100 rele (82 стр.) (6296)

paskambink 865527300

tai naxui tau ta masina? 100km? kas cia yra? geriau jei tu vilniuje gyveni nusipirk menesinio bilieta i fsio. o ka as tau sakiau? ot tai laimes bus is tavo masinos kai ji pastoviai kieme stoves juokdarys blemba, nei tau masinos reik nei tau ka. suprantu teises gausi norisi pavairuot, bet ir be to pilnai galima apseiti. Susirask tu darba, gauk pastovias pajamas ir tada pirkis auto, o darbar tai tau 100% nereik jo. Kaip pasake zmogus vienas: "jei nori tureti problemu nusipirk masina".

tai taip bet cia nera kaip apsiuta ties 100 gal nupiorksi palei 200 ir bus netvarkyta arba jei jau kazkieno bus tvarkytai tai pats tiek praleksi o beto anokia cia beda keli simtai ir leksi toliau sau as neimciau i galva del tokios problemos svarbu seip maloni masinyte ir traukia gerai ir ekonomiska bet as su savom maziau kaip i 6 neperkur man minusas mazas kuro bakas. kai daug vaziuoji labai krenta rodykle. daznai puliavo tas termometras is buferio bet jis 30 lit kainuoja berods

kazkoki tu cia gryba pjauni , bandys ant MAZESNIO stiprintuvo pajungt. subai siaip garsiai ir negroja elipses vidutiniu dazniu ant garso subas tik zemiems dazniams bumsejimui, erdviniams garsui sukurti ir tt beto gal ne taip ka pajunges nes yra pora jungimo budu ant stereo stiprintuvu. gal tu ant keturkanalio pajunges viena atskira isejima kas rms sais gali but apie 100 watu bet aisku tai rgi nera mazai.arba savadarbis bosavykas kas daznai irgi leme negarsu grojimao su max bosais ant max garso tai galima ir stipreka supleskint

ne visi laksto furistai kaip nuo bybo nutruke, o tie katrie labai laksto jau senai masina ne viena yra sulupes. Asmeniskai mano tevas Su Fura vazineja 25 metai. Ir nepasakyciau kad labai jis laksto. Furoj ribotuvai stovi max 90.nuo kalno iki 100. viskas baigtas kriukis. Taip jie vaziuoja max kiek eina, 90 per kaimus ir pns.nes jiems laikas pinigai. uz ta alga gauna. O gyvenime vaziuoja normalei kaip ir visi kiti.nei letai nei pernelyg greitai. Nes nemanau kad achujienai greitai vaziuodamas parodysi savo smegenines turini

buvo normalus, bet sona perbrauka, su buferiu va tokiu apie pusmeti vazinejau, galini dangti keiciau, zodziu siaip isoriskai suvaryta buvo, po to prie kebulu padirbau, ismokau, ir pirmas grynas blynas mano buvo pedzas 100% spalvos keitimas su viduriais ir t.t., noretusi ir ratu ir t.t, ir biski pazaist su kw minimaliai purkstukais ir programuojamu, bet finansai i studijas dabar suleisti, o kitur amerikonai dabar prie ju dirbu, dar ir 4-tas yra, bet sesija dabar, tai nelabai uploadinu darbu, ner kada prieit normaliai prie ju.

as tai apie c4 kalbejau. c5 su 5 begiais labai jau retas variantas. c4 su 6 irgi nera daznas variantas, del to ir parasiau jeigu rasi. nes realiai is 100 bus gal tik koki 40 su sesiabege deze(gal net maziau), is tu 40 tarkim 20 bus ryskus kebulo defektai(ner ko noret-tautovezis). lieka 20, is tu 20 dar kokiu 5 nepatiks variklio darbas ar siaip koki trukumai. vadinasi lieka 10-15. butent del to ir drystu sakyti, jeigu rasi su 6bege deze.

ira golfai nuo 1.3 iki 1.8 benzinai 1.6 dizelis nuo 84 iki 91 metu dar ira ford kurjer 90m 1.8d, , ford siera 83-93 1.8 e karavan , ford skorpijon 2.0e, volvo 740 2.0e 86m karavan, mitsubisi l2000 2.0e 90m, mitsubisi kolt 1.5i , 91m mazda323 1.8i 16v 92m, audi 80 bulka 88-92m 1.8i, audi80 84-86 1.6-1.8i, audi 100 2td 84-87m.Prekiaujeme devetomis padangomis r13-14-15-16-17-18 14c-15c-16c. visureigiu padangomis.skardineis ir lengvo lydinio ratlankeis , teirautis 867654635 862029110 862423440 862421005 860937997 862676484

