Vw golf 4 odinis salonas (137 page) (24447)

berods Panevezyje buvo, bent anksciau vw Centras.As neseniai pirkau savo wagenui zenkliuka priekinese grotelese R__W8 nes buvo "nukoseje"tai prase 65litus, man dar padare nuolaida gavos dar pigiau, per 3 dienas parvyko is Sandeliu Svedijoje.O kokie kitaiski tai nzn kiek gali kainuot

Sveiki, tautiečiai, kreipiuosi į tuos, kurie vairuoja arba vairavo BMW 3ser 1998-2002 metų benzininį automobilį. Dabar renkuosi tarp vw passat b5 ir šio BMW. Ką galėtumėte pasakyti apie tokio BMW variklių patvarumą? Kaip reikalai su reduktoriais? Būčiau dėkingas už bet kokias pastabas.

Sveiki. vw Polo 2001 1.4 TDI PD 55 kW. Girdimas garsas laisvomis apsukoms. Kai paspaudi sankaba, garsas dingsta. Jusu komentarai ir patarimai. Vieni mano, kad tai isminamasis sankabos guolis, servise sake, kad tai pirminis veleno guolis arba pirminio veleno guolis pavaru dezeje. Aciu.

Sveiki turiu bėda su vw sharan 2001m 1900 66 Kw plaukiančia sankaba. Gal kas esate keitė plaukiančias sankaba i paprasta nuo kokios mašinos ji galetu tikti? Nauju jų yra pirkti, bet noriu sutaupyti ir įdėti is laužyno. Labai dėkingas už pasidalinta info....

Sveiki, forumieciai gal patartumete ar tiktu automagnetola paprasta alpine i vw passat b6 vietoj didziosios? kaip ten su pajungimu yra ar tiktu tie patys laidai ar reiketu kazkokiu perejimu? klausiu nes dar kolkas neardziau ir pati mage atsisuka lyg ir su sesiakampiu.

Sveiki, vw sharan 99m. Pradėjo degint 21-22 saugikli (ventiliatoriaus) pradėjo lyditis saugikliai, kame problema? Bandžiau dėt kuo mažesnius tai priekinis su 10A neveikia, o gale esantis veikia 15A priekini idejus vis dar ludosi, bet jis neperdega, kame problema visa gali būti?

Labas visiems. Turim beda. vw passat 2011m. Neuzkyla temperatura. Pakeitem termostata naju ir beda ta pati. Kuo ilgiau ar greiciau vaziuoji tuo labiau zemyn krenta temperatura. Pagelbekit su patirtim. Gaila metyt pinigus kol nezinom kas dar galetu but jei ne termostatas? Aciu

Turiu 2003 m. vw POLO, 1, 4 l., 55 kW, dyzelis, nežinau, kas yra, pakeistas akumuliatorius, bet ilgiau pastovėjus, pvz., kokias dvi dienas, labai sunkiai kuriasi, o kai užsikuria, net ir iškart užgesinus, vėl viskas kuriasi greitai ir gerai. Kame gali būti problema?

Jei nori ramiai gyventi yra du keliai:arba vaziuoji perki su "ridos garantija Vokietijoje vazineta senuko i baznycia , kad tikra rida butu koks ~100.000 arba nauja, arba susitaikai su realybe, kad Audi ir vw yra netikeliai, nusileidi ant zemes ir supranti, kad negali buti ne kalbos apie "pigu islaikyma", nes ju tariama kokybe-mitas.Ir ieskaisi kito, numojes ranka i tai, kad kaimietukai ir primityvus meistreliai moka "tik audi-vw aptarnauti" .Nelogiska rinktis sita varijanta jau vien ir todel, kad yra desimtys idomesniu patvariu markiu ir modeliu.Na bet minios instikto mvedini, kai avinai patiklus ir naivus zmogeliukai perka o veliau sudo tukstancius, paziurek forumuose ypac Audi forumuose , arba vw temose-vien bedos tragedijos su vaziuoklem, vairo stipriais, pavaru dezes mirsta audi-vw tiek mechanai tiek automatai tipertronikai 200t km neatlaiko ir t.t.Nesiruosiu cia plestis, bet uzsikrusi vien dirzus pompas keisdamas, darbo l.daug, originaliu daliu kurios cia BUTINOS kaina kosmine, ir nepamirsk, kad visi kurie "skaiciuoja"dirzu keitima, neiskaicioja HIDRAULIONIO ITEMPEJO Nes mano kad jo nereikia keisti, nors tai butiniausias dalykas, o vien jo kaina originalo apie 400 litu.Reikia nuiardyti beveik visa prieky(iskyrus nebent lempas)kad pasiektum varikliviska atsukt.I kitus dalykus nesigilinam nes neidomu, nors konkreciu ydu turi butent 2, 4.jaunjei gali tiek kist litu i aptarnavimus, tada gali pasiimti 132kw TDI ir apseiti be bombos bagazineje.

