Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (43 page) (96086)

tie manualai seka pasakas nes kaimynas turejo 605 2.1td tai vidutiniskai 8ltr imdavo, jai vaziuodavo kaip pensininkas tai 7ltr, manau passat butu pigesne eksplotacija

2.0 gti, o siaip 1.8 ledas, tie 1.6 tai labai jau nususe man kazkokie... atsibos jis tau greitai o saunaudos tai litru max skirsis

na tie fiatai gal visai nk, bet italu as niekada neturejau, ir draugai netureja, tai man jie mistika truputi

420, 1999metu. o del to cilindruko gali striginet pedalas? kiek skaiciau forumuose tai tie cilindrukai daznai atsako liga jau cia.

KAZKODEL GIRDEJAU IR MACIAU PRIESINGAI, aisktelese pasidairyk visi 2.5 brangesni uz 1.9 nes tie tai parvarytu visu varikliai lavonai

Na GPS telefonas neturi, o iš paprastų žemėlapių tai Nokia Maps arba Google Maps Beje, tie žemėlapiai naudos internetą.

Su interkuleriu yra 59 kw, tie tai vapse einami (gerai perka ir uz geras kainas) o 51 yra paprastas td.

sveikas (dariuxs2) taigi patc turiu si dalyka. Priežastys 1-Sankabos sratai, 2-sankabos diskai. Jei sunkiai mygesi sankabos rankenele tai 110procentu sratai. Nes apriliu sankabos ant sratu stovi devyni sratai 4mm dydzio ir vienas vyduryje didelis 10mm. tai kai tie mazi sratai suskyla neatmeta sankabos sakutės, dad reiketu zeti sratai. Tinka nuo dviracio priekinio ratu guolio. ;-) sekmes remonte jei kas ko parasyk i si el pasta JordanasK750(ETA)gmail.com . Rasyk jei kils problemu. pasakysiu

tai tokie tie serviziukai-garaziniai, vezi y krasta tokiu atveju ir suzinai, kas yra, o susitvarkyt gali ir pats

Tai čia tik pasiūlymas. Aišku geriau E46 arba E39, net ir tie Peugeot'ai sakyčiau, bet kiekvienam gi savo...

Nu nusipirkai lietnykus? O pas mane 735 90m pas tave 320l 92m tai kazi ar tinka tie patys ratai?

nebus cia zikleriai kamutatorius turbut bus o su juo problemu bus... zikleriai tai yra tie kuriais regluliuji kura ora

Vieni sako blogi tie 2.0.100kw. varikeliai kiti sako normlus, tai net nebezinau ka cia ir daryt... ir ka imt...

siaip linkes rinktis dyzeline alfa, tie tik mechanai, bet akys uzkliuvo uz tos, tai ir paklausiau. dekui uz info.

nu tai ieskok lenteliu, ten gi viskas keiciasi, seniau kiek pamenu budavo nuo auto metu ir nuo kubaturos priklausydavo, kuo auto naujesne ir kuo kubatura mazesne, tuo tie mokesciai mazesni. Tik nepamirsk vieno dalyku, jei ten nuvarysi ir paims iskart tavo kazkoks pazystamas, tai viskas gerai, gauni pinigus ir gryzti svilpaudamas, o jei ten kazkoks tau parase, pagal skelbima tai gali ir raga ipust ir grysi be masinos ir be pinigu

2.0 l 60 kW vokiškas ECOTEC'as buvo su sportine dūda (laisvas) ir R-17 lietnykais, važinėjau užmiestyje 78 km/h~ greičiu ir tilpau net į 5 l/100 km. Pats netikėjau, bet tai buvo tiesa. Tada jamiau Opel Vectra A su 42 kW (paprastas dyzelis) irgi panašiai ėmė panašiu rėžimu, tai Opel'ius giriu tik dėl važiuoklės tvirtumo ir mažų kuro sąnaudų. tie visokie Audi/VW rykliai. Visi, kiek turėjau, tai 6-7 l/100 km jama ir nors tu ką. Jau nekalbu apie BMW...

nubrauk zodi dyzelis , nubrauk universalas .nes kaimynas b4 pirko uz 5200 lt sedana irgi sake vos radokai visos masinos atpige tai audines nieko neatpige

na pagal tokius pinigus, dyzelis ir universalas tai sunku daug primastyti.zinai, dar fiat marea gali, bet jau svaria grazia gali nupirkti.1200e pardaviau pries savaite.

