Volvo 850 benzinas 125 kw (242 page) (14449)

Tiksliai nzn kaip šitam seneli sistema, bet bandyk vakumus susižiurėti, ar visur sandaru, ir isiurbimo sistemą.

jai kas turejo ar turit ar zinot suos auto pasidalinkit informacija nes jie domina manes ar verti demesio ar reiktu venkti ju kokie minusai kalbu apie sitoki modeli

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-senator-sedanas-1988-0119438091.html

Asmeniskai du pazistu su tokiom masinom ir tokiais varikliais.Vienas dziaugesi metus laiko, kai pirma karta sove ir isnesiojo or filtro deze.Kitas pastoviai iesko "kodel netraukia" arba "kodel ryja ir pulsuoja"...Paprastos dujos tik karbam ir mono ipurskimams, visi kiti turi ir tures amzinu bedu...

buvo ir man taipJaunimas paeme audzi pavaziuot ir kazkaip uzplojo duju ipilimo vamzdeli.Dujininkas visa kule is baliono iseme, bet taip nieko ir nerado.Negaledavau duju iplilt-labai isleto pildavo...Kaltu, aisku, neatsiradoTai taip ir neaisku kur ta masina vazinejo

viskas cia normaliai .variklis geras visi vazineja ir nieko.gal neseniai duju nera ir nera chlapuskiu ?buna isgreztos dvi skyles su gumom filtre ar kolektoriuje...aliuminiam teko matyt o siaip dar gal lekste kreiva ?trumpai tariant galiu pasiulyt jei reiks kraba lekste ir visa ta ipurskima nuo 2.0 85kw.tikrai benzu nesaude skraide ir buvo su automatine dezetrumpai tariant islaikytos dalys.jei reikia ir sumontuosim.kaina nebus didele o skambet 860491591 vilnius siaip jei kam reikia sito daikto tai skambekit.dar turiu nuo automatines 2.0 starteri ir papigiai. variklio foto imeciau

tas kur prie stiprintuvo

tepalas iseina arba sunkdamasis arba pro duslintuva, kas nera normalu.

bet tai kad kai visiskai sustoji tada graziai dirba, o va pirmu begiu tik pajudi ir isjungi begi tai ir yra tas garsas, tai jei siurblys butu, tai ir nejudant jis butu...

o del variklio pagalviu gali toks varijantas but?

na tai kad ir sweikos pagalves kazkiek vartysis variklis

tai kiek supratau varikliai cipuojasi su turbinom?? pvz o kaip su bmw 5.30d

galima ir be turbinos, bet nlb ka ishloshi.. pariebins mishini shiek tiek, ipurshkimo kampa gal kazkiek "papiktins", bet stebuklu tikrai nebus.

o droselio padeties davikli tikrinai diagnostikoj?

kubatura nesvarbu, svarbu ar yra turba ar ne. ji labai komplikuoja varikioventiliacija, jau nekalbu apie pastoviai leidzianti saltosios puses salnika. tema apie konkretu 1.8 turbo varikli.. taip, kad rasai visiska off topica apie savo 1.6 jis su tema neturi nieko bendro

laisvai gali buti degimas.. rites jautrios temperaturu skirtumams..

O pas dujininkus bent jau buvai? Krabo pas 2.0 85kw nera. Ten el. ipurskimas ar kazkas panasaus. O "lanksto" oro srauto matuokle. Ji stovi salia oro filtro dezes, tokia dezute. Jos kaina kaip rasi: 100-200lt. Nuvaryk i srota koki, pasikeisi, pasibandysi ir matysi ar ji kalta. Nereikia iskart pirkt ir keist. Nemegsta sitie motoriukai duju. Ypac slanginiu.

gerai, kad nepasakei kokius 5 , patinka man tokie jei gamykliskai BMW manuale nurodyta 10-11 litru mieste. Neimanoma itilpti maziau nei 10, na geriausiu atveju 9 - 9, 5 litro.

nu stebukladarys, BMW gamintojai sugebejo padaryti, kad vartoja 10 litru ir naujas variklis, o cia masinai 20 metu ir sau 8, 5 jei ci akompo rodmenys, tai tas ompas ka nori, ta rodo, kalbam apie realias sanaudas. Automatas 10-12 litru kaip nori taip vaziuok, cia minimalios sanaudos.

Purkstukai, kuro filtras. O kelintu metu ir kokia kaina?

Nuo omegos arba noriu laikrascio.

O 2.6l?

tds išvis kiek girdėjęs negiria.paprastai jau lavonai būna.o gerą rast kaip loterijoj

Del sankabos tai yra dabar pasirinkti pirkimui, jei nesidraskydamas vaziuosi gali pamirst apie ta sankaba, o pakeitimas nera toks sudetingas kaip gali pasirodyti, per diena, maziau, ziurek ir pakeiti. O del 4x4 kilovatu, valins ar nevalins gali per daug nesikrauti- inzinieriai pries paleisdami masina i gamyba ir pardavima tai jau padare uz tave.. Ir mano idealas kalbant apie lengvaja visu varomu ratu foto, tiesa brangi velniskai

noreciau paklaust gal kas zino kodel apsukos dideles 4 golfui 1.9 TDI 81kw. vaziuojat 100km/h apsukas rodo 3000. dekui

o kokie auto yra 4cilindru turbo 4x4? be pasatu b3

Vieną sykį pabandžiau ir viskas Nereikia čia perdėti. Bet gal kas žinot gal čia gali būti koks užprogramuotas "ribotuvas" kompe?

