BMW 320 E91 d Touring xDrive Reviews

Prieš 7m. įsigytas su automatine pav. dėže su 180k rida iš italų su nuplėšta priekinio bamperio plastasine dalim. Jokių cipavipu, dpf pjovimu ir modifikavimu. Iškart išmečiau tik runflatus. Iš stambesnių gedimų amortizatoriai, generatoriaus šepetėliai, vandens pompa, kompo valdymo rele, oro sklende, kas trečius metus žvakes su rėle, tepalai kas 12k-15k, galinės pakabos sailenblokai-girgždukai. Dabar rida 380k. Važinėju kaip noriu ir 200 paspaudžiu visaip. Nelindau dar į motorą, aut. dėže, turbina. Nežinau geresnės mašinos dėl eksploatacijos patikimumo. Kuro sąnaudos mišrios tarp 7 ir 8. Prieš perkant galvojau apie e60, bet e90 pasirinkau dėl kuro sąnaudų, pakabos konstrukcijos patikimesnes. Nežinau kiek dar važinėsiu ir kada pradės byrėt rimčiau. Gal man pasisekė.

Turiu E91 LCI automatas su 130 kw širdimi, nuvažiavęs 206 tūkst. km, esu labai patenkintas, ypatingai kuro sąnaudomis mieste :) mano automobiliukas dar nečipuotas, valgo 6,5 litro 100 km miesto režimu, nesu iš tų kurie labai spaudžia pedalą, mano važiavimo maniera yra kaip eilinio eismo dalyvio. Yra daug malonių privalumų CIC geras dalykas, galima įsirašyti daug savo muzikos, galima žiūrėti DVD klipus važiuojant ir t.t. automobilis idealiai atitiko mano lūkesčius :)

Jau 4 metus vairuoju 320D M-paket (salono/isores apdaila ir vaziuokle). Labai smagi masina, kaip 2.0 dyzelis pakankamai greita, labai stabili tiek posukiuose (per ziedus lekiu nestabdes :), tiek vaziuojant dideliu greiciu (max. vaziavau 215km/h ir nebuvo jokio streso tik vejo triuksmas). Vaziuokle kieta ir zema - vieniems tai privalumas, kitiems trukumas. Priekiu praktiskai niekur negaliu prisiparkuoti, nes buferis liecia bordiura, o vaziavimas misku tai tikras stresas, nes "pilvas" zeme velkasi. O dar jei pakrautas... Standartine pakaba aukstesne, todel tokiu problemu maziau. Bet kokiu atveju sis modelis skirtas ne bekelems. Vaziuokle isties patvari. Vazinejant lietuviskais kelias pakolkas keiciau tik viena sailen bloka. Variklis jokiu problemu nekelia, alyvos nedegina. Tiesa, teko restauruoti turbo kompresoriu, bet tai padariau "profilaktiskai", rekomendavus meistrams. Gal buciau ir toliau sekmingai vazinejes be restauracijos, bet dabar turiu ramia galva :). Drasiai rekomenduociau si automobili draugui.