Vw golf 4 1.4 (413 page) (23821)

Sveiki kolegos, turiu problemą, važinėju ilgais atstumais ir kažkas atsitiko su stabdžių sistema. Pėdalą reikia spaust šiek tiek stipriau, kad stabdytų, toks jausmas, kad oro yra sistemoj, taigi išorinom sistemą ir viskas atsistatė ir stabdė puikiai, po maždaug 1500km vėl tas pats, bet jau kurį laiką taip važinėju ir nei blogiau nei geriau. Skystis niekur nenubėgęs, klaidų jokių nėra. Tai kas čia per hemarojus? gal pėdalo cilindriukas? Gal netyčia kas susidūrėt ir patarsit. Ačiū

Kas per auto gilf ????????

Yra vokisku masinu su vairu kaireje ir Anglijoj, bet tikrai tik vienetaiKiek supratau, jei esi UK pilietis, bet turi bizni, ar siaip daug laiko praleidi Europoj, tai gali ir kairevaire auto vairuoti Britanijoj.Nu o kad vokiskos masinos Japonijoj kairerankes, nepatikesiuKam?Vokieciai moka ir i kita puse vaira istatytTiems kas nevairavo desniavairiu normaliame eisme, tai galiu pasakyti, kad dziaugsmo nedaug, ypac lenkiant ir be "sturmano"

Tai jeigu 100 km/h = 2, 5 RPM, o turbinos nėra, tai po truputį įsiriedi ir ryja. Jeigu važinėsi su klevu, tai toks automobilis super ekonomiškas. Aišku jeigu būtų mažesnio litražo, tai tada vapšie rojus...

nu jo po miesta vazinet visai nieko realiai maziau ryja nei trasoj nors turetu but atvirksciai bet vistiek polo ne masina pvz reikejo pakeist generatoriu priejimo nera teko nuardyt visa prieki telikus buferius ir tt toliau turejau tdi generatoriu gera galvojau tiks ne reikejo su bulgarke gabala korpuso ispjaut nes netilpo;0 TOLIAU NIUANSAI parejo starterio bendiksas per visas pardes pravazinejau nuo nieko netinka tai vieninteliam DAGE radau po 3dienu paieskos zmones nepirkit SDI ypac POLO

ant tokios, mano tel +37067701029 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_231633/image.jpg

is kokio jav, cia is japonijos. taigi yra panasi firma is panevezio kur panasias masinas siuncia.

ypac jei vairuoji vokiska, tai prestizas.

500-SEL , T.T.

---------------- PAAUGSI SUPRASI jei neidomu tai gal ir patilek , nekises savo nosies kur tau nepriklauso, labai gudrus gal.

papriestarausiu. Kuro sanaudos kaip tik buna mazesnes, nes kuro nepakankamai ipurskiama, taip kaip jos didesnes gali but??? o buna atweju kad stumas susilydo kai MAF neweikia pas TDi 1, 9 motorus. taip kad be jos negalima vazineti. Bet cia tik tdi kiek zinau.

turiu clk 134k beges ir nei vieno skambucio, nors kaina normali. tik rusai domisi

ismesk tu ta laguna. masina geriau nuspirk

na tai vistiek parasyk kokios ju kainos

kaip cia su tampsta susisiekt

i tiuna ar isvaizdos gaidinima?

jauciu kad uz ta kaina ji bus , , ledine"

Dar kas nors neaisku?

tai kad vasarai pasedesi islupsi

o visa kita? pravaziuota atstuma? ar vidutini?

o tai kas yra

taip gali kalbeti tik primityviai atsilikes zmogus kuris daugiau kaip sena lauza neyperka!

Turiu r17 su padangom gerus skelbime yra "Alessio Turbo" http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_279689/image.jpg

padangos panaudotos

Nusipirkti masina labai paprasta net jei nieko nesupranti, ypac lengva pirkti is bobu ir kaimieciu, nes jie lengvai pasiduoda susidure su protingesniu uz save. 1. Jei variklis dirba netolygiai, duslintuvas pliarpia netolygiai, viduje jauciamos stiprios vibracijos, atidarytos dureles juda nuo vibraciju, duslintuvas saudo nesudegintu kuru - nepirk 2. Jei padangu gamintojas kinietiskas noname'as, padangu parametrai skiriasi ant visu padangu, protektorius nevienodai nusidevejes - nepirk. Jei padangu slegis stipriai per didelis ar per mazas - nepirk. 3. Jei tarpai tarp kebulo daliu (kapoto, dureliu, buferio) nevienodi - nepirk 4. Jei vienas masinos kampas visada nusileides zemiau nei kiti - tai ne sportine pakaba ar tiuningas, o nusproges amortizatorius. Nepirk 5. Jei paspaudus ir atleidus masinos kampa spyruokliuoja daugiau nei reikia (t.y. daugiau nei viena karta) - nusproge amortikas. Nepirk 6. Jei sedynes nesireguliuoja, langai neatsidaro, valytuvai neveikia, peciukas pucia tik salta arba tik karsta, zibintai neveikia - nepirk 7. Jei sujungus visus salone matomus navarotus (maga, peciuka-kondiske, tolimuosiuos ir ruko zibintus, avarini, salono apsvietima) vaziuojant masina uzgesta - nepirk 8. Jei darant posuki prigesta magas ar kita elektronika ar isvis uzgesta masina - nepirk. 9. Jei isibegejant variklis dirba netolygiai - nepirk. Jei isibegejant ar stabdant vibruoja begiu perjungejas - nepirk. 10. Jei truksta kazkokiu priekinio bamperio daliu, pvz. ruko zibintu ar kazkokiu groteliu, plastmasiu - nepirk 11. Jei matosi daug nupjaustytu ir izoliacija apsuktu laidu - nepirk Jei masina turi visuos siuo defektus, gali pardavejui pasiulyti parduoti auto uz 700 Lt arba kisti po presu. Dar deretu paprasyti kad tau sumoketu uz profesionalu automobilio bukles ivertinima ir parveztu namo. Jei auto praeina siuos testus, tada varai i autoservisa kad patikrintu pakaba (sailentblokus, vairo traukes, etc) ir patikrintu ar is variklio ir greiciu dezes nesiskverbia tepalai. Jei su jais viskas gerai - tada apsimoka pirkti ir klijuoti ant kapoto drakona

