Volvo s60 necam duju iranga (205 page) (11648)

dek kokios priklauso.MB 124 modelis irgi nemego led lepuciu, rodydavo kad nedega kazkuri.Cia kaip pvz.Susidek kaip priklauso ir tik po to "teisybes" ieskok.

oho...na skajtyk 5000lt ykisaj ...taj normalej taip sakyciau...

Dink is radaro , o tai pervaziuosiu

http://www.volvoklubas.lt/images/smilies/s16.gif

Nzn keiciau pastovei pats tai ant daliu apie 400 lt na darbai max 200 lt kainuotu pas 1 meistra , cia vilniuje . Pm jei reik telefono

pritariu cia pasisakiusiems volvu savininkams. vairuoju s70 ir esu patenkintas ja. beje, savo jei ka parduodu laikas atsinaujinti.

gerai ziuris auto, tik tamsinimas langu matos savos gamybos nekokybiskas su tokia auto vazinejau metus - vien pliusai!

0 - 100 per ~7 sekundes nera ispudinga

80lt. kaunas

Ne cabrio, coupe. Arba Saab aero nuo 2002m.

jo, ir visur gerai kur musu nera klausyk gal teko dometis masinu gabenimu is SE i LT? ar veza tralais? kainos?

Pasiulymas is uzsienio, siu modeliu, jeigu kam aktualu, prasom. FH 13 400 HP Globetrotter About 500.000 kilometers Trucks I Shift Airco Webasto Good condition 30.000Euro Netto ----------------------------------------------------------- DAF CF 380 6x4 Tipper Model 9/2006 380 HP ZF Gearbox 16 ORIGINAL : 132.571 Km Airco Steel – steel Big axels Big spring package Tyres 50-50 % 30.000euro ---------------------------------- Globetrotter - 4X2 - 5.2 472.000 KM Registratie 08.09.2004 (B) Aluminium koffer Aluminium floor 2 x side door 1500 kg Dhollandia Manueal gear Good tyres D-Tank aluminium With pump and hose-roller for delivery of oil or fuel

kas ce turi volvos 850 ar 740 radijatoriu? paskambinkit? 862647116 862647116 862647116

va, islindo kvatrinis, dabar bus tvarka!

hui suprasi cia, vieni raso ale zinot kiti paraso visai kitaip, kas cia per forumai, ar vien tik savamoksliai kurie tik pasiskaito google...kas zino tas zino o ne s... mala

Cia mano zveris!

Problema/klausimasedant dujas ausinimo sistemoje susidare oro kamstis, pastates piestu(lygioj vietoj nieko neisejo, tik ausinimo skysti isvare pro issipletimo vamzdeli), vargais negalais nuorinau.Pavaziavus 5 km uzkaito, pradejo begti pro radiatoriaus apacia, turbut issipletimo vamzdeli, dapyliau vandens, dar uz 20 km vel tas pats, na gal blogai nuorinau, pripyliau per daug ar per mazai skyscio, seniau antifrizas dinginedavo po nedaug.Vazinejau i darba vis dasipildamas vandens 3 km, nespedavo uzkaist, su atsuktais abiem nuorinimo taskais, per savaite lyg ir nusiorino.Dar anksciau kaisdavo kamsciuose, pradejus vaziuoti, temperaturos rodykle gryzdavo iki vidurio, manau kalta termomova, nusprendziau ja patikrinti, kazkur girdejau, kad ventiliatoriu galima islaikyti ranka, o kai uzkaista masina, turi ji isplest is ranku, jei gera termomova.Uzkuriau, su atsuktais nuorinimo taskais, laikau ventiliatoriu, maniau, blogai nuorinta, greit uzkais ir patikrinsiu, bet uzkniso laukti, vis isijungia termostatas ir temperaturos rodykle laikos per viduri, daryk ka nori, ar ant laisvu ar gerai pagazavus, ventiliatorius lyg kartais patrukcioja stipriau, vos juntamai.Tada uzsukau nuorinimo taskus ir uzkaito greit, bet ventiliatoriaus is ranku neisplese.Manau reik pakeist kamsti ant radiatoriaus(ten yra alsuoklis) ir termomova, bet gal klystu?Nenoriu metyt pinigu ant ko nereikia, galva neperkaitinta, nes jei kada pakildavo temperatura iki raudonos padalos iskart stodavau, melyno dumo nemeta.Gal kas ka daugiau patars ar islazdavos..?P.S Duju reduktorius nesala, peciukas sildo, kuro ima mazai.

2016-05-31 12:00:26 Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

isore grazi, tik viduje liudnai spalvu nera kaip tik pilka, toks jausmas kad murzina yra.

Kiek zinau, tai ten motorai 2.4, bet pas mus sako 2.5l. Buna du variantai, 10voztuvu ir 20....Tai geriau 10v, jei dujomis.Siaip smagi masinyte, detales nelabai pigios, bet jei netaupysi, laikys ilgai.Ir avarijos atveju, zymiai saugiau nei koks golpas

Aisku.Visa kita neaisku.

