Varo lauk tepalus is variklio (73 page) (45501)

Sveiki.Gal kas zinot ar galejo VW 2, 5 SDI variklio purkstukas nuo pagauto oro sutrikti jo veikla?

pasieskok 4G93 1.8L DOHC GDI turbinio variklio (143kW) su kompu ir vamzdynu.. tik nesitikek ekonomojis

reikia tik dabar pagalve variklio sportine uzsisakyti, nes bijau as senaja isprievartausiu labai greitai

tau kiltu ranka 2JZ serti dujomis? jei nesugebi 3.0L isserti tai gal turetum dairytis mazesnio variklio?

Esme ne arkos... Pas mane iki arku tooooli, bet susukus vaira padanga "slifuoja" variklio skyriaus pertvara...

sveiki, ieskau tvarkingo volksvagen corrado/passat g60 variklio. 118kv. jei kas turite, susisikite su manimi. 862999648

gal kas galit imest nuoroda kur butu galima rasti visu civicu tipus, variklio modelius ir t.t

sveiki ziba tepalo lempute nors tepalo pilna norma ira kas gali buti? ir variklio garsas pasikeite

Taisyk , bet kiek žinau be variklio neprilietus tikrai nepakeisi tai kad pasiulyčiau pačiai nekeist

Kitas variantas atjungi fiskes po viena ir ziuri kuria atjungus variklio darbas nepasikeis ta babina bloga.

griebk kol dar yra, retas varijantas lietuvoje. Seip patikimas agregatas, vaziuokles, variklio dalys visos bmw gamybos

cia priklauso nuo variklio konstrukcijos jai atsukus propke matos grandine savaime aisku kad nuo jos taskys

Paprastas variantas paimi akuma, laidus, pasijungi minusa prie variklio, pliusa prie starterio arba generatoriaus pliusinio laido.

Panasu, kad neveikia stabdziu stiprintuvas. O variklio darbas nepasikeite? Nemanau, kad be stiprintuvo stendas parodys OK.

as rimtai klausiu. as dalim pardavineju deze subyrejo. tai bus galima uzkurti kai variklio atvaziuos pirkt?

Issiaiskinau problema del uzkurimo. Truko pagrindinis dirzas, gal kas zinot ar lanksto voztuvus ant sito variklio?

Pakeičiau tepalo aušintuvą ir variklio tarpinė pakeista, vistiek tepalas yra aušinimo bakelyje. Kokia gali būti problema?

na kodel del liamdos nedumina. Juk lemda tikrina ismetamas dujas. Ir jei uzfiksuoja kad eina deguonis lauk siuncia signala i kompa, kad padidintu benzino ipurskima i cilindrus. O jeigu jis siuncia bele ka, tai misinys belekoks ir bus. BEt geriau ne jis butu kaltas nes brangus sitas suds

man liepe graziai vazinet todel vaziavau pora stuku km nekeliant apsuku 2500.Kad ziedai susiguletu ir viskas norm susiteptu ir pan.ir iskart labai svilpe turbina lyg butu katalizatorius pjautas lauk, bet po to nustojo svilpimas ir kuro sanaudos pakilo.buvo apie 5/100km o po kapitalinio pakilo iki 8litru.

Dekui jums uz atsakymus. Na seip tokia mintis toktelejo, varikli va uzvakar perdejom kita po kapitalinio, tepalus ir visus kitus skyscius pakeiciau idejus varikli. Pas mane yra quattro, tai kazkaip per mazai galios pasirode kai tik ja nupirkau

sveiki kiak imanoma su tokia masina nuvaziuot dar? tikriausiai ziadai pareja, kuri degina tepalus i 2000km dapilu +-700ml vazineju autostradoj 120km/h trauka puiki kolkas. o gal ji ir nedinks gal taip dapilinejus tepala galima daug metu vazinet?

Nezinau nei vieno dyzelinio variklio is w124 mersedeso, kad jis trauktu siek tiek. Kebulo svoris 2 t. Del ekonomijos, tai Mersas 250D ima apie 9 litrus ziema. Manau ir 300 Turbodiesel'is tiek pat ims. O siaip masina tikrai patvari, viena karta nusipirski detale ir pamirsi apie ja. Per 4 metu naudojimo, nieko rimto neteko keisti. Viena karta pradejo begti saliarka, reikejo pakeisti manzeta ir viskas ciki. Variklio pagalve keiciau, amortikus priekinius, tai kainos ne itin dideles pasakyciau. Siaip reikia priziureti tik kebula.

