Traukos nera opel (101 page) (24901)

nusipirko sujota is salono jei butu ne nauja pirkta tai visko gali but, kai is kokios vokietijos ten per 4metus 300k+ prasuka, paskui atvaro LT atsuka spidika iki 70k kokiu ir pardavineja kaip nauja beveik. Lt labiau tinka tokie varikliai kur gali pilt ta pati ka taktoriui, tepalas kad tiktu tas pats kur traktoriui, dyzelis zalias ir kaimo degalines prasikiestas bendradarbis dar turi oktavija 1.9tdi 77kw pacipavo iki 104kw tj uztenka traukos tos. Nera cia lt kur lakstyt kai tokios duobes visur nespesi keist to sarnyro nesvarbu kad ir tik vienas eina

del pasisukimo, tai man neaktualu.Pagrinde vazineju uzmiesty, mazai tauragej, po koki kauna isvis retokai.Del mazo pasukamumo gal granatos ilgiau gyvena?Pas korola verso irgi mazokai pasisuka, bet tai nera problema, kol nepapuoli i kokia "kose" prie kokiu sporto rumu ar senamiesty...XC volvo man kazkaip netinka, neaktualu.Pazvejot vasara beveik su bet kuo gali nuvaziuot.O va traukos, tai reik.Nes keliuose vis daugiau visokiu moliugu besivelkanciu 60, ir kai eina masinos is priekio, tai su lenkimais buna erzina...Paziurejau kelis volvo tauragej aikstelese, tai salonai padrozti, nors is isores masinos visai neblogai atrodancios, o ir kainos 4-5keur, bet va kazkaip neitikina giliau dometis

Pritariu kad gera 2.2dti paemus sanaudos nebus labai smarkiai didesnes nei 2.0dti taciau kokia litra gali dasidet (priklauso nuo tarpines). jei bus siurblys uzdroztas tai srebs tiek 2.0 dti tiek 2.2dti. o kas liecia kW tai pats vazineju su 2.0di 60kW ir sekandi karta pirkdamas tikrai pasiieskociau 2.2dti ar bent 2.0dti. 2.0di galiu pasakyt traukos ryskiai truksta, mazai dinamikos vaziuojant uzmiestije. teko pavazinet ir su 2.0 dti nuomone susidariau geresne taciau trasoje taip pat dinamikos trukumas jauciasi. Islaikymas 2.2 variklio gali but kiek brangesnis taciau jei nera poreikio labai smarkiai taupyt tai siuliciau si motora. taupesniam zmogui 2.0dti.

Paaiškink, kas buvo konkrečiai keista, nes kitas ir žiedus pakeitęs sako, kad grupę pakeitė

nuvark pas cipuotojus, gal pas tave eko cipas idetas, galia numusta kad kuo maziau rytu

Atkapke padarei ?

pažiūrėk ar nemuša kibirkšties pati žvakė o ne galiukas, o geriausia butu veikiančia įsukt pažiūrėt ar pagerės ar ne

prie ko grupė ir kibirkštis?

Pakeiciau :stumokli ziedus cilindra , apkatke dar darau bet vistek manau turetu geriau varyt

Nes nemoku

Po tokiu eksperimentu su benzinu bus galima naujo siurblio ieskoti. Dyzeliniu auksto slegio siurbliu plundzeriu poros yra tepamos dyzeiniu kuru. Kadangi benzinas yra sausas kuras ir jis netepa taip kaip dyzelinas, greiciau devisi visos siurblio judancios dalys. As siulau tokiais patarimais nepasinaudoti, o pradzioj pasiziurek ar vakumo vamzdeliai visi geri. Dazni siuose varikliuose buna kad vakumu vamzeliu sujungimai sutrukineja ir atsirdus nesandarumui, vakumas ne pritraukia turbinos geometrijos valdymo svireteles. Po to pasiziurek oro srauto matuokle. Gali buti kad ji yra uzsikisusi dulkemis, praplauk, kad ir kokiu WD40. Kalbu grynai is praktikos, kadagi su tokiais varikliais jau 7 metai vazineju ir teko susidurti su nevienu defektu.

cia geriausia tema-komedija kokia tik teko cia skaityt cia isvis TOPAS KUR PARASE AUDIFORD; Temos autoriui- neklausyk cia tu klounu ir saulinsko-iskrypelio svaiciojimu, puse masinos pakeisi problema isliks.Pradek nuo paprasstesniu budu- turbinos isvalymas benzinu, kompo atstatymas i gamyklinius parametrus, nu jei niekas nepades ziedus atlaisvink vandeniu.

AČIŪ! Tai aš supratau kad mane durina. Tik nežinojau nuo ko pradėti juos durninti.Ačiū už patarimą.

viesa paslaptis kad cia susirinke didziausia patirty automobiliu remonte turintys asmenys.Deja, tave tarp ju nera

dar dadeti reiktu maisiuka kibirksties

O parsinesus kompresijos kibira trauka pagereja ar ne?