o Kam tau bez dujos 2.8... motoras baisus, problemu ir savo ligu turi labai daug, dujos irgi geros kol vazioja bet irgi turi savo bedu, prades trukciot nezinosi kur ieskot, ir bagazinej del balono vietos maziau, jeigu turi vaikus tai ir dujoms smirdi... paimk koki 2.0.......O Jejgu nori koki dizeli pvz pasata 81/85....tai aisku geresnis 81. nes 85 forsunkes ten ilgai negyvena, o kainuoja nu nahuj.. pasato aisku pigus aptarnavimas, detaliu kruva draudimas pigus....jo pakaba nieko gero ir labai brangi, bet tada gali paimt koki vw bora 1.9 81kw, pakaba labai prasti tas pats kaip ir golfas 4... O dyzeli zinok dabar niekur ne gauni, bet visada galima rast

vaziuojant normaliai, bent 60 niekaip ventiliatirius neisijungs, nes uztenka oro srauto ir taip.Jei pievomis ar kamstyje, tada kita kalba.Ziema plentu reikia kokius 4-5km min nuvaziuot, kad pasiekt 90, vasara gal kokiu kilometru maziau

na nepasakyciau kad jau jie nieko visiskaj verti...siaip geras variklis tik nepasizymi lb gera trauka ir ekonomija...dar jaj 90 audi tj gana bet jaj kokia c 4 tj totaliai mazaj tokio variklio

tai pas mus benzinas pigus, tai kurui visada bus babkiu 1 galonas ~ $3.. vienam galone yra beveik 4 litrai tai 1 litras - $0.75.. nzn koks dabar kursas, bet gaunasi pigu bet kuriuo atveju.

Aisku kad suka geriau 2.0 nors skirtumas tik 7 kw ir 1.8is 4 cilindru , o 2.0 vanusas 6 Cilindru Aisku ir 2.0 vanusas matoro garsas geresnis , bet tas garsas labai per kisene kerta

trauka is vietos ? tu mastai ka kalbi ? kaip gali su tiek pat arkliu sukti 4 ratus geriau negu su 2 ? suprantu audi butu 4, 2 quattro o bmw 530 lygiai eitu

Sveiki AutoFanai Yra kisenei 6000 Lietuvisku Pinigu Ir ka man su jais daryti ? Ogi reikia Masiniuko Geriausia Dyzeliukas ! Ir geriau, kad 4 dureliu Kokie pasiulymai ? Aisku Golfu gal nesiulykit... Kaika protingesne, grazesnio...

klaipedoj esu mates as ju gal 4 juoda naujesny su jau kitokiom apvalesnem farom juoda su linijom baltom dviem, orandzinis vaidendavos kartais kieme ir berots melynas buvo. neabejojiu kad ju dar ir daugiau yra.

Vienas turi pežo 605 berods 3.0 v6 tai tiksliai nežinau tikrai... O kitas turi b3 "bulka" tai 4 kartus vežė pas dujininkus tvarkyt o jam visviena 1.8L valgo ~15 dujų jeigu ne visus 20

Labas, turim smartą 0, 8 dci 2005 m. Jau 4 mėn niekas nesugeba jo suremontuoti-nesikuria. Starteris suka, bet neužsiveda. Kartą buvo užkūrę su eteriu-važiavo, bet užgesino ir dabar niekaip. Gal kas ką patarsit?

