Vw greiciu deze (8 page) (15338)

Sveiki, turiu pasiulyma pirkt auto volksvagen passat b5+ 2005m. automatas 1.9tdi 96kw. kaip nuomones kas susidure kaip ta greiciu deze ir kaip pas passatas prages 95 000 nes sudauze dabar atkele is vokeciu lietuvoje dar nevazeves aciu uz nuomones

laba diena, noreciau suzinoti kas gali buti kad neisijunge penktas begys, kalbu apie ford mandeo 94m, 1.8varykli automatyne greiciu deze, ir dar kas gali but kai duodi gazo ant laisvu sukyla apsuko iki 4tukstanciu pradeda pradeda APSUKOS TADA SOKYNETI

Sveiki norejau paklausti audi a4 04m 1.9 tdi 96 kw automatine greiciu deze nebeisimusa svirtis is P padietes kas galetu buti? priestai diena viskas buvo gerai veike nepriekaistingai bet kita ryta buvo salcio apie -8 gal saltis kaltas?

Sveiki, Turiu 2010 metu vw Polo 1, 2 TDI 55 kW (mechanine deze). Noreciau deti originalius GTI lietinius ratus. Koks dydis butu optimaliaus, kad atrodytu graziai ir isliktu daug maz panasi automobilio trauka..?

Perku vw golfa. Pavaru deze: mechanine, kad butu normalios bukles, variklio turis: iki 1.6 benzinas, arba iki 1.8 dyzelio. Kebulo tipas: hecbekas arba coupe. Kaina: iki 3000. (Ziurint kokia bukle ir metai.)

Sveiki, noriu pirkti Audi A4 2.5 (nuo 2002m.) dyzeline su automatinė pavarų dėžė. Tačiau niekad, nesu turės automobilio su automatine greičių dėžė ir nieko apie jas neišmanau. Žinau, kad yra 114kw, 120kw ir 132kw su automatinėmis greičių dėžėmis, bet nesupranu kiek pavarų turi tos dėžės. Kurios 5, kurios 6? Skelbimuose rašo labai įvariai, pasak pardavėjų yra ir 4 pavarų automatinių dėžių. Klausimas būtų kurį variantą rekomenduotumėt? Kuris būtų ekonomiškiausias trasoje važiuojant 140 km/h-150 km/h. Iš karto Ačiū, jei kažkas galėtų man nieko nesuprantančiam paaiškinti apie tas dėžes...

Sveiki ieskau greiciu dezes audi 100 c3 2.5tdi 1990 ileistaranke arba ieskau meistro kas perenka greiciu dezes.

jai jau prakalbo apie tepalus mauzeris tai man kai turejau italiska voyageri dagris servise anegdotu priskalde pasake kad alyva i greiciu deze 10w40 ta pati kur i varikli ir nesikeicia per visa gyvenima net nera ispilimo varztovo cia tai kosmosas

mano tokia pati, tik automatas, irgi ta pati problema, tik pergazavus vaziuojant pridusta kelias sekundes, o paskui kai atsigauna, pramusa ir gerai vaziuoja, zodziu antra karta nepasikartoja. as visa laika itariau greiciu deze, bet pasirodo ne, kaip supratau is siu diskusiju.

Sveiki, domina viska suzinoti apie e60 520/530 D, 04/05/06m. variklius ir greiciu deze automatine. ju problemas ir bedas visas vardinam aciu. ir kokie reikalai su grandinem?
p.s. zinau, kad reik det spizini kolektoriu ir pjaut lauk sklende.

Sveiki noriu pasiklausti turiu bmw E46 330d su automatine greičių dėže čipuotas iki 155kw ir 520nm norėčiau didint galią dar, kelt iki ~180kw Patarkit dą daryti dėl dežės nes neaišku ar laikys, galbūt eina kokios stipresnės pūslės ar kažkas panašaus?

