Uzia vairo stiprintuvas (37 page) (3768)

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Tau turbut nesiseka su matematika... 3000 GBP = 11901 LT, 400 GBP = 1587 LT, vairo perkelimas 3000-4000 LT panasiai pries metus buvo, imant maksimale kaina suma iseina 17488 LT. Is kur tuos 2k remontui istraukiai ir nelabai aisku, nebent cia is taves zmogus planuoja pirkt, ir pardavineji lavona...

pas B5 per abi puses yra 8sarnyrai. is kur istaukei jog 16? pazek autogide yra visa vaziuokle pardavinejama, pasiskaiciuok kiek sarnyru yra, neskaitant vairo traukiu. ir negazdink zmoniu, nes normali ta vaziuokle jeigu ja priziuri. (ji yra aliumine, todel labai gerai girdisi, jeigu kazkas netaip. tvarkimas tikrai nebrangus (restauruojant)

turiu bmw 320i 91m.kregzde juoda...dalis , , , , Borto kompa 18 mygtuku

generatorių, starteri, sparnus, el .dureles , m-tech veidrodėlius, galini reduktoriu, sportini vairą, akinius, vairo kolonele, pr.sakes , pr. amortikus su lb.gerais stabdziu diskais, ir MELYNOM spiruoklem , ir kita.PIGIAI BAISOGALA-ŠIAULIAI 867660402 , galiu keisti i stanga, diskus 50-55mm rusinius

Nu šiaip tai, daug biznio tau nebūtų. kadangi mašina nemažai kainuoja. vairo perkėlimas kainuoja apie 2000 lt. o po to priklauso nuo to už kiek randi komplektuką. Aišku yra daug tokių mašinyčių ir su jomis mėgsta žmonės palakstyti tai gali bandyti kokią sudaužytą mašiną pirkti ir taikyti komplektą.

Vectros matoras 1.8 16v 85kw smagesnis, nes pas mane 2.0 66kwNu kas kam patinka, nepykstuBet pasidomek, kiek kainuoja vectros vairo traukiu komplktas ir b4, tai apaksi koks skirtumas...Ai, man gerai, nes reikia nebrangiai ir kasdiena, bet perspektyvoje, tai nenoriu ane vectros, ane a4, nx tuos viedrus...

As islaikiau is pirmo karto viska, laikiau vilniuje nes ten gyvenu.Ir nenusisnekek, kad varo i miesta, kaip tik as ten ir vaziavau. Kas nemoka ateidynet sankabos tam isviso uz vairo nesest arba automatu laikytis tada geriau. Nes as aikstele uztrukau 5min. Neisivaizduoju, kaip imanoma ten uzsiparint.

kada zvakes keistos neysivaizduoju kadangi ta masina tik vasara nusipirkau... ant laisvu bisky netolygiai dirba, bet taip kad apsukos sokinetu ar gestu tai nera. seip jauciasi tokia stipresne vibracija kelis momentus po to vel nurimsta tada vel stipriau vibruoja jauciasi ant vairo arba riciago kai ranka laikai.

Matmenys ir svoris Svoris – 147 kg Matmenys – 2090 x 720 x 1170 (mm) Įranga Galios ribotuvas – programuojamas 20 proc. – 100 proc. Regeneracija – programuojama 0A – 300A Prietaisų skydelis – skaitmeninis su ampermetru Baterijų talpos rodiklis – skaitmeninis, 8 padalų Apsauga nuo vagystės – vairo užraktas, imobilizatorius Priekiniai žibintai – LED 10W

E36 Cuope dyzeliu nebuna O uz tavo turimus 5k geram stovy ir geroj isvaizdoj nepaiimsi gero cuope nebent geroj isvaizdoj o kad stovy geram tai cia yra neimanoma pats pagalvok jaunimas tik su cuope vazineja ar daug mates seneliu , mociuciu uz E36 Cuope vairo? ;D

Sveiki. Ieškau pagalbos, iškilo tokia problema kad prakiuro vairo stiprintuvo paduodama žarna visas skystis bega lauk važiuot be šansu nes žviegia kaip kekše kas yra logiška, o blogiausia tai kad esu Vokietijoj ir nežinau kiek visas tas geris atsieitu sutvarkyti čia, gal kas žinot maždaug kainas servizuose ?

