Vanduo salone passat (87 page) (7022)

Gal tarpine po galva kalta.

Nesiūliau keisti, ir nesakiau, kad nedamesiu, tai tik pasvarstymui numečiau, ar žmogu domina, beje jis pats parašęs, kad y prastesnę keistų, su priemoka.

imobilaizeris isvis neleistu kurt...

taip.

galiu is patirties pasakyt, man volvoj buvo drebejimas greiciau vaziuojant ir ratus balansavau ir padangas keiciau, nepadejo, pakeitus stabdziu diskus su kaladelem problema dingo

?

Kaip su priziura varikliu? Kaip siurbliai c5?

Iki 2k apsuku jis visai nevaziuoja cia turbo duobe ar kazkas rimciau gali but?

Biskely ne itema turiu 66kw masina. Ar verta det 81kw turbina ir cipuot bus didesnis poveikis ar verta kist pinigu?

O ka jus imtut? :-)

Sveiki galvoju parduoti passata b5 ir pirkt bmw e34 tds 105kw. Kaip manot protingai padaryciau?

ratus issibalansuok

Ką galie pasakyti apie šiuos benzininius motorus ? REikia skubios informacijos.

oro srauto matuokle nusprogo.

koke rele kurioj tikslei vietoj ir gal zinai kaip vadinas aciu

daugiau nei pusę vežimo naujo dalim teko keisti, bet pas geriausias, patvariausias...Akla meilė, bei košmarą primena.Jūs man paaiškinkit, kokdėl tokie kai kjrie žmonės?Važinėja su totalia kratykle, skirta plytoms o ne žmonėm vežioti, nuolat remontuoja, ir save apgaudinėja kad tai teisingas pasirinkimas.Nesiruošiu nieko įžeisti, bet tikrai baisu tokius kliedesius girdėt.

Viskas normaliai bet geresnis 2, 2HDI.Ydingi gedimai tai uzkepantis ismanusis katalizas jei be skyscio vazineta ir BSI bloko oksidacija kaip ir peugeot.Hidraulika-pneumatika susitvarkysi ir 20 metu vaziuosi.Tik reik apziureti sujungimus vamzdeliu karts nuo karto ir aisku perkant patikrinti ar pakanka slegio sferose.Vaziavimas tikras malonumas, smagiau nei Skl mersas arba ne blogiau uz Range Rover.Tik nepratusius kartais uzsupa.Jei bus centrine sfera bloga vaziuos pernelyg kietai.Taciau ju perpumpavimas nera brangus.Siaip citrai ne vaikiskos masinos ne kiekvienam abliui prieinamos, pries daugeli metu citroenas isteige ir turejo pagrindini Subaru akciju paketa.

Jei kalbame tik lygindami 81kw tdi ir 80kw hdi tai netgi šiuo atveju citras aštresnis ir staigesnis, nors ir sunkesnis beveik 100kg(na ~suauges keleivis ir vaikas pakrauti.Ir nors isties teturi 79 tikslius kw 2, 0HDI 8v om pasatas 81kw HDI turi truputi geresni sukimo momenta ir svarbus dalykas kad platesnis salonas o imant universalus tai Citroen`o ir truputi ilgesnis kebulas.Siaip jau France sitie citronai modifikuojami i "greituškes"ir ritualinėms paslaugoms retesniais atvejais panašiai kaip hansų MB aukštinant stogą.Nes ilgis tinkamas.O jeigu imsim aerodinamika ir mašinų išmanumą tai neverta net lyginti, čia tas pats kaip opelį lygint su mersu.Didejant greiciui citras spaudžiasi prie kelio dangos panašiai kaip A8 ar Allroad`ai su pneumopakaba taip gerindami ekonomija, mazeja pasiprioesinimas ir t.t. Tiksliai nepamenu berods nuo 110km/h A8 nuo 2003m uzima zemiausia padete o suletejus kyla i aukstene.Taip ir citrai tik ten truputi kitoks laipsniskumas ir sistema skiriasi.Beto kaimo vietovese ar gamtoje gerai, ypac ziema.Issikelti galima i auskciausia ar aukstene padeti ir beveik dzipas, teko per klampu dregna kokiu 50cm sniega apie 2km vaziuoti iki sodybos.Aisku, ne 4x4 bet prastumdant pusnis priekiu nesunkiai galima iveikti ziemiskas kliutis ar koki bordiura perlipt kai uzstato kaimynas