Labas, turim smartą 0, 8 dci 2005 m. Jau 4 mėn niekas nesugeba jo suremontuoti-nesikuria. Starteris suka, bet neužsiveda. Kartą buvo užkūrę su eteriu-važiavo, bet užgesino ir dabar niekaip. Gal kas ką patarsit?

Gali pamegint paieskot audi a3. Jei tinka golfas 4, tiks ir a3. Pakaba pas ja nera sudetinga, kiek zinau. O del golfo irgi variantas, priklauso ant kokio uzsisoksi, nes vienas pazystamas nespeja granatu keist

sveiki reikia mamai nupirkti auto iki 5-6 tukstanciu noretu caravano bet tinka visi variantai bet as neisrenku galvoju gal apie 4 golfa caravana duokit minciu kokiu reno pezo nesiulykit ten ne masinos

Sveiki, kokį automobilį patartumėte pirkti merginai už ~20 tūkst. Lt? Noriu 4 durų, ne universalo, geriau benzino. Kolkas favoritas Honda civic, t.p. žiūrėjau Auris, bet gąsdina didelės kuro sąnaudos, ką dar verta žiūrėti?

sveiki , turiu baotian 4 takti 49 kub...pradejo nervuoti gazo provalas .sukant gazo rankena nuo pradzios varyklis ima apsukas po to pridusta ir toliau vel paima iki dugno..kame galetu buti reikalas -karbo ekonomaizerije

arduodami vw/Audi/Seat/Skoda diagnostikos kabeliai VAG-COM 11.11 VAG-COM tai lengvai naudojamas, nereikalaujantis išskirtinių žinių įrenginys skirtas VAG grupės automobilių diagnostikai (Audi, vw, Skoda, Seat).Tinka automobiliams nuo 1994m iki 2012m. Įrenginys turintis daugybę funkcijų kaip kodavimai, adaptacijos, klaidų kodų skaitymas/trinimas, galimybė žiūrėti parametrus realiu laiku. Prietaisas palaiko VAG grupes automobilius nuo pirmųjų modelių iki paskutinių modelių su CAN protokolu kuris naudojamas automobiliuose nuo 2002-2011. Daugiau kaip 13000 gedimų kodų su aprašymais. Taip pat yra galimybė palaikyti keleta modelių iš Renault, Mazda, Volvo, Fiat, BMW, Porshe markių. Taip pat yra galima naudoti naujas 7 skaitmenų PIN kodus SKC, kad atitiktų naujus raktus su visais imobilizatoriais įrengtais vw / Audi / Seat / Skoda modeliuose. Galimybė peržiūrėti TDI variklio informaciją realiu laiku grafine forma. Kalba: Anglų, taip pat yra galimybė pritaikyti Rusų kalbą. Taip pat pridedame programėlių bei instrukcijų palengvinančių darbą su prietaisu. Suteikiama garantija. Kaina: 99Lt įskaičiavus siuntimo mokesčius.

as draudziusi BTA draudime mano stazas beveik du metai tiktais. vazinejiu su FORD mondeo 1.8TD universalas ir uz 4 menesius sumoku tiktais 92litukus man tai yra pigu.o gal kas zino kur dar pigiau?

Sveiki. susiduriau su tokia problema, a4 1.9 96kw sunkiai kuriasi, tiek salta tiek silta. uzsuka is 3-4 karto tik, gal kas susidure su tokia problema, ar bent zino kas galetu but? aciu

Tai kad kameros įrengtos jau gal 3 ar 4 metai, nu gal ir anksčiau, bet nepamenu. Kuriame amžiuje jūs gyvenate? P.S. Varant TA yra tikrinamas kėbulo nr., taip kad VN sukeitimas neįmanomas...

