Ventiliatorius sildymas (4 page) (635)

Trumpai papasakosiu: Kai sildo zvakes kuriasi gerai, silta taip pat kuriasi gerai, bet po vazevimo pastovejus 3-4 valandas zvakiu sildymas nesuveikia ir tada kuriasi labai sunkiai. Kame beda? ir uzkurus meta labai daug melsvo dumo

O apie kokia maksimalia temperatura sneki? Siaip normaliai jei uzkaista variklis turi isijungt ventiliatorius prie 98 - 102 laipsniu ir numust mazdaug iki darbines 90 - 92 laipsniu. Mieste daznai stojant ar parkuojantis normalu, kad pakyla temp. taciau jei ji per auksta turi isijungt ventiliatorius. Siaip dar patarimas, jei vandens pompa suka generatoriaus dirzelis, tai paziurek ar jis ne per laisvas, tai irgi gali buti gan dazno kaitimo priezastimi.

dekui uz atsakyma.. tai gal ventiliatorius nesuka, nes varyklis ant ant tiek ikaites kad baisu, bet temperatura rodo norma 90. darosi idomu, kad tik neuzlinktu motriukas...

nu nezinau, 18kw katilas varo net grazu-niekas nesudega.Sudegtu, jei butu cinkuotas metalas ar dar kokia nesamone nepritaikyta aukstom temperaturom...Beje, katile yra ventiliatorius, kuris ipucia "vejeli"neblogai

kas nors ka zino apie safrane 1999 metu du supuse bendzas neveike peciuko visas valdymas kaip paspaudi auto uzsidega rodykles bet nepucia ir neveikia ventileturius ir langu sildymas neisijungia kas susidure parasykit aciu

benzininins variklis.Termomovoj stovi du kazkokie davikliai, jie abu temperatūrą reguliuoja?ventiliatorius nuo akumo veikia.Daviklis radiatoriuje geras.Kai ijungi šildymą, rasoja langas stipriai, gal tai bėda ir ši susijus????

omegoj buvo kad tik degima ijungi ir sukasi pastoviai pasirodo daviklis buvo nusproges pakeiciau nauja ir isijungdavo kai uzsildavo, o patikrinimas tai kai istraukiu fiske isijungdavo ventiliatorius

Turėtų būti po kapotu, nemažas toks, 40A berods, nors gali ir kokia relė, daviklis ar pats ventiliatorius būti sugedę. Pradžiai gali pasitikrint padavęs 12V tieisiai į varikliuką.

nuo 100 ir neturi dirbt ventiliatorius, va kai bus 110 ir daugiau, jei tada nedirbs, tada jau verta ziuret anksciau minima datcika arba pati el.ventiliatoriu arba termostata

jei nuo galinio stiklo nulupinesi kur yra sildymas tai supisi tuos sudus ir nebesildys langas, reik su statybiniu fenu plevele sildyt ir po biski lupt, geriausia siaip ant saules palikt kad prisyltu ir + ijungt lango sildyma, taip lengviau nusilups

Sveiki islindo tokia problemele , mano pasate temperatura pastoviai buna 95-100laipsniu, vaziujant kartais nukrenta o kartais ne, salona sildo gerai, ventiliatorius kai rodo dacikas 100 neisijungia, nou ko pradeti?

Kažkur, trumpina... ventiliatorius pastoviai nesuka niekada. Jei užkila virš 90 tada jis įsijungia, bet jei tau dažnai, ir greit užkila iki 90 ir toliau kila užsikirtęs termostatas, bus greičiausiai.

Na seip man paciam kai nesylo tai ir sildymas buvo salono prastas, pasiziurek gal pas tave temperaturos daciko kontaktelis apkirmyjes labai ir vejus rodo. o varikliuj maza temperatura tikrai nera pliusas, didesnes kuro sanaudos ir trauka prastesne jei nepasiekia darbines temperaturos.

tu nepatikesi, esu ploves su nufiltruotom isrugomIpilk kazkiek acto i vandeni ir pirmyn.Nepamirsk uzkaitint iki kol ventiliatorius isijungs ir butinai isskalauti svariu vandeniu.Uzims kelias valandas laiko...

