2.2 dti kuro siurblys (40 стр.) (17451)

Ekonomiska, normali, tvarkinga masina. kaina 3300.EUR http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2930030.html?mano_skelbimas http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-dti-92kw-hecbekas-2003-0125303583.html

seip daug kas dedasi mehaninius siurblius, nes jie patvaresni ir ant traukos jauciasi tai greiciausei pas tave keistas siurblys

Jo, sorry, pamirsau, turejau ji paskutini karta vasario men tai primirsau, zinau tik tiek kad tas pats siurblys stovi

Sveiki, noreciau paklausti prie kokios lauko temparaturos turetu isijungti kondicionieriaus siurblys? Vakar buvo +13, bet kondicionierius neisijungia dar.

Jeigu netiki, isivesk i google paieska mb e220 d lucas siurblys, pamatysi kaip mirga marka netas aopie sita "šedevra".

Taip, pas mane mechanine deze. Jeigu tinka tai taip ir padarysiu o siurblys sunkiai keiciasi? ta prasme yra splinta?

Kartais buna, kad bando griebt. Siurblys taip iskart ima ir uzlinksta? Nes kiek man yra zinoma pradeda siltas nesikurt ar pulsuot

nepyk, bet prie ko cia tas siurblys bake jei zvakes uzpila?jei uzpila reiskia paduoda kura. pagal mane tai ner kompresijos.

Gali neieskot bedos waterpomp`e jei vandens siurblys tai per jo rieboklsi varytu antifriza lauk.greiciausiai trukus galva arba tarpine geriausiu atveju

kas tau taip sake kad y kita puse sukasi siurblys?aisku kad tas pats eina tokiu metu masinom kaip ir euro

Sveiki. Ar imanoma pakeisti varklius is zafira 1999m. 2, 0 dt 60kw i zafira 1999m. 2, 0 dti 74kw? jei taip tai ar tinka visos kitos dalys is senojo varyklio (pvz remas, turbina, 60kw purkstukai ir pns.). Aciu uz atsakymą.

voztuvelis kuro sugedes, saltam paduoda kuro daugiau, kaip ir turi but, o siltam jau per riebus misinys gaunasi ir nesikure. turetu ir kuro daugiau naudot.

Sveiki turiu Opel Sintra 98m.2.2 ecotec bendzinas ir pas mane beda su spidometru buna kartais rodo kartais ne.kas cia galetu buti?ir kur geriau kreiptis kad pataisytu?

na kaip kam del traukimo sedau nuo bulkos 2.0 e ant preludes tj man skirtumas akivajzdus buvo pora men pavazinetaj su 2.2 sakytum jau ir sitos maza

del turbo esu turejes audi 2.2 turbo o kokios sanaudos 2.0 l eclipso? o kaip rudis eclipsas labai megsta? nes dabar turiu darbine mazda tai rudziu ziaurai daug

b4 neblogas pasirinkimas, asmeniskai su ja nuvaziuota apie 100k km, remontai tai tik vaziuoles ir kuro siurblys, vaziuokle labai paprasta ir nebrangiai tvarkoma, bet bent jau siuo metu rast gyva b4 ir dar dyzeli gan sudentinga, vis del to metai savo padare, o jei ir rasi tai ji kainuos, kaip padori a3. Patarciau imt a3 jei renkiesi tik is siu triju modeliu...

kiek mazdaug kainuoja siurbliai?kol ritasi masina nesidomejau per srotus, turiu paprasto dyzelio siurbli tik aisku reiktu pasikuist prie masinos truputi nes viska nuardyt reikia kad pritaikyt, reikalas tas kad trauka smarkiai kris idejus paprasta bet gal pasibaigtu bedos, nes tikrai masina is kurios isimtas siurblys kuresi be jokiu problemu ir kuro eme siek tiek maziau, bent jau taip atrodo

tas pats vp37 siurbliai pas juos stovi. ble nu tokiu veju senai jau girdejes. siurbliai ju identiski patvarumu. skiriasi tik e34 ir e39 siurbliu elektrines dalys. pas vienus reostatines pas kitus indukcines. o kad del didesnes galios greiciau siurblys pareis tai ka zinau greiciau nuo prastos kuro supistum nei nuo keliu kilovatu. nors pilk ka nori tam tds vaziuoja visokiu kuru.

