Tepalo alsuoklis vectra (53 page) (8387)

dariau testą su tepalo kamščiu, tai gerai kamštį pritraukia gerai pagazavus, tai čia ką nors sako ar yra ar nėra kompresijos? ar su tuo kamščiu čia pramanas kažkoks taip tikrint?

tokiu atvieju tikrai apie sintetika pamirst reikia, o sitie variklio priedai ale kad nevarytu tepalo yra mineraliniai, o mineraline ir yra kaip tik tirstesne...arteja vasara, gali pabandyt 15w40 supilt

na nzn. pas mane audi 100 tas pats. ant dangtelio balta kose, bet istraukus mierke tepalas svarus. na nzn, gal parasys kas labiau ismanantis. o tepalo nedaugeja kad antifryzas dingineja?

Jo, buvo apsitepalavus turba stipriai, Išploviai intercoleri, išploviau visas šlangas nes buvo tikrai daug tepalo, surinkau viska, pamėginau, kol kas viskas normaliai, darbinė temperatura 90, pravažiuota 15km jokių blogų ženklų

gal is kauno esi ? parekomenduociau gerus meistriukus, man su 3 panasiai buwo, tai palinde krapse apie walanda, dapyle tepalo y deze ir wsio problomos baigesi, uz wiska sumokejau 10 lt

naujesne astra 1.9cdti, trauka ir ekonomija neatsidziaugs. 110kw 1.9 eina panasiai kaip 3.0 V6 CDTI. arba ta pacia vectra GTS su 1.9CDTI. variklis megsta abarotus ir nesibaido buti smaugiamas.6 begiai 100-120kmh 3.9-4.5l/100km

galima ir as prie to pacio paklausiu? kaip jum toks variantas ir ar jus darytumetes? http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Vectra-C-Hatchback-Carbon-Fibre-Effect-Pillar-Trim-Sticker-Kit-/261085928137?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cc9ef1ac9#ht_932wt_1271

http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-8-l-hecbekas-1997-benzinas-dujos-2692938.html va tokios ieskok, aisku del kainu nezinau nes nelabai gaudausi, kreipkis i megane 03 , forumieti, tokia jis ras iki 2200 lt,

seniau buvo speciali alyva.Negalima "gazuot", reikia leist laisvai dirbt. Siais laikais galima paprasciausiai ipilt tepalo, leist padirbt kad pasiektu darbine temp ir ispilt, pakeist nauju svieziu.Siaip, tai tokios koses atsiranda kai trumpais atstumais masina vazineja, tipo kelis kilometrus.Tai ant tepalo ipilimo dangtelio.Nu bet tai ant matuokles, tai jau gali buti ir pavojaus.Kai antifrizas kazkaip pakliuna i tepala ir susidaro emulsija.Greitas ideklu galas.Nemacius sunku tiksliai pasakyt.

bet lazda turi du galus... lengvesnis nebutinai yra tvirtesnis.. ypach jei kalbant apie stumoklius.. jie tikrai per silpni palyginus su B204.. ir ziedai labai blogai padaryti.. del ko per daug lengvai prapuchia degimo "produktai".. maishosi su tepalu ir ji uztershia.. del ko gaminasi "majonezas".. kuris uzkemsha tepalo paemimo vamzdzio filtra.. ir variklis negauna tepalo.. o be tepimo toli nevaziuosi.. esu mates laaabai daug subyrejusiu B205 varikliu..

I pavaru deže pilasi ne manoliai visokie, o TOTAL TRANSMISSION BV 75W80. Del uzimo gal su maza tepalu norma vazineta, jei leido per salnikus.Tikiuos teisingas kiekis ipiltas tepalo nes pvz ML6C neturi mierkies, isleidi visa ir per alsuokli pripili 2, 8litr. Jei pas tave BE4/5 tai mierke tepalo diezes gale dangtelyje. Ir jei smagratis detas vienmasis, o ne plaukiojantis irgi gali but garsas pasalinis is dezes.

