Vw polo 95 (159 page) (10776)

draugas a6 2004 turi, nusipirko rase 230000 km o kai uzlinko, po diagnostikos buvo netoli 550000 tai va, o opeliukui jau trecia kart sukasi

butent, priklauso nuo visko.ir tada renkiesi pagal save, ar alfa ar audi, ar opeli.tada jau skonio reikalas, pinigines dydis ir pn.

gera masina, turejau, patiko.

Sveiki . Patekau į bėdą . Važiavau ir tiesiog užgeso, pamėginau kurti - nebesikuria , generatorius tik suka ir viskas . Atsidariau kapotą, maniau nutrūko pagrindinis diržas, bet diržas tvarkoje. Išsikviečiau draugą , partempė iki namų (apie 200metrų), pastatėm mašiną, pasižiūriu po varikliu - ant žemės tepalo pribėgo... Atsidariau dar kapotą , nusiėmiau plastikinę tą apsaugą, žiūriu apsitepalavę, prie forsunkių, ant dangtelio, po apačia palindau , prie karterio krašto irgi apibegę tepalo... Kas per velnias galėjo nutikti ??? Nejau galva trūko , ar tarpinę pramušo ? Variklis nekaito, viskas gerai buvo, tepalo netruko. Tiesa prieš užgesimą kažkoks garsas buvo, taip, kad atrodo prapūtinėtų kažkur...

Beje apie mėn.laiko mirgsėjo užrašas : Service INSP. Bet domėjausi , tai pas daug ką dega ir nieko , nusinulina su kompu ir tiek.

Jo, apie mašinas nedaug nusimanau, o kol kas nuvaryti į servizą nėra už ką Žodžiu va šitoje foto, kur rodyklė yra, tai pamačiau, kad hamutas atsilaisvinęs , šitas plastikinis vamzdelis smukčioja tiesiog, ir per jį išvarė lauk antifryzą ar kokį velnią, nesuprantu . Šiaip mašinoje antifryzas geltonas, o pribėgę yra kažkokio žalsvo skysčio, ten žemiau forsunkių . Salerkos gal ? Buvau žalios ipylęs nnesenai Nesuprantu . Ir kodėl užgeso ir nebesikuria..

Tai, kad tepalo norma, nėra ten ką pilti, nedaug nubėgo . Va antifryzo tai biški trūksta, žemiau minimumo apie viena cm . Tai teks varyti , aišku , pats tai nieko nepasidarysiu .

manau reiketu ta voztuva paziuret nes kad sukant starteriu visai neeitu tai net padiles siurblis bent kiek manau turetu paduot bent lasint bet nesukeldamas spaudimo neuzkurt nebent butu ziurus mechaninis gedimas... o kai tempia gal pora duobiu ir tas voztuvas atstringa? p.s. cia tik speliones man lb keista kad visai nepaduoda bet nuo troso uzsikuria...

Kuro siurblį susireguliuok.

tai nuo golfo variklis permestas ar nuo delfino? pravotke jauciu bus kokia.

I mk1 zmones ideda ir hayabusos varikli, o kokiu nors neatitikimu tai aisku bus http://www.youtube.com/watch?v=3Xdks-j3yt0&feature=fvwrel

nebutu suvalkietis, po 20lt vnt, orginalus pasato ir zinoma 4 , jei pasiseks nupirks kas nors tawo uz 15lt wisus.

http://www.vienaturis.lt/topic1517.html čia apie nukelima rasi ir dar paieskojes rasi apie peciuko pakeitima galax'iui

geriau jau pirk opel astra...

mgarazas tu turbut jokiu kitu auto nemates kaip bmw ir skiedi cia nesamones nera passatai idealumo virsune ir tikrai ne pats sekmingiausias variklis tas 2, 5 v6, taciau vaziuoja daug kas su juo ir nesiskundzia, jei priziuri kaip reikia O remontas tas pats kas lyginant tarkim su e39 3, 0D motoru

Nu tu tikrai durnas. Ar aš sakiau kažką apie darbo įkainius? Kalbėjau apie DETALES. O darbas ar Audi motorą keist ar BMW kainuoja, taip kad nenusišnekėk. Apie kuro sanaudas aš nei žodžio nepasakiau, pats iš kažkur ištraukei 7 litrus, kas ir man neįtikėtina būtų ant tokio motoro. Bet kalbant apie sanaudas tikrai BMW neryja mažiau, netikiu - imkim abi mašinas automatus tai jos kaip nieko 10 su viršum valgys.Apie žvakes vėl kažkokią AD firmą pats ištraukei Nu tai jei originalias tai ir į Audi jas gali dėt ir laikys tiek pat, tau kad tik pilstyt iš tuščio į kiaurą. O dėl pigumo, viską išvardinau, kas 2, 5tdi pigiau nei 3, 0D, galim imti tų pačių firmų dalis - filtrus, diskus, pakabos šakes, viskas BMW yra BRANGIAU ir taškas.

cia b3, ne delfinas?

berots nuo 1995 ejo tik elektroniniai skydeliai.kaip sakai gali buti elektra kalta, pirma reik ziureti ar laidai sujungti gerai

renault 19 ar esi turejas kad svapsi?dar suvelk kad laguna 1 pigiau uz guoli remontuojasi

O realiai imant, geri tie goliai, bet kibiru klaseje didele konkurencija. Manau yra ir vertesniu/geresniu auto is tos klases, bet ne apie tai tema, tai nespaminam.