Sveiki, gal galite patarti ar apsimoka pirkti Priekiniai garsiakalbiai DLS X-program X-SD62 kaina 339 lt. http://soundservice.lt/lt/products/auto-garso-vaizdo-iranga/auto-garso-iranga/4-52.html Zemu dazniu garsiakalbis DLS W312D kaina 379 lt. http://soundservice.lt/lt/products/auto-garso-vaizdo-iranga/auto-garso-iranga/17-48.html Stiprintuvas DLS X-Program XA-40 kaina 789 lt. http://soundservice.lt/lt/products/auto-garso-vaizdo-iranga/auto-garso-iranga/5-52.html

sweikas, prieki siulau morel tempo 5.komponentai, stiprintuvas jiem, kad gerai grotu, po 100 rms kanaluj.gali deti dvejus komplektus, prieki ir gale, , , bet jei parynktum protingesni stepra, magiuka nelieva, , uztektu ir prieki vien...is bedos....sitie komponentai atsiperka, , , dejom net i audi a4..kur bagaze bildejo, 2 subai po 1000 rms.pioneer.patikekit dureles rodos plys.tokie subai, spaudima gera sudaro, bet neuzgoze komponentu skambesio. del kainu, , , sutartines, invidualiai...ir nenoriu cia perdaug issiplesti, jei rimtai galvosi, paskambinsi, daugiausiai, susitariam visad.

Sveiki. Turiu suba gzrw spl 30 1000w/rms 2+2omh 92db ir ieskau jam tinkancio stiprintuvo. Pries pirkdamas, norejau paklausti kaip sis stiprintuvas: GZTA 1.1200MK² 1 x 550 WRMS 4 Ohm, 1 x 950 WRMS 2 Ohm, 1 x 1450 WRMS 1 Ohm, 1 x 1750 WRMS 1 Ohm (10% THD+N) , aliuminis aušinimo radiatorius, žemų dažnių filtras: 50 - 250hz, Subsonic filtras: 15 - 50hz. Kokia jo kokybe, patikimumas? Gal turite kokiu kitokiu pasiulymu? Aciu uz info.

su fura as nuo 1999 metu balandzio 1 dienos..ta diena pamenu gerai..pirma diena kada fura vairavau, nes panaikino vizas i vokietija..va ta APRILIU atsventem jau vokietijoj...nuo tada galima sakyt neislipu is furos..nu buvo pertrauku, ten menuo ar 2 bet pagrinde visas lakas uz vairo furos..nu pernai gavau atostogu nes nesamone suveliau..ateme teises..o iki tol..lietuvoj svecias budavau..skaiciavom kazkada tai i metus laiko, gal 3 men namie tik..jei visas dienas sudet i kruva..visos kitos kelyje...kai pripranti, gabaritu nejauti..atrodo ta pati miela mazyte masinyte lyg koks golfas2..toks jausmas..tiek kad nesveikai aukstai sedi uz vairo...

