3000 (7 стр.) (1027)

Moka tie kurie daro sau, ir ne 3000 litu, o net pora kartu daugiau už perdažyma kebulo sutvarkyma ir pnš, bet ten modeliai tikrai ne 525 tds buna ir nebutinai naujus turiu uomeny

atsirado problema peciukas kaskaip sunkiai sildo karstas oras eina kai sukyla apsukos virs 3000 o zemiau kai buna tai vesoka o kartais net salta pucia.Kokios problemos koks tvarkimas.temperatura visada palaiko normalia 80 berots.

tokiai masinai reikalingas jos klientas, neleisk tos kainos, nes ji tikrai juokinga, nebent kaip sako visiskas lavonas. jei normali tai manau 3000 gausi. plius kad tai gana aukstos klases auto, ne guolis ir ne pasratas

koks skirtumas zmogau kiek tu mokejei ar 3000 ar 10000, vistiek cia senas automobilis 87 m ne tas tai as subyres kaina tikrai per didele. stiklas -/+150 plius pakeitimas (80lt) rankinio trosai -/+ 30 plius pakeitimas

laikas nuo laiko pasitaiko tikrai neblogu b4 ir uz 3000-3500lt, bet jos uzsilaiko tik pora dieneliu.Dauguma uz tuos 3klt, tai jau tikrai nekokiosTai net is nuotrauku matyti, kad "grauztukai", tai gyva isvis baisi

dar as nejieskau grabu kur kainuoje po 2000-3000 stukas. o jieskau nuo 7000 lt. nes pradini inasa galiu duoti 5000 lt. taip kad gudruti vaidini, bet ne toks as esu kaip manai

Is degalines tu niekaip neisigysi, nebent ieskok pazistamu ukininku ar panasiai. O bauda, jei tave sustabdo ir patikrina, ta nuo 1000 lt iki 2000 lt, juridiniam asmeniui bauda nuo 3000 lt iki 5000 lt.

Sveiki, ieskau naujo automobilio. Ieskau didelio sedano kad butu patogus vazinetis 4 aukstiem zmonem. Ka siulytumet imti? Ieskau tik dyzelinio automobilio Akys krypsta ties a8 bmw7 s80 Suma kuria ketinu isleisti ~10 000 +-3000

atvaziuok..parodysiu ir ne viena laikrasti..jis yra reginjoninis, per respublika nevaiksto...bet..mates ir ne karta..ir skaityk ka rasiau idemiai tada ant ragu lipk! kokios audi a6 1999m nepaimsi uz 3000 bet kokius kibirus nepopuliariu markiu tai tikrai esu mates ir ne viena pardavime...ir koks erelis..KOKIAM CIA BLET LAIKRASTI...TIK NEAPSITRIESK BE KEIKDAMAS ZMOGELI...anekdotas vaiksciojantis...atvaryk! nu..uzkraus tau tu triperiu 1999m kad vezt nespesi...sakau dar karta NE KARTA IR NE DU ESU MATES PARDAVIME...1999M MASINA KOKS 3000 LITU...bet markes nera populiarios..visokie kibirai, kaip tvingai renuskes ar tt..taip kad nesirauk neisigilines i esme...galvojo cia usiraus..MAN MERSA RASK 1999M UZ 3000 LITU AR BMW..manai minties nepagavau??PERSKAITYK PIRMA VISKA TADA ANT RAGU LIPK...

As nenoriu pirkt panaudota nes bijau kad bus uzdrozti. Ka jus man galetumet parekomenduoti uz max 3000 LT? Dar svarbus klausimas! Galiniai bugniniai stabdziai - ka apie tokius pasakysit? Zinoma blogiau uz diskus , taciau ant kiek? Aciu.

Tai gal tik motora rekia truputi pasildyti, tik salatai gal tos apsukos. Su bambalu dar tokios bedos neturejau, bet bulkai buvo ta pati nesamone, iki 3000 kilo, tai servise toki dacika prie variklio pakeite ir susitvarke

Policija visus rado jau kurie po manes ja turejo bet pats paskutinis kuris padare avarija ir pabego yra nezinomas tai galvoju tada tuos 3000 turetu teismas perkelti ant priespaskutinio zasino kuris pardave ta masina nezinia kam?