Kaip užkuri šalta šiek tiek padumina juoda duma, arba tokie kaip garai balti (nu čia kiekvienai taip buna manau), bet kaip variklis išyla ir duodi gazo iki dugno ar ant laisvu ar važiuojant dumu jokiu nebuna nei juodu nei nieko, tai dėl to ir klausiu ar reguliuojamas kuro siurblys, nes turiu kitas dvi, tai kai duodi apsuku meta juoda duma, juk dyzelis.

Taigi ant laisvų užgeso ir labanaktis 1.9tdi 66kw darbinis. Kuro šlangutėse KURIMO metu gaudo orą, lyg tais sugriebia jau, bet iš karto užgesta. Palikus ant degimo oro burbuliukai greitai dingsta, vėl kuriant gaudo orą ir neužsikuria niekaip. Sistema sandari, niekur neleidžia, nesmirda dyzeliu, filtras keistas buvo. Iki šiol variklis paskutiniu metu dirbo kažkaip netaip, atrodė jog norėtų gesti, melsvai dūmina šaltas, siurblys ?

O ka ten toj kuro sistemoi ruosti? siurbli, jei nepakaks "stock", purkstukus, nu ir "manual" kuro slegio voztuva, manau cia gal ir viskas su kuro sistema ?

Pirmoji šaunanti mintis užsikišes kuro filtras, antra - į kuro sistema patenka labai daug oro...

Zvakes valiau, siurblys dirba eisiu ziuret kas jam daros jau viska pakeiciau pirmai siltas neprieme gazo db isvis nesikuria

geriau isuk mechanini ir patikrink tepalo spaudima taip suzinosi kas kas kaltas ar siurblys. beje gal tepalo matuokle min nesiekia

kalbejau su zmogum kuris ismano ta reikala tai sake kad siurblys mirtu iskart o nepobiski man tai sake matuokle keistis

kalbi apie paprasta sena bmw matora atrodo 85kw yra ten Td ir skiriasi manau viskas siurblys ir pats matoras kitoks

man ryja 10 salerkos kazi kodiel tiek daug?tepalai filtrai nauji, degimas ant kompo statytas gali buti kad siurblys baiginejas?

siurblys, ju ten yra net 3, vienas bake, kitas vairiuotojiui po kojom, o 3 auksto slegio, arba bake ar vidurunysis

cia lyg kuro slegio reguliatoriaus vakuumo slangute. joje neturetu buti kuro, gal membrana trukusi.

tuscias 5-5, 5 imanoma ramiai, smagiau vazinejant 6-6, 5, mieste iki 8, pakrautas jau atitinkamai. Siaip taupus jei ieskai paprasto, tai rinkis dti matora galios uzteks o ir elektronikos nera ipatingai daug, man asmeniskai geriau negu dci variklis

Sveiki, stačiau degima opel vectrai 2, 0 dti 74kw. Kurėsi prieš tai sunkiai ir variklis dirbo garsiai, dabar kuriasi sunkiai bet variklis dirba gražiai, bet netraukia nei velnio, tai va į kuria dabar puse kelt grandine? :]. Ačiū iš anksto.

Sveiki, rytoj važiuoju astros žiurėt su siurblio defektu. Tai kas esat susidurę, žinot kokia butų maždaug kaina remonto, kur remontuoja panevežyje, ir gal taip turit ka nors patarti. Ar verta apskritai pirkti su siurblio defektu, na ir ar lb jau bijo rusiško kuro toks siurblys? Iš karto ačiū už pagalba, o per tą laiką dar ir pasieškosiu kur remontuoja siurblius

Sveiki. reiskia kamuoja mane toks dalykas pvz uzspaudziant gaza iki dugno iki 3 pavaros viskas kaip ir gerai, o 4, 5 pavara varant kokiu nuo 120km/h jauciasi toks tampimas masinos lyg nepaduotu kuro toks jausmas tai atsirtanda trauka tai dingsta lyg butu uzsikimses koks filtras, gal kas turi kokiu minciu kaip man ta broblema isspresti ar cia purkstukai ar siurblys koks sudmaliuaja.?