Turiu sioke tokia savo nuomone bet noriu ir jusu paklaust ar tai nera sunku padaryt, manau pakeist nera sunku nes is benzino i dyzeli perdaug ten nera ka keist masina yar 1993m., bet ar pakeitus motora man pavyks uzregistruoti ir praeiti TA, ar sunku pravaryt ekspertize, kiek tai kainuoja, kur jas daro kalba eina apie kauna. Dekui

Nu man atrodo kad cia labai normali kaina 1500 ir nera daug, nebent auto labai pavarges sau daug gedimu. Cia daugelis amzinai varo kad brangu ir t.t, atrodo kad niekad nera pirke masinos sau, atrodo yra tu masinu kai nereikia nieko pirkt, bet kai reikia, tada nieko neina rast ir kainos pasirodo, kad nera tokios mazos..

2L paprastas ten plaktukas ydetas jis turi toky minusa kaip jau cia daugeli apkalbeta siurblio alektronine dalys ju pareina daznai sako kad nuo blogo dyzelio tipo perkaista ta varza ir viskas buna.o 2.2DTI na jis brangesnis aptarnavimu variklio stovi mandresnis siurblys ir purkstukai kaip 2L taip ir 2.2L dyzeliogeresni reikia pilti.abu yra matorai yra buki del traukos jei nori geresnios traukos tie matorai jums netik...bet jei planuojate pirkti panasiu metu masina si C yra vieena is pigiausiu aptarnaujama pagal sios masinos kaina, audi C5 ar pasat panasiu metu brangiau tenka pakloti uz vaziuokle ir ziurint koks matoras bus nes dar brangiau teks sumoketi

ka siulai? nera idealus , reikia dazyt , dvi padangos geros, dvi jau sezonui neilgiau.

nera avant labai gaila, bet dabar golfa turiu ir dar balta. prasau nesijuokti

duobes reikia ar garo maziausiai, oas bute gyvenu, garazo neturiu, kieme nera vietos

Nieko man nėra, tiesiog noriu, kad rašytum į temą. Negi taip sunku?..

Tai tikria nėra būtina, nes toks funkcionalumas apsunkintų paiešką ir nevisi joje susigaudytų.

silpnu vietu kaip ir nera, ...tik kad silpni, nerealiai silpni ir valgo nemazai

ir turi padidet jei valdymo nera laivu apsiuku var...is varsto jei sukeliai

siaip as ja turiu ir rudziu nera nepainiok su senom.tai parasyk kas dar?

nu jau tik atsigauk nuo pigiu narkotiku. 3300 euru?!!! nebesvaik nera tokiu kainu!

nekokybiskos foto, sunku iziureti, bet galinis sparnas matosi uzlenktas keistai.paskambink, paklausk.bet nera grazuole

aukstos itampos?????? kad nera tokiam aparate aukstu itampu. turbut ne meistras o megejas

Zvakes, laidai, nera mases, issikrove akumas. daugiau lyg ir logisku priezasciu negali buti

pas mus tai nera tokiu dalyku kaip Vento.. pas mus visos Jettom vadinasi

nera prasmes tau aiskinti ka "duoda" bakalauras.. vistiek tavo primityvios smegenys to nesupras

yra chromo imitacija. chromas nera dazai.. juo padengia ratus elektrolizes budu, kaip nikeliavimas.

kiek zinau 1.8 turbo motore tepalas ausinamas variklio ausinimo skysciu ir termostato nera.

as ji uzsidesiu, bet idomu kas jei jo nera, nekompensuoja draudimas avarijos metu ?

Gali but ir ne taspats.. Tiesa pasakius didelio skirtumo nera. Esme, kad nusisneka.

na vistiek geriausi varikliai siuo atzvilgiu yra grandininiai taciau tokiu varikliu nera dauk

tomas toytota tavo vietoi imciau, peugeot 307 nera krutas modelis... ir dar benzinas

pats tokios nebrangiai dairaus 1.8 mono su dujom nebrangiai-ogi nieko gero nera

kas nori pasiginciti kad nera vienam automobili benzino-duju-dyzelio, a?

Ant jo parasyta NXS 600W MOSFET POWER AMPIFLIER N2600, 30a, daugiau nieko nera uzrasyta

Yra nugaravimo tikimybe kai anifrizas visiskai pasenes ar ne? Kolkas nera atsakymo.Ka manote?

siaip fordai nera blogo masinos, tik tie 1.8d varikliai nelabai. 1.6 dyzeliukai geresni.

jei ka tai ne londone gyvenu, nera siauliuose jau toks ale achujienas eismas

tikrinau po galinem sedynem, bagazineje, nera angos i baka, taipogi po dugnu nematyti

tai nėra skirtumo 2taktis ar 4taktis vistiek į šonus turi vaikščiot ant piršto

Nera tokios kuri nesuges! Visos Gestas ir Visos turi savo ligas!

Pas mane daugetaske ipurskimo sistema mpfi nera jokio karbiuratoriaus. Draskantis. Apie 6 l

Cia savaites begyje pakeisiu viska is skryrus kas su kebulu nera susija