Padesime pargabenti is uk Jusu auto. Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Gerai sis bei tas ka dar pamenu:Bmw N60b 4, 0 benzinas stovi 4 vanusai, kuro siurblys bake, papildomas siurblys apacioje , 4 paskirstymo veleneliai , zymes ismetimo-aus, isiurbimo-einpaprasti pursktukai, 1 osm, kompas variklinis vienas, 32 ism/isb.voztuvai, virsuj. 6 veleneliai(2vanos sistemos, spyruoklines), 2elektriniai voztuvu atidarymo momento keitimo varikliai, vanos mechanizma reguliuoja 4hidrauliniai voztuvai, ;degimas gale staporinasi ant flansho kuris prisukamas per viduri i zvakes skyle, veleneliu kampo davikliu ploksteles priekyje stovi tik senesnio modelio varikliams berods nuo 96iki 2001.senesnio modelio varikiui rekedavo ispumpuoti is vanusu tepala statant degima, veleneliai budavo pasukami pries laikrodzio rodykle, naujesnio modelio stovi jegos spyruokles.Naujesnio modelio variklis keliant per virsu isimdamo su ismet.kolektoriais, senesniam e38 tekdavo neardant priekio, pasikelus dalinai varikli nusukti ismetimo kolektorius, e 65-66starteris stovi keleivio pusej, kondiske keleivio pusej, generatorius po vairo stiprintuvo bakeliu, vairo stiprintuvas apacioje, V8 stovi dvigubas karteris, tepalo filtras apacioje per viduri, tepalo siubly suka grandine nuo veleno be tarpinio itempejo, norint pakeisti grandines reikia nusimesti pavaru deze, variklio balki, abu karterius, viskas nuo visaus nuo variklio galvuciu platmasiniu dangciu, viska sbore kas virsuje, su isiurbimo kolektoriumi, 2 virsutinius mazuosius dangcius, atsukti variklio tvirtinimo ausis, kondiske, v.s.gen. termomova, dirzus, ir tt.Stovi po viskuom 3 grandines ir 4 itempejai, 2 hidrauliniai.
V12 tik stovedavo ant motoro 2 degalu auksto slegio siurbliai, pirma nusima kolektorius po to viskas nuosekliai taip pat, v12 dvi oro srauto matuokles, vanusai identiski v8, v12 du kompai(vienas pagrindinis ).v12 neturejo vidurinio bloko vamzdzio ligos o v8 tai buvo iprasta.

su fura as nuo 1999 metu balandzio 1 dienos..ta diena pamenu gerai..pirma diena kada fura vairavau, nes panaikino vizas i vokietija..va ta APRILIU atsventem jau vokietijoj...nuo tada galima sakyt neislipu is furos..nu buvo pertrauku, ten menuo ar 2 bet pagrinde visas lakas uz vairo furos..nu pernai gavau atostogu nes nesamone suveliau..ateme teises..o iki tol..lietuvoj svecias budavau..skaiciavom kazkada tai i metus laiko, gal 3 men namie tik..jei visas dienas sudet i kruva..visos kitos kelyje...kai pripranti, gabaritu nejauti..atrodo ta pati miela mazyte masinyte lyg koks golfas2..toks jausmas..tiek kad nesveikai aukstai sedi uz vairo...

Trauke vaira y desine ir grauzia padanga, padangos sipo liko gal kokie 10% Desine padangos puse visai plika. Grauzia jau koky pusmety, bet tik dabar rimtai susiruosiau susitvarkyt. Du kartus darytas Suvedimas, pas skirtingus zmones. 1-2menesiai ir vel pradeda traukt vaira y desine. Ko ieskot palindus po masina ? SIandien bisky pasiziurejau is pirmo zvilgsnio nieko nera, kairej pusej tik granatos guma reikia keist .. Rytoj ant duobes varysiu, tik gerai butu patarimai kur ieskot bedos. Dar gal sutapimas ar nea, dar kai netrauke vairo, buvo suluze sake, ir sulinkus vairo trauke, bet servizas pakeite viska. ir po keliu menesiu pradejo traukt vaira, gal dar kas galejo atsitikt ?

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. kaina 1500lt VW Golf Kaina 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa Automobilių dažymas, paruošimas dažymui, Duslintuvų remontas, Elektros įrangos diagnostika ir remontas, Kėbulo remontas, Pavarų dėžės remontas, Ratų montavimas, balansavimas ir remontas, Salonų taisymas, persiuvimas, Starterių generatorių, remontas, Turbinų diagnostika ir remontas, Mikroautobusų ir sunkvežimių remontas, Važiuoklės remontas, Benzininių variklių diagnostika ir remontas, Vežame į užsienį, Kitos paslaugos