Parduodu Audi 80 galini dangti kaina 20lt, tai pat yra ir ventiliatorius, kam reikia rasykite y skype ramazz06 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/205904-6090.jpg

Sveiki kuris ventiliatoriaus saugiklis automobilio audi b4 1, 9tdi 66kw Pakeistas termostatas ir uzkyla temp iki 90 laipsniu ir neisijungia ventiliatorius pries tai isijungdavo, pakeistas visas antifrizas

ventiliatoriai blet jus tai ir durniui aisku kad kuo didesne variklio kubatura, tuo didesnis turi butu radiatiorius. nes jis turi daugiau karsto vandens atvesinti. o ventiliatorius tai yra butinas dalykas, juk masinai karsta diena stovint karstyje daznai ventiliatoriai sukasi nesustodami tik pas dyzelius siektiek kitaip yra, nes jei tvarkinga dyzelio ausinimo sistema tai jam ventiliatorius dazniausias reikalingas tik del atsargumo

Sveiki, ar normalu, kad ventiliatoriai nesisuka yra du vienas AC kitas variklio ir nei vienas nesisuka, variklio kiek zinau turi suktis visada variklis niekas nekaista ant 90 peciuka visu pajegumu ant vietos sumazeja bet vaziuojant gauna apkrova ant 90 laikosi ir ne maziau ir nedaugiau, buna per prievarta isijungia AC pradeda uzti ventiliatorius, gal elektronika valdo kada paleisti ventiliatorius nors nemaciau, kad variklio suktusi.

tarpine pakeista vanduo cirkuliuoja tai pompa vandens irgi gera.kas dar gali but?o ventiliatorius dar kazkaip man itartinas nesu dirba kai uzkaista, bet tesiogei uztrumpinus sukasi

jai palaiko darbine temperatura vaziuojant. tai viskas cia normaliai pvz kitose auto pastoviai sukasi ventiliatorius per termomova kuri perduoda sukimo galia ventiliatoriui. kuo siltesnis motoras tuo labiau vesina.

sveiki, turiu mercedes w124, sian salone atsirado degesio kvapas ir nustojo i salona pust vejeli, itariu salono ventiliatorius sudege. Gal kas zinot kur jis randasi ir ar sunku ji pasikeist?

Išjungi variklį, ištrauki raktelį iš spynelės ir spaudi (SID) arba ir atsiranda laikas, kurį nustatai, kada pasijungtų šildymas. Tie laikai yra trys: kai nustatai pirmą, tada leidžia antrą nustatinėt, kai antrą įvedi, tada- trečią. Užsidega ir spec. indikatorius autonomkės.

Sveiki. Gal kas žinote. Citroen c2 1.4HDI 50 kw 2004m. prie kokios temperatūros isijungia ventiliatorius? uškaitinau iki 95 laipsniu neisijunge.Gal zinote kas gali but?dekui uz info

Sveiki. Gal kas žinote. Citroen c2 1.4HDI 50 kw 2004m. prie kokios temperatūros isijungia ventiliatorius? uškaitinau iki 95 laipsniu neisijunge.Gal zinote kas gali but?dekui uz info

Ir kodel as manau, kad kaip Tik taip turi buti nes jis dar dirba kaip papildomas ventiliatorius retai bet buna ant kai kuriu masinu tiesiog geresnis ausinimas

Sveiki, reikia patarimo, pavazinejus po miesta antifrizo slangos pasidaro kietos kietos, ventiliatorius sukasi tada kai ijungta kondyske, isjungi nebesisuka, temperatura virs 90 nepakyla, kas galetu but? Nuo ko pradet?

