Vw passat (129 page) (13068)

o kas ten per nesamones buna su tu 2, 0 tepalo siurbliu?

5 papildomi kW neverti galvos skausmo del turbinos. kai nera turbinos - sumazeja daliu, kurios gali sugesti

kodel tu taip manai?

a4 irgi aliuminine, praktiskai vienodi auto, tik su passatu maloniau vaziuot, kadangi vietos daugiau. nors cia kaip kam patinka

2.0

pala pala. o tas negalioja kad is pradziu masinos ima daugiau kuro naujos o poto prasidirba nuo kokiu 40 stuku ir pradeda traukt gerai ir kuro mazyt ryt ?

taip as kalbejau apie vilkikus o kiti kugeliai kurie nesusidure tai ir pisa prota . as nezinau kaip su lengvom masinom buna bet va su vilkikais zinau

Bet patvarumu tas 5Θkw manau nusileidzia 55, ajsku 59 geriausia bet reikia kazka is ju issirinkt.

na forma masinos vaziavimui ir patvarumui itakos neturi, tik registtuojant jos reikia, o jei nera tai tik i srota tinka.

apie 8-10 priklausomai kaip važiuosi.

miestas 11, 5 rodo kompas

Ce kaskokia panasi tema tai noriu paklaust: tai va turiu toki klausimeli, is kokiu auto tiktu idet dyzelini varikli i si auto (91 b3 universalas), nieko nekeiciant? ar tiktu nuo naujesniu passatu? pas mane paprastas 1.9 jau prie pabaigos toks, tai noriu pasiteiraut koki galeciau pakeist vietoj jo ir koki geriau det 1.9td ar 1.6 td?

b6 vaziuokle zymei paprastene uz betmena ir del betmeno svorio ji daugiau gendanti nei b6.o dirzai ytempejai geros firmos iki 100000km gali vaziuoti problemu nebus tik nusipirkus auto reikia paciam pasikeisti o netiketi ka sako pardavejas kad pakeisti pries 5000km o pavaziuoji 20 000km ir truksta.grandine vistiek po 200000 km reikes keisti.nors kuris is jusu 100000km yra realiai pravaziaves su savo auto manau tik vienetai bus tai todel tik viena karta reikes pasikeisti dirza pavazinesi ir parduosi.seip betmenas ir kupranugaris jie skirtingos klases siektiek arciau betmeno klases yra pasat CC bet ten daug niuansu si auto turi

bet priekiniu i gala tikriausiai netinka?

Ar dažni B6 passat'u elektronikos gedimai: elektra valdomos sėdynės, navigacija, elektra valdomi langai, multifunkcinis vairas, gal kam teko susidurti?

nes jaigu tu tikiesi pasata paimti su 150t rida.. ir nk neremontuoti.. tai naivus esi.. nes rida 3kartus atsukta tai tikrai...

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

aciu uz atsakymus!

90 laipsniu pasieke per 7km mazdaug. 1.9tdi 66kw.

Nera kor ir rinkstis, variklio patikimumas tik pas bmw + grandine o ne vagu dirzas kuri keisk kas 50t km. Vaziuokle bmw paprasta 2 sarnyrai ne 4 ar 5 kaip pas vag. tik bmw dvilitrio neimk tas ten ne variklis o parodija. Imk m57 trilitri motora ir lakstyk drasiai

Na va, kaimas pasirodė, lipk į traktorių ir į laukus važiuok

gal temperatura skirtingai nustatyta? arba sklende paprasciausiai neatsidaro. uzstrige.

tai kad tu daunas esi ka tu su ta masina kurvas veziosi?kokia bmw klase ir pan jau maciau tavo temas.bl malalietka issilaike teises vaziuosi i kaimo mokyklas rajone kaimieciu nepilnameciu po 14m. kabint is mamos 20lt paprases ir kuro uzsipyles kad net lempute neuzgestu nes dar prigriepsi LD ciziuku 100% kad po puse rukytum ir vaidinsi kieta kad kokia strafine imerkt duotu?

o kuo skiriasi salatas nuo salto

norejau paklausti ar gerai lipa mergos i passata ?

sveiki, kaip isnaikinti oil servise uzrasa ekranelyje pasatui b5 zinau jog eina ir nereikia jungtis prie kompo