Todėl, kad jau tarkim R-14 daug kam neužsideda, kai kuriems ir R-15 jau nebelenda, tai jų paklausa mažesnė + jeigu 4 tvirtinimo taškų, tai iš viso. R-17 irgi centus kainuoja...

vazevimas smagesnis bus nej su beske ar golfu bet ir remontas manau daugiau pinigeliu paprasys...bet ajsku kiekviena masina reik tvarkyt tik va kad uz tukst tj nemanau kad paimsi normalia b 4

Tai va nusipirkau Omega Ecoteca.Duju dar nemates dabar ruosiuos det susakykit kas tikrai nusimanot ju pliusus minusus.Ir ar verta det 4 kartos Tiesiogines dujas kuriu kaina 1700

Sveiki. Niekaip nerandu sviesiai melyno 4 golfo sveiko sparno... dar nupirkciau ir priekines dureles desines puses. Nesinori imti kitos spalvos ir dazyti... Aciu uz pagalba!

jei darbas toli ir atsakingas, ka darysi tuomet jei kelius padengs rimtesnis sniegas? as jau geriau sesciau iki langu su 4 varomu passatu nei su 2wd opeliu..bent darbe bus rimta priezastis pasiaiskinti.

Ziemos vidurkis pagal borto kompa buvo 5, 9. bet kiek tame tiesos nzn pagal ta kompa esu ir is vilkaviskio i pn atvaziaves su 4 vidurkiu vaziuojant 80 - 90. bet manau cia pievos

na sveiki.taigi po ilgu jieskojimu ir daliu keitimo radau kame beda kad nedirbo 1 ir 4 cilindrai.susede voztuvu lizdai tai dabar greitu metu perdesiu senuosius voztuvus i kita galva ir turetu but ledas.

kitaiskas siurbliukas nuo 150 lt , normalus nuo 200 lt originalus nuo 300 lt o 2.3 variklis super pats vazineju jau 4 metus su b4 ir problemu dar nebuvo ir su dujom draugauja

Na cia is 4 golfo fotke, taip kad neisdega jo najobkes visiskai

Neverta su juo net tartis, nebent norit pasijuokt, tai skambinkit ir irasykit, galesit visa gyvenima juoktis is tokio degusio ;D

yra gi ten magai 4 rusiu.. na Telikas pilnas. telikas mazas. paskui magas su daug knopkiu.. ir magas su maziau knopkiu tai magas su maziau knopkiu pas mane (mazesnis ekras ir pan..)

ne dejau kad kuo daugiau butu K tuo baltesne sviesa o nuo 4500k pasireiskia jau melynumas pats isidejes 5500k o visa ktia standartine 55w, bet man ju uztenka ant 4 menesiu tik

o pas mane jau ir 90 joja, dar anksciau 3 begiu nieko buvo riciagas ramybes busenoi, 4-5 atrodo kad isleks jis is savo padeties, o dbr jau ir 3 tas pats

Turiu tokia beda, volvo s70 2, 5tdi atsilaisvina pagrindinis dirzas neaisku del ko, guoliai bei dirzas buvo keisti prie 3-4 menesius gal kas esat susidure su kaskuo panasaus i ka reiktu kreipt demesi?

Sveiki visi. Turiu bėdą, nepraeina 4 Golfas, 1, 9tdi, tech apžiūros, nes ribotuvas atkerta apsukas ties 2450 apsisukimų. Sako permažos apsukos ir negali išmatuoti dūmingumo ir CO. Gal kas patarsite kaip atjungti tą ribotuvą?

Pirk mano peugeot-605 90m Lietuvoje nuo 2009m., tvarkingas, grazi pilksvai melsva spalva, lieti ratai R15 'zvaigzdes', t.a iki 2013.10., kebulas grazus, salonas grazus, nesurudijas, langai neskile, rankinis veikia, naujas variklio dirzelis, tepalai, filtrai, st.kaladeles, vairo stiprintuvas, el.langai, ABS, veliuras, centrinis uzraktas, rida-166000km., viskas veikia, trauka puiki, variklis dirba graziai, tvarkinga vaziuokle, gerai sildo peciukas, tiesiog sesk ir vaziuok. Galutine kaina-1100lt. Arba gal kas kitas susidomes. Telf pasiteiravimui-869056940

pezo-komfortui, b4- patvarumui. Pezo minusai galine vaziuokle, elektra, spidometras kvailioja, pastoviai kuro dangtelis streikuoja pas visus, o ir salonas megsta atsilupineti. beske kantri masina, patikemesne visakeriopai, bet komforto tai nedaug, nes tai bulka tik atnaujinta. Jei rinkciausi komforta tai peza iskart ir su 2, 0hdi su 66kw, maziau jautrus kurui ir lengviau priziurimas. Jei tik nuo tasko iki tasko kad ir su taburete, kai iki darbo masina tai tik beske

