4.2 kuro sanaudos (163 стр.) (14894)

Sveiki, automobilis užgeso važiuojant ir užsidegė žvakių lemputė, bandant vesti iš karto starteris suko varikli bet net neketino užsivesti, įjungus degima ir palaikius 15s užsikūrė gražiai ir užgeso klaida, tačiau atsirado keistas siurbliuko, kuris yra prieš kuro filtrą po vairuotojo kojomis garsas?Kas galėtų būti?

Sveiki gal zinot skirtumus tarp b4 66 kw siurblio ir a4 81kw siurbliu?plundzeris skiriasi nuo 66kw? Gal kas esat deja siurbli i b4 81kw? Deciau purkstukus nuo 81 kw ir kuro siurbli, bet noriu suzinoti ar gerta ar kas nors pasikeistu t.y trauka?

C klasė buvo pripažinta pačiu geriausiai nusisekusiu ir daugiausiai parduotų modelių per visą MB gyvavimo istoriją. Būtent tas modelis, nuo 2000 metų 10 mėnesio ir yra tas, kurį renkatės. Tai sveikinu, kad pasirinkimas tikrai tinkamas. Kas liečia variklių gamą, tai priklauso nuo to, kaip ir kur eksploatuosit automobilį. Bet šiaip, patarčiau pirkti dyzeliuką, nes kuro kainų tendencija yra toka, kad kuras brangs ir iki metų pabaigos turėtų benzo kaina perkopti 4, 5lt kainą. Čia kalba eina apie 2010 metus. Todėl ir siūlau dyzelinu varomą automobilį. Kokia galia, tai jau nėra svarbu. Jei ponia nėra mėgėja palakstyt, tai siūlyčiau patį ekonomiškiausią, bet realiai tikrai gerą ir išbaigtą 2, 2 ltr variklį. Jų yra dviejų rūšių. 85 kw ir 105 kw. Sukasi jie ką vienas, ką kitas , nerealiai. 85 kw gal kiek ekonomiškesnis, bet aišku ponia sakys, kad aš juk gerai vairuoju, o ir paspaust kartais reikia, kai kokiam locheliui reikia nosytę nušluostyti. Tai net neabejoju, kad pirkit būtent su 2, 2 varikliu mersiuką. Yra dar dyzeliukas ir 2, 7 motoru. Bet jis yra penkių cilindrų, o tai reiškia, kad ir kuro sąnaudos, ir jo eksploatacija yra brangesnė. Tai atsilaikyk prieš ponios norą turėti galingą mersą, nors jei po teisybei, tai skirtumas nėra labai didelis, tarp 2, 2 ir 2, 7. Toliau viskas jau priklauso nuo tarpinės (tarp vairo ir sėdynės) Bet šiaip, mersiukas, tai tikrai geras pasirinkimas.

Atvaziavau draugai pas mane is uzsienio ir isipyle to e85 tai nepatikesite nepavaziuoja auto, nuvare i serviza pertikrino visko ir diagnostika padare, isvados kad kad mus labai geros kokybes yra e85 ir variklis neprates prie tokio kuro misinio aukstos kokybes, uzsienyje gryna salerka yra.

bent metus parasytum, nes korolu tiek prigaminta, kad oi oiNpriklausomai nuo metu visi benzai geris isskyrus 1.8 95w apie 2000-2003m.-mego besaiko tepala.O ir dyzeliai kaip ir OK, bet cia jau ka nuspirksiBuvo naudota denso kuro aparatura, kuri nera pigi.Pakaitiniu slamsto lygio detaliu nera.

cia jau magija... daug kam buna taip tik tai vienetiniai atvejai, gal kompas nerodo bet vienas per daug paduoda kuro arba buwo keistas wienas naujas negeros kokybes, gali but voztuvai, daug cia kas gali buti. Arba tarpine tarp vairo ir sedynes pilant smeli i baka

Ne nu aš nepagaunu , ar čia jis vaidina durnelį ar toks yra , tipo mes čia nieko neišmanom .. nesugebėjo iškart karbo išvalyt..čia ir durnam aišku , jei nesikuria , visų pirma žiūri žvakę , po to kuro padavimą , o ką tu čia vaidini lochą... nebeturiu ką sakyt tau..

kaskada vazinejau su kulniuku- valge jis 3 kuro rusis- benza, dujas ir salera, neblogai ejo sporyt, ne viena snapso bonka islosta, sakau davai varom i kolonkia visas 3 rusis i auto supilu, netiki, o as ipildavau, ir nemano bedos kad vebasta dyzeline.

nelabai tikslu, nebent pripili pilna, mauni is vilnio i palanga, tada ten pripili pilna ir atgal, panasei gausis, nu reik vienodu salygu, nes dabar kompas rodo vienas kuro sanaudas, spidometras ir gps greiti rodo skirtingai, nu neina vienodu salygu pagauti, nors tu ka

2005 BMW 745 IL bandymu metu 258 km/h toliau ribotuvas. bet virs 220 jau siauras kelias darosi. 2005 Peugeot 407 SW 1.6 hdi 180 km/h ir dar toli ne riba. bet jau kuro ima apie 8 ltr/100 kai 90 vaziuojant tik 3.7

taigi prisireike ir sito daikto kas turit kokios info kur galima rasti kuro siurbli opel vectra B 74kW DTI numeriai 011 arba 009 Antra savaite sedziu ant skelbimu, nelabai ka radau. Busiu skoloje pagelbejusiam Geriausia butu rasti Vilniuje, bet siulykit ivairius variantus.

