Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (5 page) (96085)

sveiki, planuoju b4 pirkti iki 5k, benzinas jei normalus desiu dujas, jei dyzelis tai kagi, bus dyzelis, ka patartumete is patirties? ar teisybe, kad iki 66kw eina nepilnas ipurskimas. Jei benzas tai geriau iki 66kw, bus pigesnes dujos, aciu p.s. sorry neesu geras specas masinose

pirk šiaudais kūrenamą jei dyzelis nepatinka

siandien jo neklausk, nes dar nesapnavo ta sapna, kai galia kele...matai koks jis, ekonomiskiausias yra dyzelis, benzinine padaro dyzelis...tai jei taip butu, tai tikrai nieks nepirktu tu benzininiu...

galbut ir ne , kokios spalvos dumai ,

degimas

Tas daviklis turi veikti, jei neveikia masina normaliai nevaziuos, jei nematys turbinos slegio.O slopintuvas butinas, nes gali persistatyti degimas gesinant.

pasikeisk ziedus ir dings melyni dumai

netinka degimas, kibirksti ne tuo momentu duoda tai ir sprogineja

SugedoJei rimtai tai zvakes, purkstukai, velyvas degimas arba oras sistemoj

sveiki patarkit 3 golf 1.6 motoras benz. jei persoktu degimas ar velkant kita masina lankstytu voztuvus.dekui

Tai greiciausiai tik uzkurus nedirba vienas cilindras, ir nesudeges kuras iseina per ismetimo vamzdi, todel juodas dumas. o kodel tas cilindras nedirba tai kitos bedos, gal zvake nepakaitina. manau salciai praeis ir bedos pasibaigs

ne tai kad "dazniausiai nelieka kokybės" o praktiškai visad pasiekus maksimalią galią pasirodo dūmai

ir dar tai degimas viskas yra tik nekabina lyg butu pasedes akumas, bet pas drauga uzsikuria. Dar buvo degimas isjungtas, bet laikrodis veikia tai tuos po vairu saugiklius pakrutinau tai dabar nebedega.

pirmiause karbiuratoriu susitvarkyk, nes degimas, jei jo nesukinai tai nenusisuka savaime tiek kad nesikurtu.jei karbiuratorius perpila tada ir neina uzkurti variklio. dar zvake pabandyk pakeisti.

jei metliniais saratais tai use velnio saudo tie CO2 pistoletai. jei airsoft, tai slamstas. i taikinius smagiau oriniais graiztviniais saudyti

Tarp mobile.de nėra pigūs tie automobiliai, jei dar plius kelionė tai išvis.

Degimas statytas kompjuteriu.sakykit kas buna jej degimas per ankstyvas kas tada buna

neziurejau nes langai juodi, koks skirtumas kad paziuresiu. reikia tvarkyti o ne ziureti

degimas matyt

tamsinciau bet nelabai stipriai, nes kitaip juodi langai spalva permus, iki 50, ne daugiau

Tie bandymai is glusako dumu isziuret kazkokia spalva irgi yra idomus reikalas, ne visi motorai vienodi, pvz honda ismetimo dumai labai gerai isduoda prie atitinkamu apsuku kame reikalas su motoru yra, dar glusako konstukcija skirtingu masinu, juo labiau V6 ir keturi eilej, gali apipisti tave tie dumai, man tai nissan CA18DET rydavo apie 1ltr 1000km 5W30 alyvos sudegindavo nedumindamas labiau nei priklauso jam, o beda buvo ziaurus cilindru isdirbis, kromke gal 1mm Ten ne ziedus o stumoklius keist reikejo, nors ir to neverta- tik bloka tvarkyt arba ismest

Su padangom, tai nebėda, turiu papigiai visokiausių, o dėl modelio, tai tokius ir siūliau, tik kad pas mane juodi su žalia juostele. Nu nesvarbu. Jeigu R-16, tai retenybė tokio stiliaus, jei rimtai. Iki kelių šimtų litų gali ploti, jeigu tau jie patinka...

Idejus turba reikes reguliuoti kuro padavima, nes puchiant turbai reikes adekvachiai prideti daugiau kuro, kad neishliesetu mishinys. Ash nesu susidures su tavo auto, tai nzn ant kiek daug elektronika valdo kuro padavima. Ash labai smarkiai abejoju, kad kuro sistema "pamatys" padidejusi oro kieki. Aishku kadangi tai yra dyzelis, tai variklis teorishkai neturetu detonuoti, bet pati degimo temperatura bus gerokai aukshtesne nei atmosferinio. Ja galima sumazinti pariebinus mishini. Bet kaip ir sakiau, ash nezinau ant kiek reguliuojama yra tavo kuro sistema. Jei elektronika - reiketu perprogramuoti ECU, kad prie aukshtesniu apsuku (kai isisuka turba) duotu riebesni mishini. Su mexaniniu ipurshkimu bishki kebliau, nes reikia mexanishkai priversti ji duoti daugiau kuro, ir tai tik prie aukshtesniu apsuku, nes jei tik atsuksi daugiau kuro prie visu apsuku, turesi bedu su uzvedimu, ir ish ishmetimo vamzdzio ruks juodi dumai iki kol isisuks turbina ir mishinys pasidarys daug maz normalus. Del galvos kelimo tai nemanau, kad verta mazinti cilindro kompresija, nes tai yra dyzelis, ir detonuoti neturetu. Nuo cilindro kompresijos priklauso uzsidegimas.. ir sumazinus kompresija gali tureti bedu bandydamas uzkurti varikli ziema.

