Vw passat 96kw ir 85kw turbinos skirtumai (30 page) (134516)

Tai pas tave w211 modelis ir cdi o as kalbejau apie w210 2.2 be turbinos su 70 kW ir LUCAS siurbliu..

6uzmiestje 8mieste. cia man tiek rija lygiai tox pats 85kw mechanine 5begiu

Koki auto rinktis? e34 ar passat b5? O gal audi a4?

kas geriau ar audi a4 ar passat, kazka tokio noreciau nusipirkti

nera arba nesupratau a6 c4 2.5tdi 85kw, tik 103kw. nu daug varikliu nera...

Sveiki. ieškau 2.0 l 85kw variklio (be karbo)variklio nr: ABK Nr. 860525446

Sveiki. Ieškau užvedimo komplekto(raktas, spynelė, imobilaizeris, kompas) savo karizmai. 1998m. 1.8 85kw.

sveiki.renkuosi auto ir esu truputi pasimetes tarp 2 markiu, tarp audi a4 b6 1.9 96kw 2004-2005metu ir volvo v50 2.0 100kw 2005-2006m.kuria auto geriau butu imti, kuria pigiau islaikyti ? aciu pagalba

92 kW yra be turbinos paprastas, su turbina 110 kW yra.

Atsiūsk variklio nuotrauka, arba pasakyk per kur turbinos vamzdis geležinis eina.

Gal kas turi pardavimui šlangute, kur iš turbinos į karterį eina?

Nu supratau, iš pažystamų kiek girdėjau, tai supratau tiek, kad pigiau 81kw, šiektiek patogiau 96kw.. Teks kažkurį rinktis betkokiu atveju.

Opel Astra/Vectra; Audi 100/A6 c4. Passat/Audi b4(gali bandyt ieškot ir b5) Honda Civic/Accord

Arba sakau passat uz 1000-1500 paremontuosi ir gerai bus skaityk ok masina uz kokius 2000 lt turesi.

Paskambini gamintojo dyleriams ir suzinai radai problema.RimToma, Moolerauto vw centrai.

Audia6 1998 metu 2.5tdi, Volkswagen Passat 1997m 2.5 tdi, Opel omega 2.5tdi mano poziuriu protingi variantai yra ir viet

passatas tikrai gana smagiai važiuoja ir važiuoklė nebloga tik reikia žiūrėt 81kw varikliu, nes 85 ir 96kw forsunkės dažnokai genda ir kainuoja kaip pusė mašinos, čia apie dyzelius, o su benzininiais reikalų neturėjau tai nežinau

Audi vw BMW

VW GOLF !! ;DDD

VW ne visi.

Geriau vw paprastesnis

VW Sharan

Vw Transporter geriausia

vw transporter t2

Ir ziedus pakeisti ir turbina kainuos tikrai dauk. Jai pas tave isdile jau kaip kiausinis ivores tada ziedai pades neilgaim . o turbinos restauracija kaskur 800 rodos . arba pirk pats detales turbinos aseles guoliukus tokie variniai eina tepalo uzdengejai nzn kaip pavadinti, nera ten ir taip sunku ta turbuna paciam persirinkti.

gal kas turi parduoti varikly su turbina ne kosmusinem kainom reiketu 88kw lagunos nuo 2003 metu varikio ir turbinos.

o tas 2.5tdi 96kw tai cia su viena radona ane, o tas 111kw tai cia jauciu su dviem raudonom ar klystu

fordas dideles senos fyrmos pigus daiktas taupantiems, kaip ir vw

Sailentblokai ir šarnyrai..kitaip tariant visa passat priekine pakaba Dar priekinių amortizatorių spiruoklės lužta ir priekinių amortizatorių laikikliai mėgsta pro kapota iššokti

bet kažkas panašaus. Esmė kad žmogus renkasi iš šitų mašinų, gali galvot ir tarp passat ir a8 ar a4 čia jo pasirinkimas

Seat yra seip ispanu, bet visi agregatai yra vw, ten grynas folksbagenas tik seat zenkliukas ir biski dizainas idomesnis nei jau iki gyvo kaulo nusibodes vw....

zinai kiekvienam savo..as asmeniskai uz laguna, nes teko susidurt su ivairiais vw ir susidariau ispudi kad vw tinkamas tik bulvem veziot o siaip dalykas toks..jeigu jau vw tokie "geri" kodel auto skelbimai jais uzversti?