Sveiki, turiu klausima del m52b25 variklio. Pries pora savaiciu keiciau dangtelio tarpine del to kad zvakese stovejo tepalas. Siandien palindes po masina radau tepalo aplink ismetimo kolektoriu, tepalas nubeges zemyn link pavaru dezes. Kame cia galetu buti beda? Ar tai susije su tuo kad keiciant tarpine nubego kazkiek tepalo? Ar cia kazkokia visiskai atskira beda? Dekui uz atsakymus

Sveiki, noriu nusipirkti auto iki 5000lt. Nusižiūrėjau almera 2, 2l 81kw ir vectra 2.0l 60/74kw visos dyzelei. kiek skaitinėjau tai abieju išlaikymas nėra brangus, kuro valgo nedauk. kiek žiūrėjau tai vectra gali su geresne komplektacija pasiimt (kas man patinka t.y. šildomos sedynes, borto kompas, klimato kontrolė), bet almera man šiek tiek iš išores gražesne ir kw daugiau. važinėsiu asfaltu, bet matys ir žvyrkelio. Su kuria smagiau važiuojas? kuri pigiau išlaikoma? Gal galite jas palyginti? Dėkui už protingus atsakymus forumiečiai

is tavo paminetu rinkciausi opel vectra vaziuokle patvari variklis 2.2 traukia tikrai labai gerai jau passatas tiek 81 tiek 85 tiek 96 kw ant traukos neaplenkia opelio92kw.Aisku passato vaziuokle milijona kartu aptarta nera stiprioji puse bet ir opelis turi savo minusu elektrine siurblio dalis alkuninis megsta luzt bei egr voztuvas.Jei sie elemetai funkcionnuoja gerai auto vaziuos ilgai ir laimingai.Beje sutaupai dirzu keitimuo apie 300euru nes opelyje varikli suka grandine! be to vectra daug graziau ir atrodo nei passatas dizainno atzvilgiu.Tad tau paciam rinktis sekmes

Alsuoklis tas kur yra galvos virsutinis dangtelis i ji statosi oro filtro deze .Tad man pro ji varo tepala tiesiai i filtro deze bet ant filtro nepatenka bet uztat bega tiesiai zemyn i turbinos slange o kai turbina suveikia ji visa ta bruda pucia tiesiai i intercooleri ir i kolektoriu.Pavaizdavau rodyklemis kaip viskas eina. Foto kitokios neradau cia sena kai dar buvo pradetas variklis ardyt dba tvarkingas svarus

http://www.ebay.co.uk/itm/Sachs-Rear-Shock-Absorber-300064-for-Vauxhall-Vectra-Signum-/4?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AVectra%7CPlat_Gen%3AC&hash=item45ff01c098 va tokis , ir blin jis neina kiaurai, prisuktas taip kad virsutinio tvirtinimo neina apziureti,

Apie zefyra, neturiu nuomones, bet vectroj tai nieks neluzineja , jau kokie 5 metai, musu vectra yra su mumis per savaite nuvaziuoja 700km+ , tai buvo kuro siurblys parejas ir viskas. Na cia is rimtesniu tokiu.

Ar galima ispjauti katalizatoriu is opel vectra b 96 2.0 ecotec? Ar labai pasikeis garsas ir ar nepakenks masinai? Jis nepajungtas prie fyskiu? Nemes klaidos ir negesines? Nes man patare meistriukas ispjaut nes pasikimses yra. Aciu.

matuokle buna ant laiduTaip buvo man su omega 2000m. gimimo, susirinko "specialistai" mokyti kur ta matuokle yraNu nera jos!Tai reiskiasi ant laidu daviklis yra.Pakelus ir atsukus kamsti, tepalo rasta pakankamai

tepalo spaudimas neturi nieko bendro su aukstu spaudimu karteryje.. karteryje spaudimo nera. del alsuoklio gali buti, del kompresiniu ziedu, net del uzsikisusio katalizatoriaus. pradziai aisku alsuokli reikia pasikeisti jei senai keistas..

saabo sanaudos nemazos, nes ju neturbiniu kaip ir nera. variklis kaprizingas - nemegsta blogo tepalo, turi siaip ligu specifiniu. dujos turetu buti neblogos ir gerai sureguliuotos, nes jei saus, tai gero nelauk.

turejau tokia beda, sumokejau 20 lt, ir patikrino spaudima ir davikli, be to girdejau ir del tepalo filtro buna kartais, pasitikikrink pas elektrika, juk ir laidukas gali buti nupypes,

tai pas tave yra naujesnis modelis ir tepalo lygis matomas pro stikliuka , salia stikliuko turi buti dvi linijos. lyginant pagal galia , garsa ir top speed geriausi varijantai suzuki gs500, kawasaki gpz500

o kam tu turbina keiti? jau dirbo variklis ant raznoso? kaip tu ji uzgesinai? laukei kol pats uzgiso? tai gal be tepalo padirbo ir ziedai nuejo. matuok kompresija, tada dagiau suzinosi.

Nėra tame ir esme kad antifryzas svarus grazus slangu nepučia ir viskas tvarkoje o tepale pylna vandens matuokle kelia probkei sviestas net per šalčius vos tepalo probkė atsisuko nes prišalo vanduo

Nežiūrėjai dangtelio su tepalo matuokle, nebuvo pienelio? baltas dūmas galėjo susidaryt susimaišius antifreezui į tepalą, o jeigu taip nutiko, tai daug priežasčių galėtų būt.. Tarpinė galvos, įskilimas kažkur ir pnš.