Išlaikimo kaštai mano Sorento 2005m TOD, automat 5 begiu per 20men. važinejimo--Iškart patikrinau purkštukus ir tris i remonta (apie štukite) I motora tepalo 9, 3litro!!I greičio deže 10 telpa+2 ant išspaudimu=12litru (apie puse štukites kas 90tukst.km:drink Kuro apie 14/100 po miesta stabdži kolodeles pigiai, filtrai irgi, i tiltus tepaliukas Š... I razdatke tepalas du litr. kaip i gr.dež. Vena šlangeli 90lt. Križme pr. kardano apie 50Lig ta viskas!! A!!!Laikrodi išemiau ir i dirbtuve.... ir lauko temperaturos davikli iš šroto!!

Čia japoniškų auto yda, dažniausiai cypauja ir grybauja generatoriaus guolis ir pagrindinė įvorė.Jei netvarkysi gali tekti daryti rimtqą genero remontą arba net kapitalinį.Kai kuriuose "japonuose"visiškai kitokios firmos brangesni ir sudėtingesni generai, su diodiniu tiltu ir t.t.ne betkas taiso.Anksčiau primeros generai kainavo, prieš kokius 8-10 metu penkis kart daugiau uz vokisku masinu, o pvz Land Cruiser 100 genero kapiytalinis :autoelektronikoje "dar pries 5-4 metus kainavo 550 litu.Nes daliu daug ir jos nepigios.Tai va tas guoliukas cypcioja panasiaiir dar strigineja dirziukas kai guolis kertasi.

taip, masina tokiu metu tikrai nenauja. Bet kaip zejau sau masina, nors ir turejau pinigu masinai bent 6 metais jaunesnes, panasios klases, nepirkau, nusipirkau 2002 volvo s60 kolkas du metai jokiu dar nebuvo problemu. O tu problemu ir taip pakankamai gali but, nes dar kieme dvi masinos, valgyt nepraso, bet visvien uztenka vien to kad jos visada vaziuoja, padangos, tepalai ir t.t. tad neverta pirkt mano atveju naujesniu, nes masina manau beveik paskutinej vietoj turetu but, yra kas 100 kartu svarbiau uz metalo gabala ta

Sveiki rašau su klausimu kiek gali būti vertas boschmann psx-d2 5000w monoblokas? Kokios jo galimybės? Pagal internete rastas charakteristikas atrodo tikrai pakankamai galyngas monoblokas. TECHNINIAI DUOMENYS Maksimali išėjimo galia: 2600 W RMS galia: 1 x 700 W 4 Ohm RMS galia: 1 x 1425 W 2 Ohm RMS galia: 1 x 2275 W 1 Ohm Žemo dažnio filtras: 50-250 Hz Pozonefiltras: 20 - 50 Hz Efektyvumas 100 dB "Mosfet" tranzistoriai Saugiklis: 1 x 150 A (išorinis) Matmenys: 420 x 290 x 60 mm

O kaip suzinoti ar variklis su elektroniniu ipurskimu??? Na jei 1.2 variklis kaip tu sakei buvo su dujomis tai 1.3 manau be problemu. Nes daugelis sako DUJOS SUVARYS VARIKLI jei desi i tokius kaip 1.3 1.4 1.6 variklius bet argumentu ner, kodel sugadins ji? bet kad zmones deda ir i tokius ir vazineja. Todel esu susidomejes i 1.3 varikli deti 4 kartos tiesiogines dujas. jei tvarkingas variklis, zvakes, zvaklaidziai normaliai, tai manau turetu vaziuot ir vaziuot Coltukas. Koki 100 000 km noreciau pravaziuoti tai maziausiai.

joa, del paprastumo, sutinku, pats turejau 1985m 1.6 benzinas dujos, aisku apie trauka ir komforta nieko nesakysiu, bet rudziu buvo ant kapoto priekio, ir dureliu apacios siek tiek ir viskas, pirkau uz 800lt du metai i darba diena dienon, per savaite apie 400km, 5 zmones ekipazas, neskaitant zvejybu ir panasiai, atsiliepimai is 10 tik 10, ziema be problemu, kuro 8-10, tvarkyt ir pigu ir paprasta, kaip darbinis arkliukas atsipirko su kaupu, dabar turiu 1983 audi 100 1.9 benza dujas, jokiu problemu, taip pat tarnauja kaip darbinis arkliukas

imk su 2, 9td mersa jis tiesioginio ipurskimo ir esu girdejes kad kuro maziau ima negu 2, 2 o jis eina geriau uz 3, 0l nes 3, 0l jei paprastas turi 100kw 210nm o 2, 9 td turi 95kw 300nm tai toks niutonmetru skirtumas iki 100 leidzia jam isibeget bent sekunde greiciau jei nekljystu uz 3, 0. as tau nuosirdziai patariu neziuret i ta tds nes kiek procentu tikimybe kad tu ji rasi gywa.? o apie mersu variklius reklamos nereikia jie po 1 mln. prabege toliau waziuoja no problem. tai manau cia tau butu optimaliausias variantas