Tai va noreciau pirkti masina, bet neturiu labai dideliu finansu. Noreciau isigyti masina 2500-3000 tarpe. Noriu kad butu Turbo Dyzelis ir ne daug rytu. Siulykite ivairius variantus ir trumpai kodel butent viena ar kita modeli.

Zodziu nu paaiskinkit toki dalyka temperatura pakyla iki 95 ta prasme kaista ant laisvu, pakeli apsukas iki kokiu 3000 ir laikai ir temperatura ne tai kad kiltu o pradeda krist gazuojant kas cia per bajeris

sveiki, kas zinot, ir kaip manot jei ant lipduko parasyti kilometrai jau susisuko kad reikia keisti tepala.ar butina keisti?gal galima po kokiu dar 2000 - 3000 km, nes tepalas lyg dabar dar ir riebus

Jei pirkt tokį be defektų, FL , tai 3000-3500 drąsiai pasidėsi, o jei dar geresnė komplektacija, tai žiūrėk pasieks ir kokio padrožto E60 kainą. Klausimas ar verta tiek mokėti? Kai kam verta, kai kam ne

Tai va snd pabandziau palaikyt ant laisvu su 3000 apsuku ir joa kai ilgiau laikai sila oras o kai atleidi vel salta pucia, bet tikrai nera kad butu karstas eitu oras tiesiog jauti kad siltas

Maumas zajebal... Neatsakai i klausima rimta... Blem , situacija tokia, kad uzsimaniau sharano, voyagerio, alhambros ir etc... Tu kadangi vienas is kompetetingu komisijos nariu, noreciau isgirst tavo nuomuone!Metai butu nuo 2002... Zodziu nuo 3000 ne musu , plius

sveiki, sakykit gal kas zinot, turiu audi a6 2, 5tdi 110 kw automata, kai pradedu vaziuoti kazkas dreba ir tarska po varikliu ten kur yra vidines granatos ir greiciu deze tai buna tada kai apsukos yra 1000-1200, ir kai vaziuoju stacia nuokalne kyla apsukos iki 2500-3000 taipogi tarska buna kad vaziuoji 30 km/h paspaudi gazo ir pradeda trukcioti kol apsisukimai nepadideja iki 2800-3000 tas pats buna ant posukiu, didesniu greiciu vaziuojant nera jokiu pasaliniu garsu, ar tai galetu buti granata ar greiciu deze???? ACIU.

3000 virs zmoniu perziureje ir niekas nenupirko dar? kazka tu cia suki arba jai pzdc arba vapsie ten srotas ne masina. Zinau kad kaina maza bet jei jau taip gerai kaip tu sakai senai but isejus

a tai viskas aisku, ziurek auto iki 6 grupes pamatysi skirtuma.tarkim man su 8 grupe 1500 metam, o jau volvo su 12 3000 metam, jauti skirtuma?jieskok draudimo kainu paliginimo tarkim tokiuose http://www.confused.com/car-insurance

noreciau paklaust apie Fiat Scudo bendra mase ar 2, 0 L dizeliniu yra iki 3000 t bendros mases nes kiek ieskau vis nerandu tokio varianto.Ir dar nuoreciau uzklaust apie siu auto silpnases vietas ? busiu dekingas jai atsakysit

Labai reikia gero automobilio, kad butu vienaturis, universalas, arba mikroautobusiukas. Su dujom arba dizelinis, kuo talpesnis tuo geriau. Ir svarbu kad butu geras. Ir iki 3000 lt, gal galit patart ka pirkt, ar pasiulyt gera. Aciu

o gal tiesiog katalizatorius uzsikises ir varo per silpniausia vieta kur tik randa? opeliui tas pats buvo max 3000 apsuku ir atsidarius kapota kai kas uzspausdavo gaza vare dumus per sukungima kur jungias turbina ir vamzdis kur eina zemyn.

tiesiog as vazineju taip kad masina tik menesi atlaike, a pei 3000 km nuvaziavau as klausiu kokia gali but beda kad ant laisvu dirba o jei duodi gazo ji gesta, a savo nuomone prilaikyk, man reikia teisingo atsakymo

pilna elektra yra lieti ratai peidzerine signalizacija tik atsitiko toks dalykas kas per sniega buferio apacia perskeliau ir viena priesrukine iskrito bet viskas yra nepameciau. noriu 3000 gaaut siulikit savo kaina

uz 3000 - 4000 galetum turba isideti. aisku jei nelabai ka apie tai nusimanai, tai pirma geriau pasidomek techninemis detalemis to dalyko. kuo daugiau idesi pinigu i turbo projekta tuo geresni bus rezultatai - ir galios ir patikimumo prasme.