Sveiki, noriu pirkti Audi A4 2.5 (nuo 2002m.) dyzeline su automatinė pavarų dėžė. Tačiau niekad, nesu turės automobilio su automatine greičių dėžė ir nieko apie jas neišmanau. Žinau, kad yra 114kw, 120kw ir 132kw su automatinėmis greičių dėžėmis, bet nesupranu kiek pavarų turi tos dėžės. Kurios 5, kurios 6? Skelbimuose rašo labai įvariai, pasak pardavėjų yra ir 4 pavarų automatinių dėžių. Klausimas būtų kurį variantą rekomenduotumėt? Kuris būtų ekonomiškiausias trasoje važiuojant 140 km/h-150 km/h. Iš karto Ačiū, jei kažkas galėtų man nieko nesuprantančiam paaiškinti apie tas dėžes...

jo is desines puses nuo variklio vienas varstas patogiai o kitas tai palei pat varikli o visa sita as himicinau issiemes varikli nes keiciau termostata greiciu deze dejau tuo paciu galvojau ir ta pakeisiu bet palikau taip kaip yra

priklauso nuo dezes. pvz BMW, vw kai kuriose Nissan (Xterra pvz) tepalas nekeiciamas, nes jis teoriskai turi tarnauti ilgiau nei pati deze. o siaip.. pagal gamintojo rekomendacija, bet dazniausiai ji pakeisti butina po 160k km.. nebent variklis buvo perkaites.. nes deze ir variklis ausinami tam paciam radijatoriuj.. tada reikia anksciau.

Spaudziant gaza, vaziuojant normaliu greiciu

MB greiciu dezei kaput

keistos tos greičiu dezes

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 5 pavara uzia lb kazkas bet tikrai neguoliai o kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant ir toliau tuo labiau uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia.paspaudus sankaba iskart garsas nutyla arba isjungus pavara tai pat nutyla garsas.kas gali but?gal sankaba ar greiciu deze?greiciu dezej skyscio uztenka jei ka.

kokia greiciu dezes kaina?

apatine variklio dalis yra kitokia ir variklio ausis skiriasi bet perdejus ausis ir kartery tepalo siurbly tinka tik pavaru deze nuo to pacio matoro ziurek kury pasirinksi nes ten vel reikes siektiek gudrauti kad ant vw tarkim matoro uzdetum audi deze principe nesiskiria bet siektiek kitaip skyle stovi verzimo cia kalbu apie 2000m

Cia ziurint pas ka tu kreipsiesi del remonto, servise gali apie 2000lt paimti su viskuo, garaze gal iki 500lt, be detaliu. O deti kitos kubaturos greiciu deze gali netikti, pravodke aisku tektu keisti, bet cia jau ir prasideda tos papildomos islaidos

apie audi islaikyma.. tai vaziuokle kasmet remontas.. neduok dieve greiciu deze pareis.. 2000lt kaip nk paliksi... dirzu keitimai ten nuo 1000lt prasideda.. apskritai audi nezn prabangus reikalas.. asmeniskai man bmw islaikyt pigiau iseina nei betkokia audi.. vien del dirzu ir vaziuokles...

ten ne užpylimo propkė, o ščiupo ikišimo anga, o pačio ščiūpo nėra tik ant viršaus uždėtas guminis kaištis. juk nepilsi kiek lenda turi buti supiltas tam tikras kiekis. Pas mane juk automatinė greičių dėžė.

O kokiu greiciu jos eina?

sveikas, turėjau tą pačią bėdą prieš 2 metus.Keičiau varyklį pats.Nieko ten sunkaus.Iš pradžių nuardai visą priekį po to atjungi laidus.Aš kėliau be greičių dėžės, ją palikau.Nes su greičių dėže daugiau darbo iškelti, bet sujungti sunkiau, šiaip nėra taip jau ir sunku susižymėk kur jungiasi laidai tada nepasimesi nes visi laidai sueina į vieną 'kasą'.Jeigu imsi be greičių dėžės atjunk nuo jos paduškę tada ji pasisuks į šoną ir bus lengviau atjungti ir po to sujungti nes neatjungus negali atskirt varyklio, labai mažai vietos.Jei dar kas domina klausk.Sėkmės

gali ir perkopti 6, 5k. turbina ~1500lt, indeklai jeigu tai dar apie 2k, smagratis 1500.... greiciu deze 1000... ir taip toliau. na nemaciau negaliu pasakyti. pirk geriausia 166 uz kokius 9k ir pasilik 2k twarkymui, cia dirzam tepalam filtram ir waziuoklei, busi ramus ilgai.