T3 baisiai sunku rasti vidutiniskai geros bukles. Juos rudys baisiai ima. Aisku, kelioneje dyzelis 1, 6 TD gal ir gerai del ekonomijos (vidutiniskai 6, 5 litr./100 km prie 80 km/h), bet mano supratimu geriausiai butu daitytis ilgos bazes VW T4. Nes: -T3 lyginant su iprastu T4 yra didesnis vidaus salonas, didesne vidaus salono erdve tik ilgesnes bazes T4-ojo. -del varikliu - reikia apsispresti, kuris - ar 1, 9 TDI ar 2, 4 TD yra geriau.... Ir dar del irangos - nauja iranga galima ir internetu uzsakyti is Reimo gamintojo www.reimo.com Tada jau bus zutikrintas dalykas ...

kodel sakai kad 17 geriau uz 20? 2 dirzas gelezinis variklio ir traukia geriau jei vectra o jei astra sakyciau universalas bet viduja siek tiek mazyte jei tau reikai vietos beje astros turi siurbliu tarnavimo laika bent seniau visas tas ten kompo remontelis (1.7td cdti ar dar kokiu ten buna) nuo 500lt ir net 800lt poto vel po 100 ar 200.000km ir vel ten tapati daryt reikia o 2 litrej nezinau nesusidure nei pazystami nei kazkas. beje astros isminamasis guolis kainuoja ar tai 600litu ar 400litu neatsimenu dabar nes keiciau kokiais 2006metais

idomi liaudis cia gincus kelia ramtorius ryja? bent jau dvigumai maziau nei kawa 100% raptorius visapusiskai geresnis uz kawa 700 bet raptoriaus dezes nelaiko sport itampos dezei kapai labai greitai visa kita liuks o anie 450 honda suzas ar polaris ar dar koks velniais yra geri kaip kur hondoj atbulinio nera pelkej purve kaput zuzas laimi o ant tiesiu honda jau i vienus vartus aisku o kur kalbet apie ju vaziuokle? vieni stabiliau kitas kieciau nu cia nesismulkinkit apie visa tai... finalas jei kawa ar raptorius tai tik neraptoriu

muitu nereik jokiu..sumoki uz auto gryzti i lt ir masina tavo...jOKIU PAPILDOMU MOKESCIU tik jei parveza firma tai ima uz pazyma faktura nu kaip komisas kazkas tokio...kad ten pvz uab petras pardave auto stasiui simkui..ta pazyma skirtingai nuo firmu ima nuo 60 iki 100 lt...ir viskas..visi tavo mokesciai..tik paciam vaziuot..i vokietija...nu daug niuansu yra tame reikale..jei ne karto to nesi dares prapulsi su tuo reikalu..ir kaina gausis kosmine...uz parvaryma paciam...i smulkmenas nenoriu leistis...kas veza tas zino

blin ka cia malat + = + , ir - = - .o cia del sroves irgi galiu tikslu atsakima duot laidai mokvezos" geri tik tau per gnybtus srove nepraeina paimi dar du o pagalbininkus 4 santechniko reples ir visus pliemus suspausk su santechiniem replem ir tau garantuotai suks .o rusisku laidu spirale galbut buvo stipresne ir sukibimo plotas didesnis su akumo pliemu .beto dar tas sedes akumas irgi padeda tai nereik ten 100 proc tokios dideles sroves reikia tik gero sroves praejimo per gnybtus, o ten kibirkstele nuejo ties ta vieta gavos oksidas ir sroves praejimas arba 0 arba labai mazas .