Labas , galbūt teks pasikeisti dar vieną nepigią dalį, neįmanoma tigti, kad tik joje problema, bet tikėtina...Greičiausiai užia visai ne pavarų dėžė, o prie pat jos esantis reduktoriaus guolis, jo garsas sklinda ydingai tarsi iš pavarų dėžės, bet taip tik atrodo, tas guolis keičiamas, bet reikia ardyti , skelti pavarų dėžę, tai jau pagaminta, kad reduktorius viename ir tsme pačiame korpuse. Nereikia nieko pilti, vsai subyrės ir sumals į šipulius aliuminį bloką, tada gausi pirkt visą dėžę, pagts guolis nebrangus, anksčiau kainavo (prieš kokius 7-8 metus 300 litu)bet dabar turet but pigesnis

taurageje vazinejant gal ir sugebi i 9 litrus tilpt, bet didmiesti be sansu... protingas sprendimas buvo c4 su 5 cilindru 2.5 tdi varikliu, o sitas sudo gabalas v6 yra vienas prasciausiu pasirinkimu. kas del a8 i silpnesnius variantus 2.5tdi, 2.8i dedamos buvo silpnesnes vairo koloneles, be autumatines pavaru dezes

toyota avensis 2001 metu hecbekas, stovi orginali paprasta aparatura ir magas orginalas didokas toks su mygtukais ant vairo. as noriu isideti suba apie 2kw bet ar eina pajungti kad grotu jis normaliai su tuop orginaliu magu nes mago nezadu keisti kadangi jo toks dydis ne kaip paprastu magu eiliniu.??

Sveiki.Reikia keisti vairo kolonėlę.Ji tos pat firmos kaip Peugeot ir Citroen.Galite kreiptis į mano pusbrolio servisą Vilniuje Viršuliškėse.Kainuos apie 400 litu naudota su pakeitimu.Ten rimti žmonės dirba, tvarko visus italus, neseniai savo `09m Meserą ten tvarkiau kai buvau LT."AUTOPRIZMĖ.:"Restauruoti butu zymiai brangiau.Bet tai tera mano nuomonė.Sėkmės.

Triedžia vaffliais kurie gyvenime net nesėdėję normaliose mašinose ir net vairo šitiems gaidžiukams neleido palaikyti stipenos avinai maumai kisos pabaliai ir pan Esme, kad pydarai net nera sedėję normaliame aparate ir net nebus įleisti bet išsidirbinėja "merginos" kuris geriau prieš dešimt metų jiems čiulpėsi arba čiulpsis po N metų

Gal kas turite MURAVEJKA. Kuri važiuotų, užsikurtų ir būtų su originaliu varikliu, gerai kad dar būtų su veikiančiais stabdžiai ir kad būtų naujesnio leidimo, bet gerai ir senesnio... Visokių nuopi$ų nesiūlyti kurios į žemę sulindusios iki vairo. Jeigu turit, su nuotraukomis ir kaina į https://www.facebook.com/GINCE123

Kokios bedos, pasikeisk tas lempas, vat jei greit vel abi nudus, tada jau reiks galu ieskot.Yra man buve, kai abi perdege tiek ilgos tiek trumpos, tai mes jau buvom visa valdymo bloka nuo vairo nueme ir kita uzdeje, tik kai vistiek nedege, tada patikrinom lemputesZvengem kaip arkliai, dar pamirst negalim

Dar Golf TDI 66kw stumokliai su svaistikliais, sankabos diskas, diskatorius. Bulkos galinis bamperis praplatintas, plastmasiniai slenksciai Vectra A pavaru deze F-20, vairo kolonele Astra 92m 1, 6 starteris, generatorius, babina, paskirstytojas, smegenys su visais laidais, priekinis bamperis, priekinis des. sparnas. kainu tai nerasau, nes jos arba simbolines, arba ju isvis nera

AUDI-200 1989m laidos TURBO benzinas-dujos. 121kW. 2226 cm3. Labai ilgai šyla dujų reduktorius. Prie darbinės temperatūros prie min apsukų gesta. Ypač problema mieste. Kai nereikia stoviniuoti - kaip ir nieko. Gal galite patarti nuo pradėti ir kur ieškoti problemos. Nemanau kad pakeitus tarpinę tarp sėdynės ir vairo padėtų. Dėkoju.

as mokejau 11500 ir vistiek uzpisa remontuot ir remontuot tai krc y m2 menesius kas nors atsitinka dabar krc uzejo dirzelis nutruksta vis... reik keist stiprintuva vairo krc nes pazeide ten kazka tai sunkiai vairas sukas bedu su ja daug kaimynas nusipirko uz 25 tūkstančius ir geraj negenda viskas pavydziu jam...

