug suprasti kas buna, kai skirias ET, speju pas tave bus ET virs kokiu 40, nes bent kiek uzmeciau google, tai 35 dar raso galima deti ant B5

sveiki yra tokia situacija. Nelabai suprantu sistemos.. Situacija tokia: Vaziuoja automagistraleje zmogus neturintis 2m stažo ant 140km/h ir ji sustapdo policija, uz virsijant ~10km/h. tai kokia jis bauda gaus uz virsijima? 10-20km/h: 40-100lt ar 40-50km/h: 600-800lt + teisiu atemimas 6-12men? o jei klevo lapo neturi, ar tas lapas tik perspejimas, ar nieko bendro su greicio iki 90km/h neturi?? nes mane jau nekarta klausia nezinau ka atsakyt..

Gerbiamieji! Turiu vectra 2.2 dti ir nnedaeina man kada reik tikrint tepalą, kad normaliai rodytų. Visų pirma, kai ištraukiu šiupą, tai vienoj šiupo pusėj rodo tiek, o kitoj pusėj šiek tiek mažiau , o antras dalykas, tai ateinu iš po nakties tepalo 40%, padirbus motorui ir pralaukus kokia 1val tepalo 40%, pastovėjus ~5val tepalo norma. Tai vieną rytą ateinu, žiūriu 40proc bėra tepalo kažkur, tai supyliau du litrus, o šiandien pažiūriu virš normos pusė... Kas paaiškins man šituos bajeriozus?

o kaip bmw sedanas 3 ar 5 serijos 2005 +- metu? na jei mercedesa pirkt AMG, tai jau geriau noreciau 6 serijos BMW'o, nes siaip ten virs 200 kw, tai sunkiai rasi be kokiu 40-50 tukstanciu

garveziuse jau siemens motorai sumesti .o 40 krovininiu vampse nauji is europos.lietuviai toj sryti jau pazenge gi belarusams 2mln naftos per menesi per LT pervezanes tie gi su rusais susipyke o kt per ukraina

Patariu pasiulyti jam 40% rinkos kaina net jeigu ir tubina, nes jei ne turbina tai variklio kapitalinis ir kiti malonumai.Kokia rinkos kaina jei su dyzeliniu varikliu problemos?Kur poto rasi tvarkinga, gal is gamyklos uzsakinesi?

kas kaip ir kiek vazineja.as asmeniskai megstu DUNLOP sport, tai daugiau 3 sezonu netrinu, atiduodu darbuotojam, o seip per metus pravaziuoju su masina vidutiniskai 40-45t.km , tai va atmesk ziemos kilometrus, vidutiniskai laiko 80 t.km

as tai galvojau, kad gali i kaulus rentis, bet uzdejas, vaira susukau iki pat galo ir niekur nesiriame, viskas kuo puikiausiai buvo kol galas nepavede P.S. pas mane ant tu ratu uzdetos 225/40 padangos

r15 gi kapeikas kainuoja net naujos, kam cia isradineti dvirati perki naujas ziemines nors ir ne top brando ir vazineju ramus. Iki 40 euru laisvai paemi naujas padangas Lassa diplomat nexen debica kormoran tik rinkis.

Turiu Subaru Forester S turbo 16v 4x4, 2000/07m. Vid. sąnaudos 12l. mieste, žiemą ~14l mieste, važinėju tikrai ne ant 40-50km/h . Už miesto ~2l sumažėja. Pravažumas puikus. Tikrai puikus automobilis tiems kas supranta.

Volvo turi nedaug defektu Pagrindiniai - vaziuokle ir pavaru deze. Jei pavaros perjungiasi minkstai - viskas gerai. O vaziuokles diagnostika kainuoja 20-40 Lt. As savo volvo parduodu uz 18500. Tai ner lb brangu, bet ir ne pigu.

Skyles tinka, tik uzdejimui reikes rastavkiu(praplatinimu) apie 2cm, priesingu atveju diskai bus ilinde i vidu ir liesis i amortika. 3bmw ET apie 40, o 5bmw ET apie 18-20. ET turi ziureti ant disko uzrasyta

as akcijinius buvo elf 40 proc akcija tai elf" o i darbini citroena suvariau motec 10w40 uz 29 lt kaikurie teigia kad alyva gamina pasauli keli gamintojai o kiti tik priedus ipila ir pavadinima uzklijuoja

Tik pirma karta. Kaip pasake maumas "Etanolis irgi nera jau toks nekaltas-jis yra organinis tirpiklis." Del to jis tirpdys dervas is kuro bako ir kuro sistemos. Po pirmu 40 litru reik pakeist kuro filtra ir viskas