jo ziurejau kataloga focus paema 100km/h per 12, 4 sekundziu, cia dviduris. o 316 keturduris per 13, 1 taigi tau priklause apdet .bet 316 max greitis didesnis taip kad butu pasivijes autostradoj ant 5 kilometro o nuo316 kompakto butum gal ir ant vietos gaves nes jis zymiai lengvesnis ir kociojasi 12, 3 s. tai pat peugeot 306 1.9 td isibegejimas 12.4 s iki simto tai tokiu teko lakstyt tevukas turi trauka jau pilnai isivaizduoju.bet as siulyciau pralekt bmw 320 D 98 metu kurios turi 100 kw paskiau padare 110 kw kur laikai virs 9 sekundziu

As ziuriu visur yra visada viskas gerai kol neisikisa honda9rrx ar dar koks nuodas kuris pries akis mano 4 ziedus arba dvi magiskas raides V-W ir dar tie ziedai ar tos raides kokiu 15 ar 20 metu senumo turitys 100% nusidevejima ir nuline verte alfa nors ir nedaug kainuoja pagal metus bet uz ja sumoki realiai, o ne kaip uz koki B4 1992m 1600euro ar daugiau turi moraliskai pasenusi lauza, kuris nei saugumo, nei ekonomijos, nei ekologijos, tiktai pigus remontas, o daugiau absoliutus pravalas.

taigi, perku audi couope nuo 88metu. kaina iki 2500lt butu gerai nenudrozta pacanu (zinau kad tokiu maza) , variklis neswarbu ar 2.0 ar 2.3 bet jei 2.0 tai butu gerai 5 cilindru. spalva , ratai nera swarbu, swarbu tech, dujos, geras variklis bei kebulas, privalumai neswarbu, bent jau kad signalizacija butu tada butu gerai. siulyti ivairius variantus, rasyti i sia tema su aprasymu ir gerai butu nuotrauka. arba rasyti i el pasta [email protected] dekui, miestas mazeikiai, tad butu geriausia is kokio nors miesto 100 km spinduliu...

Nelabai as suprantu jai tik del faros pirkt ta negi paciam nerupi su kuo vazineji buvo tokiu atbarydavo sako zinau kad gali suveikt duoda 200 o remontas auto 150 nesiekia na nemanau kad protinga lai tu ir 400 sumokesi remontui bent zinosi ka ir kaip turi seip as asmeniskai sutikciau masina varyt kas metus i ta jai jos kaina nebutu tokia beprotiska pvz benzinas / dujos jai neklystu netoli 100 lt uz apziura na nesamone o kysi duoti visiska nesam nedaviau nikad asmeniskai nei mentam nei kam kitam ir neduosiu

su tais anglais taip ir yra, tu manai pardavineja patys? atvare trenke dilerem pasiima kita ir psio. o su sitom ubagem nabagem mes emigrantai vazinejam- padoresne patys ubagai parduoda va tau pavyzdys- auto 2005 metu uzkala variklis atiduoda uz 300 svaru , tada perikupas nuperka musta uz 100 svaru , padaro technikine aptvarko ir dar pliuse 1000 svaru , vatep , ka speja vietoj jama ar parduoda za granicu. na manau aisku kaip su tom pigiom auto juk pats stumdiai, beja pries pirkdami lietuvoje ziurekit ar turi pilna v5 ir ar nera paieskoma

Ne, nes tai dasideda dar apie 50-70proc masinos kainos. Ir ka gaunam? Ta masina tampa jau nebe 1000lt vertes o 1500-1700 (priklauso ar t.a varysi ir kur ir ant kiek laiko drausi), o kur dar tvarkymas jai nepataikysi i ta 10proc is 100? Va ir ziurek, jau 2000lt vertes tampa (na nebent jos neremontuosi), bet tada gali pamesti rata, prarasti stabdzius, arba, net ant staigaus posukio palikti vaira rankose, o jai neduok Dieve, variklis sueis tada ta masina gali tapti jau ir 3000lt vertes jai kieme nepaliksi nevaziuojancia suput, gyvenkime realybeje.

civicas kuris nedegintu tepalo, tai dar nebent tas kur dar nepagamintas, o tas gsi 100 kartu geresnis auto uz tuos kibirus, matau chebra pradeda gazdint su galingiausiais civicais, na tai juk ir gsi buna kaddetas su 11okw 2.0doch, svoris mazas galima palygint su civicais tais, jei dar ziurit su daug kw civicus, tai mes galim paziuret tada ir is audi kazka galingesniu, pvz audi S2, butu idomu paziuret kaip tas civicas su 200kw ja padarytu, pasvajotu, ir praeitu, manau jam uztektu ir audu coupe 2.3 doch 20v quatrro

Pirk betkokia su ilgai galioijancia uz 100 Lt kysi praeita technine apziura ir vazinek neremontuodamas (tik zek kad vaziuojant autostrada nepamestum ratu ar neiskristum pro surudijusi dugna - gali tekti stabdyti su sikna). Veliau kai atsibos tas modelis, idek pederastiskas zydras lemputes, ant kapoto uzklijuok dideli lipduka su drakonu, gale ant bagazines uzklijuok lipduka "sport", arba "M//" ir parduosi kokiam pasalpiniui pacukui 2x brangiau - busi uzdirbes 1000 Lt kitai masinai, tada pirk sekancia auto ir ta pati veiksma su drakonu kartok kol uzdirbsi 20 000-30 000 normaliai masinai.