jei nori patikrint geometrija, kai uzkuri ta kojele vakumas pritraukia, tada gali nuimt slangute nuo vakumo ir kojele turi atleist iki galo, uzdejus vel turi pritraukt. jei stringa ta kojele tj uztai ir netraukia. arba dar atjungus oro padavimo slanga gali ranka uzkist ir su pirstu pastumdyt ta kojele paziuret kaip vaiksto. Jei stringa tai su pirstu nelabai pajudinsi.

pirma filtra pasikeisk, poto jau reik ziuret ar purkstukas koks vienas i pabaiga ar seip koks daviklis.

na cia prie to daviklio kur ant dideles slangos stovi turbut, kur matosi paskutinej foto. panasu i oro padavimo temp davikli(G71).

pasato ir nakti galetum negesinti

siurblio mechanine dali keitei?

Normali ta kaina nei pigus nei brangus, Ta i pabaiga sedanas ir tik 50kw Tai kiek tu zmogaus galvoji turetu prasytu uz toki pasata?? Gal nusileisk ant zemes jai per fuksa pavyko iskist uz pora stuku tai dziaukis antra karta nepasiseks

va tu tai nevykelis. o kia jei europinis tai tikrai geras auto. ne viena pazystu kas su europiniais sorento varineja ir vargo nemato.

kiek atsimenu tai jis pries koki pusmeti juk pats klausinejo apie kiaule c5 o dabar jau sneka kad vazineja kaimieciai, gerai ant saves stume

Papildomai 2000? 2007metais x5 naujas standartinis nuo pilno komplekto skyresi apie 25000eu. Bet ne apie tai kalba. Ieskau senam triperiui tiuning zibintu. Bei apdailos daliu

nieko ipatyngo komforto kaip golfe, pazystamas daisnai suvaro dirzus kazkodel ir keitalioja skyvus na siaip nemazai ir vazineja.as jau geriau citroen xantia , krauk kiek nori pasikelia o hidraulikos nebijau nes apciupinejas kiekviena detale citru esu.

As siulyciau audi imt

cia ir durniui aiksu kad keisti reikia visus purkstukus jei wienas uzsilenkia, pasidomekit kaip veikia common railiniai dyzeliai. jei vienas uzsilenke keiti iskart visus iki vieno nes kai viena nauja pakeiti jo spaudimas buna maximalus o kitu ne, ir kura nevienodai paduoda. Taip ir suvaryti motora galima greitai. va jum ir TDI eksploatacija....

Man tokia pat problema buvo ko gero, cia daug kam pasitaiko. Tdi 81 kw stovi kintamosios geometrijos turbina. Kai duodi apkrova varikliui, tai iki 3000 apsuku turbina veikia viena geometrija, paskui keicia ja. Ta geometrija daznai uzsinesa ir todel kai isebegeji iki 120 mazdaug km/h ir kai tik apsukos pasiekia 3000 aps/min, ijungiasi servisinis rezimas ir masina netraukia. Gali pabandyti kai netraukia greitai isjungti/ijungti degima ir jei vel viskas ok bus kai kuri laika, tai 99%, kad tai turbina reikia valyti Siaip as sia problema uz ~250 litu issprendziau.

Artūrai>>> Ką tu tuo norėjai pasakyti?

Už 5000tūkst, nesiūlyčiau C4. Nelabai noriu tikėti, kad bus tvarkinga. Nupirkt nupirksi, bet teks investuoti. Tokiu atveju siūlyčiau Passatą už tuos pinigus nupirkti. Ir kaip minėjo tik 1, 9 varikliu imk.

Jei dar nenupirkai tai noriu pasakyti kad delfinai tikrai vykusi masina, pats turejau 3m vazinejau, nesiskundziau

860965771 parasik jai gali. gal ka suderinsim arba skype Grazinsidnis

p.s. antoska cia tau rasiau jai ka 860965771 tele 2

O koks tikslas man meluoti ? kaip tik ieskojau automobilio, idejau skelbima, kad perku audi iki 4tukst. paskambino zmogus, pasirodo visai netoli nuo manes. nuvaziavau, pasisnekejom, beabejo nebuvo galimybes daug ka patikrinti, isejo tik uzvesti. pagalvojau, kad vistiek neprasausiu ir jei ka atsiimsiu pinigus pardaves dalimis tai vat pasikrapsciau 2 vakarus(tokius neblogus vakarus ) sudejau viska ir viskas veikia jau vazineju beveik metus. pasikrapsciau truputi vaziuokle, salona, pakeiciau tempalus. Dirzelius(pagrindinio tik nekeiciau dar) ir lakstau sau bedu nematydamas tfu tfu tfu kaip sako Auto spalva balta, nera lietu disku. Bet kai pagalvoju kiek mokejau tai nelabai ir blogai

pasikartosiu sumokejau 2400Lietuvisku pinigu ir nebega tepalai pro visas skyles, nera kibiras, ir turbo dirba gerai.