Turejau 850 tdi patenkintas , trauka yra , kuro mazai jama . Dalys kaip ant dviracio . Pakaba patvari lietuvos keliams , ziema jos pralenda daug geriau negu koks bemsas ar mersas . O seip gali rasti daugiau informacijos tinklapije www.scc.lt volvu ir saab'u klubas

Sveiki . Vat mano volvanas V70 2.5TDI . 98metu automatas ir kiti navarotai

mesos apie 70proc, kaina 160lt.juokinga kaina , 867909169 vilnius-trakai-elektrenai

as vazineju su 195/55 r15 normaliai

Taigi dzin, tik sarvuocio boksteli apsuki ir jablikst kaip galu

O kaip varikliai ne 103 bet jau 120kw D5?Volviniai?Vienintelis kurio neteko tureti is dyzeliu, tik vaziavau kokius 15km vairavau o per tepalo matuokle paziurejus gara pute ir neijamem.?

Gera gyventi LT

Ačiū už atsakymus, tai supratau, kad į s40/v40 net neverta dairytis. Dėl v70, verta dėmesio, kokie pliusai, minusai? Kokių dar alternatyvų galit pasiūlyti? Markė gali būti ir kita, svarbu, kad atitiktų tuos du aspektus. V70 ar saab 9-3? Dėkui už nuorodą dėl detalių.

zjbs tacka pagrinde ziurek kad variklis butu gyvas, dirzus laiku pasikeisk, toliau is brangesniu daliu amortai, ratu guoliai, sankaba, siaip masina tikrai verta demesio

D5 smagus motoras, sukasi gerai ir kuro sanaudos stebina, siuo metu lakstau su s80 mehanke vilniuj 8 litrai. dirza d5 pigiau keist eina vienas dirzas, 1 rolikas ir pompa, komplekto kaina 250lt. 2.5 abieju dirzu su visais rolikais, pompa kaina apie 700lt, d5 silpna vieta variklio galva, trukus dirzui nebetaisoma, visas variklis 2000-2500lt, purkstukai kartais durniuoja jei nepriziuri, smagratis nepigus, plius pakeitimas nlb smagus reik visa balki mest, motora kabint. D5 visi meta garu per uzpylimo propke ir matuokli, tai kad nieko ten baisaus galejai pirkt

uz gera kaina pirk viska nedvejok, LT tokie aparatai gerai eina, tik musu pirkejam reik rida pavyniot iki 200 000km kad ramiai sau miegotu nusipirke cia ant dienu mersa 2001m e270cdi pardavinejau, paskambino klijentas paklause kokia rida, atsakiau 270000km, ojeij kiek daug ir mete rageli

kelk nekeles, su turbine, silpniausia nera ko lygina.

kas gali kuo padet

su turbo atmetu.tai sakai 103kw butu mazokai?ar normo ribose?

sveiki, norejau paklausti kaip atjunkti varikli nuo automatines greiciu dezes, jau viska padariau trukdo po reduktorium vienas varztas kurio neimanoma atsukti nes kliuna i dezes reduktoriu kad ir issiukciau neleis reduktorius atitraukti nuo greiciu dezes varikli, kaip padaryti su tuo varstu bijau atjungineti reduktoriu nuo greiciu dezes kad ten kas nepabegtu kai atsuksiu varstus, ka patartumet daryti, gal kas arde esate?

Sveiki, norėčiau pasiteirauti gal kas turi kokių atsiliepimų apie šio modelio variklius? Kokie pliusai, minusai? Ko vengti ir į ką atkreipti dėmesį prieš pasirenkant automobilį? Ačiū