O idomu kaip su patikimumu reikalai, gal kasnors esate susidure, dare konkreciai.As irgi galvoju bet nera 100% butinumo.Labai nesinori uzzsokti ant apsisaukeliu, kurie tik pinigus paima uz laika bet ne uz rezultata.Turbut nepriestaraus niekas, kad yra vietu, kur blogai, atmestinai padaro arba isvis sugadina kazka.As pasinaidosiu maumo patarimu susisieksiu su dinitrol.Tiesiog nesinoretu gaisti laika, ardyti tokio dydzio salona ir ypac draskyti jo priekine dali jei neaisku koksai efektas.Jeigu kasnors daretes rimtai, kokybiskai, parasykt koks realus efektas, ar pvz galima sumazinti variklio triuksma (dyzelis)ir kitus is lauko "lendancius"slamesius.

Daznai tai vamzdeliai tai slangutes visu dyzeliu, ypac BMW buna apdreke, bet cia kitas bajeris. Jei butu elektrine dalis arba plundzeris pagrindiniame auksto slegio siurblyje, tai isvis karsto neuzvestum arba suktum 10 minuciu. Manau, tiketina, kad reikia prapusti , isvalyti, o gal restauruoti arba keisti zemo slegio kuro siurbly, kaip sakai po sedyne. Ji paciam nesunku pasikeist.Po kapotu prie variklio-auksto slegio siurblys, tenaizemo.I ji daznai patenka nuosedu ar mauru visokiu , kartais padeda praputimas. Jei zemyn priekiu nuo kalniuko griebia bent kiek geriau, tai 100% jis kaltas.Turetu kompas parodyti, nebandei jung diagnostikoj?

NEKNISKIT ŽMOGUI SMEGENŲ MUŽIKAI JŪS. NEŽINOT UŽ KĄ JIS JAS PRARADO VISKO GYVENIME BŪNA. Dėl teisių atgavimo(DĖL PRAGERTŲ TEISIŲ) ankščiau laiko būdavo taip, kad atėjus pusej termino eini pas alchoholikus po to y vairavimo mokykla ir panasiai išklausai kažkokius kursus neši visas pazymas skiria teisma ar ka nezinau ir atgauni teises, o geriausia yra dar ir darba turėti, kad jie parasytu lapa kad tu jiems reikalingas darbuotojas ir tau reikalingas vairuotojo pazymejimas, tada atiduoda 100 procentu .. esme tame gilinkis pats tokius dalykus maciau 2 zmones norejo atgauti ir atgavo praejus puseij termino...

sveiki, kad nekurt naujos temos parašysiu čia noriu paklaust tokio dalyko kodėl taip yra turiu audi 80 b4 2.0L ir pas ja labai dideles apsukos tarkim važiuoji penktu bėgiu 60km/h ir jau apsuku rodo netoli 2tūks. jei paspaudi iki kokio 100km/h tai jau apsukos virs 3tūks. rodo kas per nesąmone, ar gali but taip dėl to kad buvo joje kaskada 2.3 variklis ir pakeistas tik variklis į 2.0L dėžė sena palikta. nes kitose audi dvilitrese 100 važiuoji apsukos netoli 2tūks būna o čia pas mane virs 3tūks.

Tikiu kad išbandyta bet klausimai ar ilgai jis taip važinėtų su puse tonos Šiaip kadangi pats namą statau ir reikės virš tonos vežiot tai nupirkai ford maverick kaip darbinį arkliuką ir dabar jokie kalnai, svoriai ir jokios pusnys nebaisios Šiaip bmw kaip bmw bet mercai tų metų nėra patikimi ir rudija baisiau nei opel vectra tų metų Šiaip koks zafira ar mondeo tai trasoj į 6 drąsiai tilptų. Aš su C-max 1, 6 tdci 100 kW telpu į 5 trasoj mieste 7. Čia normaliai važiuojant. Su BMW normaliai važiuojant be 10 tikrai mieste neišsisuksi