o tu ką nemoki naudotis autogido arba autoplius paieška?

tai gal per šalčius uždengei radiatorių ir pamiršai atidengt, o šiaip pas šiuos pasatus apačioj priekinio bamperio yra tokia lūpa, kuri visur kabinasi, jei ją nulauži tai ir kaista, dėl ventiliatoriaus reikia žiūrėti relę ar veikia, nuimi nuo daviklio fiškę, įjungi degimą ir sujungi tuos du ar tris laidelius į vieną sujungiant turi relė klaksėt ir ventiliatorius įsijungt, jei klaksi bet ventiliatorius nedirba, relė kalta, gal kontaktai oksidavęsi ar kas, galima išardžius bandyt pravalyt, arba pakeist nauja

Buna kad uzsikuria ir uzgesta...

Gal galima Nr serviso? Vilnije.

nelabai supratau ka cia sakai

eik tu negali buti tai ir nepirk kas tau liepia pirkt

Gal galima konkrečiau? Nelabai įsivaizduoju kaip ten jis turi atrodyt

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Vieną kartą normaliai susitvarkei ir jokio vargo nematai, tik reikia dalis pirkt normalias ir už normalia kainą, o ne iš Gariūnų tris kartus pigiau nei parduotuvėje.

diela tame kad raktely imobilaizerio nera jis yra ant siurblio ir ji reikia atjungti

AR GALIMA IDET 66KW TURBINA I 55KW VARIKLI

Jai perki pirk dyzeli benzinai jau nuojti buna

Ar verti tie B5.5 passatai kur nuo 2000 iki 2005 eina, kažkaip nužėjęs 1.9 tdi 96kw, ir skelbimuose jų nemažai yra, ar padorūs tie varikliai ir pats modelis? Ar siulytumet kitokį variklį ?

O tai kaip cia patikrint?

P.s dariau diagnostika tai sako meta oro srauta, bet sako negali del to taip buti, huj suprasi

Iš savo patirties. Turiu B5 1, 8 20V 92kw. Jokių dujų nedėta. Trasoje apie 7L ima, mieste apie 12L. Smagiai traukia, gyvas. Labai lepus bendzinui. Tepalas tik kokybiškas. Bendzinai dažniausiai būna nudrožti. Reikia labai žiūrėti. Iš Italijos atvarytas. Nenužiūrejau, iš karto po regitros tepalo lempa užsidegė. Italas nekeitęs tepalų šimtą metų musėt. Bet gan laimingai. Tik teko plaut, valyt, karterį nuiminėt ir košę gremžt. Suėdė vožtuvų gumeles. Kol nepakeičiau tų 20 gumelių, tol valgė tepalus. Į 1000km stiklinę. Šitų variklių silpni tepalo siurbliai. Dažnai prateka alyva pro vožtuvų dangtelį. Bet šiaip, jei prižiūrėtas, važiuosi smagiai

Pradėk tikrint nuo n75 vožtuvo, kuris reguliuoja turbinos slėgį. Užvedus žiūrėk ar pritraukia turbinos koją aktuatorius. Man tas pats buvo, pats sutvarkiau tikrindamas viską paeiliui. Forumus paskaitinėk, jei nenori kišti € servisams. O jei turi dar turi laidą kompo klaidoms skaityti, tai viską dar greičiau galima atsekt, kur problema

Ačiū už patarimus einu bandyt mašinos gydyt

Koks gali buti gedimas kai nei vienas langas neatsidaro?

