Varo tepala per duslintuva (30 page) (19992)

kas per 323gb?

kas per variklis?

Cia per metus?

kas per knyptukas?

Per brangu biški

per brangu man

jo per ebay

kas per automobilis

sveiki, kas gali buti cia yamahai xs 400 kai ja kuri tai ten kur sukasi zvake varo benza nes isukau zvakes pasukau starteriu tai ta benza net tasko is ten tai del ko cia taip del karbo ar del vostuvu bet vostuvai gal neprieko labai dekui us atsakymus

Kai purkstukas buna i pabaiga arba jau visai nebeatlieka savo funkcijos tik kura varo ciurksle i cilindra tada buna balti dumai ir netolygus variklio darbas.Del kurimosi biski sunkiau kuriasi bet cia kaip kada ziurint ant kokiu auto kasi kurie kuriasi gerai kai kuriems net reikia purskalo kad uzkurtum.

pirma viskas prasideda nuo taves, tokias mintis(Sveiki, koki auto imtumet, kad atrodyt gana solidziai uz tokia pinigu suma - 1000 euru? ) galvoti gali tulike myzdamas atsitupes o ne cia gaisinti, norejo zmones padet o cia mazo berniuko svajones kas butu jei but, paskui suzino ir varo ant tokiu sniuru kaip tu.

nu mano ne bulka nebent naujoviska bulka. A4 .bet ziurejau pagal ta lentele, idomiai gaunas ten.235 plotis lyg ir artima gaunas tie reikalavimai kaip gamyklinio standarto, o jau 245 plotis isvis i pievas varo..greitis vos ne ant 5km/h skirias.varai greiciau nei rodo spidometras.nu idomiai cia gaunas..

Nu per 10min jau nebepaimtu, o tai per kur tada ilys? Per langa neiseis, per duris irgi, uztruks ilgiau. Nebent ir cia kaip Ispanijoj marokieciai vogdami prades duru stoikes atlenkineti i isore su nagais uz kanto isikibe kad i vidu ilyst

Man atrodo baigiam čia diskutuoti tą patį per tą patį per kelias temas. Rakinam temą, nes paskaičius viską iš pradžių, tai čia tas pats per tą patį...

mieste 2.8 kaip 4.2 per akis, tik per pus pigiau vaziuoji, aisku jei pravaziuoji apie 50km per diena, 4.2 pranasesne, plius reikia atsizvelgt i eskplotacijos islaidas, ziauriai skiriasi...

turiu golf 1, 6 sr 74kw problema yra tokia * balti dumai * silpniau traukia/drebet pradeda * benzo kvapas ant dangteliu, is duslintuvo , kai dumina * dingsta arba daugeja tepalas ( daugeja gal del to kad susimaiso su benzinu??) * siek tiek urzgia/burbulioja kaip sportine masina. kame gali buti problema? cia 100% variklis? man sake tikrint kompresija , poto mishini , o poto lamda, katalizatoriu, duslintuva ir tik tada varikli gal kas buvo su tokia problema susidures?

Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto

autobusu parkuose tokiems atvejams budavo "budintis vikikas" su trosuPasitikrink viska dar karta, skytesni tepala naudok, kurdamas pakaitink ne viena karta, bet kokius 5Cia as rimtai.kazkada savo f**** vw kaitindavau 7-8 kartus ir tik poto vesdavau.-28c buvo be vargo

nu siaip pila liaudyje vadinama daktara arba dar kitaip vadinama medu, jis sutirstina tepala ir kazkiek pakelia spaudima, bet siaip jei variklis gatavas tai nesitikek stebuklu.tas daktaras tik laikinai, vistiek teks tvarkyt arba keist varikli, o geriausia visa masina pakeist

jo pazystamas ta pati ka ir tu patare, pasake kad ten liga alsuoklis uzsikisa ir paskui tepala musa po truputi, dekui ir tau uz supratima ir patarimus ten nera didele beda po truputi nubega ir tiek po ziemos reikes pasidaryt

Benzina masydavau su dyzeliniu tepalu kad pekelciau variklio suslegima ir tai pagelbedavo, daug kas taip daro, pagrinde kiek pazistamu turi moto tai tik dyzelini tepala ir temaiso su benzinu, bet as dabar pilu geresni , nes labai jau tas dyzelis dumija

Kiek pamenu qq būdavo toks dantratukas kur tepala taško po dangteliu ir jis turėjo tokia maža skylute ir ta skylute turi būt viršur ar apačioj nežinau. Bet dėk abiem varijantais jai stumuoklis niekur neklius tada sveikinu pataikei. Jai ne apsuk dantratį.

