Uzgesta variklis (67 page) (15073)

Jei nieko nerauki apie variklius, tai net nesvajok kažką pradėti. Variklis varikliui nelygu. Plius reikalingi įrankiai ir t.t.

Geras tas variklis, problemų nebent su siurbliais pasitaiko. Šiaip geriau pasiieškok 3.0D 135kW, trauka geresnė, šiek tiek ekonomiškesnis..

parasyk konkreciai koks variklis ir modelis tada bus aiskiau visiems.pro niekur daugiau negali ir varyti tik per tarpines

1 jam variklis nedirbo ant raznoso. 2 kaip linksta svaistiklis cilindras isvis nedirba pasiskaityk komentarus nuo pradziu

Parduodu audi a6 varikli, 1998metu, 110kW, 2, 5 tdi. Variklis yra geros bukles. 1700Lt., Ir siurbli 1400Lt. 860764821

viskas ten gerai tiesiog peciukas viska siluma paima. Pavaziuok autostradoj isjungtu peciuku susils variklis ir tavo zarna. DD

Variklis neskleidžia pašalinių garsų. Mano audinei buvo kompensatoriai nuvėje tai stipriai "klaksėjo", sunkiai kurėsi ir metė juodą dūmą.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-hecbekas-1992-1023274311.html VW Golf 3 TD 55kw variklis dalimis mazomis kainomis.

Gal yra MB fanu? Noreciau paklaust kokia nuomone apie C180 1.8 kompressoriu benzinas. Patikimas variklis ar daug bedu?

parasysiu smulkiau. saltas variklis dumas ant laisvu apsuku toks melsvas, o jei gerai uzgazuoji, juoda meta, o kai isyla, beveik nedumyna, o jei gazo duodi melsva meta duma.saltas variklis kai, tai dyrba nelabai grazei, truputi dreba variklis, apsukos sokineje truputi, o kai isyla dyrba grazei, nesokineje apsukos, beveik visai nedreba variklis.tepalo gal valgo ir per dauk mano galva, kuro ziema kaip si ziema eme man bendra tiek mieste tiek uzmiesti vaziuojent ramei mieste iki 60 uzmiesti iki 110 kilometru, 14 litru.tik tiek zinau, kad tokiu varikliu, jei jis geras, paspaudus gerai, turi lupti gerai, ir spausti prie siedynes, o to pas mane nera, 28 variklis geriau traukia, 142 kw.

is bendro patyrimo, bent jau 1.6 tokiai masinai-butinas.Tikriausiai kaina patiko, kad 1.4 tinka?Patikek, net ir du litrus nupirkus nesigailesi, nes galingesnis variklis lengviau nesa toki pati kebula o ir komplektacijos buna geresnes.Toks 1.4 gaminamas del mazesniu tarsos mokesciu ir del draudimo-mzesnis(silpnesnis) variklis-mazesnes imokos

kompresoriu suka variklis dirzu. turbina suka variklis ismetamosiomis dujomis. bet abu jie sukelia papildoma slegi isiurbime. palikti kompresoriu butu kvaila, nes jis blokuotu isiurbima. o jei dar ir su dirzu pajungtum, gautusi nesmaone. buna kompresoriaus ir turbos sistemos, bet jos gana sudetingai padarytos. kompresorius atsijungia prie aukstesniu apsuku.

