Variklio kaina bmw (834 page) (48276)

prote tu kiek tas tavo 735 vertas?????kiek????3-5k lt????po112k km dujom atsiperka 15-20k lt.nu mastyk tu genijau MASTYK SAKAUkrc.e jei rimtai kiek tau metu?nu man idomu

jaigu pats darysi sau viska sazininga tai gal ir apsimoka, bet jaigu perparduot tai ne manau kad apsimoka, beto su perkeltu vairu kainos mazesnes situ masinu.

trukciojo, bet kalta buvo voztuvu dangtelio tarpine, leido tepala ant zvakiu, dabar pakeista ir tarpine ir zvakes. nebetrukcioja, apsukos graziai stovi

as "nesvaigstu".. tik prisimenu, kaip tu svaigai

yra temu kur reklamuojasi tuo uzsiemantys zmones, patarciau su jais ir susisiekti. turputi beviltiska tema

kuriam cia taip?.. aisku mase jei didele, tai daugiau kW reikia.. bet pvz range rover sunkus, bet 380kW ji tikrai gerai isjudina paliko gera ispudi.. nors is kitos puses.. Jaguar XF su tuo paciu 380kW varikliu daug labiau prie sedynes lipina.. bet range roverio trauka irgi ispudinga

ne, jie arba priekiu arba visais 4, priklauso nuo komplektacijos.. galu varomo nera

vienintelis dalykas, kuris yra apgailetinas sitoje temoje esi tu. rodai savo neisprusima ir dar kazkokius niekus paistai.. neturi prie ko prisikabinti - patylek. nori ka nors naudingo suzinoti - suformuluok normalu klausima ir pakeisk seno, uzsispyrusio krieno tona.

nedirbdamas ir mokydamasis turbut prasisuko. gal zole stumdo.. nors as kai stumdziau, tai su Aprilia RSV 1000 laksciau..

kokios spalvos dumai?

X5 kiek erdvesnis, ML pakaba patvaresne

butent. nes simptomai butent tokie. tie blokai yra restauruojami. pasidomek. nes jei imsi is sroto, reikes priristi. geriausias variantas yra restauruoti. aisku, as vistiek rekomenduociau pirma nuvaziuoti i servisa, kad nuskaitytu klaidas ABS. tada zinosi nuo ko pradeti.

Laukiu ir zaracho nuomones

Blet ce jauciu jau nusipirkus ta auto reiktu eksprementuoti, manau dar ir galimas dalykas kad imetus ta tarkim 400rms suba tos galios pakaks paciam widuje ir nereiks ce nieko daugiau wargti o siaip tie 2.5 105KW bemsai tarkim daug skiriasi trauka jemant koke kregzde 2 ar 1.8 isa , nes as perkant jy net nezinau kaip jis turetu traukti, kadangi newazewes dar

NU a4 buwo 400rms berods tai man per akis buwo , ir daugiau ir nesinori

tai kuo daugiau info tuo geriau, bet kad man tie airbagei nelabai ir didelis nawarotas, swarbu kad nors 2 butu ir to uztenka, stulpu wartyti nezadu

Labai aciu kad pildote ir padedate susidaryti nuomone apie sy modeli

o ten reiks ka nors pjauti ? ar tik i poranki suba atsuksiu ir poranki atwersiu ir wiskas?

Turbut lieka paprasciausias warjantas, nusipirktus ta bemsa paprastai imesti suba ir zeti koks efektas salone, nes kaikurie sako kad labai jau prastai, kaikurie kad tikrai uztenka , tai net nebezinau

belekaip, o ce kalbama apie e39 kuriame manau garso izoliacija geresne, butu kokia kregzde imesciau i bagaznika ir ramu

ar tarkim tokio http://www.autogidas.lt/jbl-cs12-15516846.html

Idomu kodel tu toks isitikines net daikto nemates? Taip sakai kad tik sawo istumtum , yra teke girdeti kaip groja jie ir tikrai nesakyk kad nera 200rms

nu supratau ka norejei pasakyt, bet tadar niekaip nesuprantu , pas wiena drauga stowi 300w subas ir stipras ten nzn koks, pas kita 150w rms subas su stiprintuwu integruotu, nu ten jauciasi tikrai kad 300w ir wiskas salone tikrai gerai dreba, bet pas kita 150w kur yra nu jauciasi kad tas 150w ir tikrai nera taip kad ten iswis jis nedauzytu, tai kaip suprast? pagal tawo pasakyma tai tas 150w subas turetu dauzyt kaip 50

Ne, ten ne backa beto pas drauga 150rms ta backa

labai panasus i sitoki http://www.milgreta.lt/product_info.php?cPath=212_48_204&products_id=21759&osCsid=b

Nu jo zarachas ce gera mindi siaip dawe, iswis rmt kodelgi butent is tu 14 dauginti, as siaip pirma karta girdejau toki dalyka tai nko ir nesakau nes nlb ir zinau devinocas- nesigilinkim labai i zaracho posta, jis kaip pawizdi taip pasake, swarbu kad esme ka norejo pasakyt supratau

rink žodzius surūdijusios geldos vairuotojau ir lietuviškai rašyt išmok, kaimieti.