imi b4 1.9tdi, padarai dropa, ratukus uzsimeti, chiptuninga pasidarai uz 700lt ir turi apie 85kw ir 270nm ir lakstai davolnas ir pili 6l saliarkos po +-2lt

Tai jeigu nori komplektacijos, tai imk Ford Galaxy su GHIA komplektacija. Ten tas pats kluonas kaip ir vw Sharan ar Seat Alhambra. Kainos didesnės už negražesnes priekines groteles, galines faras ir kitokias smulkmenas, kaip kitokį ženkliuką ant vairo ir t.t., nors gali susidėti viską nuo vw Sharan. Tiesiog durna yra, kai žmonės perka markę, pvz. vw Sharan, lyg jis kažkuom šūstresnis už tą patį Ford'ą ar Seat'ą. Esmė tame, kad pasakysi kaimynui, kad nusipirkai Ford'ą, tai sutryps, Seat'o nebus matęs gyvenime ir t.t. Nors man asmeniškai Seat Alhambra gražiausiai žiūrisi, po to eina Ford Galaxy, nes blendas patinka, o ant galo tik tas nuvalkiotasis vw Sharan. Varikliai, važiuoklė, salono išdėstymas ir t.t. jų tas pats. Dalys taipogi tinka nuo vienas kito, tiesiog skiriasi pavadinimai kaip ir tų vw Transporter, vw Caravelle ir vw Multivan...

bmw525tds touring. 1998m. dyzelinas. E39. sveiki.bmw 525 tds 98m.105kw.iskilo problema, 1, 2begiu gerai traukia.toliau 3, 4begiu.dingsta trauka 5begiu viskas gerai.kartais pamalus per begius ismynus sankaba atsiranda 3arba 4begy trauka.diagnostika daryta ir rodo turbinos perputima.kas tai?vakumines slangutes visos pakeistos.y turbina is interkuliario slangos perziuretos, turbinos sparnuote ir asele nejuda, turbinos vakumo reguliatorius veikia.oro srauto matuokle, buvau atjunges, tai tas pats vaziavimas.ydejau veikiancia tikrai irgi nieko nepasikeite.kas dar gali buti??

Pirksiu vw golf mk3 arba vw vento iki 2000, gali buti su defektais. 860784773 Siauliai

Ir seip 2.5TDI 85kw yra nenuzudomi varykliai eina kaip raketos , su 6 begiu deze ziaurei taupus auto . Siurbliai laiko gerai .

sveiki forumieciai kokia kompresija turetu buti audi 100 c4 2.5tdi 85kw?kad dar variklis but normalus ir galima but vazinet?

Tegu tas ufoltas sau sisikisa i viena vieta.Nauja Bosh kainuoja iki 270-300 litu jei neklystu viena ir ta pati tinka daugybei varikliu vienoda 96kw 81kw ir opeliui-sabui ta pati tinka

o tai audi ir vw ne tie patys motorai

nesupratau prie ko cia audi ir vw su tds susieje?