Daugiausia nužiurinėju Aprilia rs, norėčiau išgirsti ir apie šiuos motociklus ka žinote, galvojate apie juos kaip su tepalais, kuro sanaudom, maišymu į benzina ir panašiai, dar būtu gerai kad pasiūlytumet koki nedaug deginanti ant 100km motocikla kuo daugiau variantu tuo geriau mokėwiau iki 4000lt

Melagiu nemegstu, kur KREIVE IS DYNOSTENDO pagal "perpusta 3.0"programa?Prisvaige mazvaikiai patiki pasakomis ir issikalineja apie tai, kas nerealu ir neimanoma.103kw+chip=132kw ir dar 5, 5l kuro kai minimumas 10L neveltui vaiku darzelis cia susirinke bent turi is ko pasijuokkti visa LT

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

Idomus variantas cia, nes draudziama siuo metu variklio kuro rusies keitimas. Nes jei parasyta kad benzinas tai ir turi baigtis masinos gyvenimas kai benzinas, BET jeigu nenurodo jokiuose dokumentuose kad auto benzinis (registracijos liudijimas, regitros duomenys) tai manau, kad variantas imanomas, nes neprasilenkiama su istatymais.

sveiki ar yra protingu zmoniu kurie galetu pasakyti koks degimo kampas laipsniais turi buti ant audines a6 95m 2.5tdi 85kw? ir koks kuro padavimo kiekis? gal zinote kur tokia info galima rasti? autodata turiu ten nenurodytos reiksmes. buciau labai dekingas uz naudinga info

Ten gali knisti prota elektronika.Siurblys kaisciuojasi su 10mm vaztu an 4 val kiek atsimenu.Dar paziurek kuro slegi per griztama, kur yra virsuje.Issukus stuceri ir uzkurus jei su pirstu uzspaudes islaikysi, problema viduje, jei pucia gerai tada reikia ziureti degima , pacia elektronika.Sunku kazka nupasakoti nematant.

Ziurekit gal kas susiduret su elektronika nusipirkau safrane aina tik dujom patikrinau siurbliuka kuro jis veikia manau gal koke rele nusprogo bet nezinau kaip ja rast ir kaip ja patikrint matot pas mane safrane su pilna elekronika ten tu saugikliu tiek pat kiek laidu .

Sveiki, turiu nisan almera 2000m 2.2L dyzelis, norejau pameginti kiek galima nuvaziuoti km kai uzsidega rezervo lempute, i pabaiga kuru vos vos suitampe, dar pavaziavus 3km pradejo tampytis ir uzgeso, prisipyliau kuro uzsivedziau bet taip ir nenustojo tampytis, nedirba ciaudi dumais vercias, kas galejo nutikt?

ne tepalus keist ir ne filtrus, o pirmiausia kuro purkstukus nuvezt patikrint. kad tepala pakeisi tai tikrai neispres bedos, o temperaturos atjungsi, tai zvakes ilgai sildys, nes kompas matys kad -30 salcio. o jei tik salta dreba trumpam pora minuciu tai zvakes pakaitinimo reik zet.

Sveiki, gal kas esat susiduria su tokia problema? kol siltas variklis kuriasi is puses prasukimo, pastovi per nakti atvesta variklis ir jau reikia bruzyt ilgai norint uzkurti, kad ir nesalta. nemeta dar melynu dumu, traukia gerai, kuro mazai ima, degima sugaudytas tiksliai. isuzinis variklis

Sveiki! Neuzilgo zadu vykti i Vokietija ir ten planuoju pirkti automobili. Taciau negaliu issirinkti, neperdaugiausiai ismanau apie masinas. Pagrindiniai reikalavimai: komfortiska ir ekonomiska (taisymo ir kuro sanaudu atzvilgiu), 4/5 duru, NEuniversalas. Seip nusiziurejus esu Skoda Octavia (jau apvalesne), Passata B5. Tikiuosi sulaukti patarimu

Sveiki. Man nesikuria carisma. 1.8 16v 85kw GLS. Kibirkštis yra, kuras ateina.. kai eterio papurški į filtrą ar alsuoklę lyg norėtų griebt, bet nesikuria.. Ten žmogus kur rašė ką reiketų patikrinti, patikrinom, tik va kaip reikia patikrinti ar kuro slėgio reguliatorius paduoda kurą tinkamo spaudimo??

Buvo beda siurblyje. Jis buvo netinkamu kampu pasuktas ir kalė. Dabar iki galo i dešine paduodas, dirba puikiai, tačiau kuriasi sunkiau. Reiks atgal šiek tiek paduot ir žvakes pakeisti. Buvo pakeistos kitos forsunkės, buvo pakeistas kuro filtras. Sutaisytas egr. Ir profilaktiškai, supilta 1l žibalo.