1. Taip... 2. Šiaip tai priklauso koks draudimas ir koks keturratis motociklas, bet tikrai pigiau nei automobilio. Jeigu nori tiksliau, tai nepilni 100 litų visiems metams, bet čia dar su papildomomis sąlygomis kaip sakoma... 3. Ten pat, kur ir automobiliams, t.y. Skirlita, TAC ir t.t. Be to, čia jeigu registruoji Regitroje, o jeigu registruoji savivaldybėje kaip traktorių, tai tada reikia į tavo gyvenamosios (kur registruotas) vietos savivaldybę nuvykti ir ten pasiklausinėsi kur, kas ir kaip yra. TA varoma pas seniūną, bet kasmet. Draudimas taipogi privalomas, kaip ir visoms TP...

aisku, kad yra.Bet tam reikia zinoti el. shemas ar mech ypatumus.Uz tai zmones pinigus ima ir niekas tau cia nieko nepasakys, net jei ir zinos.Kazkada buvo suluzus audi-100 85m. bagazines spyna, o bagazinej 100ltr balionas.Tai atejo su liniuote, pamatavo, isgreze skylute po numeriu, ikiso kazkoki blatna zonda su pasvietimu.Sako-teks keist spyna.Sakau gerai, kur detis.Ikiso atsuktuva, trak ir atidare.Tiek ir reikaluSakau, gal ir naujus bmw atidarai, sako-be vargo, visur savos paslaptys.Tai sakau, kaip pareigunai ziuri i toki verslaSako, esu kaip po stiklu kiaura paraVa taip...Vaziuok pas toki, ir atidarys

kazkada tureta audi 100 1.8 karbas su dujomis trys metai-be problemu, audi 80B4 2.0 66kw-8metai be problemu, zmona su tokia pacia 6 metai.Jei variklis yra su elektroniniu ipurskimu(ne fsi, tsi, tfsi, gdi)-dedi iranga ir dziaugiesi gyvenimu.Pageidautina ne pacia pigiausia.Ai dar zmona turejo fiat palio 1.2 su dujomis, tai valge beveik ta pati ka ir audi 80.Duju iranga netinka senoms audi ir mersams su jetronic'ais.Siaip is principo imanoma ir tiems su fsi, bet kainos dideles ir vistiek teks pilti benza, nes 100proc vaziuot tik dujomis neimanoma

Dar karta kartoju, jie ziuri i amziu o ne staza... Kaip draudziau jie man aiskiai pasake jog as dar neturiu 23 metu (buvo likus savaite iki to) ir pasake jog jai netycia koks ivikis, per ta savaite as tegausiu 50 pro ismokos. Suejus 23 metam, draudimas tampa 100 proentinis. Pesimistams ir neturintiems ka daugiau pasakyt siuliciau pabandyt apsidraust savo auto ir parodys Jums Jusu kaina, kada atzymi jog vairuos jaunesnis nei 23 metai ir kada nededi tos zimos, staza galit vest kad ir sios dienos data, kaina nesiskiria http://www.drauskpats.lt

simai, nu cia priklauso ir nuo situacijos, juk vysokiu situaciju buna.pvz. mane pastukalino mentam, seip buciau gal nepapuoles, nes is tikro nebuvau as girtas kaip lapas, beto protingai visalaika as vaziuoju, o ipatc izgeres. as is klaipedos su hebra nakti gryzau girtas ir viskas gerai buvo mano greitis autostradode su bumeriu buvo 100 nuveziau drauga dar i elektrenus, gryzau i kauna ten pasitryniau su tokia mergyte, ir paskui i kaima prienu raj. ir ciki buvo viskas, o cia netoli namu mane pariso nes kabutese geru draugu turiu...

dar kas yra problem su S4 (C4) kebule tai kad ju priekinis bamperis labai jau brangus.. o paprastos audi 100 C4 ar A6 (c4) kebule neuzdesi ant S4 ..S4 platesnis yra per masinos ploti turiu galvoje.patiems teko susidurti su sita problema.lempos posukiai nu dar nera problem o va bamperis.ragai jei bumt padarysi.uz sveika usiprase 900lt uz ta bamperi priekiny.po visa lt ieskojom.nei pigiau neradom ir isvis neradom nieko.tada teko pirkti C4 bamperi ir lipinti is dvieju bamperiu viena normalu.del vaziuokles nezinau.dar remontuot neteko (neilgai turime mes ta S4) musu sedanas yra.