tu ir nekeisk, kas tau liepia? bet jei parasyta gali keisti gali nekeisti, bet nereik cia putoti, beje, zinai kad jei nusipirksi nauja auto ir greiciu deze subyres, ir jie del to prisikabins kad nelaiku keista alyva, prarasi garantija

turiu sedana 88m, platforma ta pati, ziaurei slenksciai ispuve, seip kol ejo tai ejo tikrai gerai pas mane 2.2 85kw, tai vaziuojant 160 trasoj pasiimdavo iki 10duju, bet kai pradejo gest tai taip ja ir palikau, pakeiciau greiciu deze tai starteris uzlinko ;D

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

variklio pakeitimu viskas neuzsibaigs, reikes pravotke su kompu keist visus vakuminius susigaudyt, nes viena ne vietoje uzmauta zarnele ir variklis netrauks, dus..o dar neaisku kaip su greiciu deze.. variklio su pilna komplektacija uz 700lt netikiu kad rastum, visiskai "plikas" tiek kainuoja.

Sveiki , turiu Audi B4 (Avant) 1994 m Benzinas 1.6 74 Kw Mechanika greiciu deze , Gal zinote kame gali but problema ? Nedirba laikrodis elektrinis , gal zinote kame gali but problemele ? Kiek sake turbut reikia ieskoti kito spidometro ? O gal kas turite tai pasakykite susytarsime

O zapaskę nuorinai ? Jai rimtai būna sutapimų, pamenu Tevukas keitė klientui bulkos duslintuvą. Pakeitus jį, iš garažo nebeišvažiavo, nes sankabos diskatorius nusprogo. Teko imti greičių dėžę su stabdžiais tas pats, tiesiog atsitiktinumas, jaigu nenusiorina kaip sake "kysa" tada jau pagrindineme kaškas nebegerai.

o su 2.8 vaziuoji leistinu greiciu?

gali netikti greiciu dėžė, be to atkreipk dėmesi i variklio pagalves. naujasniu metu skiriasi pagalviu rvirtinimas, na reiketu kompa pasikeist kraba radika. nebetiks tavo nuo 1, 8 generatorius tikriausiai dar ir vairo stiprintuvas. kazi ar apsimoka tau? nebent is idėjos jei nieko virkt nereikia

Kol nezkaista viskas gerai nera jokio apsuku sokinejimo šalta atbuliniu begiu duati gazo beveik nevazioja pasyla gerai tada...gal kam yra buve taip ?o uzkaitus pradeda apsukos sokineti ..musa per atomatine greiciu deze, audi 2002 114 kw auto trip tronik ne quatro

Sveiki, klausimas dėl Opel Corsa 2001 1.2 benzinas automatine greičiu dėže. Skydelyje dega F raidė, mašina nesikuria, nevažiuoja. Diagnostikoj sakė, kad valdymo blokas kaltas. Gal kas žino kur taiso? gal čia tik norėjo pasipelnyti ir pasakė, kad valdymo blokas kaltas? dėkui už informacija.

Kaip kwatrinem greiciu dezes?sako genda.

Sveiki norejau paklausti apie vauxall insignia gal kas nors zinote 1.8 benzinas 6 pavaru Turiu insignia man pradejo uzti sankabos guolis ir greiciu deze duodant gaza juda truputi begiai ne visi 1 ir 5 nusipirkau kita deze pasikeiciau sankaba visa komplekta plius deze bet tik pakeitus man vistiek uzia didinant greiti vis garsas stipresnis ijungus laisva begi vistiek riedant uzia paklausiau kas gali buti sako gal guolis bet anksciau neuze guolis tik pakeitus pradejo sako gal tada dezes reduktorius gal kas gali duoti patarima ar vazineti su tokia deze ar pirkti vel kita plius pakeitus deze vistiek man juda begiai tie patys ar cia sutapimas o gal cia ne pati deze kalta kad juda begiai ir kas gali uzti aciu is anskto

lieva motora turejai pas mane nuo 2009 metu stovi e39 530D stock 135kw pas mane dabar 168kw ir 460nm mazdaug , ideti koni amortikai , ir nepasakyciau kad audi maloniau variklio neteko dar tvarkyt normaliai , tik pavaru deze keiciau 2 kart kol isidejau mechanine pakeites greiciu deze tas nuvede i minusa Jei Emi Dizelini bmw tai imk Mechanine pasaka auto miestas 10 - 11 uzmestis 6, 5

kiek zinau greiciu dezes daugiausiai byra

gal zinote kokia kaina greiciu dezes?