O BLOGI TIK DEL TILTO IJUNGIMO KAD SU VAKUMU PRITRAUKIA BET NUSIPERKI MEHANINIUS HABUS IR PROBLEMOS NEBERA IR PAVARU DEZE REIKETU PASAUGOT tepalo LYGI PAZIURET LAIKS NUO LAIKO

kaip meistras minejo..ziurek salnikus, nes cia taskyti turi konkreciai per sonus, kad 100km/1litras tepalo..per gumytes tiek istaskyti kazkaip nesitiki.bet jei ir gumytes turi duminti manyciau..

tepalo lygi ziurejai karteri? dar gali zvakes uzpilti, nu jeigu benzinas kuras pas tave..buna i silindrus patenka..ryta uzkuri lyg nedirba pora kausu..gazo duodi, prasidirba tada...

tepalo turi būti sulyg kontroline skyle kur kaip minėjo atsisuka probke vidiniu 17. per ten ir pilasi tepalas, bet probkės yra skirtingose vietose jei dėžė keturbėgė ir penkiabėgė

pats tu avinas, aš važinėju su mašina kurios rida 736000 ir jokio vargo nematau, nei tepalo degina , nei kuro per daug nenaudoja ir prie -20 visai lengvai užsiveda

Sveiki, bmw 520 plyta nusiemiau šiandien pasiurbimo šlanga kuris jungia OSM ir sklende radau tepaliuko viduje jo, ir balto kaip pienelio ant tepalo, kur problemos ieškot?

galiu tau pasiulyti savo opel vectra b , bet pas mane 1.8 85kw benzas , nors labai ekonomiskas ir trauka labai gera , labai isvaidi ir uzlaikyta , 1 lietuvoja 140k rida TIKRA , elektra , veliuras , litnikai , tamsinti langai , aparatura , dau visko ,

Šiek tiek per kategoriškas tavo paskymas prasilenkiantis su realia situacija. Patys opel centrai teigia, vectra c vienas iš geriausių opel modelių, galintis lygintis ir su astra g, o gamybos nutraukimas/pervadinimas yra tik marketinginis triukas pardavimams padidinti.

radau tik vectrai http://www.ebay.co.uk/itm/Opel-Vectra-A-B-C-Zafira-Astra-Nova-4-Red-Brake-Calipers-Cover-Brembo-Universal-/181135225794?pt=sories&hash=3c2 jei neatidarys ikelsiu foto o ir yutubas turi

Anglijoj tris kart pigesnes mašinos, nusipirk ten , žmogau.
Norėsi grįžt į Lietuvą , persimesi vairą , ir galėsi ramiai važinėtis Lietuvoje.
Draugiškas patarimas pirk Automobilį Anglijoje.

O šeip tai patarčiau pasiimt , iš vauxhall, kokią vectra ar omega.

Sveiki, norejau paklausti kiek mazdaug atseitu uz remonta masinos, vakar padariau avarija ir dbr reikia tvarkyti. Ilinko priekinis sparnas bamperis nestipriai suluzo ir posukio fara suduzo. Masina Opel Vectra b 97m 2.0 benzinas kiek mazdaug kainuotu viskas.

tiketis, kad turba dirbs daugiau nei 100k myliu yra nelabai logiska. beveik visos ties 100k uzlinksta. o jei nepriziuri ir tepalo laiku nekeiti tai normalu, kad ir anksciau uzsilenks. pas mus buvo 2010 MKT, 40k myliu - nusprogo viena is turbu.. tepalas beveik kaip smala. o uzsilenke, nes fordas imontavo sieteli i turbos tepalo padavimo vamzdeli.. kai nekeiti tepalo, jis suira ir pradeda esti gumines dalis - alsuoklio, ausinimo slangas ir tie mazi gumos gabaliukai plaukioja tepale.. sieteliai juos labai mielai surenka. jis uzsikiso ir turba perkaito, pradejo strigti ir galu gale luzo i dvi dalis - turbinos sparnuote nuluzo, su savim islauze nemaza centrines turbos dalies gabala.. kitaip sakant - netaisoma.

nu va sveiki visi as ir vėl su ta pačia problema vis dėl to kad pravaliau ta tepalo pumpuke nieko nepadėjo vistiek netepa stūmoklio nieko, nes krc sudėjau varikli su tuo hujovu cilindru jis subraižytas nes turiu nauja grupe bet nenoriu dėt kad vėl taip neatsitiktu tai ant pabandymo sudėjau su sena grupe ir ten visiškai nieko netepa užkūriau be tu dangteliu kur vožtuvus uždenge viska ten anksčiau kai be ju užkurdavau tai taškydavo net ta tepalą pro tuos dangtelius o dabar atrodo kad varikli tepalo nėra, nors pilna norma, žodžiu netepa visiškai variklio cilindras su stūmokliu beveik sausi, tai ką žiuret? keist ta pumpuke tepalo reikia ar ką?

