Traukos nera opel (111 page) (24901)

diela tame kad raktely imobilaizerio nera jis yra ant siurblio ir ji reikia atjungti

Turiu berods tokiai vectrai 62 Ah tai tikrai pakanka, nera problemu ziema jokiu.

o bmw kokybes nera?negaliu klausyti tokiu kliedesiu .idomu ka tu pats vairuoji?

siap nera jau tokia cia katastrofa. buvau tokia issinuomaves.smagus auto vien todel kad tata

tai cia gal 2015m ieskai gamybos kad autopliusas autogidas perziuretas ir nera tinkamo varianto.

Nera jokio isregistravimo.Ji galetu nebent irasiusi pirkejo ar deklaranto duomenis nueiti i Regitra ir perrasyti ar uzdeklaruoti kitam asmeniui.Seniai nera jau isregistravimo "i ora".Nebent nurasytu bet reiktu is lauzyno pazymos nurssymui -irgi neimanoma.Nenori susirasyti sutarties su savininke?

nu gi tu temu pilna apie tuos pasatus tik paieskot reikia. Variklis geras, vaziuokle aliumas, minkstai vaziuosi, daznai taisysi, pati masina pensininko, saldytuvas, baisi, salone nieko ispudingo nera, pirk jei nori nes ten jokiu tokiu lygu nera

Turiu ir as tokia, tik kad dar qvattro. Girdejau kad turbinai dujos neigera, nes waziuojant bendzinu vyksta turbinos tepimas, o waziuojant ant duju jinai dirba wisiskai sausai. Nors ka zinau, waziuoju ir nesiskundziu kad tos traukos truktu net ir ant duju, bet kaip sake paspaudus daugiau tikrai masina pradeda springti

na taip kiekvienan savo. suprantama jei vazinet kokiam nedideliam miestelyje tai sociai ir 1.2 ar 1.4 variklio. taciau jei tenka pavazinet daugiau vilniuje, kaune ar tarpmiestiniais keliais tai tikrai traukos trukumas pasijaucia. zinoma galima smaugti automobili minant po 4k apsuku (dyzeliui) taciau bent man toks vazevimas tai tik masinos drozimas.

turbiniam nuemes turba vazinesi kaip invalidas, nes traukos bus labai mazai del zemos kompresijos. aisku nuimti turba yra daug paprasciau nei ideti. bet norint ir turint lesu galima padaryti rimta projekta ir bus geriau nei orginaliai butu ideta. nes gamyklines sistemos daznai turi trukumu - mazos turbos, siauri vamzdziai ir t.t.

Kad butu kokia normali uz normalia kaina su 66 kw tai nupirktume.. Siaip senukui ten neriekia dideles traukos, svarbu parvari butu, nes prancuzai daugiau kaip 2 metus neatlaiko. Buvo rapidas, buvo kengoo, sakau reikia vokiskos kokybiskos auto, kuri manu ilagiau laikys, nes pas ji ta darbine istikro dirba sunkei.

Sveiki, taigi mano masinukas jau po "Zaibo rato". Uzvedima sutvarke, buvo kuro gryztamojo kuro zarneles kiauros, todel nesikurdavo sutvarke ta ir ryte jau kuriasi be problemu. O del traukos, tai reikia tikrinti masinos geometrija. Uzrasiau masinuka i turboost ziuresim ka jie ten man pasakis. na bet jau nusiteikias +- 1000lt padeti

Turėti, neturėjau, bet teko girdėti, kad jie tikrai labai geri motociklai, nors ir seni.. traukos tikrai užtenka, juk ne britva, ar mašina. 90km/h per akis tikrai yra nepilnamečiui, o su ja miškuose, grioviuose tai tikrai, vienas malonumas.. Tik vat, kaip ir jūs pats minėjote, sunki ji gana yra.

Nekaista, bent taip prietaisu skydelis rodo. Išmetimą tikrinau geras. Kompas rodo, kad šiek tiek siurbesi, bet išmetimas geras. kompas dažnai meta oro srauto klaidą, bet tikrinau ir tą viskas su juo gerai. Dar meta P0033 klaidą, visus vožtuvus pakeičiau ir vistiek meta, bet šita klaida buvo ir prieš traukos dingimą.

parodyk kurioj vietoj nusisnekejau as senai pabudes, pas mus benzinas niekuo neblogesnis.. svino jame tikrai nera. skirtumas, kad beveik visose degalinese benzine yra apie 10% etanolio. o tu jei ka sakai tai argumentuok, nes be argumentu nera diskusijos

gabaritai turi net atskirus saugiklius, kaires ir desines, kai palieki masina neisjunges posukio, dega gi gabaritai tos puses i kuria posukis paliktas, o atbulines eigos nera nieo, tuo labiau sako mases nera, o mase tiesiog prie kebulo prisukama

Variklis super 81 kW, megsta joms priekiniai sparnai rudyti, vaziuokle nestipriausia, bet ir nera tokia kaip nezinantys loja, o ekspoatcijos kastai palyninus su kitomis panasios klases auto nedideli. nera cia ka daugiau kalbeti, normali masina ir tiek.