Is esmes reikia stebeti variklio darba su dujomis ir tiek jei yra pakitimu variklio darbo, traukos, sanaudu, persijungimo laiko ar pan., ar girdis purkstukai jau garsiai kalena tai vaziuoji kad paziuretu. Bet purkstukai laiko jei pigus lenkai jei neklystu tai 20-40k. km. jei brc tai 80-100k. km. filtriukas keicias kas 60k. km. bet turbut dar nuo gamintojo priklauso. Kaip ir didesnes prieziuros ner. Seip rekomenduojama berods kas 10 ar 20k. km. profilaktiskai pasitikrint berods bet realiai tas malonumas kainuoja...

Nusipirkau masina, A6 1996metu 1, 9 tdi. salta kuriasi, bet atrodo kad 3 cilindrai tik dirba is pradziu, motoras vibruoja, dumu kamuoliai. po 5 minuciu viskas normalizuojasi. variklio temperatura nepakyla iki daugiau 60, turbut termostatas uzsikirtes. vaziuot vaziuoja, bet buvo 4 km ikalne, masina netenka galios, jeigu spaudziu gaza daugiau krenta apsujkos, variklis kaista iki 90 lapisniu, daug dumija. lygiai vaziuojant temperatura vel iki 60 nusirita. gal kas esat susidure su tokiu variklio darbu ir traukos nebuvimu, gal galit patarti kur pradeti ieskoti bedos?

ir ar tiesa kad nusipirkus pirmasias dienas trauka variklio gaivi tokia, poto nebejauti isvis tos traukos>??

kietesnes nei salto variklio, bet ne kietos.Tiek del to, kad siurblys sukelia slegi, tiek del temperaturos.

Pas tave su intercooleriu ar ne??arba ten nebent turbinos sklende pilnai ant salto variklio neweikia

Tai, kad jeta tai tas pat golfas su bagazine, tai variklio skyrius tip top turi but..

dedi kugini filtra su atitvaru nuo variklio ir ieskokis tiesioginio ismetimo deveto.daugiau cia nelabai ka prigalvosi

baikit laiko tie siurblei vazineju 5 metai ir prie variklio nagu nekisau dar eina kaip laikrodukas

gal kas susidurete su 2.3l turbodyzelinio variklio problema. Labai sunkiai kuriasi tiek siltas tiek saltas variklis.

turbinos laiko jei laiku keiti tepala ir naudoji gera tepala.. variklio ventiliacija irgi turetu buti tvarkinga..

didelem apsukom reikia labai tvirtu viduriu variklio ir voztuvu spyruokliu specialiu.. vien laisvo isiurbimo nlb uztektu..

Tas huinia, kiek pamenu jie turi ne 3-4 variklio ir pavaru dezes pagalves o daugiau

Gal kas zino kaip atidaryti bulkos kapota? O gal galit parekomenduoti meistra? Lynas nutruko variklio skyriuje.

vizualiai panašūs, bet netinka. Benzo starteris dyzelio neišsuks, nes dyzelinio variklio starteris eina su reduktoriumi golfui

na tie 11kw ir 30nm ne taip ir daug, labiau priklauso nuo variklio bukles kuris geriau.

jai su variklio defektu max 2000lt bet visa kita turi but puiku t.y kebulas ir t.t

o kur tave rast naudingas bet garsas kalenimo paciam virsui spaudimas karsto variklio ant laisvu 1, 3

Pagal Autodta duomenis, Golfuose nuo 2001 metų irgi montuojamas kažkoks 132kW 1.8T variklis... Variklio kodas AUQ

Ir dar variklio guma gatava buvo, kai uzvesdavau varikli visas ziauriai sudrebedavo ar tai turejo itakos?

nusipirkau rover216 su kitu varikliu ir nezinau kokio honda modelio variklis grysiu idesiu ft to variklio

taigi ant salto variklio pacosas dirba jis gerai kura pariebina tai nesistebekit, kad tiek kuro sugeriai..

dedi visus 4 nuo bet kokio pd variklio ir nesuki galvos. niekas ten nesiskiria irviskas isbandyta...

Parduodu qinggi GY6 dalys pagrinde variklio dalys, bet yrair kitu daliu. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_354238/image.jpg

del sito tau pritariu turbini ar ka rimciau reikia variklio kapitalkes. nesneku apie cipavimus cia nesamone

Sveiki, ar galima ant Golf mkII 1.6TD 51kw variklio bloko uzdeti ventos 1.9 TD 55kw galva?

Aš suprantu, kad turi but aukštesnes apsukos ant šalto variklio, bet ne 2000 apsuku ir daugiau

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems is anksto

na is mano pazistamu daug kas turi e39, nlb kas skundzias, siaip patikimi auto, bet benzai aisq nemazai valgo siaip geriausias e39 mano nuomone tai su 3.0 d varikliu, galios per akis, ir kuro sanaudos nedideles, juk neveltui 3, 0 d laimejes metu variklio varda, tik nepasakysiu kuriais tiksliai m.