Variklis Tipas – elektrinis DC, nuolatinio magneto Diametras – 264mm Perdavimas – nekintantis 1 : 3, 27 Maksimalus sukimo momentas – 103 Nm Maksimali galia – 45 AG Maksimalūs sukiai – 3800 RPM Valdymas – PWM 500A @ 90V Maitinimas – 80V 40 Ah LiFeYPO4 Aušinimas – oru, turbina

Sveiki. Problema yra tokia kad nuvaziavus nesustojus kokius 40~50km sustojus ir uzgesinus varikli , po poros min vel kurt nesikuria.starteris net nesisuka isvis jokio zenklo.tik ant buksyro uzsikuria ir prie topacio kartais uzsidega variklio su zaibu zenklas.

nu as kiek ziurejau orginalus pas mane buvo r15 195 65, bet kai pirkau buvo uzdeti r18 225 40 tai buziauru kratydavo kaip golfa ir vaira ziaurei kaududavo neidavo isvairuoti

turetu buti 75W-90 GL4, bet negaliu garantuoti, nes pvz saabu i sitas dezes ejo 10W-40 varikline alyva, po to pradejo rekomenduoti sita alyva keisti i 75W-90 sintetika pries tai flushinant deze 3 kartus.

Su wd-40 supursk kapota pradares valytuvu varikliuka, nu viska ka matai traukikikes visas, tada įjunk valytus, ir su ranka švelniai padek jiem gryžt į savo padėti ir taip kol atsigaus jie. Man panašiai buvo irgi

kai viskas tobula tai kas 30-40 sek o siaip jai kas 5 dar centrine sfera veikia bet jau jau hidrauliko nutekejimas amortike matyt yra aisku ne ant zemes per abratke.na vaziavimo momentu tas voztuvas suveikia dazniau

Pasitart su specialistu, niekada nepamaisys.Kiek man yra zinoma, tai duju irangos suderinimas kazkiek probleminis yra volvoms, na ir dar reikia begt nuo mitsubishi GDI varikliu, kurie buvo carismoj ir volvo 40, gal dar kuriam nors renault...

Iš nuotraukas tai čia mažiukas 50cc jis yra 20 cm auksčio ir 40 cm ilgio ir panasiai plocio, nepatariu geriau ieskok cia ir nusipirksi iki 1.5K normalios bukles, jei dar sportinis tai ir kokiom varzybom paruosi.

Tanagrose nauji rimri kompai bent Kaune ir Vilniuje Tanagron nuvaziuok ten be eiles praktiskai padarys pilna komp.diagnostika uz 40 litu.Nes gali buti ir elektros valdymo procesorius(blikelis) numires.Daznas bajeris.Padaryk pilna diagnostika issifruok klaidas ir matysi.Kazkokia smulkmena

o tai bauda ne per 40 dienu reik sumoket? antstoliu kokiu nebus? ir kai is taves nepaeme vairuotojo pazimejimo? poliocija turi pas save laikyt pokol viska perlaikai ateini su visais popieriai ir grazina vairuotojo pazimejima.

mano draugas, uztamsino mano jau antrai masinai, tamsina ir kitiem kas papraso, tai uz 3golfo , soninius is galini, bei busikuij uz viska paime 100lt. o uzniaukia grynai kaip firmoj. seip nuo masinos 40~60 lt ima

tarp kitko net ir saltiena sake isskaidys, salera -40 pradeda laikyt kiek teisybes nezinau, bet kad 50% ant 50% dota su zibalu atskiedus ner veiksminges priemones uz ziedu atpalaiduotoja, tai isbandyta ir ne karta-tikrai padeda

Pas mane mazam miesteli yra vienas specas su senoviska rusiska iranga daro su tokiais kaip irklais bet padaro nesveikai vaira paleidi ir varo pastoviai tiesiai padangos nedyla ir panasiai. o ir kaina simboline 30-40 lt

Ir dar butu vienas klausimelis: ar apsimoka si stipriaka jungti mano siu koloneliu, ar jau geriau subiuka nusipirkt? Charakteristika: Max. Music Power: 240W/80RMS Jautrumas, dB - 90 Dažnių juosta - 40-50000Hz

matai neaisku kiek ji nustatyta..virs melynos zymos pakyla koks milimetras dar..tai bus apie 40 tikriausiai...o jeigu darbine temperatura 90laipsniu rodo tai termostatas geras?nes vidui mazoka silumos...turejau 320coupe tai vidui tikrai silciau buvo