Teisingai sako zmones, arba tarpine arba slangos. O, kad pakyla iki 95 stovint, tai taip ir turi buti, svarbu tik, kad ventiliatorius veiktu kai dar pradeda temp. kilti.

siaip tai pas renault darbine temperatura turi buti rodoma ties paciu skales viduriu taip bent jau yra pas draugo safrane 97m., taip pat pas mamos clio ar r19, kur turejo, visoms buvo ties viduriu darbine temp.(vidurinis ilgesnis bruksnys), taigi toj vietoj, kur tu rodai, sakyciau jau per daug auksta temperatura ir toj vietoj tikrai turetu pradeti suveikineti ventiliatorius, ir siaip ventiliatorius turetu suveikti jau vos keliais laipsniais virsijus darbine temp

man buvo ir tas pats, bet cia po remonto darbu ilga istorija, bet buvo po vairu kur daug laidu yra atsijungusios dvi fyskes, neveike gale niekas, spydiko apsvietimas ir peciuko ventiliatorius.

Tai ar nera dvieju taskiuku ant skales?Jei yra, issiimi spidometra ir pasidarai kiek reikiaPas zmona rodo nevisai 90, kai jau 90-isijungia ventiliatorius, tai ar cia trukumas?

Galima.Pakelk ant domkrato ta puse, kur issipletimo bakelis ir minkyk zarnas dirbant varikliui.Kai nuslugs bakelyje, uzgesink varikli, dapylk, uzvesk ir vel minkyk.Pakol ventiliatorius sudirbs, ir tai dar gali tekt papildyt veliau.

ta sklende tai kaip ja paziureti ta prasme kaip zinoti ar ji ten vaiksto normaliai ar nepilnai? beto cia reikia ardyti per viduri kur ventiliatorius stovi tas peciukas putimo?

kas keite megano 98 m peciuko ventilatoriu, isardzeu iki puses ventiliatorius atjungtas, kaip isimti ventiliatoriu!!!!!, plastmase, jinai skelesi iki puses, bet prie kebulo jau puses joko priemimo nera ir nzn patarkit

Sveiki, kas galetu buti? kyla temperatura virs normos, ventiliatorius dirba bet tokiu tempu kad ir pirstu ji sustabdyciau, kaip galima ka patikrinti ir kas jusu manymu blogai? Aciu uz atsakymus bei patarimus is anksto

Sveiki noreciau pasiklausti del passato.Vaziuojant po truputi pradeda kilti ausinimo skyscio temperatura kol galiausiai pasiekia net 100laipsniu.Turetu isijungti ventiliatorius taciau jis neisijungia, taciau ar cia normalu kad taip greit uzkaita vaziuojant uzmiestyje.

teisingai, jei pečius būt užkalkėjęs, tai išvis šilto oro nebūtų. O dabar jei šildymas dingsta tik varikliui pasiekus darbinę temperatūrą, tai tik viena mintis peršasi, kad greičiausiai trūkusi tarpinė po galvą ir patenka kompresija į aušinimo sistemą, o tada sutrinka cirkuliacija ko pasekoje gavus oro pirmiausia nebešildo pečius

Pasiziurek ar ventiliatorius veikia visu pirma... Sekantis dalykas termostatas. O po to jau gali buti ir rimtesni dalykai, kaip galvos tarpine, nors mazai tiketina. Del ventiliatoriaus: atsidaryk kapota ir pamatysi.

ar masina nepradejo kaisti t.y. ventiliatorius isijungineti nuo ~60-70 C, del dusleje esancio FAP'o daviklio gal problemos, bet cia pasireiksdavo po turbinos defektu dazniausiai ir jauciasi didelis masinos apetitas.

kur yra varneles, pvz "klimato kontrole" "domina keitimas" reiktu dar "Galiojanti valstybine TEHNINE APZIURA" nes daug be teh auto ir laika gaistu. arba kur yra "vairas-desine, kaire" tai ten "su TA, be TA" aciu.


p.s. nes TA tai navarotas geresnis, nei el.langai, ar galino lango sildymas

turiu opel sinta bedu kaip ir nebuvo tik vat dabar ziemos metu pabiro sankaba neisijungia o siaip viskas gerai tik vat sildymas nelabai sildo o siaip problemu kaip ir nebuvo. o gal kam su sankaba bedu buvo?kiek zinau menkas malonumas jas keisti cia kalbu apie kainas.dekui uz patarimus.