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

beje uzkuri variklis vos tesiekia 9simtus apsuku ir kalatojasi tada po kokiu penkiu minuciu graziai pradeda dirbt(variklis nedreba) sukyla apsukos iki 11simtu ir po keliu minuciu is paleto nukrenta iki 9simtu, ir tik saltai uzkurus bandziau su pedalu apsukas sukelt iki 11simtu vistiek kalatojasi kad ir sukeli apsukas

jei 5litr. ant 0, 6 km. tai tokiu mišiniu variklis dirbt negali, gal į tuščią baką supylei, kažkiek sriūbtelėjo benzino ir daugiau nepaima, bandyk dar pilt, ten pas tave monoįpurškimas ar kokia sistema, bet vistiek variklis nepajėgus tiek sudegint, suprasčiau jei 0, 5 litro sudegtų, bet ir tai labai negražiai dirbtų

Tu man parodyk kur aš parašiau, kad 2, 5 pacanų variklis? Tik rašiau, kad nelenktyniauju su pacanais sankryžose, ir man nereikalingas tas 2, 5 variklis, dėl traukos. Gerai, jei tu uždirbi daug, jei išvis dirbi, o ne tėvelių išlaikytinis esi, ir gali sau leisti tvaryti auto servisuose, bet yra žmonės kurie išgyvena ne pačius geriausius laikus, kaip ir aš, ir negaliu sau leisti keisti diržus už ~1000lt. Todėl man priimtinesnis yra 1, 9 variklis, visais atvžvilgiais. Tai tiek....

jerigu variklis dyzelis orginalas, keiti i kita dyzeli ne galingesni tai manau nereiktu ekspertizes.keite buvom pasato varikli buvo orginalas uzkales variklis 2, 0l DOHC o imetem ta paprasta 2, 0 nuvarem registruoti ir ne puses zodzio mums ten regitroj nesake.DOHC jei gerai pamenu buvo 100kw o tas paprastas gal 83kw.

Aisku dabar viska supratau , kai variklis siltas jau tada nebereikia atleist droselines svirties , bet kai pries kurima as ji nuleidziu zemin tai uzsikuriai ir tada jis acistoja savo vieton tai ji reikia vel nuleist ar ne? ar tik pries kurima nuleist kai saltas variklis buna. DEKUI uz atcakima.

O kodel jis strigineja tik tada kai variklis isiles? nes kai variklis iki 75laipsniu tai spaudi kiek nori jokiu klaidu nemeta, tik pasiekia 90 ir prasideda, mirksi lempute, o po keliu sekundziu pagauna servisini rezima, ir pakimba apsukos.Uzvakar plovem baka, restauravo siurbliuka, nes jau buvo padiles, taciau niekas nepasikeite.

gal kam taip yra nutike ar zino kas gali buti kai masina ilgiau pastovi tarkim per nakti ateini ryte uzvedi viskas ok pagazuoji ar pradedi vazuoti kakas kalena kol saltas variklis kai isila viskas ok gal kas zino kame beda variklis 2l 16vostuvi ecotec bendzas dujos

variklis 1.8 , 55kw, benzas/dujos.Odel tu apsuku tai net su netralke jau vaziuojant o variklis kaukia lyg vaziuociau pilnai ispaudes pedala, tik po kurio laiko praeina kai jau pavaras pajunginesiu lietejant greitejant mazu greiciu.Gal ten gazo troselis kaip nors kur uzkliuna ?

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

Pusė iš jūsų net nesėdėję ant to keturračio motociklo ir jau patarinėjat? Ar giriatės? Nuo 180 cc jau pats tas ir šiaip tai kaip tik jų rėmai nelaiko, o ne kiti dalykai. Aj, o jų pagrindinė bėda - akumuliatoriai ir važiuoklės, visgi dažnai užgęsta ir yra darkaliojimasi su jais, bet vienu žodžiu jaučiu čia jau vyksta susirašinėjimas po laiko...

Sveiki iškilo tokia problėma audi a4 97 karavanas pamačiau jog perdegė apšvietimo lemputė nežinau ar viena dar nežiurėjau ir dar pastebėjau jog kai paspaudi stabžius užgesta numerio apšvietimas ir užsidega galinio lango sildimo jungiklio lemputė nors jungiklis išjungtas ir avarinis tas pats nors ir vazuoji nors ir ne bet tik kai stabdi nuspaudi, kas galėtu būti čia?

sveiki. Kazkas uzejo meganei 03 1.9. Ppradejo rasyti toki dalyka katik norint uzgesinti auto raso: to stop engine press stop button two times..taip padarius uzgesta.. paskui kuriant raso card not detected..bet ten jai kaisiojat spaudinejant ta kopke kelis kartus uzsikuria po kazkiek laiko.. del kokios priezasties cia tas uzrasas toks ir kodel neranda tos korteles taip?

