Vw b6 77kw dingsta trauka (22 page) (16159)

sanaudos bus tos pacios 2.0 ir 2.5 . Trauka - ne

bet ar tik vienos turbinos kaltes gali dingti trauka ?

Gal stoglangis originalus yra , tada latakus ziurek.. Arba gal antifrizas jei dingsta tada per salono peciuka ant koju...ir taip buna.

B6 pakeičiau radiją ir pradėjo iškrovinet akumą, tai kažką esu girdėjęs kad reikia kažkokius laidus atjungti ir tipo būtų gerai, ar čia tiesa ar ne? Jei taip tai kokius? Ačiū..

su B5 negeda bus islyst i gatve? imk B6 jei finansai leidzia ir busi rimtesnis, ta prasme galesi save laikys prie tu vyru kurie vaiksto su slipsiukais

Kad dirzas ten.Jei neklystu net ne vw-audi tas variklis.O grandines visuose VR-uose ir W klass vw-Audi buna.Nuo VR6 iki Bugatti W16

as ne is lempos spelioju man taip pat buvo italijoje dingo trauka variklis toks pats tai atjugus siektiek mazesne trauka jauciasi bet vaziuot galima kol pasikeiti ji

Sveiki, Opel Vecta 2.0 DTI 74kw 2000m. Dyzelis. Chipavau ir EGR atjungiau kazkaur pries pusmeti. Viskas buvo ok. Tik db kazkas nutiko. Spaudziant gaza kiek staigiau meta nemazai juodo dumo ir aisku nera traukos. Jei labai labai is leto spaudi gaza tai nedumina bet traukos nera. Ir jei spaudi gaza iki dugno ir laikai koki 30 sekundziu uzsidega chekas ir dumai dingsta lyg niekur nieko (Isjungus degima ir palaikius 5 sec dingsta chekas). Bandziau keist srauto matuokles i kitas. Turejau sena vos gyva.Idejau pabandyt. Dumina vos vos bet trauka neatsirado. keciau is kitu opeliu (Draugu). Tas pats. Gal kas nors irgi turejo panasaus kazka arba gal yra nujaucianciu kas cia gali buti. Buciau dekingas uz pagalba.

Sveiki, esu mergina iš karto perspėju . Audi a4 b6 2003m 2.5 tdi. Esmė tame, kad pašilus varikliui lengvai spaudžiant gazą mašina pradeda burgzti ir gargaliuoti. Ne ūžimas ar cypimas, bet tiesiogine ta žodžio prasme gargaliuoja. Trauka irgi blūdija.Vyro draugas pažiūrėjo po kapotu sako leidžia kura purkštukai. Tai ar gali tas gargaliavimas būti nuo nedaveržtų purkštukų ar jau kaput jai ? (Purkštukai neseniai keisti, bet ne nauji). Vešiu pas meistrą, bet tiesiog įdomios nuomonės gal kas susidūrė.

Gal ir nieko, bet man asmeniskai, tai vien nuo vw paneles vaizdo atsisedus uz vairoBet yra kam patinkaMan asmeniskai, vw yra papigintas audi

ne audi, nes cinkas arba aliumas, bet vw

o ar sunku isimti peciuka vw Passat?

gal bmw nori 735 benzas dujos 90 m trauka puiki

turiu 2, 3l v5 110kw nesiskundziu nei trauka nei kuro sanaudaom.

Arba purkštukai? nes kartais bi trauka nukrenta ir vėl atsitaiso

vw kaip vw nori pirk nori ne, ka mes tau ekstrasensai ar ka? vaziuoji, apziuri, perki/neperki, kas cia per hujnia o ne tema? pizdiec....

sako bmw fanuose jog uztempt ant buksyro uzvest uzgesint ir vel uzvest ir dingsta ta lempute ir pasitaiso tai normaliai cia procedura??

Vaziuojant dingsta visiskai gazas.variklis dirba ir uzsidega zvakiu kaitinimo relike.uzgesinus focusa iskart uzsikuria vel ir vaziuoji kaip vaziaves.tad nemanau kad pedalas kaltas...

prapuciau ten gerai neuzsikise, passatas 98.atjungus gryztamaji bedos lyg ir dingsta bet kazkas negerai kad is siurblio i gryztamaji pucia dyzeli

Sveik. Golf 1.9 tdi 77kw dyzelis, trukcioja ir uzgesta variklis bandant isvaziuot is vietos (gazo duok nedaves vistiek gesta), uzkurus dirba ir laiko apsukas stabiliai, kuro ir oro filtrai pakeisti, ruosiuosi daryt diagnostika, gal turit minciu kur dar butu galima ieskot galu...?

Seat yra seip ispanu, bet visi agregatai yra vw, ten grynas folksbagenas tik seat zenkliukas ir biski dizainas idomesnis nei jau iki gyvo kaulo nusibodes vw....

Buvo ivairiu modifikacoiju to 1.6 variklio bet kw zymiai skyresi tik ant kitu vw markes modeliu kaip pvz.transporter iki 1991, vw passat 1990 1992 ir t.t.