tep davikli pakeiciau jai vienas jis stovi bet kots fiske numauni vistiek sokineja ir isijunge ventiliatorius ir neleidzia uzkurt jai nieko neberodo tada leidzia uzkurt bet po to vistiek sokineja

Jeigu zmogus galvoja kad variklio radiatoriaus ventiliatorius kuris yra masinos priekyje pucia ora i salona teigia kad pasyla variklis normaliai tai as galiu pasakyti tik viena, kad jam reiketu pirma ismokti dvirati remontuot,

Nu tu cia gerai!Aiskinu:uzia ausinimo ventiliatorius-taip turi but.Oro srauto matuokle stovi isiurbimo trakto pradzioj, ji niekaip uzt negali, nes ten nera jokio varikliuko ar dar ko...Gerus anegdotus kuri, kolega

Jeigu ventiliatorius sukasi(ar jis tik zyzia, uzia , cypia uzstriges?), tai turbut uzstrigo sklende viduje, ir nepraeina oras.Arba kokia slanga nusmuko. O gal buvo is anglijos? Tada klausk tu, kas prichimicino

Sveiki, Turiu audi coupe 1.8 benzinas be duju, 66kw. Pakeitus termostata ir ausinimo skysti temperatura pradejo laikytis ne ties 90C o apie 100, bet variklis neuzkaista. Termostatas toks koks priklauso - 87C atsidarantis. Taip pat nauji yra radiatorius, ausinimo skyscio temperaturos daviklis ant storos slangos, bei naujas ventiliatoriaus termojungiklis ant radiatoriaus. Nuemus termojungiklio jungti, ir uztrumpinus du kontaktus ventiliatorius pradeda veikti. Bet neveikia kai isjungtas degimas. Gal kas turi kokiu minciu, kas gali but blogai? Vandens pompa? ventiliatorius?

tai gal per šalčius uždengei radiatorių ir pamiršai atidengt, o šiaip pas šiuos pasatus apačioj priekinio bamperio yra tokia lūpa, kuri visur kabinasi, jei ją nulauži tai ir kaista, dėl ventiliatoriaus reikia žiūrėti relę ar veikia, nuimi nuo daviklio fiškę, įjungi degimą ir sujungi tuos du ar tris laidelius į vieną sujungiant turi relė klaksėt ir ventiliatorius įsijungt, jei klaksi bet ventiliatorius nedirba, relė kalta, gal kontaktai oksidavęsi ar kas, galima išardžius bandyt pravalyt, arba pakeist nauja

Pasitaike karsciausios vasaros dienos tuo metu kai teko varyt be perstojo.. Viskas butu buve gerai jei butu buves didesnis ausinimo radiatorius + elektrinis ventiliatorius priekyje ir normaliai sukimbanti kada reikia termomova.. Tik tiek.. Kaip tau einasi?

Sveiki. Variklio radiatorius ir salono peciukas eina nuosekliai, kadangi termostatas visada atidarytas, visu ratu vaiksto antifrizas. Ijungus salono peciuko ventiliatoriu tu ausini visa sistema. Jei vasara nesuveikia radiatoriaus ventiliatorius peciuko pagalba gali ausinti istema

Miestas miestui nelygus , stovejimas kamsciuose , automobilio sildymas po 10 minuciu (kiek skaiciau visokiu manualu joks gamintojas nerekomenduoja sildyti masina pries vaziuojant , bet lietuviai aisku zino geriau ) smarkiai padidina kuro sanaudas .Jau nekalbu apie visada adarus termostatus, nekokybiska kura , kuro purkstukus , siurblius , turbinas jau po puse limono ar daugiau atitarnavusias...

netruxta ir ausinimo skysciu, ir seip viskas kaip ir gerai, bet wa mieste kaista, vectra 2.0dty 74 kw 1999 metu, sakau gal kas susidure, net nzn kas ce yra, gal ventiliatorius neveikia