man meistrai sake kad ten ydeta pasato 95 metu greiciu deze. arba seip kazkas uzburta is angsciau pusantru metu smaugiau as jy lauziau varikliui nieko. ziema -25 lauke laikau ateinu bur ir uzsikuria tik akumuletorius jau i gala vos prasukdavo bet to uztekdavo

kaskur laidas nutruko kontankto nera vandens gavo kaip a4 nezinau bet mazdai 323 greiciu deze keiciau po pakeitimo irgi greicio nerode bet skubejau keist kad kuo greiciau padarit turbut fiske pamirsau i deze pajunkt bet taip ir nesigilinau kas buvo .. ir tau kaskur laidai truke oksidavesi ziurek.. bet seip tai nx tas spidikas bent man kur inkilas mazdaug jauti ant kiek vaziuoji kad nenufotkintu

Pritarsiu del 1.8 variklio . Turejau as golf 3 1.6 varikliuku aisku ir db yra bet ne as vairuoju taciau priminsiu kur ju minusas mazas daliu pasirinkimas lauzyne kas liecia variklio dalys ir greiciu deze starteri ir panasiai . Nes buvo atvejis kaip teko keisti deze tai vos vos radau ja o rades labai nustebau kaip paprase uz deze tiek vos ne kiek pilnas variklis kainuotu su deze ir visu kitu nes pagrinde neinamas variklis ir daliu atzvilgiu sumku rasti tam tikras dalis ir as vargau bet galiausiai radau aisku kaina dezes buvo kosmine atsizvelgus kiek kainuoja 1.8 varikliui .

nezinau kas ten tau taip byra, wv pasat b4 turiu jau 9men.nuvariau apie 30000km, tvarkyta kai pirkta-granata, sankaba pakeista, greiciu deze perinkta, tepalu neskaiciuojam, a gumytes rankinio pakeiciau-15lt.duslintuvo gofra pats suedziau-75lt, vsio.turint omeni kiek nuriedejusi ir kaip dapista tai nera daug,

butent tik 2pavara.visada taip kai salta buna lauke minusine temperatura o kai lauke silta tada gerai jungiasi.o kai nuvaziuoji kokius 3-5km tada 2 pavara ok jungiasi.visos kitos puikiai visada jungiasi.gal skysti pakeist greiciu dezeje?kiek litru reikia i 1, 9tdi audi b4 deze skyscio?

turiu velsati 3, 5 benzina , automata , pravaziavau 60000 km ir nebuvo pavedes , variklis nisano , greiciu deze automatine taip pat japoniska tik dizainas prancuzu , minusas tai elektronika vis primena kad ji yra bet tai vaziuot netrukdo tik tenka padanga dapusti puse atmosferos kad kompas nurimtu . super auto

kur Vilniuja patikimai remontuoja greiciu dezes

automobilis yra visuma.Tai ne tik variklis su greiciu deze, pagamintas su"pasiskolinta" techno;ogija.Tai tik vienas is momentu.Tokios pigios masinos gaminamos taupant kur tik imanoma.Pradedant apdailos medziagomis, baigiant elektros jungtukais.Jjei nori nuotykiu-pirk.O tai dabar kaip mazas vaikas.Klausineji, trini, vel isankstine uzuojauta, jei pirksi...

AS tai neuzskaitau a klases mb po to kai sankaba teko keisti, reikejo visa motora su greiciu deze istraukt su visu tiltu, uz darba gavau kapeikas, atsirado antipatija tai klasei. O kai dave pralekt tai dar labiau ji sustiprejo Ka as zin., kam ko reik