Labas visiems. Žiūriu pirkti mašiną, svarstau tarp avensis ir passato. Bėda ta, jog neturiu daug informacijos apie jų variklius, ištvermę ir ligas. Kol kas esu apie avensis išsiaiškinęs maždaug viską, visgi nežinau ar verta brangiau mokėt ir turėti riziką didelei variklio traumai. Ieškau 6 pavarų universalo. Ką man reikia žinot apie pasatus? Ko nepirkti? Kas yra tie PD varikliai? Būtų gerai žinoti viską iš esmės. Rašykit protingai, „nepirk to nes šūdas“ nelabai informatyvu. Ačiū.

pezalai

lietuviško dyzelio ta mašina neragavus, nes neseniai grįžus iš vokiečiu. Bet reiks pažiūrėt purkštuku būklės.

Kazkaip ir seip nemanau kad mane laikys marozu del bemso as ir pati pasitycioju dabar kad jei su bmw tai tik iki stoteles

termostata ziureti reikia....man benzininei audi A4 taip buvo...zmona i darba vazineja 20km..isvaro gryzta, rodykle ne krust temperaturos...guli dugne 60..pakeiciau termostata, pavaziuoji nu gal 5km ir jau 90, viduje silta...o budavo toks vesus oras, salone, stovint vietoje gal valanda ant laisvu kad bent kiek pajudetu rodykle is mirties tasko...meginau ir radiatoriu uzdenginet kartonu, niekas nepadejo..neuzsyla variklis ir taskas...dejau termostata 92 laipsniai...yra 88..ziema geriau, mazu ratu ausina varikli, taip greiciau isyla, jei termostatas 92..tik kalbejau su meistru, vasara gali bedu buti su tokiu termosu...atidaro prie 92.tai variklis gali nuolat 95 laikyt temperatura..nu zodziu bus matyt ka vasara parodys, bet ziema, tai jau aisku ypac prie tokiu salciu...tikrai greiciau isyla ir tt...

vairuotojo puseje salta o keleivio ir gale silta

Pakeista kuro filtrai, žvakės, kuro pompa ir lambda. Niekas nesikeičia. Gal kas dar kokių idėjų turit? Gal kompą nuresetint padėtų?

Vaziuojant 4ta pavara pasigirsta is variklio (ar dezes) keistas garsas, lyg popieriaus lapas plevesuotu ant stipraus vejo... Bet butent tik ant 4tos pavaros, cia deze jau byra ?

o jai suko motora bet nesikure tj gal koke signalke susiknisus

Nezinau kuris ten pasao variklis pumpaduse ar kitoks bet siaip realybeje mieste visi jie ims apie 12-14l nebent 1, 9 gali mieste ryti maziau, jei ieskai del taupumo tai pasatams 1, 9 77kw neuztenka, perkrautas nes perskystas motoras.Kai pats auto zymiai sunkesnis uz B5 FL+.Jei svajoji apie 7-8 litrus miesto rezimu tai geriau dairykis Toyota Aygo arba Peugeoto analogo 1, 4 HDI.Bemwu silpni blokai ir galvos varikliuose, cdi 2, 7 itin nepatogus aptarnavimas, 2, 2cdi zymiai tobulesne konstrukcija , mazesnes sanaudos.Cklases 2, 7 neturejau, bet kiek teko susidurti su daugybe kitokiu MB po 98m ypac S kla ir M kl bei e kl tai beveik visa ju elektronika ir protai (valdymo blokai)padaryti siaubingai

Tik jau nesvaik. Kai sukanka 20 ar 30 metu tai naturalu kad masina rudija. O toks dar tikrai nebus surudijes. O ka tipo tas bemvas nepuna? Puna net audi. kiek esu mates c5 susrudijusiu. Isvis nera cia ka apie ora diskutuot.

noreciau placiau apie bmw bloku nelaikima suzinoti. kodel nelaiko? is nuogirdu?

Reikia gi isgirti savo kibira kiek zinau 2.7 varikliai nieko gero nezada, tuo labiau mersai po sparnais pradeda rudyt todel is isores nieko ir nesimato. Bmw gal ir nieko bet jai jau lygini tokius modelius man atrodo visi tau pasakys kad passata geriau imt

Pats variklis tinka, daugiau viska turi savo susideti.

pats rimciausias ant rudijimo

pezalai.