Dėl šalto gazavimo, tai čia tas galioja visiems dyzeliams ir net benzinams. O dėl to, kad garsiai dirba variklis, tai žiūrint po ko į jį atsisėdi, nes po vaginų ir audzynkų tai kaip tik tyliai, o varikliai sakyčiau, kad geresni už TDS vien dėl ekonomiškumo ir traukos skirtumo...

cipas nebutinaj tik tdi :P gali but ir tds hdi ir td ir t.t.....bet siaip paprastam benzininiuj varikliuj be turbo neapsimoka..manau paprasciausias variantas spaust galva..bet siaip truputy atgyvenes...pasidaryj tiesioginy dusliu, ysimesk sport oro filtra ir manau ant traukos jausi ajsku nedades ten belenkiek bet jausis

Na mano draugui , buvo tas pats , užkale varikli , pakeite , ir viskas traukos nebliko , tai jis nuvažiavo i artimiausią daliu parduotuve , pasake savo beda , ir dave tokia šlangutę , nežinau kiek kainavo , nuvare i autoservisą , ir jam uždeją ją , ir vuolią , trauka yra.. Tik gaila neacimenu kokia ten ta šlangute buvo

Sveiki, noreciau suzinoti toki dalyka, ar veikiant varikliui atsukus variklio dangcio vadinama probke, jis turi uzgesti, ar tai yra kazkoks variklio su tuo susijes defektas?Ir dar antras klausimas butu del laisvu apsuku, jauciami dazni trukciojimai, permusimai, bet apsukos nesokineja ir vaziuojant truksta traukos. Isanksto dekoju uz issamu atsakyma.

Sveiki, butu idomu suzinoti siu varikliu +/- ir ar verta pirkti toki golf? Zinau, kad traukos nereikia tiketis ypatingos, nes 50 ar tai 55kw, taciau ekonomija girdejau puiki. Butu smagu jei kas nors turejot ir galetumet placiau aprasyt golf'a tokiu varikliu P.S. Visa foruma praejau tokios temos tikrai nebuvo.

Degimo kampas jeigu butu blogas tai kurtusi blogai gaza nepriimtu dumintu o traukos dinginėjimas su degimo kampu nemanau kad kaltas teks bandyti ziurėti vakumines slangutes ir turbinos geometrija galbut kas nors stringa. Kitas siurblys nesinori tiketi kad ir sitas blogas butu jog jame kazkas gali strigti ar blogai funkcijonuoti.

Sveiki ryte uzsikuriau vaziavau viskas norm bet nebuvo geros traukos filtra isvaliau kuro ir vel idejau dbr nebesiveda isvis be jokios givybes ir borto kompe mirksi tepalo lempute? gal yra nuomoniu ar iskart traukt i servisa nejaugi siurblys uzlinko nes seniau salta purtydovasi ir kartais kaldavo siurblys. traukiant irgi nk nedaro.

Sveiki atsirado bėdelė, užkūrus šalta varikli, jis pradeda drebėt iki kol pašyla, po to diba normaliai.(drebant kartai pradeda mirksėt check lemputė bet užgesta), o jei iškart pradedi važiuot, tai tiesiog ta momenta nebūna traukos. Tai va gal esat kas susidūre su tokia problema ir žinot jos sprendima? Mašina: lexus is200

Na, naujesnio modelio motoroleris. Bent jau man, tai nepatinka, kad jų sėdynė atsiverčia elektronišku būdu, nes ta sistema dažnai pisą protą. Variklis ne pats geriausias, bet tikrai ir ne prasčiausias, taigi jeigu tvarkingas - laikys. Jeigu buvo anksčiau neprižiūrėtas, tai teks viską perrinkti, ten nieko per daug sudėtingo nėra, apart didesnio kiekio elektronikos. Detalių rasi, tik ne visos bus Lietuvoje, taip kad jos ir kainas prisilaiko ir kalbu apie išvaizdą, nes variklio dalis lengvai rasi. Greitis? Nuo 60 km/h iki 120 km/h, žiūrint kas daryta varikliui. Jeigu standartas, tai daugiau 90 km/h nevažiuos, traukos kaip pirmam motoroleriui pakaks. Na, o toliau viskas su laiku...