as tau pasakysiu kaip tarp furistu anekdotas plisdavo toks 1...YRA 2 PROSTITUTES...VIENA NORI 100 UZ NAKTI O KITA 1000..kuria imtum??abi triperiu uzkrest gali..abi daro ta pati..TAI KAM MOKET BRANGIAU UZ TA PATI???taip ir pas dauguma su masinom panasus supratimas..pastatyk 1888 ir 2008 masinas..ka ims? aisku 2008 nes tos metai geresni..ir ne viena toki zmogeli mates sutikes buvau...ziuri ne i masina o metus pagaminimo..kuo naujesne tuo geriau..IR TOKIU DAUGUMA...todel vien del metu pagaminimo neperka tu masinu tipo senos ir tt..

pries kiek metu ? as pries metus klausiau vilniuj kiek kainuoja baliono patikra tai baliono patikra kainuoja vln pries metus 150 lt tai praejau vienam miesteli uz 100 lt uzdejo tik stampa apsidaires aisku.o duju yrangai kazkaip nereikejo patikros gal kad jau dokuose buvo yrasyta, beto reik pasiziuret ar isvesta avarine ventiliacija dujunuo apsauginio voztuvo i lauka nes vistiek nepraeisi ta kad ir dokai bus tvarkingi., o oficialiai turetu daryt spaudimo bandymus savaime aisku isdraskytu visa baliona o jau statykis pats atgal atsirastu tada jau nesandarumai viesokie zodziu per kysi net ir saugiau

o beje, b4 man nepatinka del savo isvaizdos, nes is sono atrodo taip, kaip gavus gera spyri i "subine", , kad ta net sutrumpejo, nes ji akivaizdziai trumpesne, lyginant su 100(c4). kazkaip ta galine asis per toli patraukto i gala, arba kitaip sakant uzpakalis per trumpas ir siaip ji man atrodo labai neproporcingai, zodziu dizaineriai ja kurdami, tikrai patingejo su inzinieriais siek tiek ilgiau pasedet prie darbo stalo. aisku as dabar busiu isvadintas visokiu neismaneliu ir man bus pasiulyta patylet, bet tai yra MANO asmenine nuomone, o teise rinktis yra JUSU...

Audi tera nuvalkiotas trantas, sudievintas buduliu (kas tokie pirmuju 3 komentaru autoriai pasidaro aisku) Ir seip audi meslas paskutinis, FWD SUCKS, gaidys ta audi iskyrus Quattro. Visi kaimai pilni tu ceskiu, arba koks budulis po braskiu ravejmo anglijoj nusiperka nuvalkiota audze su vairu desinej ir vaidina viercha... Opel Omega 100 ways better! Teko daznai su Omega but tai salonas liux, minkstas, variklis galingas (2.5 I6) tai betraukent plauciai i inkstus lenda (na nepalyginsi su Firebird, Fiero ar Starion) bet visgi ne sportmobilis. Taigi imk Opeli Omega ir maziau remontuot reikes, nes visos audes nudroztos.

bet tu vistiek skaiciuot nemoki.. as pats dirbu ant sunkvezimio kelinti metai jau, man kelelapiuose visada reik skaiciuot kuro normas ir t.t.. vedi i skaiciafke kuro kieki, tada spaudi dalyba ir ivedi kilometrus, tada daugini is simto, ir vuolia. Gauni kuro norma. 40 / 950 *100 = 4, 21 tai vat pries aiskindamas tikrai isitikink ar esi tuo teisus, nes jau antra karta pazora gavai su savo skaiciavimu. ir siaip man visiskai nusispjaut ar tiki ar netiki. turiu ekonomiska masina ir tuo dziaugiuosi. Todel ir pasakiau klausiusiam zmogui kokios pas mane kuro sanaudos.

ir signalizacija 400 lt, aisku tai nera brangu, as manau kad visas auto brangesnes nei 7 kavalkai reik drausti, jei blin lagunas vage tai visai sakes, beto kasko lietuvoja juk padengs ir jei tu savo auto supilsi? seniau buvo tarkim 300 lt tu dengi, o virs jie apmoka, jei savo auto sudauzai, pigesnis draudimas nei 100 procent kad jie dengs, blin koki briedi nukalsi, bus gaila pasato, su kasko pofik tau cia pabrango draudimas kaskas 500 litu? tai nera daug, drausk ir neklausyk veplu kurie varineja su 2 guoliais,

mldc pisk pats i uzseni tau labiau reik esi degredas jai galvoji kad zmogus turedamas galinga masina yra keliu gaidelis ... beja cia ne tavo supistas reikalas ar lakstysiu ar vilksuosi ... maumas ne taip supratai man nereik kad jis trauktu viska kas ant speedo man reik kad jis greit suktusi su savo dizeliu jau 2 saiba imuses as 100 lengvai pasiekiu o su situ bmw su 4 pavara ir tai sunkiai matai turiu as ta dizelini 525 e39 tik 86 kw jis taip gerai traukia nk nesakau bet mano benzininis su 110 kw nihuja netraukia