Reikia keisti visa ausinimo radiatoriu. Isleisti is dezes tepala ir ziureti ar nesusimaises su ausinimu.Jei tepalas balzganas nieko gero nuo dregmes pasizeidzia diskai , pradeda atsisloksniuoti.Isplovus deze pakeitus tepalus vaziuos tik neaisku kiek, o gal ir viskas gerai jei negavo ausinimo.

Klausimas motoristams truoutį , labai nedaug, kokiais 150-200mll buvo viršyta tepalo norma keičiant tepalą, kadangi daug krapštymosi nupylinėti, reik vėl atsukinėt apsaugas, varyt an duobės ir t.t.tai galvoju, ar nieko kenksmingo BMW motorui turbodyzeliui su 2 turbinom nenutiks taip važinejant?

jei turbina darydama slegi pucia tepala, tai greiciausiai reiskia, kad ne ji bloga, o variklio ventiliacija bloga (alsuoklis uzsikises ar pan..) arba tepalo grizimo vamzelis is turbos i karteri uzsikises.. o truputi tepalo laisvom apsukom beveik visos turbinos praleidzia.. salniku specifika tokia.

xjovas tada meistras.. 90 - 100 pakankamai normalu.. ypac turint omeny, kad tepala purskia is apacios ant stumokiu, kurie yra kur kas karstesni nei 100.. labiau nuo masinos priklauso tepalo temperatura, nes kai kuriose stovi tepalo radiatorius, tai temperatura bus stabilesne ir zemesne.

e65 V8 liga yra voztuvu gumeles. ties 160k km kazkur jau degina tepala ir gana drasiai.. keitimas uzima geras dvi darbo dienas.. naujesniuose V8 jau nebera sitos problemos, bet apie 2006 metu gamybos beveik visi bmw su tuo paciu varikliu turi problemu

Man panasiai buvo. Apkatkei supyliau 5w30 pusiau sintetinius. Kazkur po puses reikiamu km pradejo mirgseti tepalo spaudimo lempute susilus varikliui ir davus apkrovos, pvz smaugiant vaira i kuria nors puse. Isleidau ta tepala supyliau 10w40 sintetika ir jau treti metai droziu sita varikli.

Draudimui taip, tepalą irgi gal pasikeisčiau, o akumo ar padangų nelabai ruošiuos, nebent mašina pati gera, tik plikos padangos ar silpnas akumas. Kam keist jei dar pakankamai normalus dalykas ? Nu čia aišku tuo atvėju jei normalus. O jei reiks, pasikeist galima irgi bus.

Sveiki reikia meistriuko ar servizo kaune. Remontuoti reiketu Opel Astra su x20xev varikliu. Problemos tai nesikuria, leidzia tepala kazkur, gale vaziuokle patvarkyti kaladeles diskai guolis. Butu gerai kad turetu galimybe pasiimti auto is kiemo. Nes automobilis neuzsikuria. Is anksto aciu uz pasiulymus.

ramiai apie citroena siuo metu mane daugiau kamuoja amerikonas o citras gerose rankose patvarus ir kur kas minkstesnis .paprasciausiai zmones kiauru sferu nekeicia neretai gera masina net lauzan varo o cia sferas galima lygint su padangom , ar vestum masina i lauzyna vien del to , kad padangos kiauros, arba kitas niuansas ar vazinetum su kiarom padangom ?ir kiek nuvaziutum?o zmones vazineja su kiaurom sferom , o autogide kai pardavineja net kartais raso reikia pakeisti spyruokles (vakar maciau toki komentar)o spyruokliu xantijoj nebuna yra tik vienas hidraulinis amortikas reiskia eksplotacija yra per pus pigesne nes visuose masinose buna 2 amortikai spyruokle ir tepalinis amortikas, o cia vienas bei apsaugota viska jai rieboksliai pramustu viskas nuteketu per abratke tvarkingai i tepalo inda

per jega uzlauzi per daug todel kaukia siurbly per prievarta prioverti dirbti o sukti nera ka va ir kaukia.cia bent jau kai uzlauzi daug vaziuodamas atbulas ar kitaip

jo girdejau kad castrol geras bet dapizd...i kad blokas aliuminis bet koki tepala del to bloko gali pilt, aliuminis blokas gerai ausina dar geriau.tik i aliumini bloka antifrizus reikia geresnius pilt ir skiest nebent didtiliuotu vandeniu, ar osmosiniais filtrais valitu vandeniu.

nenurodei nei auto markes nei nieko, bet draugeliui irgi buvo pakeite golfui tdi visa komplekta, smagrati t.t., po 3 menesiu prasidejo sioks toks kaip ir boksavimas, vedimas, tai pro kazkoki salnika tepala varydavo i deze ant diskatoriaus ir kadangi apsitepalaves tai ir praboksuodavo.