turiu cpi oliver pora metu stovejas, viska pravaliau uzvedziau dusta, gesta, blogai vedas, idejau panasu karbiuratoriu vedasi iskart, dyrba ant laisvuju gal biski per dideliom apsukom, ir labai dumina baltai. duodant gazo dusta. verta bandyt reguliuot karbiuratoriu, ar beda kita?

na jei kompas nemeta klaidu kreipkis cia http://www.automobiliuremontas.lt/isiurbimo-kolektoriaus-praplovimas

Atkapke

o prieš tai traukė?gal tau korbas buvo nusireguliaves ir veltui grupę keitei

grandinėlę pagal mietkes uždedi ir viskas, jeigu susidėvėjus tada jau reikia kažka ten galvot reguliuot.viena mietkė ant vožtuvų velenėlio kita ant rotoriaus

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot iš tuščio į kiaurą. Tau dėl lietuviško dyzelio kemšasi purkštukai, todėl ir trauka sumažėjusi. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Čia labai standartinė šių opel 74kw variklių bėda, per savaitę bent keliems klientams atliekame šią procedūrą, dar nebuvo nė vieno varianto, kad problema nedingtų.Sėkmės

Pritariu. tik opeliui klėmas nuimt neužteks. Reikia sukeist vietom pliusą su minusu ir palaikyt kokių 15s, kol kompas pilnai nusiresetins

DAUG YRA VARIKLIŲ SU GRANDINĖMIS IŠ PERMINKŠTO PLIENO.TIK IŠSUTAMPYMAS NEBŪTINAI AIGIASI TRŪKIMU.DAŽNIAU PERŠOKA UŽVEDIMO METU AR VĖLIAU.AIŠKU "EFEKTAS"TOKS PATS

tik nieko neskubek keisti nes cia tik speliojimai.geriau palauk tikru meistru-specu patarimu, tokiu kaip pabalio mldc, jie tikri asai situose dalykuose pradedant variklio klausimais baigiant elektros instaliacija .pas juos daug remontai nekainuos tik gabaliukas slango ir raktas klemai nuimti

man padejo turbos praputimas su benzu.tegu uzgazuoja tavo draugelis masina o tu nusiimes oro padavima i turba benzo ipilk nedaug po biski ir prasivalys suodziai.isbandyta

Temos autoriui- neklausyk cia tu klounu ir saulinsko-iskrypelio svaiciojimu, puse masinos pakeisi problema isliks.Pradek nuo paprasstesniu budu- turbinos isvalymas benzinu, kompo atstatymas i gamyklinius parametrus, nu jei niekas nepades ziedus atlaisvink vandeniu.

Starteris suka? Kibirksti duoda? Arba kuro nepaduoda (siuo atveju sakai, kad paduoda), arba kibirksties nera?

2metai lietuvoi, ir nera keistas dar nusipirkau i baka vaistu, rods biski pagerejo, gal siurblys

isore grazi, tik viduje liudnai spalvu nera kaip tik pilka, toks jausmas kad murzina yra.

jei kaune vazinet, tai kazin kaip ten pamirsi, o ir to tvarkymo kainos nera zemos

jei nededi i stenda-nera prasmes pirkt.Toyotai remontas su visom patikrom kainavo 85 eur vienetas...

nu jo kazin ar daug teisybes, ir kaina nera labai maza, kad pabandyt ir ismest

vaziuokles nera lb didelis auksas bet ner ir visiskas su.....pasitvarkysi ir vaziuosi...kajnos nedideles

Ir tegu visi žasinai žino, kad senas , nebulkiškas, patogus, alfiškas auto, tikrai nėra blogas automobilis

nzn tu reikalavimu pasigooglink kuo maziau tuo geriau .jai sagnilizacijos nera gali ir nieko nerodyt

tai nejau intere nera informacijos kur tvarko???jau butu tau sutvarke kol tu aiskiniesi pats.

martynas turejo omeny kad pupe duse varikliuose nera auksto slegio siurblio kaip parastuose 1.9 tdi

Ant mano e46 originalus xenon yra ir nera apiplovmu, bet ta praleido. Birzelio gale varyta

gal dar buciau nekeites, bet jau nera ko laukt. Nes tepaliuka varo, tai jau neblogai