Audi 80 B4 2.0 Quattro Competition Reviews

Automobiliu važiuoju jau antri metai (turiu sedaną). Kaip 20m. mašina, laikosi tikrai gerai. Nepūva tinkamai prižiūrėta, cinkuotas kėbulas. Dalys pigios, dauguma atveju susiremontuoti galima ir pačiam.

Minusai:
* Garso izoliacija prastoka, lekiant greičiau nei 110 km/h jaučiasi ūžesys salone.
* Silpnoka priekinė važiuoklė.
* 2.0 66kw variklis nėra labai patvarus (pas dauguma degina tepalus)
* Autostradoje silpnas variklis. Gana aukštos apsukos važiuojant 120 km/h.
* Prietaisų skydelio, spidometro gedimai.. ožiuojasi.. Skydeliai beškėm šrotuose deficitas.
* Mažai vietos salone.



Pliusai:
* Mieste, ir nuvažiuoti iš taško A į B, galios pilnai pakanka.
* Palyginti nedidelės kuro sanaudos ~8 L/100km benzino, dujų apie 9-11 L/100km (nuo važiavimo stiliaus).
* Geras pravažumas
* Puikiai šildo, labai greitai įšyla. Žiemą bėdos tikrai nėra.
* Minimali elektronika.
* ABS. Yra oro pagalvės priekyje.
* Cinkuotas kėbulas
* Sąliginai pigios dalys.
* Variklis gana gerai draugauja su dujine įrangą, "nešaudo" kaip kitose versijose su 2.0 85kw.
* Tvarkingai eksplotuojant, mašinos nuvertėjimas nedidelis. Tvarkingos B4 brangesnės už A4.
* Atsilenkia galinės sėdynės, todėl galima "padidint" bagažinę ir pavežt didesnius krovinius.

Kaip ir kiekvienas automobilis turi savu privalumų ir minusų. Surašiau savo pastebėjimus. Mašina nėra pirmos jaunystės, tačiau surinkimo kokybė ir patikimumas neabejotinas (Aišku jei nenusipirksit drožto lavono). "Lenktynininkams", lakūnams ereliams - nerekomenduoju.

Mano pirmasis automobilis. Jau vairuoju nuo 2011m. Tai visko esu mates joje. Eksploatacija nebrangi(tepalu keitimas ~100Lt, aisku pats keiciu). Siaip nesibedavoju, tiek ziema tiek vasara kuriasi. Tik rudeliu mazu mazu pradejo mesti. O siaip kaip ir geras automobilis.

Šį automobilį eksploatuoju 6-i metai, pravažiavau apie 50 tūkst (pagrindinis eksploatacijos laikas ruoduo ir žiema), kolkas didelių problemų nebuvo.
Išlaidos:
Eksploatacija + Teko keisti sailentblokus priekyje, šarnyrus, diskus su kaladėlėm, perrinkt generatorių.

Salono kokybė gana gera, barškesiai neįkyri.
Jeigu netaupant ant padangų, pravažumas mašinos labai geras.

Pagrindinis minusas tikriausiai kuro sąnaudos, mieste be 13l dujų neišsiverčiu (Kaunas), aišku savo "pliusų" ekonomijai duoda ir automatas, tačiau komfortas mieste kamščiuose su juo atperka tą papildomą vieną kitą litrą kuro.

Šis variklis neskirtas miesto "lenktynininkams", bet paprastiem poreikiam nuvažiuot iš taško A į tašką B, tai puikus pigus pasirinkimas.

Perkant svarbu žiūrėt, kad nebūtų kur daužta, greitai rūdyt pradės. O originali apsauga nuo korozijos laiko ispudingai, ant kėbulo dar nei vienos rūdies.