1998-2002 astra G dyzelis, nesvarbu nei ta kubatura, neklausyt nesamoniu kad isuzinis motoras sudas, ir pagal litraza issirinkti tai ko tau reikia

beto tai vel yra 3.0l benzinis variklis su 2 turbinom. kaip ir dyzelis 3.0l su dviem turbinom.. zodziu abu pavadinti 3.5 o kw daug turi

tai aisku, varet ta praeit, tai dar 170 pagal spidometra varem, ir niekur nesikabino tie ratai, o kelias nelabai jau lygus ant tokiu greiciu

Sveiki rėkia pagalbos dėl bmw e46 320d 2002 110kw. Kaip išimti aukšto spaudimo kuro siurblį kokius įrankius reikia nautodi kad nepabėgtų degimas. Dėkui isanksto.

Sveiki visi, taigi iskilo tokia problema.Nusipirkau A6 ir buvo blogas degimas nuvariau ir sutvarke ir pasidare dideles kuro sanaudos... Gal kas zino kame gali buti priezastis?

Nu man per metus tik termostatas keistas. Visa kita labai gerai ir graziai, tikrinta servisuose kas pora menesiu per kompus ir siaip apziuros, nes neprates prie dyzelio - vis varinejau del variklio, tai jau cia kaip pataikysi - man nei turbinos problemos, nei siurbliu.. Be to, benzas yra pigesnis kiek zinau uz dyzelius, tai jei bwnzas 5-7k, tai kaip gali bus dyzelis 5?

mano 2.1 td 605 niekaip nepriversi juodu dumu is dusliarkos, kad ir kaipmintum pedala, imu galvot gal tai ne dyzelis nzn. nei ka daryt

dekui carat605 uz informacija, tik dar norejau paklaust ar matosi tie rieboksliai palindus po masina ir kas tie liuftai, nesupratau

geri tie riboksliai yra juk pats tikrinau zinau savo masina kas kaip ir man rasot jus nesamones geri tie riboksliai.

Nieko neduoda nes pats nesi badnes, o cia ZINOVUI 6 http://lithuania.xado.com/gelis-revitalizantas-dyzeliniams-varikliams , ir jei kas ir galvoja apie priedus, tai tie kuriu varikliai prie mirties. Tarkim pyliau i stiprintuvo siurbli, kaip ranka nueme garsus, ir vairas lengvai sukiojasi...

Jei jaunas esi, pirk busiuka, koki transporteriuka ar koki velnia.Dabar tie kainos neturi.Tai zek ir uz krovinuka pinigelio gautum, o ir mergiote uzverst ten be problemu smile .Tik pirk jei ka keleivini, nes kitaip keliu mokesciai ir TA kasmet.

gyvenam laisvoje europos saly as nesuprantu isvis kam kitam pinigus uzdirbti jei gali pats sau uzdirbti jei netinka tie 500eur kiekvienas zmogus renkasi sau elnartyva gyvenime.kad dejuosi kaip blogai nuo to nepageres mastyk ir kurk savo ka moki geriausia

na taip lietuvoj dyzelis nujotas, bet jei mazai vazineji kam tos dujos?ir beja r17 ratai stovi, plius kietas nes jo vaziuokle daryta tipo sportinio, bet uztat labai gerai ant greicio jama posukius,

kam pirkai siltu varikliu?Atejai, atidarei dangti, ciupt uz galvos, jei nors kiek itarimas-tai ir varai namo.Is vis pirkt sena dyzeli yra loterija kaip niekada.Juk dyzelis, ar ne?Tai kas jam blogai?Duma saltas meta?Gal zvakes ne visos veikia?Pasiguosk zmogau, gal pasitvarkysi ir turesi.Tam mindei neskambink, kortele jau ismesta, nebent zinai kur gyvena, bet ir tai nieko neirodysi...Uzjauciu...

dyzelis man berods v40, s40 renuskes.ir siaip ar neperpirke akcijas volvo renuske

tegul nejuokina tiek benzas tiek dyzelis brangiau ir vis kyla tos kainos...

prasom, jamam vidury benzinas - 5, 64 lito , dyzelis 5.89 , dujos apie 3 litai

tikslas butu kad anksciau uzputinetu turbina ir chipuojama. bmw M51D25 variklis dyzelis.