X5 ir kt bmw dyzeliuose siaip apacioj ne bake po masina zemo slegio siurbelius o Range Rover dyzeliuose kuro bake.Auksto slegio siurblys prie variklio.Tai skirtingi dalykai, nepainiokim su tinkleliu kuris bake.Ir su benzais.Teko "reguliuoti"tiek X5-tuose tiek reindzuose .Niekad nebuvo uzsikises tinkliukas.Bet as neteigiu kad jis negali usinesti, gali kodel ne.Man nepasitaike ir tiek.O benzuose tai buvo kelissyk ir tinkliukas buvo uzsikises.

dar viena turiu beda, ijungus trecia saiba, ir gazuojant masina patrukccioja, o su kitais ner problemu. kas per beda? siurblys geras.

Pas mano drauga v6 110 tik tai siurblys suejes tai dreba kai kuri ir reikia pavyniot su strarteriu kokias 4 sec

Vw touareg 3.2 benzinas uzsikuria ir uzgesta po 5-10sek...siurblys?kuris?, kaip patikrint, ar purkstukai gal, ar slegio reguliatorius?.., help.

neturi izoliacijos, is kazkur ora gaudo ir neranda ligu, galva truko, siurblys parejo. bet kaip keleiviui man joje patiko

tai surask per kur bega.. gal tik zarna kur leidzia ar siurblys.. aisku gali buti ir kolonele, bet nepatikrines nezinosi

Jei mechaninis siurblys pasilik , daugiau nieko vertingo nematau ten dar kazkoks sudas yra kurio man reiktu bet nezinau pavadinimo

Nereikia turbut ir iki galo nuspaust gaza uztenka truputi pasigazuot ir dingsta.Pas mus yra tokia pat beda senokai , sako siurblys.

nuemi isiurbimo kolektoriu ir po juo pamatysi juoda dezute. o seip reiktu diagnostika pajungt, bet siurblys tam itakos tikrai netures

Salta nesikuria purkstukai geri siurblys geras degimas ankstyvas.kuras nepabega.kuriant toks jausmas jog stveria 2 cilindrai uzsiveda tik patraukus silta kuriasi.

Sveiki kas galetu buti jeigu šaltas užsikuria sunkiai o šiltas visai atlikti darbai purkštukai veikia siurblys veikia veleno daviklis veikia.

Na turejau pries pora metu legacy sedana, bet pas man 4wd buvo, na ne uz tokia kaina, ten buvo 1995m 2.2 benzas, na per pusantru metu investicijos tepalai, filtrai, kalades achujena masina buvo, kuresi be problemu, ziema be vargo, vaziuokles neuzmusamos, tik kai tokiu metu tai rudeles ant arku savo dare, o siaip tikrai smagi masina ir kuro graziai vaziuojant iki desimt eme, dziaugiaus, kol neipiso ziema sumaitojo puse auto

siap kas dar liecia 2.2 varikli tai papuola kad luzta alkuninis velenas, nu bet cia jau laimes dalykas, siti varikliai vaziuoja gan smagiai, kuro sanaudos grinai meiste kazkur 8.5-9 litrai, aisku ziurint kaip tu vazinesi, kas didelis pliusas kad pas jas eina ne dirzas o grandine, o jos yra amzinos, bent as negirdejas kad butu nors vienam opeliui ji nutrukus, o daugiau net nzn ka pasakyt, klausk jei kas idomu

2.2 ir 2.7 cdi mersu varikliai daug problematiskesni.. o ir beje siu metu mersai ziauriai rudyja.. tad geriau TDS susirask kuo geresnes bukles ir vazinek patikek labai patikimi varikliai..

Nissa almera tino 2.2 l 84 kv keiciau turbina ir po remonto neber svesu posuku neveike skydelis kur ieskot bedu gal kokia fyske pajudinau ar ka nes saugiklius zejau

ink 2.0 saliara bet ne 2.2 kazkodel anas geriau o kodel nezinau nu zinojau buvo isaiskine pliusus minusus bet kaip man pohui tai as nesistengiu galvos huijniom uzkraut

as ne apie kliuvima, o apie laisva sukimasi. esu susidures su nelankstanciais voztuvu varikliais (senesnes toyotos 2.2 motoras).. nutrukus dirzui sukasi kaip be kompresijos.. as apie butent toki jautimasi.