Stumoklis tai tik detale ant kurios dedasi kompresinei ziedai, o ziedu ir cilindro susidevejimas kompresijos mazejima, jei mazeja kompresija mazeja trauka, jei mazeja trauka mazeja greitis. Gali keisti ziedus bet cia kaip numireliui zvake, gal kiek ir pageres kompresi bet ne kazka, o vadinasi ir trauka nepageres.

Labas vakaras, forumiečiai. Atsitiko beda su vw Passat B6 2, 0 TDI 103 kW varikliu (2006m.). Variklis šaltas, po nakties kuriasi gerai, be problemų, o tik pavažiavus kažkur (pašilus varikliui), užgesinus ir norint užvesti vėl variklį reikia ilgai sukti starteriu kol užsukuria. Gal kas esate susirūrę su kažkuo panašaus, ar žinote kame galėtų būti problema? P.S. Verta paminėti, kad prieš šia problemą buvau užsipylęs neaiškaus dyzelio (turiu galvoje, kad ne iš degalinės). Ar jis tai galėjo būti viso to pasėkmė?

manau tas zmogus dirba vw autocentre nebent

Audi be quatro=folksvagenas.O vw - Das Auto

Pas mane ant vw lygiai toki patys simptomai.

aisku kad vienodos nuo vw ant audi neuzdesi

Kaip pakeisti vw golf 2 priekiniu duru kaisti?

bmw e39, e46, opel asra, vw jau isvardinau

Pasidare idomu kas gali but kai vaziuoju su masiniuku iki 90 nks neuzia normaliai tik jai siekia 100 ir daugiau prasidada nemalonus garsai ir vibracija uzimas jaucias gan stiprei cia buna tik spaudziant gazo pedala ir tik nuo 100 kai atleidi tai dingsta o kai vel paspaudi vel taspats trauka gera bet nemalonu kai taip buna gal kas zinot kas gali (vaziuokle perinkata ratai tvarkingiir balansuoti ir svarus cia ne ju beda).

Imk Rover 620 di 77kw + cipas galima iki +- 100kw padaryt. Mano 191cm ugis vairuot pasaka zemai sedi detales tinka hondos , pigus islaikymas pakaitinimo zvakes po 17lt tekainuoja.. pigiau nei golfo. o kainos iki 5000lt tai mui daug liks iki ledines pasidaryt uzteks. )

Sveiki, turiu klausimą, kas gali būti, temperatūrai pakilus iki 90 laipsnių pečiukas pučia, bet vis tiek nešildo. Buvo tikrintas neužsikimšęs, viskas gerai. Ant laisvų pakaitinus 2000-3000 užšyla, bet pradėjus važinėti vėl atvėsta ir pučia šaltą. 1.9 TDI 77kw. (Buvo keistas aušinimo skystis)

Sveiki, yra tokia problema, E39 530D 135kw mechanika trauka prapuldineja kol nepakyla apsukos iki kokių 2.5k esant darbinei temperatūrai, kol variklis šaltas viskas gerai. Diagnostika daryta pries porą mėnesių kai visiškai krisdavo trauka po 2k esant bet kokiai temperatūrai, tai diagnostikoj nustatė, kad krinta kuro slėgis, tai pakeičiau aukšto slėgio siurblį po vairuotojo sėdyne, tai trauka atisigavo, tik kartojuos, kai variklis darbinės temperatūros ta trauka kažkur dingsta esant mažom apsukom. Gal kas esat susidūre su tokia problema? Pagrindinis siurblys ir siurblys bake atrestauruoti tai manau kad jie nebus dėl to kalti, turbina tikrinta, pučia gerai. Filtras kuro keistas prieš porą mėnesių, oro vasarą, prieš metus alsuoklio filtras keistas, gruodį pulsavo variklis tai pakeistas aukšto slėgio reguliatorius ant kuro siurblio, tada nustojo pulsuot, bet netraukė visiškai tai radau vakuumo šlangutę suskirduse, ją pakeičiau ir viskas buvo gerai vienu metu. Jei oro srauto matuoklė būtų bloga visada vienodai netrauktu nepriklausomai šaltas variklis ar šiltas? yra minčių?

as tai imciau bmw 530d, ir trauka liako ka poimsi

vaziuot pakanka, bet apie trauka as kiek kitoki supratima turiu

o pakeitus plundzeri arba visa siurbli gal ir trauka pageretu?

O trauka jų kaip? Jausis skirtumas persėdus iš 1, 8 92kw?

Uzdarytas yra ok, bet atsidares variklio trauka sumazina labai zymiai.

kas gali buti dingo trauka qvingiui 2T nauja grupe pakeista

vw polo, golf, mazda 323F, renault clio, peugeot206.

VW Golf IV, nors jokio Nissan'o neturėjau...

kas galejo zinot kad vw toki nevikeli pagamino

Perku lietus ratus vw passatui B5+ vasarinius R16.

Bet vw golf 1, 9 tdi dar pigiau islaikomas

Sveiki, galkas turit vw passat b3 1.8 starteri?

audi o vw jau kyta rusis/?

Pirkciau siurblio elektroninė dali vw passat b4 1.9tdi

Ieškau vw Golf IV stogo skersinių. Tel. 868568129

Neismanau nieko apie sita modeli, o kas ten ispudingo? vw kaip vw. Bet paskutini karta Dicius (klp izimybe, mentas) mane butent su tokiu patruliuodamas pagavo..