Automobilis lb geras, vaziuoja greitai, bet ir kuro sanaudos apie 11litru, nera labai daug pagal greiti, smagu vazineti, labai gerai reguoja greicio pedalas, trasoje max greitis buvo 193km/h, varyklis standartinis, nieko nedaryta. atrodo nuostabiai, formos geros, salonas be medzio apdailos atrodo, prastokai, aplink viskas juoda, su medzio apdaila atrodo kur kas geriau, 2.3 versijoje, po daiktadeze yra 3 mazi spidometrai, kurie yra labai tinkamoje vietoje , vaziuojant nakti, graziai atrodo. Pakaba reikia daznai tvarkyti, man tenka kas pusmeti.

Su automobiliu teko pabuti vos menesi, bet taip nuvyle... Niekaip nesuprantu, kodel jis toks populiarus. Net paprasciausios smulkmenos labai kvailai padarytos. Panele viduje kaip siena, salone labai tamsu. Medziagos salono irgi nelabai kokios. Sedynes labai kietos, vaziuokle irgi. Tolimoje kelioneje iskausta nugara. Nors vaziuokle kietai sugeria duobes, bet posukiuose siubuoja kaip laivas. Sviesos labai silpnai sviecia. Bendras dizainas labai tragiskas. Nors is lauko nera labai mazas, bet viduje vietos labai mazai. Zodziu, nepatariu imti tokio automobilio, juolabiau ir kaina nera normali, tikrai neverta tu pinigu kuriu uz ja praso, yra daug geresniu alternatyvu. Po sitos masinos dedu kryziu ant audi, daugiau nebepirksiu sios markes automobiliu.

Geras, patikimas, salyginai grazus (avant :) Turiu si aparata 9 metus. v6 2.6 automatas (tiesiogines dujos) per tiek metu nenuvyle ir nepavede. Motoras nekelia jokiu problemu, nereikalauja jokiu investiciju, tik jo aptarnavimas kaip ir visu motoru, zvakes, laidai, tepalai, filtrai, dirzai su keitimo komplektu. Pavaru deze dirba gerai, jokiu fail nera. Nors masiniukas prabeges 402900km eina tikrai gerai. Klimato kontrole dirba gerai, tik kartais nelabai nori dirbti apsuku mygtukai.Taip, elektronoka, jos yra minimaliai, taip kad ir gesti nera kam) Vat. Sanaudos Mieste(Vilnius) 16L trasa 10L duju.

Geras, patikimas, salyginai grazus (avant :) Turiu si aparata 9 metus. v6 2.6 automatas (tiesiogines dujos) per tiek metu nenuvyle ir nepavede. Motoras nekelia jokiu problemu, nereikalauja jokiu investiciju, tik jo aptarnavimas kaip ir visu motoru, zvakes, laidai, tepalai, filtrai, dirzai su keitimo komplektu. Pavaru deze dirba gerai, jokiu fail nera. Nors masiniukas prabeges 402900km eina tikrai gerai. Klimato kontrole dirba gerai, tik kartais nelabai nori dirbti apsuku mygtukai.Taip, elektronoka, jos yra minimaliai, taip kad ir gesti nera kam) Vat.

siap paprata bet ne prasta. pas mane nebuwo bagazines rankeneles tai nuemiau nuo audi 100 avant ir tiko nes audi 80 avant kaip pastebejau aisku ne pas visus ir yra minusas laikui begant nuluzta bagazines rankenele bet man tiko audi 100 rankenele. vairuoju Audi 80 avant 1993m 1.6 motoriukas 74kw saip silpnokas varikliukas bet man tikrai uztenka. Duju ryja apie 9 litrus o benzo 10,5 litru.siap salonas tai kosmaras nes pas mane tai nukrites pamusalas tai teko su vinukais susekti, o vaziuokle irgi ne is geriausiu per metus pakeisiau granata 2 kartus bet paskui pats isitikinau kad geriau deti pigesne daly o ne fimine.