Nu nu , nera skirtumo, gal pemco pili ar mobil panasius tada gal nera skirtumo. Isipilk pvz Castrol ta pati 10w-40 ir turetum pajausti skirtuma. Pildavau is kanes ne is backos , nors gal ir nera ten to skirtumo

ar kas turite uzmove astrai g r17 215/45 padangas, siuo metu turiu uzmoves 205/40 tai ratas su lyg 185/65 r14 dydziu tai vietos dar turi, tik va nezinau susukant ar nelies. ratlankio plotis 7j, ET38

Pas mane gaunasi apie 40 l mažiau rodo, borto kompiuteris rodo, kad su ale pilnu baku galiu prapūsti beveik 400 km, nors nuvažiuoju ~700 km... ;D Ir man čia anokia problema. Tiesiog seku km ir tiek...

pripisk wd 40o jei rimtai bandyk prikabinti prie kitos auto ir tysti, pades jei bus grynas asfaltas, arba nuimk rata pasiimk didesni plaktuka stuksenk vis pasukdamas rata, bet vosk viriskai, nes kitaip nieko nebus

Man dzin kiek tau metų, nes nežinai kiek man.

Mano kolegų restauruoti šarnyrai puikiai atlaiko po 40 -50 tūkstančių km išdaužytomis Panevėžio gatvėmis. Jau išbandyta ne vienerius metus
Aš servise nedirbu - aš tiesiog pats esu autodirbtuvės savininkas

Sveiki, norejau paklaust, kokius ratus su didziausiu et galima uzdet ant b5?orginaliai raso kad et35-40, bet norejau tiksliau suzinot ar turetu dideles reiksmes jei uzdeciau ir ar eitu uzdet su et60 pavyzdziui?nenusimanau tad padekit

as tai apie c4 kalbejau. c5 su 5 begiais labai jau retas variantas. c4 su 6 irgi nera daznas variantas, del to ir parasiau jeigu rasi. nes realiai is 100 bus gal tik koki 40 su sesiabege deze(gal net maziau), is tu 40 tarkim 20 bus ryskus kebulo defektai(ner ko noret-tautovezis). lieka 20, is tu 20 dar kokiu 5 nepatiks variklio darbas ar siaip koki trukumai. vadinasi lieka 10-15. butent del to ir drystu sakyti, jeigu rasi su 6bege deze.

173W maitinime stebukligai pavirsta 500w DDD

relaiai įvertinus energijos nuostolius (o jie būna visada, dažniausiai ~30-40%) plius jungiami satelitai, plius dar visokių reikalų... lieka koks 100w prie geriausių norų, nors 50-60w skamba kur kas realistiškiau

Na i alytu nevarysi remontuotReikia ziuret, kas ten darosi, rankinio trosai megsta uzrudyt kai suplysta sarvas, keist reiktu, buna dedasi vienas, arba 2 atskiri trosai, nebrangus jie, kokie 30-40 lt, pakeitimas brangesnis, kokie 50-70 lt

Sveiki, susidūriau su problema: mašiani riedant ant laisvų apsukų, kai greitis pasiekia 40 km/h apsukos pradeda šokinėti ir atsistoja į savo vietą ( apie 1000 ) kai greitis būna 10 km/h. Gal kažkam teko susidurti su šia problema ???

Kodel po 2 km vaziavimo neperjungia duju? Priklauso kokia temperatura perjungimo nustatyta jei bus 15laipsniu tai tau 100 m nuvaziavus persijungs. Pas mane temperatura nustatyta 40 laipsniu tai jeigu tik uzkurus pradet vaziuot tai nuvaziavus ~ kilometra persijungia ant duju..

radau ta egr ir pas save tik uzsleptas labiau, ar gali del sugedusio egr netolygiai dirbt variklis pas mane tarpais vibruoja ir trukcioja vaziuojant ant 40 trecia arba 4 ant 60 arba 5 80 , kaip patikrinti kad sugedes?

Gal kas galit i mesti nuoroda kur rasti koks tepalas priklauso i audi 80 b4, iki siol pildavau pusiau sintetini 10w 40, noreciau suzinoti koki gamintojas rekomenduoja, ir i deze koki pilt? kas kiek dezeje tepala reikia keisti?

zinok negaliu pasakyt kiek, bet jei pats darysi, taikitas reikalas, isardysiu sepeteliu paziuret, jei geri tai keiti tik ta rele magnetine, kainuoja ivairiai 40-80, o kiek ima uz remonta tiesa pasakius nezinau, man reikejo tai pats tvarkiau