Sveiki, patarkit pr.kaip nepersiuvant nauja oda atrestauruoti "odines"sedynes.Maciau, kad lyg ir yra specialiu odai skirtu dazu(o gal ten buvo naudojama kazkoks impregnanatas panasus i batu tepala, nesijuokit...)jei tiesa, kaip vysta paruosimas is kur gauti ir kt susije dalykai domintu.

degintu tepala smirdetu ir tepalas dingtu o cia nedingsta. turejau volvo850 2, 5 tdi 103kw debesys ejo juodu dumu kaip juskiu duodavau smirdedavo ir tepalo vis prasydavosi, uzteko degima padaryti. velnias zino. esme turbut tame kad be meistru nk nebus teks virint i servisa

jai apie voztuvu gumytes kalbam tj tikra netiesa. nes pas mane jos sukieteja buvo skaityk vazinejau kaip be ju tj tik buma melsva mete ir tepalus degindavo. jos reikalingos tam kad tik tepala nubrauktu nuo voztuvu koteliu o daugiau nieko su uzkurimu nesusije

Jei paprasciau tai karbas ant salto mot. gauna per daug oro, kitaip sakant per liesas misinis.

kas cia per pievos?? kas cia per toki reitinga sudare?? i detaliu parduotuve bent karta uzsukit!

Na man pirma karta per 5metus pasitaike o nors jau apturejau gal 60masinu per ta laika

Sveiki, turiu problema del to, kad audi valgo labai tepala, pilu pusiau sintetini, nes pravaziavus apie 5 tukstancius kilometru jau sudegino kazkur apie 4 litrus tepalo. O cia jau rimta beda. Ar varikliui jau viskas? Is anksto dekoju uz atsakymus

Nu ir audi coupe buna, bet kiek teko man matyti, tai automobiliai turintys tepalo radiatoriu dazniausiai palaiko aukstesni tepalo slegi, nei tie, kurie tepala ausina vandeniu, taigi iseitu kad radiatorius ausina geriau, nors is bedos manau deciau ir vandeniu ausinama..

Sveiki norėciau pasilausineti apie savo Golf IV greiciu dėze Yr tokia PROBLEMA. ?Kliba greičiu dežėj diferincialas dešines puse kur ilgesne granata ir leidzia tepala, ar butu galima visa sutvarkyti vietoj neemus dežes ar butina traukti ir ardyti dėže AČIŪ už patarimus

nera uz ka, vienas is geriausiu pasirinkimu jai nori priekiu varomos, nes kad ir uz ta pacia kregzde tikrai daug geriau ziurisi ir maloniau vaziuoti daug astresne jai vaziuokle modifikuota kregzdes pliusas nebent kad galas varo jai nori padriftint, o apie audi coupe nekalbu isvis atgyvenes dalykas nebent su s2 varikliu...

Kazkoks kosmosas. cia su tokiom sanaudom baisiai riebus misinys turetu but. varklis tikrai turetu dirbt negraziai, benzo kvapas ir t.t. Issisuk zvakes, paziurek ar normaliai atrodo galvutes. magistrale kuro tikrikink. gal kur ant variklio pro sona varo ar i dugno apsauga ir garuoja. arba varikliui pz. nes nenormaliai cia valgo.

nu as ne is tu kuriu ten ribotuvus nusieme dugnu varo ir ten lauzo motocikla. draskytis as nemegstu nes zinau kad kai draskais reiks paskui rmontuot... siaip gyvenu siauliuose ir galvoju ka is 125 variklio nusipirkt nes ne uz kalnu 16m tai va ir prasau patarti koki motocikla.

o gal zinai koki changeri per kuri galeciau klausyt muzikos pvz per flesa ar aukso laida ?

http://bmwfans.info/parts-catalog/ susirask per cia savo modeli, susirask dalies koda, ir paieskok per parduotuves

na jug yra ir per telika rode kad bakas per visa bagazine, ten beveik backia buvo

Katik pabandziau ieit per Internet Explorer ir viskas gerai. o per firefox nerodo nors ir paspaudi.