Tokia beda, kad vaziuojant atjungia siurbliui pliusa ir uzgesta, atsukus rakta ir vel kuriant nesikuria ir kazkas pradeda pypset. bet istraukus rakta ir ikisus vel kuriasi gerai. Kartais 1km 3 kart pagesta kartais 100km nuvaziuoji ir nieko. pas ka variau niekas neranda. kur jieskot galu? pagal mane arba laidai kazkur arba kompas grybauja , daugiau nzn ka daryt

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris , saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , arba nuo buksiro , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia arba is buksiro arba vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina kuras su tepalu juodas tesiog kas gali buti gal delto nesikure?

taigi lbj trukcioti pradejo masina ant laisvu dirba normalei bet tik pradedi vaziuot ijungi penkta begi ir jeigu ijungi laisva ir kjp mat uzgesta poto sunkiai lbj uzkurt reik pagainiot starteriu masina bmw e30 paprastas mech siurblys be turbos ar gali kad jau siurblys i pabaiga ar purkstukai nes sjp niekur ora negaudo filtras naujas stovy salarka niekur neleidzia

viena karta po staigaus stabdymo uzsidege abs lempute nuo to laiko nebesviete prietaiso skydelio apsvietimas ir visada kai uzkuri masina nedega abs bet kai ijungi sviesas ji isijungia, o kai isjungi ir lempute uzgesta bet kai masina ilgiau dirba tai ir isjungtom sviesom ji isijungia. dabar sviecia ir prietaisu skydelis bet lempute vistiek nenustoja sviesti. gal zinot kame problema?

Labas vakaras.. Atsisėdau ir aš į volvo. Dar nei savatė nepraėjo, o jau klaidas meta .. Dėl vienos tai nesuku galvos, vyras pakeitė tepalus, bet meta klaidą, (kuri greit užgęsta) dėl alyvos patikros kaip suprantu. O šiandien iš niekur nieko užsidegė airbago lemputė ir klaida "SRS AIRBAG SERVICE SPOED" .. Kaip suprantu, tik į servisą važiuot belieka...

auto golf mk3 1.9tdi 66kw yra idetas cipas, beda atsirado pries pora savaiciu, masina uzsikuria, ant laisvu dirba gerai, bet kai pradedi vaziuot, kai uzkeli virs 2000 apsuku, ir isjungi begi apsukos isvis sumazeja, netgi auto uzgesta, iar tada sokineja apsukos, vienas patarė kad gali cipas durniuot.si problema gali but ar kita problema?aisku kad be diagnostikos bus neapseita

Labas. Taigi siandien nutiko tokia beda. Uzkurus masina skydelyje vietoje ridos uzsidega elektoninis raktas ir salia jo skaiciai 900, padega apie 10 sekundziu ir tada jis uzgesta ir vel rodo rida. Taip nutinka tik uzkurus masina. Kas cia pasidare ir ka tai reiskia gal kas zinote? idesiu foto kaip tai atdodo.

Pas manes ant diagnostikos rode kad ta "varlyte" po stabdziu pedalu sugedus, bet ja buvau keites, tai šiandien ja dar karta išemiau ir idejau (atjungiau ir vel prijungiau fiske kontaktui pagerint), bei visas stopu lemputes isemiau ir is naujo idejau (kontaktui pagerint) , bus matyt ar bemirkcios. Beje kai vaziuojant pradeda mirkcioti ta pakaitinimo zvakiu lempute nuspaudus stabdi ji užgesta.