Sveiki, vw Bora 1.9TDI pries kiek laiko pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute ir tuo paciu metu dingo stabdziu sviesos, tai pamaniau kad tie du dalykai turetu buti susije tarpusavyje (ale kompas meta klaida kad kazkas masinoje blogai) tuo labiau kad darbinej masinoj irgi tas pats dalykas kad uzeina mirkseti ta lampute ir lyg ir dingineja tos sviesos tuo metu. Taigi pakeitem stabdziu varlike, tiesa senoji buvo 4 konataktu o kur nupirkom tik 2 kontaktu, taciau papjauscius laidus pajungeme ta varlike. Na lyg ir stabdziu sviesos atsirado, taciau jos veikia tik ijungus degima, be degimo neveikia vistiek, o ir zvakiu lemputes mirksejimas nedingo. Taigi klausimai butu tokie: 1. Ar stabdziu varlikes gedimas susijes su pakaitinimo lemputes mirksejimu? 2. Jei taip, tai kodel pakeitus varlike mirksi vistiek? Ar galejom netaip pajungti nauja varlike?ar galbut reikia statyt ant kompo kad istrintu klaida sita? 3. Kodel nedega be degimo stabdziu sviesos? 4. Galbut tas mirksejimas pakaitinimo rodo kad visdelto su zvakem kazkas negerai? Pakaitinimo rele, pacios zvakes ar dar kazkas? Na kur galetu buti viso sito dalyko priezastis man reiektu isiaiskinti, dekui uz nuomones

As nesu toks isrankus exlusive'ui, kaip ne kurieKasdienai butu malonu vairuot Lexus LS430...Dabar pagalvojau, ar butu poreikis dar kokiai a, SAAB!Butent 900, ar 9-3...Kodel butent tokie modeliai?O man imponuoja tas status stiklas ir salonas...Aisku pasaulyje yra daug masinu, kurias noretusi pavairuot ir , aisku turet.Bet kai kurios is ju tokios retos ir egzotiskosPvz. britu Caterham, AC, Marcos, Morgan, Donkervoort-visos ju vertos tikro vyro garazo

cia biski pasigirsiu, nors ir negrazu. turejau progos vakar isbandyti 2010 BMW 550 GT su 4.4L twin turbo varikliu, tai ispudi paliko gera. ir salonas jo tikrai unikalus.. nors nera naujas dalykas 5toj serijoj, bet HUD (informacijos rodymas ant priekinio stiklo) yra tikrai grazi funkcija. apie trauka aisku nekalbu.. ir kebulas jo grazus.. stilius panasus kaip X6.. nors X6 man asmeniskai nepatinka.

Nebloga mašinytė, patvari važiuoklė, patikimas variklis, statistiniam vairuiokliui atrodo, kad erdvus salonas(nors realiai pvz aš tarp 2006 Polo ir 300C nematau didelio skirtumo erdvumo prasme).Geriausias varijantas susipažinti su auto patikimumu ir manevringumu, dinamika-pasiimti vienai dienai pasivažinėti(išsinuomoti automuomoje), tada pats susikursi savo nuomonę, nes patarimai, pasakojimai, žinai...labiau pletkams prilygsta.Vienam tas nepatiko, kitam kažkas sugedo, tai jau mėšlas, o trečiam gali būti geriausias gyvenime modelis.

.

paziurek duju montavimo salonai irangas stato uz 2000 ir kaikurios yrangos 4 cilindrams 3000 ir daugiau ir pan ir iskart skelbia duju sanaudos ant brangiu yrangu mazesnes.garantija ilgesne tai tas manau irgi itakoja