Kai pirksite, atidžiai patikrinkite pavarų dėžę, jei rimčiau-pavarų dėžės reduktoriaus guolį.Šitie 2, 2td varikliai važiuoja be problemų virš milijono km kaip volvo ir mercedes(žinoma, jei teisingai exploatuoji), tačiau kai didele rida variklis dirba kaip laikrodis bet pavarų dėžės reduktoriaus guolis dažnai būna prie subyrėjimo ribos, jau ūžiantis.Ūžia panašiai labai į rato guolį, toks jausmas kad priekinio rato guolis ūžtų, gali užti vos girdimai tik prie didesnio griečio, maždaug nuo 70km/h, net kai visai gatavutis, l4tai važiuojant retai ūzia.Todel kaip pirksi "nepasimauk"ant pasaku kad rato guolis kaukia.Aišku, važinėt galima bet nemalonu(čia tik tais atvejais kai tikrai būna pirmo odometro rato pabaiga arba antro pradžia), tačiau keitimas sudėtingas, tenka nuiminėt ir ardyt dėžę, guoli kaina apie 100 euru(buvo pries 10 metu, kiek dabar nezinau), o jeigu subyra sugadina ir deze ir korpusa gali pramusti.Sitoje masinoje reduktorius ir kiti pav.dezes agregatai viename bloke, atskirai nenusiima kaip kokiame vw pasate.Na ir kitas idomus dalykas, masinos priekio ardymas, jei reikia pakeist ka rimtesnio, pvz dirzus.Ismokus nesunku nuimti visa"snuki"jei reikia, bet nezinant kaip pirmas kartas bua baisokas.Draugas vazineja su tokiu atostogaut, i sodyba, prie juros ar siaip gamton, ir i Vokietija veza klientus masinu pirkti, tai ta espeisa pirko dauzta su simboline 40t km rida kai jam buvo vos metai amziaus.Prie 650.000km keite turba, vokieciuose buvo nusprogus.Daugiau nieko isskyrus einamasias smulkmenas.O me is turetu situ varikliu (turejau apie 20 su siuo motoru, tik labai seniai), buvo keletas papuole su uzianciu rduktoriaus guoliu.Jei dabar pirkciau tokia darbine masina, sau rinkciausi su galingesniu varikliu buna berods 110kv jei neklystu, o gal ir nebuna espeise, tik lagunose...

pats metus vairuoju carisma tai galiu pasakyti tiek kad ieskok tos kur 2 laidos jau na po 2000 metu nes dyzeliai graziau dirba izoliacija geresne ir surinkimas geresnis, su dujos nemegejos draugauti bet imanoma sudraugauti, jei pirksi 1, 8 gdi pamirsk dujas, ten lb idomus matoras jei pili svaru kura ir aptarnauji tai jisai atsidekoja ekonomija ir galingumu, jei ne tai sukels galvos skausma. Kas su dyzeliai tai ten renault 1, 9 matoras kur scenikuose, lagunuose ar volvo s40 ar v40 stovi, paprastas bet gan triuksmingas kol saltas, tad jau patariu pilti sinteinius tepalus biski padeda, vaziuokle paprasta tik lb laiko gerai, reikia tikrinti ipatingai sarnyrus nes pagrindine ju beda yra, dar daznai nenori jungtis atbulinis bet cia yra sudilusios ivores kalte ja pakeisti tereikia duobes keltuvo ar paciam palyst po masina jei kudas esi ir 10 regis raktuko, tada nuimi su bulgarke galus ir sudejus dar vaziuosi ilgai, ratai tai dedasi max r15 195/60 nes specifines ten arkos pas ju. I ka atrkreipti demesi tai ziurek kad galines arkos nebutu supuvusios, ir priekinis balkis kad nebutu virintas, daznai buna virinti as uz savo mokejau 3600lt pries metus tai gavau gera kebula bet su vaziuokles ir matoro problemomis ikisau dar stuka be padangu ir ratlankiu bet tikrai dziaugiuosi, pakeites pakaitino zvakes sia ziema uzkuriau visada, benzai tai normalus ten nera stebuklu nlb ir yra ka ziureti apart 1, 8 gd, jei ko konkreciau reikia ar patarimu ar ko nes esu ja issardes nuo a iki z tai galiu patart, ka ka sita masian tai kiaurai isardes ir surinkes esu, bet nesiskundziu nes tokias pirkt norejau kad tureciau pasikrapstymo laisvalaikiu

Kaina krenta iki 109 įskaitant siuntimo mokestį.

pas mane taj db karbas noriu ysidet purskala

nea buvau nusiemes as karba padas sweikas , uzpiso tas karbas nepagailesiu 200 lt uz yourskima nes karbas gaidys visaj netraukia

Ar kada nors patikrinai kompresiją?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Čia nėra skirtumo ar AUDI ar ZAZ , 100% aukštos įtampos laidai(, , žvaklaidžiai, , ). Pabandyk užpurkšti VD40 ir palauk kokias 5 min. tada užvesk. Jei pagerės, reikia keisti visus 5-is laidus. PS.- tamsoj užvedus, ''pramušti'' laidai šviečia tamsiai mėlynai. Pašilus varikliui, drėgmė išgaruoja, todėl ir nebešaudo. SĖKMĖS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kam ta mordyte???

del izoleciju tai perki mersus arba 7 klases bmw, audi a8, a6 bet ne is amerikos varytus nes pas amerikonus supiginti variantai izolecijos mazai(cia audinese) o taip kaip ir visos 406 izolecija kaip visose eilinese.nieko ten blogo

neturejau negaliu tiksliai pasakyt, bet zinau kad tas bmw tavo 12 voztuvu.o pas senatoriu jai tas pats motoras kur pas omega tai 147 kw ir bus truputi ekonomiskesne uz bemwa.bet 7 bemvas vienintelis bemvas is bemvu ir jai stovis neblogas nebuk durnas nekeisk