Sveiki, iškilo bėdelė su Ford Transit MK7 2006. Atrakinu su pulteliu ir užsidega prietaisų skydelio apšvietimas ir salono apšvietimas (dvi lemputės viršuje) uždarius dureles užgesta prietaisų skydelio apšvietimas ir viena salono apšvietimo lemputė pasilieka degti. Junginejant per tris padėtis vistiek neužgesta, junginejant kitą lemputę kartais pavyksta užgesinti degančiąją. Gal kas esate susidure ar turite minčių nuo ko pradėti... Dėkui

Sveiki, yra kazkokia problema su isu... Benzinas Dujus, benzinu uzkurent apsukos krenta ir uzgesta, paspaudus gaza nedaug pakyla apsukos paburbuliuoja nukrenta apsukos ir uzdusta perjungent i dujas apsukos laikosi 2-3k kai pasyla buna viskas gerai ant duju, benzinu ne...Matuokle atjunges dirba gerai bet gazo nenori priimti uzdusta, vakumai nekiauri, gal kas numano kas per problema

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

Sveiki, vaziuojant uzsidege dvi lemputes , sutrukcioja ir jos uzgesta ir vel viskas gerai, paskiau kartojosi vel, patikrinus kompas parode kad neveikia 2 purkstukas, patikronom laidus srove labai sokinejo ir kartais dingdavo, poto vel atsirasdavo, pakeiciau kompa, problema ta pati, tada pakeiciau visa nauja laida su kistuku, vistiek lemputes dega ir neveikia, gal kas esa susidure su sita problema?

Sveiki, toks klausimas.A6 TDI 132KW 2000 METU.Bevaziuojant pradejo mirkset zvakiu pakaitinimo lempute, variklis vaziuojant dirbo taip pat kaip ir pries uzsidegant lemputei, be jokiu pasikeitimu, pravaziavus apie 5km variklis isvis uzgeso, pries uzgestant dirbo graziai.BANDZIAU KURT VISKAS SUKASI BET NESIVEDA, BUVO APIE-13c.Gal kas turite koki patarima.Aciu.

gal aplamai kas gali ptart ar geras variklis 2 l plyta ? kokie minusi ju sipnos vietos ar labau bijo perkaitimo

tokiu masinu nera kad uztektu 4 litru, o dar 85 kw, pats blogiausias variklis nes islaikymas brangus geriau 81 kw

Metai 1990. Variklis 2.5 dyzelis, mechanine. Kilovatu tiksliai nepamenu 66kW ar 83kW Rytoi zinosiu tiksliai, nes ryt nuo tralo nusiimsiu

del lembdos nedumina, o va del temp. daviklio gali, nes kompas nemato kiek siltas variklis ir pila benza kaip isprotejes

gera tacka turi, nes pastovei remontuojiJei pradetum galvot, suprastum, kad be osm trauka bus prastesne, nes variklis dirbs avariniu rezimu

Nu ka ash zinau apie 3000 ? Keiciau WV passat 2, 5 tdi(tas pats variklis) 1100 su darbu. Sanciu servise kaune

va mldc...mane irgi traukia senos masinos...as audi imciau, tas bmw 5.0l tikraj neturi ispudingos traukos kaip tox variklis

jau dvi ziemas buvo po 30 salcio pan ir be jokiu problemu uzsivesdavau nes variklis tvarkingas, dyzelis arctis is degalines.

turiu Audi B4 93 metu, 2.3l variklis, benzinas/dujos, R17 rataijuoda ir t.t, jei susidomejai paskambink 862890967, del kainos susitarsim.

sveiki, ka galite pasakyti apie sia masina? kokios problemos ir ar verta pirkti? nuziurejau 2.7 benzas dujos. ar patvarus variklis?

jo, nuo to ir reiktu pradeti, bet turetu akivaizdziai matytis. as dabar susimasciau.. tas 2.3L variklis apskritai turi PCV voztuveli?