Dabar teisignai kalbi, bet ne tik del katalizatoriaus taip buna, prastas degimas, prastas kuras, myzantis purkstukai..siaip katalizatorius ant 1.9tdi retokai uzsikemsa, nelinke dumint sitie varykliai, jeigu viskas ok su jais.cia ne senas 2.5tdi 5cil, kur is gamyklos jau dumijo kazkiek. O del paprastumo, tai ok senas tdi paprastesnis, bet PD daug malonesnis, tyliau dirba, traukia tikrai geriau ir elastingesnis tas varyklis.tik kad tie pd valgo daugiau kuro.

del dumu, tai viskas priklauso nuo bukles.Pagal teorija tai pd turi maziau dumint, nes atitinka jau kita Euro standarta nei TDI.o jai kalbet apie cipavimus, tai ta pati pd galima uzcipuot irgi, su maziau pasekmniu, nes ten jau viskas tvirciau ir laiko geriau, kad ir ta pati sankaba ar smagratis.Viskas remiasi i finansus, yra pinigu perki PD, nera pinigu perki TDI.Jai lygint grinai pvz 81kw ir pd 96 ar 74 ar 85, tai remonto atzvilgiu tas ant to ir iseina.PD-purkstukai, 81kw turbina, siurblys, smagratis(cia pagrindines bedas vardiju), o pd neturi jau situ bedu.as sakyciau taip, turi 10k lt, perki tdi, turi 16k lt, perki pd, pries menesi nupirkom passata 74kw, sedanas, 2002m, autopilotas, borto pc, parktronikai, klima, kondiske ir pan, ta praejo iskart, dumu jokiu ner, jungiau savo kompa, nko blogo nemaciau, dazytos tik vienos durys.traukia tikrai gerai.o buwo ieskota apie 3men, utena, kaunas, mariampole ir pan apvaziuotos, vln visi skelbimai ziureti, visos uzmustos , nesvarbu ar 12k ar 16k lt...o su sita vaziuos ir vaziuos zmogus

Vaira pasikeiciau. Dabar dega airbago lempute. Iseina kazkaip paciam ja atjungt? Speju kad reiktu klaidas pratrinti taip? Ar uzteks to?

Ateik i www.passat-club.lt paaiskins tau visus + ir -

jai nuo tralo tai jo turi pasikliaut savo jegomis . zek kad motoras nedirbtu labai garsei tdi turi zirst kaip biture tik nejimk jokiu TD ar D aisku su jais problemu buna maziau bet galios tai tikrai neuztenka

Sveiki, yra ishkilus problemele. Taigi passatui buvo prasisukes dirzas pagrindinis. Ir pershoko per siurbli, buvo nuvezta pas serviso darbuotojus (nes labai dumino ir nesikure) buvo atstatytas, taciau dabar kazkaip visiskai nera traukos, pirma begi yjungus ir vaziuojant nera traukos atrodo kad gazo pedalo nepaspaudes butuml, nors jis iki DUGNO nuspaustas.Taigi kur siulot nuvaziuot pasitikrint y koky dyzeliu servisa? Radau viena , tai orosrautas.lt kokie atsiliepimai ? Ir kur dar remontuoja dyzelius , kad nusimanytu apie visa shita?

tai ash ir rasiau kad tdi nes tyngejau rashyt intercooler tai trumpinys toks ir gaunasi. tai kaip ishsprendej problema juozai?

varyk y DYZELSERVIS pasieskok intike apie sia imone visi kas naudojosi jos paslaugomis tai giria

bus siurblio elektrine dalis. is patirties sakau remontas db apie 200-250lt

betai 325 bent vaziavo tj ne opelis ir ne civicas :P

siaip tokiem dalykam yra skelbimai gal ten paieskoti butu geriau?