Varo tepala per duslintuva (48 page) (19992)

nu as manau kad parasei anokia cia prieziura nes betkoks nedalbajobas vairuotojas visa tai ir betkokiai auto daro. aisku dyzeliui peilis jei salta drosi sitas jautriausias tam yra bmwai o vw maziausiai bijo sito.o granatu gumas ka ten pastoviai ziureti? gal geriau ju nepjauti susukus vairo tai aplamai jos nesubires ir atbulom sauliu nepaisyt dar ilgiau tarnaus.nu dirzus kas 50.000km keist tai kazkoks marazmas nei vienai nekeiciau ir nemanau kad reikia gal tik galima sakyti kad po 50.000 reikia profilaktiskai pasiziuret kaip atrodo ar koks salnykas nesivafluoja ir tada reikia keiti reikai ne.o del tepalo tikrinimo variklyje tai asmeniskai nesidziaugia vairuotojas kurio auto tepala ryja pasmane istempia iki kito keitimo nedapilant tai ir nera ko ten ziurinet.. dabar parasysiu kaip man buvo 16 metu turejau mazda 626 85 metu tai as su ja pravaziavau 200.000 pagrindini keiciau 1 karta tepala pyliau zigulini nes meistras liepe plauti varikli per 1000km 3 kartus pakeisti bet man pacukui ai dzin ir vazinejau visa laika su ziguliniais tepalais atbulas saules paisydavau draskiau nesveikai manau kaip daugelis jaunu eda siais laikais bmwus ar ten golfus ir pardaviau pilnai vaziuojancia be jokiu variklio dezes remontu ir nesupuvus buvo na o per 200 gabalu pakeiciau ir guoli ir granata ir amortikus bet cia pakankamai normalu...

audine21 cia foto is googles kas 2.3 "padaro" nes 2.3 per 9.2/100km/h o sitas tavo akim nurasytas auto per 8.7. Ziobaras, mano tevai, niekada jokiu papildu nenaudojo, nes negalima buvo, motka-lengvoji atletika, tevas-krepsinis. Audine21, as per daug negeriu, bet su gerais draugais, neatsisakau linksmai praleist laika bent 4 kart per metus

Sveiki pas mane problema su motoroleriu yamaha aerox 49cc. Nedirba ant laisvu apsuku motoroleris, as maniau, kad problema iskilo del to kad as dapyliau 2T nesintetinio tepalo ir sumaisiau ji su sintetiniu tepalu, nes jau buvo mazoka tame bakelyje motoroleri. Ir tada jis pradejo dusti ant laisvu apsuku, bet pries tai kada dapyliau tepalu jis dirbo gerai ir ant laisvu apsuku ir taip seip gerai. Tai va as nupirkau sintetini tepala LIQUI MOLY raudona 2T, sena tepala ispyliau ir nauja ipyliau --- uzvedziau motoroleri jis pradejo dirbt viskas idealiai. As prasivazinejau truputi ir poto uzgesinau ir po kurio laiko vel atejau uzvedziau ir vel tas pats pradejo nedirbt ant laisvu apsuku Specialistai Padekit prasau

Gal oro per daug paduoda, pabandyk pareguliuoti karbiuratorių. Taip pat gali paduoti per daug benzino, nors iš dalies tai turėtų turėti įtakos ir kai šaltas variklis...

tai geraiMano aplinkoj sako "dzipas" ir "kaip miske lipa?"Esu miske buves su juo grybaut...Per didele, per auksta...Kad dugnas aukstai, tai labai gerai.

nuo 100 km tarkim su beske 66kw jaj vaziuoji su dujom sutaupai apie 15lt....per 1000km sutaupai apie 150lt...per 10000 km sutaupai apie 1500lt...parasau

pagamino jai neklistu 2vnt MOSK-TOURIST 408 bet buvo nuspresta kad sovietiniam zmogui bus per gerai per daug vakarietiska todel jai dar gyvi tai isivaizduoju kaina

o jei rimtai kas cia per dalykas AS2 ir AS3, man tai atrodo kas musarai tikrina sviesos pralaiduma per stikla o ne i kazkoki koda ziuri?

Jau ir oro ir kuro filtrą keitęs ir tas pats, oro nėra, matosi pilnas vamzdukas be oro eina į siurblį. O dūmai tai nei balti, nei melsvi, nei pilki, davus gazo melsvi eina, o ir ant karšto variklio laikant sukeltas apsukas apie 3000 pradeda dūminti. Šlangų nepučia, antifrizas nedingsta, tik tepalą ryja.

ir dar klausimas ar jeigu dezei nezine kada keistas tepalas ir jau atsiranda pozymiu kad kazkas negerai, ar verta keist tepala ar vazynet taip toliau? Nes esu girdejes kad pakeitus nauju kartais vapse deze uzsilenkia. Tai ka daryt tokiu atveju cia kalbu kai keitimas daromas ten tik nuleidziant alyva, o ne ja ispompuojant...

