Vw b4 (179 page) (16245)

pasimatuok kompresija, zinau kad sunku , bet kaip nors.

keileivio pusej po penele

Paimk laidus ir nuo kito akumo prisijunk prie starterio arba generatoriaus pliuso, o mase bet kur prie variklio ir atsirakinsi.Aisku sunkiau jei yra variklio apsauga.Arba is apacios imanoma atidaryti patraukus trosa.

cia apie benzino slegio reguliatoriu kalbat? kura kaip ir normaliai paduoda. masina pradejo nebesivesti kai pakeitem sankabos diska.

perziurejau visas fiskes. kompa buvau pajunges. ir elektrikas ziurejo. niekas dar nieko nerado!

Panašu į diagnostikos fyškę

sunkiai jungiasi begiai uzvestai, kur gali buti problema, sakaboje ar dezeje?Dekoju.p.s sankaba hidrauline.

Sveiki, gal kas turit minciu kaip reiktu patekt i masina jei akumuliatorius issikroves o su rekteliu dureles neatsirakina (tik bagazine). Gal kas buvot susidures su panasia beda.

Drebejimas galima daugiau sakit. Jai pedala iki dugno nuspaudi dingsta.

Sveiki, Gal kas žino kam reikalingi????
Yra Baltas Rauduonas Rudas ir Juodas

daugiau nuomoniu

Gal kas turit 4 pasatui galines spyruokles parduoda geras nesuluzusias uz priimtina kaina pageidautina alytaus apskrity

pas mane kuriant irgi taip buna sutarskia vienakart taip ir but but cia ne prie ko.kai jei bus per mazai sroves nebeuzvyniosi

ijunk 3pavara ir bus

tokiu metu bmw jei noresi pakelt su domkratu tai turesi kist kokias nors gelezis po slenksciai nes kitaip ji ten visa sulus ir cia pati didziausia tu metu bmw beda ir jei cia atsiras tokiu zmoniu kurie sakys, kad galima nusipirkt tvarkynga tik reik paieskot tai jie yra melagiai, nes tokiu nera, o jei yra tai kainuoja kosmosa

bent su=inai, ar šildo

sveiki buvo taip ijumgiau pirma pradejau vaziuot ir toks garsas nedidelis kad truko kazkas ar panasej ir dingo begej jumgi begi bet nevaziuoja kaip ant laisvo butu gal kam yra panasej buve?

esme tame kai masina uzkurta sankabos spaust nerejkia o begi gali koki nori jujumgt jokio garso nebuna is granatu masina net nesukliba

pasimatuoji kompresija ir ziuri kuriuose cilindruose maza, tada i tuos cilindrus ipili siek tiek tepalo ir vel matuoji.jei pakilo tai reiskia blogi ziedai jei ne tai voztuvai

kiek uz ja nori

cia mano nuomone, jis net lt neturi ant lietnyku, tik pagalvojo zmogelis, kad butu nieko gal... o realiai tems kokius metus kol susitaupis siais laikais

250g manau uztektu pilnai, man ant kapoto ir sparno 300g ir dar lasas liko

Nu jau taip kainuotu apie 1000 sitas tiuningas, bet isdalies dabar taip pradesi krapstyti tai ir bus tai sita tai ana sutvarkyti reiks gausis sumele ir nemaza

Spaklius visagalis yra ir stiklo audinis gali pasidaryti ir bmw nors ir prieki

dar nuo dazymo priklauso

Pats tokia turiu.Jei gerai supratau, nedirba tusciais sukiais, gesta?Tada tusciu sukiu reguliatorius.Buna du variantai, vienas is ju remontuojamas, kitas ne.Siaip kaina 340lt.Pats jau keites, irgi sukiai motoro durnavojo.Sekmes ieskant!

Padangos 205/60r15

Pakeistas termostatas, kainavo link 30lt...Marsrutas panasus-Taurage, Silale, Klaipeda(Bigas, Akropolis), Silute, Pagegiai, Taurage...Sanaudos sumazejo 0.5-0.7 litro duju.Temperatura stovi kaip ikalta virs 90c0...

Tai ir pagrazink, pvz uzdek gerus ratus, nupoliruok, jei dar ne visiskai dazai nueje, sutvarkyk pakaba, apdaila, salonaO kabinti kito modelio dalis, tai cia vadinasi "tiurlingas", bet juk kazkam patinka

Sachs priekinis 104lt imone Oltransa, Kaunas....Senas slamstas kainuos 30lt koki, ir ziema nusibaigs....

kai besukinedamas belekaip uzliesinsi misini ir dar palakstysi, tai tikrai i sveikata neiseis, nu ir dar suviai...Bet jau cia tarpines problemos o ne opelio

neskubek buti tikrasKodel?Todel, kad sitame variklyje tarpinis velenelis yra tusciaviduris, t.y. vamzdelio galasZiema, kai taupai ir pili nelabai kokybiska tepala, tai geram saltyje, is ryto, truktelejes buksyru, gali laisvai ta velnio veleneli nulauzt

Pakankamai skystais prie minus 30, kaip praeita ziemaPraktiskai, buvau ipyles sviezius castrol 10w kazka pus.sint., su filtru mokejau kazkur 90lt, cia 3.5 ltr. kazkur.Tai sunkiai uzsivesdavo, bet prasukdavo gana lengvai.Uzdejus laidus-is puses sukio...Kita tokia pati audi, toks pats variklis, irgi kazkas is castrolio pusiau sintetikos, tai labai gerai vedesi per visus salciusTaip ir nesupratau kodel ir kas kaltas.Nukritus salciams iki -15-18, vel maniske kuresi puikiai...Tai kaip rodo gyvenimas, nusukt ta veleneli yra sansu, jei staigiai timptelt salta varikli

Sveikas, turiu tokias pacias dvi.Nera raketos, bet kasdieniniam smaugimui pats tas.Nu pas mane, kaip ir viskas tvarkoj.Duju sanaudos prasideda nuo kazkur 9 litru, ziema trumpom distancijom-iki 13-14.Pradziai, koks tamstos miestas?Pradeciau tikrint nuo laidu.Itarciau, kad ir zvakes nuo gimimo nekeistos, normalios NGK kainuoja 14lt/vnt....Dar butu gerai paziuret kaip liambda zondas gyvena...

jooo, toliPasiklausinek savo aplinkoj, nera cia supercar'as, tikrai rasi kas gerai daro...