Superkme sugedusias visų markių ir modelių vairo kolonėles. Lengvųjų automobilių ir mikroautobusų nuo 2000 metų tel. 8616-13371 Reikalingos vairo kolonėlės su defektais, bet nepažeistu korpusu: 1) Audi A3 2003-2012 2) Audi A4 2000-2004 3) Audi A4 2004-2008 06 4) Audi A6 1997-2005 5) Audi A6 2005-2011 6) Audi A8 2003-2010 7) Audi TT 1998-2006 8) BMW 1er E81/E87 2003-2012 9) BMW 3er E46/E90/E91 1998-2005/2005-2011 10) BMW 5er E39/E60/E61 1996-2003 11) BMW 7er E65/E66 2001-2009 12) BMW X3 E83 2004- 13) BMW X5 E53 2005- 14) Citroen Berlingo 1999- 15) Citroen C3 2002- 16) Citroen C4 2004- 17) Citroen C5 2004- 18) Citroen Jumper 2006- 19) Fiat Doblo 2003- 20) Fiat Ducato 2006- 21) Ford Focus 2004- 22) Ford Mondeo 2001-2007 23) Ford Focus 2002-2006 24) Mazda 3 2003-2009 25) Mazda 6 2002-2007 26) MB C W203 2000-2007 27) MB E W211 2002-2008 28) MB ML W163 1999-2005 29) MB S W221 2005-2010 30) MB Sprinter 1998-2006 31) MB Sprinter 2006- 32) Opel Astra H 2004- 33) Opel Insignia 2007- 34) Opel Vectra C 2002- 35) Opel Zafira B2005- 36) Peugeot 206 2002- 37) Peugeot 307 2002- 38) Peugeot 407/SW 2004- 39) Peugeot 607 2001- 40) Peugeot Boxer 2006- 41) Renault Espace IV 2002- 42) Renault Kangoo 2003- 43) Renault Laguna II 2004- 44) Renault Laguna III 2007- hydro tik 45) Renault Master II 46) Renault Traffic II 2002- 47) Saab 9-3 2004- 48) Škoda Fabia 2001-2007/ 2006- 49) Škoda Octavia 2004- be elektrinės dalies mazgo 50) Škoda Superb 2001-2008 51) Subaru Legacy 2003- 52) Volvo S60 2002- 53) Volvo V70II 2000- 54) Volvo S80 I 1999- 55) Volvo XC70 2002- 56) vw Caddy 2004- hydro versijos 57) vw Crafter 2006- 58) vw Golf IV 2000-2005 59) vw Golf V 2003- 60) vw LT 28-35 1996-2006 61) vw Lupo 1999-2005 62) vw Multivan/Transporter 2003-2009 visos versijos 63) vw passat 2000-2005 64) vw passat 2005- 65) vw Polo 2001-2008 66) vw Sharan 1995-2010 67) vw Toureg 2002-2010 servo ir ne servo

Nevisai teisingos. Turbinos dydis neturi nieko bendro su slegiu. slegis reguliuojasi. Nuo turbinos "shaltosios" puses (kompresoriaus) dydzio priklauso kiek oro ji sugebes pompuoti, o nuo turbinos "karshtosios" puses priklauso kaip greitai ji isisuks. Uzdejus maza turbina ant didelio variklio slegis sukils labai greitai, bet ji nesugebes pompuoti pakankamai oro prie aukshtu apsuku, del ko variklis gaus galios tik prie zemu apsuku, uzdejus didele turbina ant mazo variklio ji tures labai dideli turbo laga ir isisuks tik prie aukshtu variklio apsuku, ir variklis tures daugiau galios prie aukshtu apsuku. Be to, gauta galia netiesiogiai priklauso nuo slegio, nes maza turbina pompuos maziau oro prie to pachio slegio kaip didele turbina. Ir didinti slegi mazos turbinos ant didelio variklio nera prasmes, nes tada oras labai ikais, del ko oro molekuliu i varikli pateks maziau nei prie zemo slegio. Turbina pritaikyti prie variklio reikia pagal turbinos kompresoriaus "zemelapi". Pridejau savo turbinos zemelapi (MHI TD04). Norint pritaikyti, reikia apskaichiuoti kiek variklis ima oro. Tada reikia ziureti i zemelapi ir matysi kiek slegio yra efektyvu, ir kiek ne. Apatine grafiko dalis yra turbinos pompuojamo oro kiekis kubiniais metrais per sekunde, o kairej pusej yra absoliutus slegis barais. RPM yra turbinos asheles apsukos per minute, o procentai yra kompresoriaus efektyvumas. Kuo mazesnis efektyvumas, tuo labiau kaista turbinos paduodamas oras. Intercooleris duoda mazdaug +10% prie shitu skaichiu. Priklausomai nuo Intercoolerio dydzio ir padeties. Tikslas yra tas, kad kreive slegio/oro kiekio turetu eiti mazdaug per centra.

calibru buvo 2.0 - 85kw ir 110kw doch , tj uz kury statai , manau ta lanceri su 1.3 labai greit y vieta padetu

Sveiki gal žinot kas gali but audi 8 b4 2.0 85kw benzinas, šalta viskas ok. pašyla nukrenta apsukos ir užgesinus neužsikuria

vairo stiprintuvo siurblys passat b5 1.9 81kw kokia kaina? gal kas keite?

senas passat b3 bako talpa 63l bet telpa laisvai 100l

AS tai pasaata paimciau, o seip cia yra info audi vs passat

Jei domina techniniai duomenys, gali rasti čia: https://bind.lt/specs/volkswagen/passat

Gal žinot kas gali buti volksvagen passat b5 bega vanduo keleivio puseja