Turbut ir statistika pateiksi, kiek zmoniu sumokejo uz kokius remontus. Nereik kliedet.

Remontuosi dazniau renault, bet komforto daugiau turesi. O detales chrienault uz buteli beveik visas supirkt gali.

kam tau bora? negeriau vectra ~2003 uz tuos pinigus nupirkt?

pageidautina geresnes bukles, bet siulykit ivairius. domina tik dizelis ir su tvarkingais dokumentais. gali but be variklio. spalva nesvarbi. Vilnius. gali but ir is kitu miestu. 863518420 arba elektroninis [email protected]

teoriskai, ziema gaunami didesni silumos nuostoliai i aplinka, atitinkamai pagal fizikos desni, energija is niekur neatsiranda, ir niekur nedingsta. taip kad ziema daugiau kuro masinos paima gal padminti ta energija kuri atiduodama i aplinka..tik aisku ne 4 litrais, o kokias 1-2.

Prie ko cia termostatas. nuo variklio blogo ir kitu ikaitusiu detaliu siluma atimama ir atiduodama i aplinka intencyviau kadangi itakoja minusine aplinkos temperatura, kam sunaudojama energija, logiskai mastyk. ai krc neidomu man cia kazka irodinet, gero vakaro.

nelaikyk cia durnium. pats tu grybas blt. O tai kai lauke silta ir kai lauike salta manai vienodai atvesinamos visos detales? Juk zyliai daugiau silumos reikia antifryzui ikaitinti kad tas termostatas atsidarytu visu pirma, o poto palaikyti riekiama temperatura sistemoke taip pat reikalingas didesnis energijos kiekis. Otto ir dyzeliniuose variliuose naudinga energija yra labai maza, o visa kita sunaudojama energija numedama i siluma. Pavyzdziui kogeneracinese jegainese naudojamos biodujos, kur otto varilis suka eneltros generatoriu, plius otto varilio siluma nuvedama i siluminius tinklus, ir taip gaunamas didesnis energiinis potencialas, nes gaunama ir lektros energija ir siluma. Matos kad nieko nebaiges esi. profkes lygio supratimas

Siaip duodu 99 % kad pervedus pinigus liksi ant ledo

Taip snekedamas ir pats nepasirodai protingu.

NUMERIAI NEATITINKA, DABAR ZIURINEJAU BMW, DAUG TOKIU AUTOMOBILIU, VISI SU NUIMTAIS NR IR PARDUODAMI VILNIUJE UZ PUSE TIKROSIOS KAINOS

tai pirk ta golfa ir kratykis

gal pas tave tik popieriuje tie 174kw o reliai kiek jei jau kyla problemu 1.9tdi aplenkt

Sweiki savo pasate 2006 noriu pakeisti originalu maga i rcd 510, girdejau kad pakeitus iskyla problema, kad sodina akumuliatoriu, tipo reikia kai pajungi reikia maga koduot prie masinos su vagu Kad teisingai veiktu, gal zinot kur kaune galima tai padaryti kokia kaina, ar koki gera elektra? Kur gerai sujungtu? Gal tel nr ar adresa? Dekui

Bus tikrai

bet tu irgi bomzas! apsiziurek pora boru ir pora bmw ir zek kas labiau limpa

o cia tai aiskiai matyt, kad zmogus netikslu skaiciu parase norejo 74kw parasyt tikriausiai, neisivaizduoju kaip imanoma su 174kw golfo neaplenkt? tiek turi supra sena, subaras, mersas sportlines. kokia dar avarine situacija? davei i tapke ir ziuri, kad nuo zemes ne pakiltu

Sveiki. Gal kas turi toki auto, kokios kuro sanaudos?

Kada meta? Tik uzvedus pas mane mesdavo keleta sekundziu , bet nieko bloga neitariau tai taip ir liko. Cia gal taip yra visiem.

Matyt ateinanti karsta , o iseinanti salta nes oro kamstelis yra. Gal ka remontavai ir ir gavosi taip. Nenusiorina tai pastatyk i ikalne ir tik karstam warikliui esant bandyk orint.

Šdi realiai pats turiu tdi, nu jie dumintojai

Visi die dumina. Net nauji matorai. Vokieciai bande audi a6 3, 0 tdi, mb e320 cdi ir bmw 530 d, naujas masinas, tai serveteles testo neislaike tik audine. Tipo prideda servetele prie dusles ir pisa angliu, tai merso ir bnw serveteles baltuteles liko, o audines juoda kaip naktis

sveiki keiciu varikli savo multivan'ui kaip pastatyti pagrindini ir siurblio dirza

Siaip geri varikliukai, tikrai ilgaamziai. jei neuzsirausi ant isprievartauto. Galios tikrai pakankamai.

A6, Passat 96-08 gal. du komplektus galiniu amortizatoriu su gumomis ir atmusejais, kaina komplekto 170 lt. [email protected] arba 864703544, visi miestai tinka.Daugiau daliu.