Na carisma yra hibridas-mitsubishi kebulas, vidus ir elektronika, vaziuokle yra volvo, variklis jei dyzelis 1.9, tai variklis renuko. Pliusai-kebulas yra patvarus, nerudyja, pas draugeli aptrankyta, apibraizyta, bet rudziu nei zenklo. Vaziuokle taip pat gera, kaip ir minejo, jei pirksi geras detales, tai ir laikys ilgai. Tiesa man kiek kietokai vaziuoja.Kaip variklis 1.9 dyzeliukas, tai nezinau...Siaip gan gerai traukia, kaip 66 kw, ekonomiska. Bet jei reiks koki skyva keist, tai ir kainuos ne 100 lt.Minusu kaip ir tokiu dideliu neturi. Na o isvaizda automobilio, tai kiekvieno skonis

vejau, tu vejau, pats turbut ka tik teises issilaikes ir linkes fuck apsert per langa, kad taip kalbi... vaziuoji pats jau virs 100, o cia pyst per dviguba istisine, lenkia pacanas, matomumo 0 dar koks klevas ant uzpakalio uzlipdytas... tik vaizdo registratoriu tokiem ir teises duot persilaikyt, kitos iseities nematau... nesakau, kad pats nelakstydavau, dabar irgi palakstau, uzsimanau lekt, sedu i galu varoma su blokuotu tiltu ir saunu ant zvyrkelio prasilekt, kur daug mazesne tikimybe, kad mentai nusaus, ar is priekio masina susitiksi. lakstyti galima, bet su protu reikia...

Jei tik pradeda stigti užkerpėjusiuose suportuose tai kartais laikinai gali pagelbėti paprastas metodas(ne taikyklė jokia, bet laikinai padeda ypač kelionėje, vėliau matysis, ar reikia ardyt pilnai ir pramankštinti, viską išvalyti gerai, mandžetus pakeist Neprošal turėti gero WD4 ir jom pripurkšti keik įmanoma arčiau prie mazgo, skystis labai akvarbus ir pramuša gerai net visus kitus stingančius taškus, ir kažkiek prasiskverbia ties stūmokliukais, tik reikia smakiai paspaudyt stabdžius ir tai pakartot kokius tris kartus. Pasitaiko, kad be jikio nuorinimo ir ardymio laikinai padeda-išbandyta. Mašina Toyota Land Cruiser 100, Audi A4 quattro TDI 2005m.

turiu nissan almerą 1997 1.4 benziną, mechaninę, hečbeką.Važinėju jau 8-us metus ir vargo nematau. Tik po 6 metų teko kaiką pakeist t.y.termostatą 30lt.kainavo, paskui dar keičiau galinius amortikus kurie kainavo 125 lt.vieneto kaina. Dar keitęs paskirstymo dangtelį 50 lt. Dar keičiau vandens pompą 100 lt. Aišku čia tik detalių kainos be paties darbo.Viską pirkdavau LIRO parduotuvėj. Visą kitą budavo laiku keičiama kaip priklauso t.y. tepalai , filtrai , žvakės. Daugiau jokių bėdų nei su važiuokle , nei su varykliu nėra buvę.Variklis dirba tyliai kaip laikrodis. Aišku jisai gan silpnas ir nepasidraskysi su tokia mašina, bet kai pripranti visai gerai, bele remontuot nereikia. Benzino naudoja...užmiesty 6 ltr., mieste 7-8 ltr. Vietos man kaip su 175 cm. ūgiu pilnai užtenka. Važiuojan didesniu greičiu t.y. apie 100 km/h ir daugiau , garso izoliacija tikrai prastoka, šiaip kieta mašinėlė, bet patvari ir patikima. Ir pas mane jinai visai nesurudijus, gal dėlto, kad buvau pasidaręs pilną antikorozinį. Jei reiktų rinktis tarp Astros ir Carismos, imčiau Carismą. Volvo neimčiau nes tai gan brangu. Na, čia eina kalba apie senesnius modelius. Aišku, jei turėčiau ug pinigų , tai imčiau bent kokią....sėkmės