Trukcioja ant benzino (448 page) (24705)

Gali buti nesigincysiu

Tai kazkokia atsirasius firma tuomet. Kazkodel tokio bairio negirdejau , ir net nepasiule

aciu labai uz nuomones, nes siandien snekejau su draugu kuris pazysta draudika ir sake neimanomas toks variantas, bet cia ziuriu zmones taip padare

jei neismanai geriau isvys nerasyk.cia toks pats ke-jetronicas kaip ir bukoi tik kiti kodai krabo ir pacio variklio

juokas uz juoka bet cia ziauru.o tam autoriui sios temos ten kondencatas yra reiskia dar neblogas tas variklis tavo jei tasko per gala ir taip yra nes nedideliais atstumais vazineji

kaip uzpucia, kur ten kaip ziureti? nelabai as ten gaudausi, galetum labiau paaiskinti?

o tai slanga ta eina i reduktoriu kur ar kaip ? as pats ejau paziureti, nu nieko nesupratau visiskai, paveiklsiuku kokiu numesti gali parodyti, kuria slanga nuimti ?

va va dabar aiskiau nes pasirodo ne vien mano masina taip tj gal buti kad ir turi buti taip, gal kad taupytusi kuras kol stovi vietoje

ten yra varikliukas ir pats kompas jy valdo as ta varzta atsukes visiskai (galima sakyt tas pats kaip to varzto nebutu) bet man ydomiau del vandens is duslintuvo ir kuro sanaudu padidejimo

Turiu pazystamu kurie supranta daugiau

audi 80 b3 1, 8 pilnas ipurskimas

o kaip patikrinti metkes?

Bus voztuvas koks parejo ir nepaleidzia duju.

tai kuro filtrą bandyk pakeist

pagoglink ir suzinosi, kas cia tau parduotuve ble

gali but is elektro gedimas kai suki starteri nuima srove, ar starteris gerai suka

cia turbut diagnostikos reiks

O kiek bake kuro? gali but kad mazai kuro ir nesikuria :P

joa kas ten yra jau nevienaj masinaj esu pakeites

cia ne baika o taip yra. pvz pas mane yra dar diff knopke ja ijungus galiniai ratai sukasi abu vienodai, bet nuo 30km/h kazkur atsijungia automatiskai

kolkas diff knopkes neteke panaudoti dar ir taip visur isvaziuoja be blokavimo galinio tilto

vaziuojant 100 apsuku rodo netoli 3000, begiai trumpi pas ja, variklis 2.8

apie subaru tai nzn nieko. ir apie audi 200 tas pats, paciam ydomu pasidare

kokia?

tai pasidomek truputi daugiau ir suzinosi

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nu jinai kazkiek didesne manau ir gali skirtis slangos uzmovimas ir panasiai, nes man sake kazkiek skiriasi butu gerai suzinot ar tikrai ja eina uzdeti, gal kas esat uzsidejas nuo tds

perehodus b2 nuo 84m.**

Subarikose kiekvienam ratui tenka po 25% galios arba 50/50 .Nera blokiruotes bet yra paletintojas jaigu sumanitum patraukti traukini

pataisem ne veina su panasiu gedimu

tai pasikeisk matuokle

taigi turi jaguara, bembeli tai ko cia suki galva del escorto?

tds ir td nori pasakyt turbina kita?juk viskas tas pats, interkulerio tik truksta td

gali registruoti ir vėliau nei po 15 dienų, o sutaryje rašyk pardavėju ta iš ko pirkai ir kas pirmoje sutartyjeyra pirkėjas, ir su abiem sutartim eik į regitrą

Čia priklauso nuo automobilio.Audi nevažiuos, Opelis važiuos, Nors žiemą visi galvotų , kaip tą galą pajungti, o ne atjungti

manau greiciausiai krabas bus kaltas, krabe esanti sklende gali but deformuota(normaliai neuzsidaro) ir todel nelaiko apsuku, bent pas mane Coupe taip buvo, ji pasikeiciau ir susitvarke

Kur matet audi su blokuojamais tiltais?

Pilnai 4varomi tampa, tik sublokavus tiltus. Bet as noriu pasakyt, kad visi ratai yra varomi ir be blokuotes, o tai kad nesisukantys ratai sukimba gerai su danga ir visa jega perduodama kitiem, kurie prasciau sukibia su danga, todel vyksta ju prabuksavimas.. Tam ir yra blokuote..

Turiu tau idomu klausyma.. Kaip supratau turi audine.. Koks pas tave motoras ir vaziuojant 100km/h, kokias rodo apsukas variklis? Nu ta prasme, ar jis labiau kaukia, nei butu su iprastine pav.deze..

PADANGAS

ble koks klausimas toks atsakymas...

sveiki, turiu 3 golfa bet pirmu dar gamybos metu, 1.8 variklis bet dar silpni 55 kw, tai ideta duju iranga, jei variklis siltas tai kuriasi an duju, bet kazkaip an duju neramu vazinetis, masina pirkta skubomis tai gaemiau kibira, ruosiuos i europa ar anglija, ir idomu ar kur kelije nesubiresiu.Ar dujos labai veikia varikli?siaip masina noriu keist i naujesne .

na del komforto ir jiegos tai pritariu kad 7 bambalis tai jau limuzinas, ner ka ligint, bet bmw skirtos tik skraidit, plius reikia remiancia degaline turet, ir pakankamai prisiziurejau kaip ziema bambaliai gatvemis rutuliais vazineja tiesiu keliu kai galas nesa, nors kazkodel pas mersus ar omegas tokiu bajeriu niekad nemaciau, gal ten atsargesni zmones vazinejasi, nes kas megsta greiti tai butinai bmw nores, bent jau pries mergas ar draugus pasidraskit, man 7 netai kad perdidele, bet as ir zmonai ziuriu kad po golfo nepasimestu tam bambalije kur po sedine is tokios erdves, ir bambaliai patinka tik jau modeliai nuo 96-7 metu 5 kartos, bet vel ju islaikimas mane baido su galiniais varanciais kartu.

oj ne, kalibros jau atgiveno, geras bomzu feraris buvo, bet viskam savo laikas, iki siol priziurimu neblogu yra, tiuningas jom tinka.na siaip imsiu ne senesnes nei 97 metu, 4 duru, su kondiske, sedana arba hecbeka, nors jau realiau butu imti 99-2000 metu.

na as neskubu, ne tai ne, jei liks tai i miska gribu rinkt visada bus su kuo, zmona kur ivaziuot visada suspes kol ismoks, o kai as vairuosiu tai jau kita masina.

Nebutinai e36 Ir E39 2.5td be o 2.5TDS su bet kodel toks didelis kw skirtumas ? 2.5TD - 125Kw o 2.5TDS - 105 kw , bet man taip atrodo padeciau su savo TDS ta td

gal zinote ar kuro siurblys tinka nuo kokio kito automobilio, pvz:golfo III?

buciau dekingas jei patartumete kur galima butu Vilniuje restauruoti kuro siurbli?