Turėjau dyzeline beškė apie puse metu, ka galiu pasakyti buvau ja patenkintas kol nepersėdau į kitu markiu automobilius, tvarkingas accordas stato į vienus vartus ta beškę ir vairavimo malonumą, kainos jų net mažesnės, vienintelis minusas tik kėbulas, tačiau tai yra sutvarkoma. Mano patarimas, pameginkite kitu markių auto prieš pirkdami o ne šita vežimą. Nuobodžiausia iš turėta mano auto.

Dar vis turiu sita geri su 1.9TDI sedana(vairo stiprintuvas, abs, el. liukas, el. 2xlangai, centrinis, zibintu aukscio reguliatoriai), per 2012metu ziema, kuri buvo gan skausminga kitiems dyzeliniams agregatams-b4 be dideliu vargu atitarnavo visa ziemos sezona. Beabejo, gal kazkam pasirodys senas automobilis, o jei senas tai reiskia nepatvarus, daug reikes investuoti ir t.t. Turiu Jus nuvilti! Pirkau b4 maziau nei uz 5k, islaikyta, tvarkinga, net dirzu ar tepalu nekeiciau, filtru, variklio ar vaziuokles, nieko! Metus nieko nedariau, pyldavau dyzeli ir vazinedavau! Atejo vasara pasikeiciau dirzus ir visus niekucius, beabejo kaip gyvenu Kaune ir vazineju kiekviena diena, vaziuokles bedu neisvengiau per "kraterius", "sulinius" (taip mes kaune vadinam duobes :) ) ko dar reikia is "darbinio arklio" ir dar su 4,5ltr/100km? :) Galbut kazkas sakys: na gerai, bet turbut su 66kW vazineji su "pensininko rezimu" , deja turiu ir vel Jus nuvilti! 192km/h manau neblogas greitis kaip tokiai auto, ir lenkia per sona visas krekzdes tiurlinguotas ar golfus. Apibendrinant galiu pasakyti tiek, rinkausi tarp b4 ir b5, turiu b4 ir dziaugiuosi, kad nesirinkau b5 :) p.s. autogido duomenis nuo 0-100km/val pataisyciau! :)

1,9 tdi sedanas.jei nusispjaut i prestiza ir gamybos metus-automobilis tau:).minusai-silpnoka vaziuokle,bet...su kuo lyginti?:).tuolab kad remonto kainos-juokingos.variklis neuzmusamas,kebulas nerudija faktiskai.kaip uz tokia kaina geresnio nerasi.

audi 80 b4 avant 1.9TDI masina ekonomiska jei norite pirkti sita masina atkreipkite demesi i kebulo bukle nes gali buti dazytas ir po kiek laiko uzteks ir mazo trinktelimo ir tioj vietoj nusitrins dazai. variklis svarbu nes gali neduminti bet is to nereikia spresti kad jis geras, turi buti grazus darbas nekalti variklis. Neisigaskite del lempu jos E13 gali buti bet pagamintos Vokietijoje

paprasta vaziuokle, geras kebulas cinkuotas, galingas variklis 2.0l 16v doch 103kw bet ne kvatro labai smagi vairuoti ima apie 9litrus benzo tikrai geras auto. pilnas el. paketas pas mane. uz c4 tikrai geresne

pasenes modelis,silpnos granatos,reik keist kas 2 metus arba dazniau,spidometras kertasi,varikliai ir kebulas labai geri ir patvarus,salone peciu juostije mazai vietos galva esu nekarta uzgaves i stogo apdaila(stogas siauresnis 7cm uz 3golfo patikekit buvo derybu objektas ir ismatuotas) stabilumas pasibaisetinas jei uzmete tai jau sunku suvaldyti,cia lyginant su passat b5 ir golf3,niekam nesiulau,nes is ties nesamoninga masina

Vairuoju neilgai, bet jau spejau pamilti si automobili, eksploatacija nera brangi, kebulas patikimas, vaziuokle paprasta. Manau sis automobilis jau uzsitarnaves savo vieta auto pasaulyje ir pasakyti kanors blogo apie Audi 80 yra sunku.