del uzsivedimo ziurek zvakes gal nieko nebesildo. o del chek man buvo el dalis siurbliui uzsilenkusi po remonto ligu viskas ok.bet kartais kai apsukos pasiekia 3000/min tada uzsidega chek engine lempute ir dingsta trauka...niekas neranda kame saknys

Geras automobilis vaziuokle islaikimas pigus, pasitaiko smulkmeniskos problemites su elektra, del rudijimo tai reiktu ziuret nuo 98m nes jau kaip ir minejo jos eina jau su cinkuotu kebulu.Ir tikrai perkant omega uz 3000-6000lt gero nesitiketit nes bus padrostos.

Na labai priklausomai nuo ju isvaizdos tam paciam autogide paziurejus viena uz 3000 tikrai atrodo labai grazei, kita net akies netraukia... Bet, kad dabar vazineju su audi 80. Tai cupe butu praktiskai tas pats, o kazkaip noretusi ir kazko naujo

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

manau, bet kaip rodo myliom tai taip nesijaucia, diagnostika nieko nerodo, salciu nera, apsukos max 2000 , tik kasko pirmu begiu pasipurko, imusus 2 viskas ok. tik va idomus dalykas apsukos 3000 greitis 110 km , o senesnes prie tokiu berots 130 ,

girdejau ir as toki bajeri, pakirto patikrino pakeite vaziuokle uz 3000 euro .po savaites griztant vel kirto patikrino sako keisti reik, pakeicia mokek, sutikrino praeito karto ir dabar vos ne taspat, sako garantija turiu nemokesiu liko fricas minuse.

bet pencinykai retai servize lankosi, reiskia gera auto, nes pirkti tipo sportinia iki 3000 lt, tai dar tiek ikisi, reta normaliu civiku, acordu, preliudu, coltu ir panasai, kaip sakoma pono vale rinktis, bet pagalvojam ir apie remonta

Kas gali būti. Užsikuria lengvai tiek šalta tiek šilta, bet pasiekus 2000~~ apsukas mašina pradeda tampyti, meta nemažai juodo dūmo. Bet paspaudus gazą betampant prasimuša ir su 3000 apsukų važiuoja vėl kaip niekur nieko. Ant laisvų taip pat dirba gražiai.

Sveiki, ieskau masinos uz ~3000 Lt, nei bulka nei golfas nedomina, tad galvoju apie Honda civic V 1.5l coupe, Mazda 323f II (BG) 2l, gal dar Accord V 2l coupe, kuris variantas butu geriausias? o gal patarsit kanors kito imt?

Sveiki, norejau paklausti gal kam yra buve audi a6 c6 2.7 uzpaudus gazo pedala apsukoms pakilus virs 3000 pradeda drebeti variklis ir atjungia turbina greitis ir apsukos krenta perspaudus gaza tolygiai vaziuoja toliau, kas galetu buti? Dpf egr sklendys isprogramuotos

kaip minejai kad prasuksi 80-90 i dienam taip nebus. tai turetu i menesi but apie 3000 km. nebent id aba kur toli. kaip pradedanti tai tiek daug nenuvaziusi. geriausia imk kokia pigesnia kad negaila butu ir apdauzytti

bet mano S-LINE 98 metu.spalva nebloga melynas metalikas.klima, ir tep visokiu nesamoniu prikista..o sita 95. tokios kaip mano ziurejau nu vidurkis idealios 1500 euru.o as stumdau uz 4000 litu.kas gaunas? 1150 kazkur..tai ir gaunas panasiai.tai ir tu tokia ziurek tada..ten tarkim maximum koks 4500 gali gaut, tai ziurek uz 3000.ar kiek litu..mano but paprasta kokiu 95m net nemastes uz 3000 atiduociau..turiu dar viena zalia 95, bet ta laikau is paskutiniuju isikibes..jeigu neisivartysiu ir ta teks parduot uz koki 1200 euru cia jau maximum!

gazuojant ant vietos boosto nebuna beveik todel jo ir nesigirdi. 0.6bar uztenka, kad girdetusi. mano geriausiai girdisi antra saiba iskarto uzsiputus turbai - 3000 - 4000 apsuku ir atleidus gaza. bet mano montuotas kiek kitaip - jis nera atmosferinis, bet girdisi pakankamai garsiai.