Dar pigiau islaikyti.. 2.5tds.. ten gali papigia tepala pilti kura isvis neaisku koki.. ir vaziuos.. pats patvariausias variklis.. siurbliai kas 300tkm restauruojas jai nepriziuri.. ir tiek.. bet geriau audi pirk.. nes vistiek banditu buduliu ir dar velnias zino kaip isvadins jai su BMW vazinesi.. siais laikais ivaizdis daug reiskia.. iskart zmones bendrauja kitaip..

per atidaryta langa atsirakini dureles uzdarai langa ir vel uztrenki o jei vos pradarytas kad pats niekaip neatrakinsi tj ir neprilis ten per toki tarpeli.

kas pas tave ten per solenoidas, kad neveikiantis kelia slegi? turetu buti atvirksciai - per mazas slegis.. t.y. bazinis. nors su italais nesusidures.. gal aukstyn kojom daro..

va tau debile kaip 525i isibegeja per 8s...o jei tavo naparnikas draguose nemoka greiti rinkt, greiciausiai apsuku nepkelia normaliai, per anksti perjungia, tai paskui neapsikinek

Sveiki mano vardas Aurimas ugis ~173cm ar tiktu mini krosinis, nebūtų per mažas? Ir ar šitas ne per didelis? http://www.autogidas.lt/tula-t200-1991-02995713.html

paprasta zarnele betkurioj degalinej anksciau budavo arba pardej, ziureint kiek reikia jei visas keisi koks pusmetris slangutes apie dvidesimtuka koki.Bt geriau keisk visas nes is ju nebega, nevarva TODEL NESIMATO per jas vos sunkiaisi po truputi.Nuo senumo jos kaiurai permirksta dyzelinu.Nuimk apdaila plastmasine nuo variklio virsaus ir pamatysi tarp purkstuku turmpos slangutes.Gali but kad ir padavimo kur is siurblio ateina pavrgusi, bet maziau tiketina.AIna sau kaip mane buvo uzknises tas reikalas kol suradau iskur varva rusvas skystis panasus i tepala, ant sniego isvis kaip tepalas atrode.Mtai sunku 100% pasakyt nenaujas variklis siaip ar taip smirda dyzeliu, turetu labiau dvokt jeigu prakirmije tos zarneles.

zinai variantas...nusemus ta voztuvu dangteli..ten kur uzpylineja tepala..ta visa variklio virsu...dangti..gal is vidaus matytusi koks sietas...nu imontuotas alsuoklis..jeigu ten jo nera?? tada gal karteri jis yra??? aplink karteri turi ziurinet..apacia variklio..ten kur matuokle tepalo kisasi..ten gal kokia plona slanga iseina pajungta...apziurek atydziai varikli..to voztuvo dangcio?? net nezinau..jeigu tarpine tepalo neleidzia pas tave???per ta dangti tepalai nesisunkia?? tada gal nelysti i ta voztuvu dangteli..nes nuemus ji turbut tarpine keist tektu naujai..zodziu nezinau tikrai...mano manymu arba ten virsuje bus arba apacioje kartery tas alsuoklis...

nuimk slanga kuri eina is filtro i turba ir patikrink turbos stovi, ar nekliba ar lengvai sukasi. atjunges davikli tu neatjungei turbos, kompas tik nebepridejo kuro daugiau. nes speju kalbi ne apie slegio davikli, o apie oro srauto matuokle. turba siurbe ora, bet jis nepatekdavo i varikli del to kompas pyle per daug kuro, del ko ir dumino. su plysusia slanga turba dirba daug smarkiau.. jos greiti valdo slegis, kuri ji sukuria isiurbimo sistemoje, jei jo nesukuria ji sukasi daug greiciau nei turetu. realu, kad sudrozei turba.. bet dazniausiai atsiranda arba pasalinis garsas arba pradeda tepala deginti.