Ratai originalūs R15, mašina tikrai palaikau tvarkinga, mašina nedūmyja, 160 važiuojant net vairas nedreba, jokio pašalinio garso ir vos tokiu greičiu 3400 apsuku rodo... tai manau turi eiti daugiau, nes arkliai dar tikrai negalėjo ant tiek išsilakstyt. Nes iš vietos eina kaip žvėris.

Aš taip pat manau, kad kažkur turėtų leisti tepalus. Bet tai tik spėjimas, turi eiti ir tikrinti.

Gal zvake prasta

Dar , viena kazkuri nedidele rele arba saugikliu blokas. Istrauk viena rele ir ziurek ar darosi tas pats tada kita, tik nesubalamutyk vietomis

y france sako begemotas tu bled nebuves toliau nuo savo kaimo nei 10km nes nemanau kad su dviraziu toliau nuvaziuoji kosmose tu

tai kaip rasai dumu nemeta tai kam tada keist voztuvu riebokslius, manau problema kitame o kad tepaliuko dapili tai manau gal ir normalu juk nebe nauja masina , as dapilu irgi 1-1.5 litro ir nesuku sau galvos nes turbut taip turetu buti tokiu metu masinai

vakar dar viskas veiki puikiai tik kairio rato apsaugine guma pakeiciau siandien ir susikniso

kaip sekesi ieskoti ? pas manes ir pulsavimas stiprus per orine atsirades ieskausi matoro tad patarimu kaip sekesi jum ?ir kainos...

1-1.5 litro, gal ir normalu, bet 2-2.5 manau daugoka, todel ir suku galva

pas drauga buvo irgi c4 2.5 tdi jis ja cipavo ar dar kazka dare sake kad yra apie 120kw nu trauke neblogai bet iki to momento kol nepadragino su mondeo 2.0 96kw tai ta monde padare ta 2.5 tdi cipinta tai draugelis ten vaiksciojo spjaudesi realiausiai tik pripasakojo kad 120kw o tiek nebuvo gi nieks nematuoja ant dyno stendu

Prie ko ta turbina? Ir aplamai xenonai?

neben gali holo daviklis netikt tas kur ant dezes skaito smagrati imk kartu ir ji jei zadi naujesni varikli pirt seip espeisui kokiu 5 keisiau tik vieno neuzkuriau nes buvo slapukas bet permetim visa pravotke kur ant variklio stovi ir jokiu problemu seip turiu varikli 98m 66kilovatu po kapitalinio jei domina 861168460

O kaip mistubishi Galantai 2.0 100kw?

man buvo panasiai kai kuro vamzdelis nuo bako pratrunyjes gaudydavo ora, pakeitus susitvarke

i 7-8 mieste ramiai vazynejant gal ir tilpsi.

Vaziuoja vairuotojo ratas uzkaista, ir masina nepavelka masinos....ka daryti, keleivio puses ratas gerai rieda, buvau pakeles, galinei puse velnio o priekinis sunkei sukasi.... b5 passatui cia

deku uz patarimus , ryt keisiu ta 1 stumokliuka o paskui laikui begant kitus su gumomis

sveiki, atsirado tokia problema, perkaito variklis, tai mes ememes ji tvarkyti, nuslifavome galva, ja persviete, jinai ne kiaura, surinkome , bet vis vien renkasi garai ausinimo bakelyje.kai salta dirba gerai ir garu nesiranda, kai pakaista jie pradeda is kaskur atsirasti atsukus ausinimo skyscio bakeli, antifrizas pakyla i virsu, nuburbuliuoja ir vel viskas veikia, , , , pompos sparneliai geri, termostatas atsidaro, kas galetu buti tada?kur problema?aciu uz atsakymus

Kitas dalykas tik sunku prieiti, nes trukdo kiliminė danga salone - lendi į baką ir žiūri ar neužneštas kuro paėmimo sietukas bake

su kokiu play station darei diagnostiką?

Aš parduočiau dalimis arba visą ir nusipirkčiau kitą automobilį.Ir neprancūziška.Nebent viską darysi pats savo rankomis.Jei ne tai sudėk dalių ir darbų kainas ir kiek gautum pridaves i metalą.Plius nenumatytos išlaidos.Ir pamatysi kad be galvos skausmo nusiperki kitą.

taip, ant kiekvienos

Gal kas žinot ką duoda temperatūros davikliai kur stovi už turbinos prie duslintuvo? nes kompiuteris rodo, kad abu negyvi.