Sveikučiai, niekaip neapsisprendžiu, ką rinktis, dyzelį(1.9) ar benziną(1.6, 1.8) passat b5 97-98? Per metus planuoju nuvažiuot ~6000km, daugiausiai mieste. Pastebėjau, kad dyzelinio kaina kažkur ant 2-3000 litų brangesnė ir ar man pasirodė, ar jie kažkokie apdrožti dauguma..

krc vaiku darzelis cia susirinkes tas tavo civikas nevertas ne 2000 kad ir kos ledinis bebutu uz 3000 a4 nepaimsi normalios nebent netyngi prie kompo pasedet beto jei paimsi a4 normalia uzlaikyta tai ir vargo nematysi ir nera jos islaikymas brangus

variklis KARTAIS uzsikuria ir veikia ko puikiausiai bet po kurio laiko pradeda purtytis ir jei ant laisvu uzgesta jei spaudi akseleratoriu apie 2500-3000 apsuku negesta bet purtosi ziauriai. uzgesus labai sunku uzkurti. kartais dar ismeta klaida su pakaititinimo zvakem

Subas Magnat Destroyer JK 3000 .1200w 400 rms . Monoblokas crunch GTi1500 prie 4 Omu raso 800w 400rms ar gros normaliai ar truks galios ? siuo momentu pats negaliu isidet aparaturos nes uzsienyje esu todel klausiu

cia labai mazos sanaudos jai reduktorius tai normalu mieste 12 ant kelio 8 paspaudus 10.kiti su mersais didziaturiais pleskina ir po 20 ltrnebent detis taskines 4 kartos mokesi uz viska apie 2500-3000 lt gal bus maziau

Kodel ten kazkas sako kad ant registracijos sutaupai jei is lietuvio perki masina ? juk vistiek ta pati perrasimo procedura.. Beje kaip isvis sekasi pardavinet jums per skelbimus masinas sio metu ? Daug zmoniu kas domisi masinom uz mazdaug 3000 - 4000lt ?

nu man asmeniskai tai ji negrazi (b4), o a4 nera grazi bet ir nebaisi. bet ne tame esme. svarbu kad nebyretu, ir kad kuro mazai imtu. Kokia vokiska auto dar ziureti, kaip manot? mokeciau iki kokiu 3000 euro maksimum.

Man tokia pat problema buvo ko gero, cia daug kam pasitaiko. Tdi 81 kw stovi kintamosios geometrijos turbina. Kai duodi apkrova varikliui, tai iki 3000 apsuku turbina veikia viena geometrija, paskui keicia ja. Ta geometrija daznai uzsinesa ir todel kai isebegeji iki 120 mazdaug km/h ir kai tik apsukos pasiekia 3000 aps/min, ijungiasi servisinis rezimas ir masina netraukia. Gali pabandyti kai netraukia greitai isjungti/ijungti degima ir jei vel viskas ok bus kai kuri laika, tai 99%, kad tai turbina reikia valyti Siaip as sia problema uz ~250 litu issprendziau.

Sveiki, reikia skubei pagalbos, dingsta trauka nuo 3000 aps/min. , seip stovint apsukas galima nors ir iki 5000 pakelti, viska isnarsiau, nieko nerandu, isjungus varikli voztuvas suveikia, nuleidineja spaudima, niekas niekur netruke, slangutes visas perziurejau, turbina irgi viskas OK. Ar gali buti nuo to kad ilgai po miesta vazineta uzsikisti katolikas??? nes kitos jau problemos nematau, bet vat kodel nuo 3000 ?? seip jokiu klaidu nemeta, o reikia butent ryt is ryto mint i Lenkus, tai dabar galvoju kad jei netrauks , pavargsiu iki POZNANO. Kas galit padeti, dekoju is anksto.

Kad audi a4 pasirinkus kad visas rodytu ismeta ir daug nei 3000 nekainuojancias net. Nu dw titai nebestumk tu verties audi a4 tik nemeluok kad ne tai noriu isgirst tavo zodi verta imt ta audi a4 raudona ar ne? Taip ar ne?