Visu automobiliu bedos yra tepalo prasisunkimas cia kaip pasakius nenaujiena.Kaip sakai tepala kartais pavaro per kazkoki varzta tai ta sustvarkyk ir viskas. Jei tarpine pramusta pozymiai yra:1.dingsta antifryzas 2.dideja tepalo lygis, antifryzo sistema buvo svari bet pastebejai tepalo ispletimo bakelyje(bet cia ne visada gali but tarpine priklauso nuo auto) 3.Varo antifryza lauk per ispletimo bakeli ar bet kur kur jam yra begt dazniausiai cia buna kai pramusa tarpine ir kompresija varo i visa sistema be to daznai situo variantu galva buna smarkiai sukraipyta. 4.Pucia slangas, pasidaro kietos ant darbiniu apsuku. 5.Ypac aktualu dyzeliams del tarpines problemu daznai sunkiai kuriasi automobilis del mazos kompresijos.

variklis nekala kuriasi graziai ir vazuoja dabar ji lekia kaip niekur nieko nebuvo nutike garsas kazkoks islikes lyg karterija kas barsketu galvojau gal pompa tepalo arba ten tie ziedai isdile cai juk ne priezastis masina is karto parduoti taisyti reikia jai pradesim pardavinet masinas vos atsiradus kokiam defektui visi dviraciais iseisim ir tie varikliai geri ira ju pagrindinis defektas ir buvo kalbeta apie kazkokia gumyte su tepalu susijus pasijieskojau internete radau kas tai ant tepalo pompos maunasi gumike kuriaia susidevejus praranda tepalo slegi gal del to ir pradejo klykt man ta lempute as tik duomuosi gal dar kokiu priezasciu galejo buti karteri vistiek imsiu lauk kad patikrinti

Kai sumastysi keist sankabos diska, tai tuo pat metu ir guoli pasikeisi, o siaip del jo ardyt, neverta.. Pasitikrink dar dezej tepalo lygi, kai jis sumazeja, gali zyst ir ji..

Na sudas dar ir brangus pasirodo buna. Kaip nepastebesi, jei kemsa tepalo kanalus ir karteryje kupstais auga...bet tiek to, prekybininkia geriau moka preke parduoti, kad ir kokia ji butu.

Kaina ivairi, kaikuriu auto, lietuvoj vien uz atrestauravima 150praso... Cia manau nuo siurblio priklauso. o spaudima tepalo matavaisi? per mazas? galbut neverta restauruot, na nebent nori 100% atrestauruot savo masinyte

neina suprasti ka raso , matyt jis irgi basonu gaves, pasiziurek ar per tepalo isleidimo varzta nebega, arba per filtra.arba tarpine, dek laikrasti po apacia ir bus aisku kur tiksliau leidzia

nerasinek nesamoniu, nuo kada alyva kompresija kelia?Jeigu sudile tepaliniai ziedai, tada tepaluojasi cilindru sieneles, padideja kompresija, ir tepalo sanaudos.O cia aiskiai siurblio plunzeris sudiles, naujas apie 400, plius pakeitimas

as neseniai keites diskus priekinius tj turbut kad made in china o del pusasiu tai buvau abu isiemes apziurejau ar gumos netruke ir tepalo ziurejau juose yra granatos geros.

sveiki norejau paklaust gal kas susiduret su toke beda, kai ryte ateini uzkuri masina ir uzdumina taip kad aplink nk nesimano .bet isilus varikliui dumu nebemeta.ir jaucesi svilancio tepalo kvapas.

o as pasiulysiu kad ir opel vectra B , jau tikrai geru metu iseina , gali kad ir nuo tralo , , , geriau zmoguti prisesk prie autogido skelbimu ir susirasi , po to klausk forume kas ten is jos gero o kas SSS, , , , ,

Nori krutos tačkės kaip sakant, kad nesijuoktų panelės, kai privažiuosi. Peugeot 406 žiūrėk nuo 99 m. ne kupą. sako po atnaujinimo geresni. Honda Accord jei nesupuvusį rasi. iš paprastesnių Vectra, Astra, Mazda 323, 626. Rinkis priekiu varomą mašiną.