Cia tuose fotkese visus nuo radiatoriaus nujunges fotkinai? tie pirmoj fotkej panasu kad temperaturos daciko, o antros foto nuo termoreles tas su pazaliavusiais kontaktais, pamegink isvalyti kontaktus, jei nepades keisk ta dacika radiatoriuje su 3 kontaktais, aisku pasiziurek, prie tokios temperaturos kaip rasai ventiliatorius jau turetu sudirbti, jei ne tai tame greiciausiai ir bus problema

Dyzelis būtų pūtęs pro šoną laisva pavara tą tavo lukštą...

2001 metu dyzelis, turi erg, o kaip patikrint per ta kompa

O kokia nuomone apie pacius automobilius? kas geriau dyzelis ar benzas?

sveiki , kas geriau pezo 806 ar citroen evasion bendzinas ar dyzelis

priklausomai kokiu metu kokio dydzio ir t.t. jei sena ir naudojama darbui tik galima pigesniais dazyti sutaupysi kazkiek, maziau ziurek reikes paruosimo ir t.t. o taip tai jei graziai rimtai, manau kad nuo 45 euru detale kainuotu, skirtingai kiekviena zinoma, tarkime bamperis jei super didelis daugiau kastuos, priekinis sparnas gal maziau ir t.t. cia tik orientacine skaiciuok. cia tie 45 su paruosimu ir medziagom

Aš irgi tokį turiu, geras aparatas, visi kažkodėl galvoja kad tie pegasus kinietiški kaip tie qvinkiai, išvaizda gal nekokia

kurioj as vietoj minejau auto marke ar modeli? durnas reikalas tie antakiai. varysi technikine gali prisipist. pasene tie visi dalykai.

Jis neparase nieko absoluiciai, nei ar dyzelis nei benzas, nei universalas nei sedanas, nei taupyt nei lakstyt, tai ka jus nx amarai man cia pisat prota? zjb.. jau skaityt tuos pacius postus, kas diena atsiranda tokiu kaip ''kempis13'' nezino ko nori bet nori, buvo rasyta kitose temose jau ne karta, jei rasai kad nori tai parasyk ko!

to autorius: tu nedrysk lygint vieno geriausio visu laiku merso su alfom wisokiom. cia ir taip aisku kad w124 mersas geriau jei dar dyzelis ir tvarkingas tai problemu 10metu nematysi. benzininiai jetronikai (mech. ipurskimas) su dujom nelabai draugauja saudo sklendes linksta ir t.t. dyzeliai 2, 5 3, 0l 3, 0l plyta neuzmusami.

jerigu variklis dyzelis orginalas, keiti i kita dyzeli ne galingesni tai manau nereiktu ekspertizes.keite buvom pasato varikli buvo orginalas uzkales variklis 2, 0l DOHC o imetem ta paprasta 2, 0 nuvarem registruoti ir ne puses zodzio mums ten regitroj nesake.DOHC jei gerai pamenu buvo 100kw o tas paprastas gal 83kw.

na nezinau, dyzelis turi savo pliusu, dujos taip pat, bet geriause pasiskaicuoti kiek vazineji, lt gera dyzeli rasti sunku, su dujom taspat, tad perki benzina ir jei apsimoka dedi dujas, tada tikiu kad 5 metus be bedu vazinesi, nes kaip dujines pradeda byreti tai neatsilieka nuo dyzelio

Sutinku! Musu zmonija pati ir pripratino ta visa kysiu sistema.. Pazek, daktarui neduok 100lt, tai jam esi paskutinej vietoj.. Mano zmona gimde, tai elgesi kaip su eiline bobelka, demesio siaip sau, o kai vyr.daktarei idejau kisenen 200lt, tai viskas apsiverte, atsirado viskas kas priklauso pagymdziusei moteriai.. O ka daryt, jei tie daktarai prie to pripratia..

tie vadinami centrai tikrai nepadarys taip kad nerudytu o paciam kad bituku aptepti pries tai reikes apacia gerai pasiruosti, pradesi sena smala gramdyti salin, tai ziurek ten vienas kampuykas biski parudijes, ten kitas, jau virint reikia, o virinimas jau kaitina metala, ir vel ruosti reikia, nu zodziu, jei daryt tai ne tept lept