Visa rasineli paskaitai, ir gali suprasti, kad sis zmogus su technika susijes mazai, bmw pasididziavimas nurasytas ir siaip apie kitka prirases veju geru...

viskas tiks gali deti be problemu

lengvas paprastas klausimas atspejusiam 1000lt premija

Žiūrint kokia Audi ir koks jos stovis. Nu ir tada viskas remiasi į važinėjimą, saugojimą ir t.t. Čia kaip loterija. Galvoji, kad pasiklausi, kokia "geresnė", tai jau šustrą įsigysi? Nė velnio. Kiekvienas automobilis turi savų niuansų, kurie būna ir teigiami, ir neigiami. Kitaip tariant - tobulos nėra. Nėra ir tokių, kurios daugiau genda ar kaip tik - rečiau, viskas atsimuša tik į savininką ir kaip jis su ja važinės. Kai pirksi kažkokią mašiną, tai atsimink, kad kaina ar maža rida neatspindi tikrojo automobilio stovio. Nors aišku aš nežinau kam tau jis reikalas, patarčiau žiūrėti pagrinde į techninę pusę, ypač jeigu perki dėl savęs, o ne parodoms. Be to, Audi A4 geras variantas, turėjau ir iš dalies gailiuosi, kad atsikračiau, nors pas mane buvo vienas nemenkas defektėlis, kuris man žiauriai nepatiko. Realiai smagus automobilis. Komforto ir greičio nėra, bet kaip pirmam automobiliui - per akis. Dėl BMW 330, tai galiu pasakyti tik tiek, kad tokio neįpirksi, taip kad net nežiūrėk. Na, o BMW 320 yra lepūs, bet kai prižiūri, tai ir tarnauja kaip BMW, o ne kaip koks nupistas vokietis, kurių prišikta (aišku prišikta ir kregždžių, bet eina kalba apie katiną) ir ne tik Lietuvoje. Čia mano buvusi svajonė, taip kad likau patenkintas ir viliuosi dar kada tokį įkirsti, kol kas išbandinėju vw, bet nuomonė vis dar teigiama...

Mineti kurai labiau reikalingi del ekologijos, nebutina juk visko matuoti kaip vasioms balalaikinams vien tik pinigais ir ju trukumu. Na spiritas del galios, sport carams sakykim... Purkšukų atsidarymą tanoliui važinėti galima jau koreguoti ir Lietuvoje, tik runkeliškas mentalitetas dar neišsivystęs ir persudėtingi jiems toke dalykai Jei kažkas dejo ant duju ar etanolio gyvendamas JAV tai yra jo asmrninė mastymo problema, o ne amerikietiškas požiūris, važinėja ir su dujom ir t.t. amerikonai O dėl įrangos originalumo, tai nebūtina taip susireikšminti Nesavo agregatus deda tokios klasįs varliamušiai kaip vw/audi ar prugeot/cotroen, fiat/afa ar nissan/toyota tačiau MB gamina viską ir savo(ne vien užperka iš"specialiastų" bet transmisijas , pavarų dėžes, variklius gamina ir patysir iš jų perka , iš Stuttgato gamykos(Mercedes-Benz Stuttgart-Untertuerkheim plant in Germany)-kiti, kam reikia patikimmo, pvz Beantley, RR ir pan.Todėl tokį dalyką kaip dujų įranga mersui pasigamint terliotis vieni juokai, kaip du irštus apm...kaip sakoma tačiau ne visada apsimoka, kartais paprasčiau nupirkti kr aprobuoti, dėti savo ženklą ir komlektuoti naujose mašinose. Koknkretus pavydys, Stuttgart`e gamina visko-movas radikų ventiliatoriams, bet galima pirkti ir "šerpatriebą"-masofkę Sachs kuri pigesnė pvz ne iš dylerių o kitur, ir t situaciją žinau tikliai nes pats katik susidūriau

eina grandine ten kazkaip ir pareina ten kazkas(plasmasines zvaigzdutes ten sudetos ar kazkas panasaus tiksliai nezinau) naudojant lieva tepala ilgai jos netarnauja, tai rekomenduojama keist i dantracius. pareina nesukelia spaudimo ir uzkala variklis. i ta varikli reik pilt tik gamyklos rekomenduojama alyva, o ne jokias is maximos/degaliniu ar kur parduotuvej pataria

Ar isheitu uzdeti tokius ratus ant b3 passato? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-11589315.html

kiek kainuoja audi 2005m audi a6 2.0 tdi vairo perkelimas?