Sveiki nariai, pas mane yra problemą su trauka automobilio bei kuro sąnaudomis, Ford Galaxy 1.9 TDI 81kw. Susitvarkiau su EGR viską pravaliau, vakuma patikrinom taip pat pakeičiau vakuminis voštuva prie turbinos ir visgi traukos nėra ir kurą valgo konkrečiai. Kur gali būti dar problemos ??

blogose rankose pinigai DD komentaras tai tavo zudantis, kas turi tas turi, jis paprase patart mes galim patart jo pinigai, jo galutinis zodis, visiem reikia vaziuot, perka ir vaziuoja, taip kad zafira: mano manymu, gal ir neblogas pasirinkimas, bet toyota picnic mano manymu butu patvariau be be 7l/100km niekaip neissiversi, o zafiros sanaudos siaip ir 6.5/100km jai automatas tuos pacius 7l/100km siekia, bet automatas nuo 2004m aina

Asmeniskai pats turiu jau AR156 antrus metus, viskas gerai su ja, karta per metus pasitvarkai pakaba (iki 1000lt) ir laiku keisk tepalus ir viskas, na aisku dirza patartyna keisti kas 50 000 km, nes jei truks kainuos zymiai brangiau. O taip visai nieko masiniukas, turiu 1.8l tiesiogines dujos ir liekia gerai ir sanaudos normalios. P.S. turiu skelbima autogide, uz 6200 lt Vilniuje sidabrine, jei ka sudomins galit atlekti pasiziuret

Sveiki , esu daugiau mechaniniu dežiu gerbėjas , bet vartau katalogus pvz mersai jau nuo kokiu 2002 metu automatiniu dežių sanaudos geresnes net uz mechanines dezes kataloguose isibegejimas beveik tas pats na truputi silpnesnis 0.2 sekundes ir pan . o senu auto palyginimai tai katastrofiniai su tuo paciu motoru 2 litrais daugiau isibegejimas tai pat prastesnis . o realiai norejau paklausineti ka nors zianciu apie automatus jie kazka pazenge ar cia tik komercine apgaule

pd kitaip sakant pumpadusei 74kw, 85kw, 96kw. turi du velenus ir purkstukai veike kaip siurblys jie ir vadinami siurblys purkstukas.jie lepus degalams ir geriems tepalams ekspluotacija brangi jai esi taupus zmogusrinkis 66kw arba 81kw pastarasis degalu sanaudos tokios pat o traukos daugiau neveltui vadinami milionineis varykleisnes jie tikrai yra dauguma lietuvoja prabegusiu labai daug tik nevisi lietuvei galvoja kad ju masina butent prabegus buvo tik 280.000tukst.tikri naivuolei.

nu jei su kokiu triperiu vazinejai, tai gal....pazistamui trasoj a4 eme 5 benzo, tai nieko keisto kad trasoj 7 duju ima....o jei normaliu vazinejimu vadini spaudinejima i dugna, tai cia visai kita kalba...cia kiekvienam aisku, kad 2, 8 maloniau vaziuot ir trauka yra ir pan, bet labai daznai zmones ziuri i sanaudos, o ne malonu vaziavima, ne tokiam lygy dar gyvenam, kad masina renkam vazinejimam malonumui

miestas nelygus miestui...

liambda zondas gali buti, bet per du metus, galejo ir reduktoriaus membranos sukieteti...

tada per daug:lolumija?Klaidu rodo?

tik tokie tokius pacius ir pastebi

Kokia dujų sistema sumontuota? Jei paprasta tai matuoklė jokios įtakos naturi, tada tik reduktorius arba blogai sureguliuotos dujos

tai bandyk variklio kompresija patikrint

reduktoriu rudeni nauja istaciau

o gal ir lajdzia.... nes visalaik piluosi 30litru pastovej tapacia norma ir pravaziuoju 200 ; 210 km ne daugiau....

as ir nesakiau kad kaltas katalizatorius , cia birstonui1 buvo postas ,

o pilna diagnostika dare?

tai taip bet vln su tokiu 11 duju nesmauguiant sueda o benzo tai tikrai maziau turetu esti bat jai pleso tai gali ir 15 su juo davyti eina gerai bet ir geria tada

Žinau, kad 5 l tik polo gali imt, bet kažkaip 8l BMW ramiai važinėjant užtenka. O gali daugiau srėbt todėl, kad iš prastos degalinės kurą pilu, kurioj gali būti (tikėtina) rusinė salerka?

ta as puikia suprantu, bet kai rodo apie 20 litru 100 tai jau nebe klimaras daro reiksme

isduok savo technologijas kaip cia skaiciuoji

trauka dingtu, jei butu uzsikimses

apie traukos dingima cia nieks neraso

kai tevas parsivare opeli va tokiu suduku rado uzkista bagazineje metesi..

o ta slanga nuo matokles i turba turi buti tepalo is vidaus truputi?