Tai kokia beda, varai ant stendo ir suzinai tiesaJei numustas, tai gali buti pvz sriegis patemptas.Tokiu atveju priseri b... nulekes, nu ir dar gali bokalu tusciu per galvyte suduot

tai paziurejau i kainininka ir parasiau, pats nustebauKokiu extremalu reikia buti, kad kisti pigia duju iranga i toki varikli, kai zinai, kad vistiek viena karta nunes

tai va tokiai matuokles ir ieskoTen Digifant sistema, labai pageidautina 4 kartos dujos, kitaip gali tekt autogide ieskot...

sedane maciau, kad sedynes atgal atsilenkia, jei tik tiek reikia...O avant nera ypac erdvus, ten daugiau saves apgaudinejimas, bet kai reikejo, tai pats beveik visus baldus perkrausciauO del tolerancijos dujoms, tai tik tas 66kw normaliai dirba su pirmos kartos iranga, visi kiti anksciau ar veliau susivelia...

kai reikejo, tai as su savo ir lentas veziau ir cementa, bet cemento daug nepaimsi

tai cia benzo tiek?Ar duju?Niekada nepilu duju po 10-20ltr, visada tik pilna, nes santykinai daugiau km nuvaziuoji su tiek pat kuro, nei laistydamas po truputiNa ir , kad dujomis viskas butu ok, turi pirma benzinu buti be priekaistu.O jei Tauragej, tai va 865062640, Romas.Yra teke duot gydyt sava kledara, tai greitai ir kvalifikuotaiNu ir kelniu netraukia

kur cia tokias remonto kainas radai?

Tai ko lauki?Uzsisakyk vieta, kai ateis laikas, paims:smokear nezinau, kam butu koki suda padares

Matomai turi, nes pavaziavus po stipraus lietaus pries kelias dienas zvyruotu viekeliu, uzsidege "abs aus", po keliu kilometru per balutes, uzgeso.Nu masina purvina po tokio ralio buvo geraiO jau buvau pagalvojes "nu va, prasideda"

vidutines sanaudos benzinu 2.0 mono purskalui yra 8.8ltr/100km, kadangi duju iranga tik pirmos kartos i toki varikli, tai dujomis-plius 20%, t.y 1.5ltr, taigi 10-11ltr, kas ir yra teisybe.Ir baikite skleist nesamones, kad 130lekiant, kai apsukos 4000rpm, valgo 9 ltr dujuJei butu ketvirtos kartos iranga ir variklis su elektroniniu ipurskimu, na tada tikrai butu 8-10ltr sanaudos vidutines.O tai iseina, kad masina po 15metu naudojimo, kuro naudoja maziau, negu gamintojas numateBeje, max greitis tokiam 66kw varikliui, yra 172-177km/h, skirtinguose saltiniuose, tad ne kiekvienas kledaras isvis iki tiek isibegetu, plius dujomis tokiais sukiais varyt varikli, reikia visai be galvos but.As pats esu paspaudes saviske iki tiek benzinu, bet po to teko senas vandens slangas keistSekmes pasakoriai!

Aisku galimaPirmiausiai tai reiktu atsakyt i kis kelausimus, kaip pvz. kaip gyvena uzdegimo sistema, zvakes, oro filtras ir reduktorius.Kai visa tai bus OK bukles, tada ir nustos ryti kura, na dar plius degimo kampa patikrint, nes dujomis vazinejant, reiketu kazkiek paankstint.Is patirties zinau, kad daug kas vazineja pakol pizdiec masinai ateina, o kai kurie pilieciai isvis nesuvokia tokiu dalyku, kad dujinei masinai zvakes reikia keist zymiai dazniau, tas pats ir oro filtras, ka jau ten reduktoriaus remontas:lolu metai arba apie 40-50tkm, visas jo amzius...

tai zmogus neklause apie tvarkymus, cia ir taip aisku turi buti...Jei taip norisi, tai prasom kaininkasudinu detaliu kainu stengsiuosi nekistB4 salenblokas priekinis 9lt/vnt, eina 2 i viena puse.Sarnyras apie 45lt, atraminis guolis apie 50lt pora(man jau 1.5 metu laiko), amortikas priekinis apie 130-150lt naujas sachs, seni shrote 40lt/vnt, bet jau sunkoka rast veikiancius ir neapibegusius, galiniai salenblokai 40-50lt vnt(laiko ilgai ir nuobodziai nevazinejant po arimus)Priekiniu sakiu stabil.traukles 100lt uz abi-pakankamai gera kokybe...Bemso dalys brangesnes, ju daugiau, darbai sudetingesni ir brangesni, jau nelendant po kapotu...Tiek ziniu is patirties

Tai tipo kaimuose pridauzytu audi nera?!Kitavertus, o kam dauzyt?Ismokt tada su "samokatu" vazinet pirma reikRimtai, tai perkant vos ne "pilnamete" masina reikia rimtai ivertint remontu ir servizu kainas, o visak kita skonio reikalas.Man asmeniskai BMW3 yra "avantiuristiska"masina, bet jau todel, kad "uzauge" zmones i tokias neziuri