Na va nupirkau jau. Reikia sutvarkyt vairo traukes angali, kokia kaina butu zinot mazdaug? Nebloga varianta radau, dirba puikiai ant benzino, duju, tik va bandziau pravaziuot man gazo paspaudus trukinejo ciut ciut tai paziurejom kad duju nebuvo daug ir dar paminejo kad reikia atsukt ten daugiau kad paduodu duju, cia teisybe?

Sutartis yra dokumentas, kurį pasirašo ir patvirtina pirkėjas su pardavėju. Daugiau 1500€ atgaut praktiškai be šansų. Bus pamoka visam gyvenimui O šiaip pirma tegul meistrai įvertina, kaip atlikti vairo perkėlimo darbai, ar su elektra viskas tvarkoj. Jei padaryta normaliai, galima važinėti. Tik tiek, kad bus sunku morališkai tokią mašiną vairuot

ten kainos kosmines, vilniuje pigiau. vairo stiprintuvo siurblio ieskojau, tai 180lt uzsiprase, o vilniuj 150lt. o nauja gavau uz 200lt mano agliuko laikyklis issilyde vienas, tai zadu is keliu susirinkti, o naudotas veikiantis 100lt vilniuj, bet deficitas, o as savaji uz 30lt susitvarkiau, tik noriu laikikli pasikeisti, nors ir taip veikia

laba diena, atsitiko bedele bmw e46 3 serija isvare lauk vairo stiprintuvo skysti. bmw 318i benzinas. Ant variklio apsaugos pamaciau daug skyscio, zidinys nerastas, nemaciau iskur istekejo, gal kokiu minciu ? ipyliau naujo, naujo neisvare kolkas, ar galejo uzsalti ar kas ? ir per kur galejo isvaryti , del ko tokie dalykai nutinka ? dekoju

Vienose lenktynese naudotas sportinis vairas OMP Superturismo. Diametras 350mm be isnesimo. Naujas vairas toks kainoja apie 700Lt. Siulau originalini sportini vaira uz padoria kaina. 350LT Vilnius, taip pat galiu atsiusti i kita miesta. Siuntimas ieina i vairo kaina. 864267777 (jei nekelsiu, perskambinsiu arba rasykite sms)

kazkaip galiu sneket tik uz save bet as zinau kada ir kur gersiu todel kazkaip pasiseka is anksto blaivu vairuotoju pasirupint be to mano zmona irgi vairuoja tai jai kai kurie baliai liudni ir nei karto nebuvo tiek protas susimaises man kad girtam uz vairo sest duok dieve kad ir nesusimaisytu

kas nusprende kad golfai pigu.man asmeniskai 3 golfe nespedavau keist vairo stiprintuvu kuriu verte naudoto 200 lt sake sulauziau per duobe.rankenele duru suluzo per salcius tiksliau viduj dantukai suluzo to mechanizmo o kad pataisyt reikia pjau is vidaus skarda keist ta ratuka ir poto vel uzvirint.pvz tokiu islaidu ant citreno nebudavo

man golf3 td yra teke ieskot vairo stiprintuvu bet pries 3.5 metu ieskot tai budavo 200 lt pas zmones 150 bet reik paciam issiimti nuperki pavaziuji 20 000km vel subyra.siuo metu kiek paskaiciavau citroeno eksplotacija prilygsta golfo. siaip ford visa laik detales pigumu pasizymejo tik kad didelej masinoj daugiau visko buna

taip elektrinis, ant koloneles stovi el matoras, tepasi tai jisai viduje gamykloj suteptas buna tokia kaip solidolas panasia mase jei neklystu, kaip vadinasi ji nzn nekisau nagu, veikimas paprastas jo, suki vaira pagal vairo kampo davikli ijungiamas isjungiamas variklis t.y. i viena ar kita puse pasisuka ir stoka taip tampo.

i e30 4, 4 geriau nedek. dek 4, 0 kad nemetytu kompas klaidu.. variklio komplektas apie 2500lt. greiciu deze apie 1000lt.. o ideti i e30 reik daug delof. patikek labai daug.. nes reiks ir stabdziu ir vaziuokle keist ir kolonele vairo perdeti. zodziu maciau kaip dare.. bet kai padare tai vaziavo unreal