jei yra galimybe, tai bent iki 170 paziurek kaip eina, jei traukos trukumo nepastebesi, tai motoras gyvas....prisimenu pas drauga buvo pasatas(1, 8 79kw)tai ant pabaigos jau 1, 2 pavara dumai is po ratu, bet po 100 darosi tokia buka....nors is pradziu ejo graziai iki 180

traukos turi bet is galo matosi dumai

Dyzelis juk yra, jei ne mechaninis gedimas tai elektroninis. Teisingai virgis33 sako, gal signokas dar dasideda

degimas

degimas

dyzelis ? jei taip , tai yra gesinimo voztuvas , su juo bus kaskas negerai. benzinas? jei taip , kaskas elektroj bus , varyk pas elektrika.

birbyne tai cia kaimuose tie dviraciai su motoru..jei klausei apie motoroleri tai turiu kelis...

audi neciaudi kai gaza spaudi o jei rimtai tai tik dyzelis 2, 5 geriausias variklis is visu

melyni dumai :? cia jau mano kompetencija baigesi DD

Svarus, dumai balti, o dumu matuokli autoservisai turi?

gal degimas netinka?

degimas man atrodo

tai ir sakau, kad vėlyvas degimas labai didelę įtaką turi užsikūrimui

Na spėju dyzelis. Na o jei dyzelis tai tikriausiai orą gaudo kuro padavime, arba purkštukai gali grybaut. Gal prieš atsirandant kažkokius remonto darbus atlikinėjai ar kurą kitokį pildei?

Sveiki, susidūriau su tokia problema. Degimas yra, nesikuria automobilis, nesuka starterio. Srovė nepareina, pakeitus spynelės kontaktus atsigavo kuriam laikui. Pravažiavus kokius 15km vėl ta pati problema vėl degimas įsijungia, starterio nesuka. Kažkas kažkur trumpina? dėl ko čia taip? seni kontaktai buvo lyg pakaite, tie variniai kontaktai pakeite spalvas.

Dumai tokie lyg ir balti, pilki. Ir dumu duoda daug jei paza spaudi, net i salona eina. Gal pameginsiu palygint, nes dujos man nesaudo.

I kai kuriuos is situ kalusimu, jau ir pats atsakiai O jei nori RIMTO patarimo, tai kreipkis i tuos kas dujas deda. Mes ju nededam ir negaliu pakomentuot. Nebent pasakysiu tik tiek, kad jei nori taupyt ant kuro, pirk dyzeli. O jei nedaug pravaziuoji per metus, tai nei dujos, nei dyzelis tau nesutaupys, nes kai reiks remontuot, tai tie pinigai kuriuos sutaupiai, greit iseis

tai jei tie opeliai tokie šūdai tai kodėl žmonės juos ekspotuoja??? ogi todėl kad eksplotuot pigu...

o benzinas ar dyzelis domina?jei benzinas tai bent 2.8 motoras kad butu, o dyzeliui 3litrai,

tai manau ir bus degimas, tik keista kad mietkes sutampa

Jei degimas atstatytas gerai, gal duminimo problema yra viename iš cilindru gali but laisvumas stūmoklio piršte.

Siuliau teisinga masina...na dyzelis tai dyzelis "Belorus" tada...

tai ka parasei tai labiau panasu kad degimas pabego gali but kad dirzelis persoko

gali degimas netikt, gali siurblys link paskutiniosios but, gali purkstukai "mysti", jeigu butu ziedai-tai gaza nuspaudus iki kokiu 4k.rpm ir palaikius pradetu melyna duma mesti, dumu kvapas kaip degancios alyvos butu. jei tarpine prapusta butu, dingtu antifrizas dumai butu balsvi sunkus truputi panasus i garus ir saldaus kvapo(tokiu dumu pauoscius salstelna lupos) zdz, nemoku paaiskinti sakyk, o gazuojant kaip meta duma turetu ir apsukas nenoriai priiminet? neaiskaus kuro nepylei kartais?

juodas dumas reiskia nesudeges kuras, siaip sakyciau oro negauna pakankamai, jei skydeli joki cekai neziba tai as bandyciau oro filtra pakeist ir issiplaut isiurbimo kolektoriu, jei vistiek tas pat tada ziuret purkstukus, gal but lieja kura, kompa uzjungus purkstuku nematysi nes jie neelektriniai, juos galima tik mechaniskai pamatyt kaip jie dirba.pradziai oro filtras ir kolektorius

jei dyzelis tai 2, 4 yra, bet ten paprastas be jokiu T ir I ir tik 60 kW

na siaip juodas dumas tai nesudeges kuras, na kiauros slangos tikrai nera gerai ir tai gali buti gedimo priezastis traukia papildomai ora del to ir saudo. draugui buvo vakumo slanga prakiurus tai sanaudos isaugo nuo 10 iki 16ltr.