zemitas> Tai aš ir apie voketija galvoju, nes yra žinomų savu žmonių, tai kiek mačiau ju parvarytas mašinas visos ledinės ir jie patis šudo nervaro. O gal galėtum numesti linkus taip pasižiūrinėti kas per akcijonai vyksta ir kokie variantai? forser> O kas tos keleta problemu yra kas jos būtu? ;] Na su čipu dar ankstoka, nes man ir taip jau bus 135KW ohoho nulipes nuo 1.8l dyzeliuko mondeo.

tik mieste ryja daugiau, ir tai nezymiai (bent mano) trasoj taspats s... trauka velgi, kiek spaudi tiek eina, nesijaucia nes nesokineja kaip mehanine. tas 2.8 eis kaip zveris.aisku drage automatas gautu, bet vel, komfortas. daug kalbant telefonu, papuolant i kamscius nepakeiciama.

Volvo s80 buvo 2.4 benzinas apie 130kw. ne ceske o A6

Aj ta kregzde gezmobilis ir tiek.

O kas tavo manymu ta kregzde, vien tik pacukai vazineja ir tiek o be to mazoka ji man, geriau jau koks simioras

Prasom tada pas mane i svecius kaip tik reikalingas bugajus pagalbinis. Man nera ko slepti. Jai kas neaisku vaziuojat ir ziurit o ne cia lojat nes atrodot kaip vaikai arba gaidziai kurie kimba vienas kitam i gerkle.

Vmariens40

turiu beda su 525 tds 94m variklis trukcioja tiek ant laisvu tiek vaziuojaciai gal kas zina kame ce problemike

man 2.0 nelabai ir siaip draugai sake nevalit, gerau imk 2.5 plyta ir vazinesi sau nrml

7 klase aisq geras dalikas, bet lb jau didelis auto kaip man, seimos neturiu tai ir nereik tokio werslo klases auto, su 730 benzinu waziawes tai nuostabus jausmas

Sveiki, jau daug maz perrinkau ir sutvarkiau bembeli, tik turiu keleta klausimu, i kuriuos nerandu atsakymu: 1. Kaip staigiai sitame modelyje turi kilti apsukos? Nes pvz ant a4 staigiai sokteli iki 3 tukst, golfe 3 irgi taip pat, net b3 sokteli, o pas mane taip staigiai spustelejus pedala vos kilsteli, o palaikius kyla, bet palaipsniui, nera taip kad staigiai sokteltu iki 3k apsuku. Tai ar tai normalu? 2. Isvalius ausinimo sistema ir perpilus antifryza, praktiskai nekaista auto. Bandziau nuorint, dapilt dar, realiai nieko. Pompa varineja, cirkuliuoja gerai. Negi galvos tarpine? 3. Neveikia vairo stiprintuvas. Pakeiciau i kita, dirba varikliukas, skyscio yra, taciau vairas sukasi be pastiprinimo. Slangas keiciau. Su vairo trauke irgi problemu nera. Nesuprantu kur surasti problema. Vienas man neaisku dalykas: buvo varztas salia vairo skyscio pakelio, apacioje idetas, toks su skyle savyje, gal jis netinkmas ir pralaidumas jo mazas ar pan. Zodziu, buciau labai dekingas uz atsakymus

Senuk, as susitvarkau viska, nereik nieko parduoti Rodo tiek, kiek turi buti, neatvesta staigiai, daugiau neuzkyla, cirkuliuoja antifryzas.

tai kad gamintojo duomenimis ryja 14, 2, realiai bus visi 16.is kur trauki tokius juokingus skaicius 11 ltr?

bulka maziau sveria, jos tas pranasumas... bet kazkdl man atrodo kad bulkos vairuotojas mano e36 ismetima is galo tik pamatytu ir baigtusi viskas ne ferraris bet 6 kausai yra 6 ir jie daro savo vis tiek

tai isvaziuojam kada i trasa ir nuo sotnios iki 2ju uzminam as pats turiu ir bulka dyzeline ir lb gerbiu sitas masinas. seip lb patinka paprastumas ir pigi eksplotacija. bet turiu pripazinti kad bemwu benzininiai sesiakausiai tikrai stebina. 2 litrai vanos 110kw trasoj apie 110 vaziuojant 6 litrus degina jei teisybe ekonomaizeris rodo. cia kazkas net desperatiskai pradejo kisti s2 ir s1. palaukit vyrai ten turbavykai o ne atmosfernikai nereik pradet pimpalo su pirstu lyginti bet nereik pamirsti, jog senosios e30 mkes is 4 kausu atmosferniko spausdavo nuo 143 iki 175 kw

Jei imsi, tai imk 2.5TDI

Tai as dujas is kart desios.

Avensiui D4D 2001 pavyko rasti uz 520 bet neatsimenu kokios firmos... Man atrodo tokie pat ir i forda eina jai klystu pataisykit kaiskaip idomu pasidare

gal degima susireguliuok

Verta - tik jei dėžė geros būklės, o kuro sąnaudos nieko nesiskiria nuo 2.0ltr. motoro.