skaiciuot ismok geriau. Skaiciuot reikia skirtuma kuri sutaupysi. ir per keik laiko atsipirks. Jeigu per men pravaziuotum pvz 1000km ir tau tegul 10 valgo saliarkos. Gaunasi per men 500LT. jeigu su dujom tau ta pati atstuma iseidinetu 350LT, plius paskaiciuoji 10L benzo per men uzvedinejimams ir tt. tai su dujom 400Lt per men. 500-400=100LT skirtumas. Taigi tau dujos atsipirktu vidutiniskai per 2Metus taigi skaiciuot tau. Nepamirsk kad cia apytiksliai skaiciavimai. apskaiciuok ir tai, kad 10L saliaros cia vazinejant normaliai. O su 2.8 normaliai vazinejant ir dar mieste, ir skaiciuojant paspaudimus gali ir 16 ir 17 but.

pakeiciau prota ir blogai dirbo kai traktorius atrode kad net variklis kala .labai dumijo. pasrodo kai kuriau ir tampiau ant sniuro visa benza suvare i karteri.ispyliau isten visa s...o apie 6.5 litro. supyliau nauja tepala pradejo ait kaip bite. o as jau norejau dalim paleist

Masina volvo s60 2.4 D5 dyzelis 2003m. Uzvedus varikli ir atidarius tepalo kamsti is jo eina garai ir truputi tasko tepala bei sklinda toks kalimo garsas bet uzsukus kamsti to kalimo nebesigirdi.Cia taip turi buti ar gedimas?jei taip gal galite patarti kas galetu buti? O siaip trauka lyg ir nedingus viskas tvarkoj.

Jei turit automobili su varomu galu, penki seni akkumuliatoriai idet i bagazine, ir jus vazinejai ramiai per sniega, per kiemus, iskrauti patogu, ideti patogu, svoris didelis.

kas cia per slangute?kokia itaka daro varikliu?pastebejau kad beveik atplysus, seip veikia, butu idomu suzinoti kas per slanga

per pusantru metu tik du kartus sustabde ir tai viena uz greiti kita per reida kai turejau audi pastoviai pastabdydavo tiek uz greiti tiek siaip patikrindavo

vienas varstukas tai yra as zinau kaip reikia reguliuot bet nezinau, kiek pakelti ar kiek nuleisti, kad nepakelciau per daug, ar kad nenuleisciau per daug

Sita ir yra maniske Su ja viskas ok, tik reiktu pasikeist einamas dalis, grandine, vaigzdes, tepala dezeje ir pirmyn i trasa Seip dar drasiai galima vazinet ir taip, kaip yra. Bet jei atejus sezonui, dar jos nebusiu pardaves, viska pakeisiu, tuo paciu siek tiek ir kaina pakeisiu i didesne

kas gali buti bmw e46 mazdaug 60km/h greiciu vaziuojant ir ymetant laisva begi girdisi kaip is galo reduktoriaus uzimas, vaziuojant greiciau nera, bet jei leciau ir riedant tai tas uzimas tyleja tyleja... padangos nemanau kad tiek uztu ? gal koki tepala reiktu pakeist ar dar ka, gal kam buwe kas panasaus ?

svarbu isiaiskink kiek nuoma per savaite tau atsieis, maistas pigus, aisku pasispausit pirma laiko, bet 3 zmogeliukai su pampersais per savaite tikrai tilpsit, aisku jei netinges gamint, sakau plius minus nes gal jus ir uz 50 pragyvensit o gal ir uz 300 per savaite

Per kybartus i ssrs ir ta pacia diena grysti

OPEL CALIBRA kas cia per masina? GRABAS !! supuve lavonai

Aišku, kad ne... Būna tik per didelės...

tds tik jei nevaziuosi daugiau nei 100km per h

a ne per daug prasai uz tokius nesamonius?

300 per menesi kažkada su dviračiu daugiau pravažiodavau

per brokeri galima draustis jie ten zino pigiausius variantus

per sportiny oro filtra daugiau oro palupa.sukimo momentas pagereja.

db vel veikia bet pavaziavus greiciau per duobes nukremta

bet man tas spoileris per daug kaubojiskas atrodo

kas per daiktas tas atstoinikas?ant baltarusu nerajokio atstoiniko

Dėkui, radau. Pavadinimai tokie, kad per google niekad nerastum.

Tikiuosi ne per anksti parodžiau aptiktą naujai kuriama forumą

o bandei per keleivio spinele uzrakinti ar centrinis uzrakina?

pervaryk per temas jau dauk kartu apie tai sneketa...

jeigu lietas diskas - didele tikinibe kad per oboda liadziai

jei universalus tvirtinimas per kelma tiktu. Bet tiesiai netiks..

Mums PZU pervede per 2 savaites. Nereikejo net skambint.

Tas pats -per ta pati

O kas cia per piRpils abmailb kiek kumeliuku turi?

bet ar gali but realiai 225 per plati padanga ???

Per kiek laiko babina pakeicia ir ar brangiai kainuoja?