Žodžiu yra tokia bėda. Važiuojant lygiu, tiesiu keliu buna, kad pati masina ima ir pradeda važiuoti i priesinga kelio puse, veliau pati gryzta, cia leidziant paciai riedet vairo negaudant. buna, kad tiesiu keliu gali pora km nuvaziuot ir netrauko niekur. Ratai tiesus, suvedimas padarytas prie pora mėnesiu. Kas galėtu but?

Turiu Alpine mercedes benz originalas bet nesunkiai galima prisitaikyti ir kitiems mašiniumkams.kaina 70 euro.jei ką skambinkit 863196164 Vilnius.Turiu ir kitų cd/fm grotuvų su/be usb iš Vokietijos.prisegu fotkes jeigu ką.Galingumas 4x45 galima prisijungti valdymą nuo vairo ir t.t.Na dėl originalo kokybės manau klausimų nekyla.

Sveiki. Nesenai susidūriau su tokia problemėle. Stovint vietoje atrodo vairas kaip ir gan normaliai sukiojasi tik truputuką sunkiau, bet važiuojant ant kokiu 60 vingiuotu keliu kartais prireikia net ir dviejų rankų pakalbos, joks jausmas kad atsiranda keli taškai ant kurių pasunkėja vairo pasukymas. Galbūt kas nors buvote susidūre su panašia problemele?

Jeigu rinkciausi simiora ieskociau mechanines, bet ir ant automatu nespjauciau, jei uz gera kaina normalu pasiulytu bet su automatu tai ir paimciau, gal taip ir geriau butu, man pvz patinka kai tenka kuri laika pasivazinet su automatais, relaxas uz vairo, simiorui tinka.. Bet pirmenybe su mechanine pavaru deze

Pasakyk kiek ta vectra uk kainuoja ? nu mazdauk orentuokis uk gali paiimti 5.30D 2003 uz 1200 GPB ir primesk dar panasiai vairo keitimas ir visos priekines paneles . Nu zodziu pirkdamas tokia masina rizikuoji savo gyvybe Geriau sumokesi 1-2k brangiau bet zinosi kad kaip leksi neisbyres tau visa

Automobili keist pigiau negu hidraulines pagalves.jei kas nezinot.Geros, pigios tos dyzelines audi, vairo stipriaus kapitalke 1000 litu, visas pagalves pakeist apie 2500.Greiciausiai reiktu ir pavaru dezes keisti, nepamenu tiksliai kiek teee ju, nu gal neprireiks buto parduotiSiaip faktas tas, kad dyzeliu susidevi 5 kart greiciau ir dazniau.

Sveiki gal kas galetu padeti. Dabar gyvenu lietuvoje ir pries pora savaiciu virsijau greiti vokietijoje ant 42km/h ir su vokiska masina. dabar tam savininkui atsiunte foto ir klausia kas uz vairo. tai man reiktu zinoti ar man butu uz tai kas nors jei pasakytu kad lietuvos pilietis vairavo?

su buduliais uz vairo........dar tokia nebuvau girdejes.o apie maserates daugeli musu nera ka kalbeti cia neverta daugeliui musu net svajoti.pvz maskvoje ju istikro kaip prisikta net tikrai buvau nustebes butent prabangiu auto seile nurijau ir net galvos sau su svajonemis nesukau tad be prasme tokia tema

rms kiek teko girdet jo ant isejimo 40 w na ant bosavyko sujungiant ant vieno kanalo gal ir daugiau na koki 120 ir tt bet tai gan toks vidutinis stiprintuvas aisku 600 vatu jam per galingas tas bosavykas bet aisku ten irgi kinietiski 600 vatu ismatuoti ant kiek sudega apvijos zodziu tiesos nerasi bet reik ziuret rms o saugikliai prie ko cia kiek stiprekas duoda tiek bosavykas paema bet viena syki gaus stipresni signala tranzistoriai ir perdegs

turejau omenyja audi 80 91metu